Llantas forjadas de 2 piezas

La construcción de 2 piezas

Un centro forjado se ensambla a un aro a medida. La anchura y el ET (bombeo) ya no dependen del diseño de la cara: los elige usted. El labio puede ser profundo, los tornillos quedan a la vista y es posible un acabado bicolor, ya que el centro y el aro pueden recibir acabados distintos.

Para quien busca un posicionamiento exacto (la posición de la llanta en el paso de rueda, al milímetro) y una presencia estética que una llanta monobloque no puede igualar.

Precios de las llantas de 2 piezas, de 18 a 24 pulgadas

Un juego de cuatro llantas forjadas de 2 piezas de 22 pulgadas cuesta 5.200 € IVA incluido, envío gratuito, y un juego de 24 pulgadas, 6.300 € IVA incluido, envío gratuito a 35 países europeos.

Los modelos del catálogo (13)

Cada modelo de la lista es un punto de partida: su página de producto muestra todos los diámetros y acabados.

• OX-D1 Legacy: juego de cuatro llantas desde 4.300 € IVA incluido, envío gratuito
• OX-D1 Romance: juego de cuatro llantas desde 4.300 € IVA incluido, envío gratuito
• OX-D5 Zenith: juego de cuatro llantas desde 4.300 € IVA incluido, envío gratuito
• OX-D10 Imperial: juego de cuatro llantas desde 4.300 € IVA incluido, envío gratuito
• OX-D5 Nova: juego de cuatro llantas desde 4.300 € IVA incluido, envío gratuito
• OX-D15 Heritage: juego de cuatro llantas desde 4.300 € IVA incluido, envío gratuito
• OX-D5 Kinetic: juego de cuatro llantas desde 4.300 € IVA incluido, envío gratuito
• OX-D5 Quantum: juego de cuatro llantas desde 4.300 € IVA incluido, envío gratuito
• OX-D5 Blade: juego de cuatro llantas desde 4.300 € IVA incluido, envío gratuito
• OX-M2 Monaco: juego de cuatro llantas desde 4.300 € IVA incluido, envío gratuito
• OX-D20 Stiletto: juego de cuatro llantas desde 4.300 € IVA incluido, envío gratuito
• OX-D25 Horizon: juego de cuatro llantas desde 4.300 € IVA incluido, envío gratuito
• OX-D35 Burano: juego de cuatro llantas desde 4.300 € IVA incluido, envío gratuito

¿Y las otras dos construcciones?

Las tres construcciones parten del mismo metal y del mismo proceso: un bloque de aleación de aluminio 6061-T6 forjada, mecanizado después por CNC en 5 ejes y nunca fundido en un molde. Lo que las distingue es el número de piezas de la llanta acabada.

Monobloque (una sola pieza)

Toda la llanta se obtiene de un único bloque de aleación de aluminio 6061-T6 forjada y después se mecaniza por CNC en 5 ejes. Sin aro separado ni tornillos de ensamblaje: la llanta es de una sola pieza. De las tres construcciones, es la que menos pesa y la que más reduce las masas no suspendidas. El perfil cóncavo se mecaniza directamente en la cara, desde un perfil plano hasta un perfil muy cóncavo.

Para quien antepone las prestaciones y el comportamiento dinámico: menos masa en el extremo de cada brazo de suspensión significa una llanta que sigue mejor la carretera y un coche que cambia de dirección con más agilidad.

Descubra las llantas forjadas monobloque

De 3 piezas

El centro forjado queda entre un aro exterior y un aro interior, y las tres piezas se ensamblan a mano. Es la construcción que va más lejos: anchuras extremas, un ET (bombeo) ajustado al milímetro, un labio escalonado y tornillería técnica.

Para proyectos excepcionales, cuando la anchura o el ET deseados no pueden obtenerse con ninguna otra construcción. Se realiza según presupuesto.

Descubra la construcción de 3 piezas

¿Cuál elegir?

La monobloque, si la ligereza y el comportamiento dinámico son lo primero. La de 2 piezas, si lo que más importa es un posicionamiento exacto y un labio profundo. La monobloque y la de 2 piezas son las construcciones más solicitadas por los clientes; la de 3 piezas se reserva a los proyectos que la requieren, cuando la anchura o el ET deseados no pueden obtenerse de otro modo, y se realiza según presupuesto. En caso de duda, decide la oficina técnica de Onyx Forged a partir de las medidas de su coche: escriba a contact@onyxforgedwheels.com o descubra cómo personalizar sus llantas.

Cada juego se realiza a medida: las medidas se definen para un coche concreto y el plazo de entrega de sus llantas es de 4 a 8 semanas laborables, incluido el plazo de transporte, tanto para los pedidos realizados en el sitio web como para los pedidos según presupuesto, a partir del pago íntegro y, en ningún caso, antes de que haya aceptado las medidas, el color o el render 3D solicitados, en las condiciones del artículo 5.1 de las condiciones generales de venta. Si ha solicitado un anticipo, el plazo se cuenta a partir del pago del anticipo acordado y, en ningún caso, antes de dicha aceptación. Equivale a un periodo de 20 a 40 días laborables (de lunes a viernes, excepto los días festivos oficiales en Francia). Para los pedidos según presupuesto, el importe se abona en un solo pago o, si lo solicita, en varios pagos (condiciones generales de venta, art. 4.2). Los precios indicados en el sitio web se entienden IVA incluido, envío gratuito, y corresponden a un juego de cuatro llantas, nunca a una sola llanta. Envío gratuito a 35 países europeos, entre ellos la Francia metropolitana (incluida Córcega), el Principado de Mónaco, todos los países de la Unión Europea, Suiza, Noruega, Islandia, Andorra, San Marino y Liechtenstein. A los departamentos y territorios franceses de ultramar, el envío también corre a cargo de Onyx Forged, según presupuesto: es el presupuesto el que fija el plazo de entrega. Algunos envíos están sujetos a despacho de aduanas (departamentos y territorios franceses de ultramar, Suiza, Reino Unido…): en esos casos, los aranceles y los impuestos de importación del país de destino, así como los gastos de despacho de aduanas facturados por el transportista, corren a su cargo (condiciones generales de venta, art. 5.2).

Por qué forjadas y no fundidas

Una llanta fundida se obtiene vertiendo aluminio líquido en un molde. Al enfriarse, el metal deja poros diminutos, invisibles a simple vista.

Una llanta forjada nunca pasa por el estado líquido: un bloque macizo de aluminio se comprime con una fuerza de varios miles de toneladas. Su estructura granular interna se alinea. El material resultante no presenta porosidad y se comporta de otra manera ante un impacto: donde una llanta fundida tiende a agrietarse de golpe, una llanta forjada se deforma antes de romperse.

Ese es el material que después se mecaniza por CNC en 5 ejes: aleación de aluminio 6061-T6 forjada, una aleación que también se emplea en la construcción aeronáutica.

Preguntas frecuentes

Lo que preguntan los clientes antes de pedir una llanta de 2 piezas

¿Una llanta de 2 piezas es menos resistente que una monobloque?

No: ambas piezas se forjan a partir de la misma aleación de aluminio 6061-T6, cuya estructura granular se alinea bajo varios miles de toneladas. Lo que cambia es la unión atornillada entre el centro y el aro: añade masa y una fase de ensamblaje, no una debilidad estructural. Es una construcción que se emplea tanto en llantas de serie como en proyectos extremos.

¿Qué permite una llanta de 2 piezas que una monobloque no permite?

Tres cosas concretas. El aro se elige con independencia del centro, por lo que la gama de anchuras y de valores de ET que pueden obtenerse es más amplia. La profundidad del labio puede ajustarse al milímetro, incluido el labio escalonado, mientras que una monobloque está limitada por su bloque forjado de partida. Por último, el centro y el aro pueden llevar dos acabados distintos, algo que una llanta monobloque no permite.

¿Cuánto cuesta un juego de 2 piezas en comparación con uno monobloque?

Un juego de cuatro llantas cuesta desde 4.300 € IVA incluido (18″ y 19″) hasta 6.300 € IVA incluido (24″), envío gratuito a 35 países europeos. En comparación con una monobloque, la diferencia es de 1.100 € IVA incluido en 18″ y 19″ y de 2.200 € IVA incluido en 24″. Corresponde al material adicional, a una fase de ensamblaje y a los tornillos, no a unas prestaciones superiores. Los precios en detalle y lo que incluyen (en inglés).

¿Los tornillos a la vista son obligatorios?

Los tornillos unen el centro y el aro, y quedan visibles como una corona alrededor del centro, salvo en la OX-D5 Kinetic, nuestra llanta de 2 piezas con tornillos ocultos. Si no desea tornillos visibles en la cara, elija la OX-D5 Kinetic o la construcción monobloque. Previa solicitud, es posible montar tornillos de titanio o de color dorado: escríbanos.

¿Las llantas de 2 piezas Onyx Forged están diseñadas según las normas JWL/VIA?

Sí: están diseñadas según las normas JWL/VIA, que fijan requisitos de resistencia a la fatiga, a los impactos y a las cargas dinámicas. En España, unas llantas distintas de las de origen pueden requerir una inspección del vehículo. Encontrará todos los detalles en la página Envíos y devoluciones.