Llantas Porsche forjadas a medida

Llantas forjadas a medida para Porsche 911, 718, Cayenne, Macan, Panamera y Taycan, mecanizadas según el PCD (distancia entre tornillos) y el agujero central (CB) de su generación: anclaje 5x130 y 71,6 mm en el 911 (991 y 992) y en el 718 Cayman (982), cada medida con sus fuentes. La oficina técnica de Onyx Forged le presenta las medidas antes del mecanizado. De aleación de aluminio 6061-T6 forjada, diseñadas según las normas JWL/VIA.

• Garantía Onyx Forged: 5 años desde la fecha de entrega
• Medidas comprobadas antes del mecanizado
• ¿Las llantas no se pueden montar en su coche? Pedido cancelado y reembolsado (condiciones generales de venta, artículo 3.3)
• Al finalizar la compra, puede pagar con tarjeta bancaria o por transferencia; Klarna también está disponible, según su país y sujeto a aceptación

Inspecciones del vehículo: en España, unas llantas distintas de las de origen pueden requerir una inspección del vehículo (detalles: Envíos y devoluciones).

Qué llanta elegir para un Porsche: primero la generación, después la fase

La llanta de un Porsche se escoge por generación, que Porsche designa con un código: 992 para el 911 desde 2019, 991 de 2011 a 2019, 997 de 2004 a 2012 y 982 para el 718 Cayman de 2016 a 2025. Dentro de una generación, la fase importa tanto como el año: los boletines de Porsche distinguen el 991.1 del 991.2, y el 992.1 del 992.2, con montajes y ET (bombeo) que cambian. Las medidas originales que hemos registrado para los Porsche se publican generación por generación, en la página del 911 (992) (en inglés), del 911 (991) (en inglés) y del 718 Cayman (982) (en inglés): allí, cada medida cita su fuente. Los Porsche más antiguos también tienen las suyas, a partir de los boletines de Porsche sobre neumáticos y llantas autorizados: el 911 serie G (en inglés), el 964 (en inglés), el 993 (en inglés), el 996 (en inglés), el 944 de 1982 a 1986 (en inglés) y de 1987 a 1991 (en inglés), y el 968 (en inglés).

PCD, agujero central y tornillos: una familia entre los Porsche registrados

El 911 (992), el 911 (991) y el 718 Cayman (982) comparten las mismas cotas de buje: anclaje 5x130 (PCD de 130 mm), agujero central de 71,6 mm y tornillos de rueda M14 x 1,5 (algunas versiones del 911 llevan tuerca central). El Macan de la generación 95B es la excepción, con anclaje 5x112 y un agujero central de 66,5 mm; el Macan Electric (XAB) (en inglés) vuelve al 5x130, con tornillos M14 x 1,5. La página del PCD 5x130 (en inglés) los compara. Para el 911 (997) no mostramos ninguna medida: no trasladamos las de una generación vecina, aunque parezcan evidentes.

Compartir las cotas de buje no basta: la fase, los frenos y el montaje de origen deciden lo que se puede montar. Una llanta Onyx Forged se mecaniza según el PCD y el agujero central del coche al que se destina: se centra en el buje sin anillo de centrado ni separador.

Qué medida de llanta para un Porsche

De origen, el 911 (992) monta llantas de 19, 20 o 21 pulgadas; el 911 (991), de 19 o 20 pulgadas, y el 718 Cayman (982), de 18, 19 o 20 pulgadas. Los frenos imponen a veces un mínimo: en el 911 (991.2) equipado con frenos cerámicos PCCB, Porsche excluye todos los montajes de 19 pulgadas, y el mínimo pasa entonces a 20 pulgadas. En el 718 Cayman, el montaje de verano de 18 pulgadas solo está autorizado en la versión básica. Y los ET cambian de una fase a otra: la página de cada generación indica los ET de origen, eje por eje.

Para comparar dos montajes antes de hacer el pedido, lea primero la medida de su neumático (cómo leer un neumático (en inglés)) y utilice después la equivalencia de medidas de neumáticos (en inglés) y la calculadora de ET (en inglés): comparan dos montajes. La oficina técnica de Onyx Forged calcula después la anchura y el ET de sus llantas para su coche y sus frenos, y se los presenta antes del mecanizado.

Por qué elegir llantas forjadas para un Porsche

Una llanta forjada Onyx Forged se mecaniza en CNC de 5 ejes a partir de un bloque de aleación de aluminio 6061-T6 forjada, en lugar de fundirse en un molde, y está diseñada según las normas JWL/VIA. La página forjada, fundida o flow forming (en inglés) explica lo que esto cambia en peso y resistencia. El precio y el plazo tienen cada uno su propia página: precios de las llantas forjadas por encargo (en inglés) y plazo de entrega (en inglés).

Preguntas frecuentes sobre las llantas para Porsche

¿Qué medida de llanta lleva mi Porsche?

La que corresponde a su generación, su fase y su versión. La medida figura en el flanco de sus neumáticos; los montajes de origen, versión por versión, figuran en la página del 911 (992) (en inglés), del 911 (991) (en inglés) y del 718 Cayman (982) (en inglés).

¿Cuál es el PCD de un Porsche?

Depende del modelo y de la generación. En el 911 (992), el 911 (991) y el 718 Cayman (982) es 5x130, con un agujero central de 71,6 mm; en el Macan (95B), 5x112, con un agujero central de 66,5 mm; en el Macan Electric (XAB) (en inglés), 5x130. Las fuentes de cada valor se citan en la página del coche; la página del PCD 5x130 (en inglés) enumera los coches que lo comparten.

¿Cuál es el par de apriete de las ruedas de un Porsche?

160 Nm para los tornillos de rueda del 911 (992), el 911 (991) y el 718 Cayman (982), y 600 Nm para la tuerca central de las versiones del 911 con fijación central, según los boletines de Porsche citados en las páginas. En los Porsche más antiguos (911 serie G, 964, 993, 996, 944 de 1982 a 1991 y 968), son 130 Nm, según los boletines de Porsche o, en el caso del 993, según dos fuentes especializadas que coinciden. La guía tuercas de rueda y par de apriete (en inglés) explica los tipos de fijación.

¿Limitan los frenos cerámicos PCCB el diámetro de la llanta?

Depende de la generación. En el 911 (991.2), Porsche excluye todos los montajes de 19 pulgadas con PCCB: el mínimo es de 20 pulgadas. En el 992.1, los boletines excluyen las llantas de invierno de 19 y 20 pulgadas con PCCB y no publican ninguna exclusión para el montaje de verano. Los detalles figuran en la página de la generación.

¿Cuánto cuestan unas llantas forjadas para Porsche?

El precio de una llanta forjada por encargo depende de su diámetro y de su construcción: la tarifa de las llantas monobloque y de 2 piezas se publica diámetro por diámetro, las llantas de 3 piezas se ofrecen según presupuesto y el acabado no cambia el precio. Los detalles figuran en la página precios de las llantas forjadas por encargo (en inglés), y el plazo, en la página plazo de entrega (en inglés).

Monobloque, de 2 piezas o de 3 piezas: ¿qué diferencia hay?

Una llanta monobloque se mecaniza a partir de un único bloque forjado; una llanta de 2 piezas une un centro forjado y un aro; una llanta de 3 piezas sujeta el centro entre un aro exterior y un aro interior. Cada construcción tiene su propia página, monobloque, de 2 piezas y de 3 piezas, y la guía monobloque, de 2 piezas o de 3 piezas (en inglés) las compara.

¿Y si mi Porsche no figura en la lista?

Una llanta Onyx Forged se diseña en torno a las medidas del coche al que va destinada. Indique su modelo y su año modelo en el configurador de llantas: registramos las medidas de su coche y se las presentamos antes del mecanizado.

Herramientas y guías para elegir llantas para Porsche

• Equivalencia de medidas de neumáticos (en inglés): compare dos medidas de neumático.
• Calculadora de ET (en inglés): compare la posición de dos llantas.
• PCD y agujero central de la llanta: cómo leerlos y medirlos (en inglés)
• ET (offset): definición, cálculo y efectos (en inglés)
• Llantas de 18, 19, 20 o 21 pulgadas: ¿qué cambia el diámetro? (en inglés)
• Llantas forjadas y sensores TPMS: ¿conservarlos o sustituirlos? (en inglés)
• Un segundo juego de llantas para el invierno (en inglés)

Configure sus llantas para Porsche

Indique su Porsche y su año modelo: registramos sus medidas y se las presentamos antes del mecanizado, con un render 3D previa solicitud. Abrir el configurador de llantas.

Configure las llantas de su Porsche: render 3D gratuito, previa solicitud y sin compromiso de compra.