Onyx Forged

Llantas Ferrari forjadas a medida

Llantas forjadas por encargo para Ferrari

Símbolos de pasión y de altas prestaciones, los Ferrari exigen una atención especial hasta el último detalle. Onyx Forged, marca francesa de llantas forjadas, ofrece una alternativa por encargo para realzar estos iconos del automóvil. Nuestras llantas, mecanizadas a partir de un bloque de aleación de aluminio 6061-T6 forjada, reducen el peso y mejoran así el comportamiento dinámico de su Ferrari, con un estilo propio, diseñado específicamente para usted y para su coche.

Inspecciones del vehículo: en España, unas llantas distintas de las de origen pueden requerir una inspección del vehículo (detalles: Envíos y devoluciones).

Por qué elegir Onyx Forged para su Ferrari

  • Aleación de aluminio 6061-T6 forjada
  • Mecanizado CNC de 5 ejes
  • Diseñadas según las normas JWL/VIA
  • Montaje estudiado para su Ferrari

Las creaciones de Maranello son mucho más que simples coches: encarnan una rica historia, una ingeniería de vanguardia y una auténtica pasión por las prestaciones. Tener un Ferrari es adoptar una filosofía en la que la excelencia es la norma. Por eso, la elección de las llantas no puede dejarse al azar. Las llantas forjadas por encargo de Onyx Forged están pensadas para responder a las expectativas de los propietarios exigentes y combinan estética, prestaciones y carácter propio para acompañar a estos coches de prestigio.

Coches legendarios, llantas forjadas a medida

Cada Ferrari es una obra de arte funcional. Para preservar esta armonía y aprovechar todo su potencial, unas llantas estándar no bastan. Onyx Forged propone un enfoque totalmente personalizado para crear sus llantas para Ferrari. Tanto si equipa un imponente 812 Superfast como un revolucionario SF90 Stradale, nuestro proceso por encargo busca un montaje preciso, un ancho de vía optimizado y un ET (bombeo) calculado específicamente para su modelo. Esta precisión realza la presencia visual del coche y mejora también su estabilidad y su comportamiento dinámico, en plena coherencia con su ADN deportivo.

Las ventajas técnicas de la aleación de aluminio 6061-T6 forjada

Las prestaciones de un superdeportivo dependen en gran medida de la reducción de las masas no suspendidas. Es el principio que guía nuestras llantas forjadas para Ferrari. Cada llanta se mecaniza a partir de un único bloque de aleación de aluminio 6061-T6 forjada, una aleación reconocida por su excelente relación entre resistencia y peso. El objetivo es reducir el peso de la llanta, lo que contribuye a una respuesta más viva al acelerador, a una frenada más incisiva y a una mayor agilidad en modelos como el F8 Tributo.

Un diseño en armonía con el ADN de Ferrari

El diseño está en el corazón de la identidad de Ferrari. Nuestras llantas por encargo para Ferrari se desarrollan para acompañar y realzar las líneas icónicas de su coche. Gracias a la precisión del mecanizado CNC de 5 ejes, podemos realizar diseños complejos y refinados, desde un estilo de competición depurado para un 488 Pista hasta una elegancia más escultural para un Ferrari Roma. Cada curva, cada radio y cada acabado se definen junto con usted para crear un conjunto coherente que respete el espíritu del diseño original y añada un toque personal. Un render 3D gratuito, previa solicitud y sin compromiso de compra, le permite ver el resultado final antes incluso de que empiece la producción.

Prestaciones y fiabilidad: llantas diseñadas según las normas JWL/VIA

La potencia y las capacidades dinámicas de un Ferrari someten los elementos del chasis a cargas muy elevadas. Por eso, la seguridad y la fiabilidad son esenciales. Todas nuestras llantas para Ferrari están diseñadas según las normas JWL/VIA. Elegir las llantas forjadas para Ferrari de Onyx Forged es optar por unas prestaciones optimizadas sin renunciar a la tranquilidad.

Diseñe las llantas forjadas de su Ferrari

Onyx Forged le ofrece la posibilidad de crear un juego de cuatro llantas a la altura de su Ferrari. Combinando un material avanzado, conocimientos técnicos y una libertad de diseño casi ilimitada, convertimos su idea en una realidad tangible y eficaz. Afirme el carácter propio de su coche. Diseñe sus llantas en el configurador de llantas.

Nuestras llantas para Ferrari por modelo

PCD (distancia entre tornillos), agujero central (CB), rosca, diámetros y ET originales: los Ferrari que cubrimos

Una fila por generación. Cada valor procede de la página del coche, que cita la fuente de cada medida, sus montajes versión por versión y sus ET originales (marca del coche). Cuando un PCD tiene su propia página, el enlace lleva a ella: esa página enumera todos los coches que lo comparten.

CochePCD, agujero central (CB), roscaDiámetros originalesET originales (marca del coche)Precio de partida Onyx Forged, juego de cuatro llantasFuentes de estas medidas
Ferrari 488 GTB, Spider y Pista (en inglés) (2015-2020)5x114,3 (en inglés) · 67,1 mm · M14 x 1,520 pulgadasET 38,5 a ET 44,73.300 € IVA incluido (20″), envío gratuito21 fuentes, 13 de ellas primarias (en inglés)
Ferrari F8 Tributo coupé y Spider (en inglés) (2019-2023)5x114,3 (en inglés) · 67,1 mm · M14 x 1,520 pulgadasET 38,5 a ET 44,73.300 € IVA incluido (20″), envío gratuito21 fuentes, 10 de ellas primarias (en inglés)
Ferrari Roma coupé y Spider (en inglés) (2020-actualidad)5x114,3 (en inglés) · 67,1 mm · M14 x 1,520 pulgadasET 27,5 a ET 34,73.300 € IVA incluido (20″), envío gratuito23 fuentes, 16 de ellas primarias (en inglés)
Ferrari Purosangue primera generación (en inglés) (2023-actualidad)5x114,3 (en inglés) · 67,1 mm · M14 x 1,522, 23 pulgadasET 34,7 a ET 43,73.750 € IVA incluido (22″), envío gratuito13 fuentes, 8 de ellas primarias (en inglés)

Generación por generación

Ferrari 488 GTB, Spider y Pista (2015-2020): 4 montajes originales registrados, todos de 20 pulgadas. Versiones: 488 GTB y 488 Spider (493 kW, propulsión trasera); 488 Pista y 488 Pista Spider (530 kW, propulsión trasera). Montaje: 20 pulgadas, 9J ET 44,7 (neumáticos 235/35 R20 o 245/35 R20) delante, 11J ET 38,5 (neumáticos 285/35 R20 o 305/30 R20) detrás.

Ferrari F8 Tributo coupé y Spider (2019-2023): 2 montajes originales registrados, todos de 20 pulgadas. Versión: F8 Tributo y F8 Spider (530 kW, propulsión trasera). Montaje: 20 pulgadas, 9J ET 44,7 (neumáticos 235/35 R20 o 245/35 R20) delante, 11J ET 38,5 (neumáticos 285/35 R20 o 305/30 R20) detrás.

Ferrari Roma coupé y Spider (2020-actualidad): 2 montajes originales registrados, todos de 20 pulgadas. Versión: Roma y Roma Spider (456 kW, propulsión trasera). Montaje: 20 pulgadas, 8J ET 34,7 (neumáticos 235/35 R20 o 245/35 R20) delante, 10J ET 27,5 (neumáticos 285/35 R20) detrás.

Ferrari Purosangue primera generación (2023-actualidad): 2 montajes originales registrados, de 22 a 23 pulgadas. Versión: Purosangue (529 kW, tracción total). Montaje: 22 pulgadas delante y 23 pulgadas detrás, 9J ET 43,7 (neumáticos 255/35 R22) delante, 11J ET 34,7 (neumáticos 315/30 R23) detrás.

¿Las mismas llantas de un coche a otro?

Las mismas medidas de fijación en los 4 coches: PCD 5x114,3, agujero central de 67,1 mm y rosca M14 x 1,5.

Los diámetros originales cambian: 20 pulgadas para el Ferrari 488 GTB, Spider y Pista, el Ferrari F8 Tributo coupé y Spider y el Ferrari Roma coupé y Spider; 22, 23 pulgadas para el Ferrari Purosangue primera generación.

El intervalo de ET originales cambia: ET 38,5 a ET 44,7 para el Ferrari 488 GTB, Spider y Pista y el Ferrari F8 Tributo coupé y Spider; ET 27,5 a ET 34,7 para el Ferrari Roma coupé y Spider; ET 34,7 a ET 43,7 para el Ferrari Purosangue primera generación.

La página de cada generación indica el montaje de cada versión, con sus fuentes.

«—»: aún no hay una fuente lo bastante segura para mostrarla. Los diámetros y los ET son los de los montajes originales, todas las versiones juntas: la página del coche indica el montaje de cada versión. Estas medidas le ayudan a identificar su coche. La oficina técnica de Onyx Forged calcula su ET y se lo presenta antes del mecanizado.

Precio de partida Onyx Forged: el juego de cuatro llantas forjadas monobloque en el menor diámetro de nuestra tarifa que cubre el menor diámetro original registrado; los demás diámetros y la construcción de 2 piezas figuran en la página de cada generación. El importe que se muestra al finalizar la compra es el que se cobra por su pedido.

Cada medida que se muestra procede de una fuente citada: un documento de la marca del coche, un registro oficial del tipo de vehículo, un catálogo de recambios originales o dos fuentes especializadas coincidentes. Medidas comprobadas el 3 de noviembre de 2026.

Diseñe las llantas de su Ferrari en el configurador de llantas: render 3D gratuito, previa solicitud y sin compromiso de compra.

Las construcciones

Todas nuestras llantas forjadas se realizan con las medidas de su coche, en tres construcciones: monobloque, de 2 piezas y de 3 piezas. Todos los modelos y sus precios están en el catálogo.