Llantas Lamborghini forjadas a medida

Dé a su Lamborghini el carácter propio que merece con las llantas forjadas por encargo de Onyx Forged. Pensadas para realzar el diseño radical y las altas prestaciones de los modelos de Sant'Agata Bolognese, nuestras llantas se mecanizan a partir de un bloque de aleación de aluminio 6061-T6 forjada. Reducen las masas no suspendidas y permiten una personalización estética completa, para una presencia en carretera que solo le pertenece a usted. Una mejora técnica y estética de la que cuesta prescindir.

• Garantía Onyx Forged: 5 años
• Medidas comprobadas antes del mecanizado
• ¿Las llantas no se pueden montar en su coche? Pedido cancelado y reembolsado (condiciones generales de venta, artículo 3.3)
• Al finalizar la compra, puede pagar con tarjeta o por transferencia bancaria; también se ofrece Klarna, según su país y previa aceptación

Inspecciones del vehículo: en España, unas llantas distintas de las de origen pueden requerir una inspección del vehículo (detalles: Envíos y devoluciones).

Qué llanta elegir para un Lamborghini: primero el modelo, después la versión

Una llanta para Lamborghini se elige por modelo y por versión. En el Urus de primera generación (en inglés), producido desde 2018, Lamborghini prevé llantas originales (OE) en tres diámetros, 21, 22 y 23 pulgadas, siempre en montaje mixto: la llanta trasera es más ancha que la delantera. La versión cuenta tanto como el año: el Urus Performante no tiene los mismos ET (bombeo) que el Urus y el Urus S. Cada medida original que publicamos cita sus fuentes, en la página del coche. Las medidas del Huracán (en inglés) se publican en la página de la primera serie (en inglés) (LP 610-4, LP 580-2 y Performante) y en la del EVO (en inglés) (incluidos el EVO RWD y el Sterrato); las del Aventador (en inglés) aún no se han publicado: solo mostramos una medida cuando la confirman fuentes concordantes.

PCD (distancia entre tornillos), agujero central (CB) y tornillos del Urus

El Urus lleva un anclaje 5x130, un agujero central de 71,5 mm y tornillos de rueda M14 x 1,5. La página PCD 5x130 (en inglés) lo sitúa junto a los demás coches que comparten este PCD. Compartir el PCD no basta para pasar una llanta de un coche a otro: el agujero central, el ET, la anchura y el espacio alrededor de las pinzas de freno también deben coincidir.

Los montajes originales del Urus y por qué el Performante es diferente

En el Urus y el Urus S, los montajes originales son:

• en 21 pulgadas, 9,5J ET 28 delante (285/45 R21) y 10,5J ET 18 detrás (315/40 R21);
• en 22 pulgadas, 10J ET 28 delante (285/40 R22) y 11,5J ET 22 detrás (325/35 R22);
• en 23 pulgadas, 10J ET 28 delante (285/35 R23) y 11,5J ET 22 detrás (325/30 R23).

El Urus Performante mantiene las mismas anchuras en 22 y 23 pulgadas, con un ET 20 delante y un ET 14 detrás: sus llantas quedan 8 mm más hacia fuera. Es precisamente lo que comprueba la oficina técnica de Onyx Forged antes del mecanizado: dos Urus del mismo año no tienen necesariamente las mismas medidas.

Estas cifras son los montajes de la marca del coche; su ET lo calcula la oficina técnica de Onyx Forged, que se lo presenta antes del mecanizado. Para ver qué cambia un ET o una anchura diferentes, la calculadora de ET (en inglés) muestra cuánto se desplaza la llanta hacia fuera o hacia dentro, del lado de la aleta y del lado del amortiguador.

Monobloque, de 2 piezas o de 3 piezas

Nuestras llantas forjadas se ofrecen en tres tipos de construcción. La llanta monobloque se mecaniza a partir de un único bloque de aleación de aluminio 6061-T6 forjada, sin tornillos de ensamblaje. Las llantas de 2 piezas y de 3 piezas combinan un centro forjado con uno o dos aros ensamblados con tornillos, lo que permite elegir con más libertad la anchura y el perfil del labio. La página llanta forjada, fundida o conformada por flujo (flow forming) (en inglés) explica qué distingue una llanta forjada de otros procesos. Todas nuestras llantas están diseñadas según las normas JWL/VIA.

Cómo funciona un pedido

Puede elegir el diseño y el acabado en el catálogo o proponer su propia idea según presupuesto. Tras el pedido, solo se le pide una cosa: una foto del permiso de circulación o el número de bastidor (VIN) de su coche. A partir de ahí, la oficina técnica de Onyx Forged calcula las medidas y se las presenta, y no se mecaniza nada antes de su aceptación. En la inspección técnica francesa (contrôle technique), lo que cuenta es la medida de neumáticos prevista para el coche: la página inspección técnica francesa y llantas forjadas (en inglés) detalla qué se comprueba.

Preguntas frecuentes

¿Las llantas de un Lamborghini sirven para otro Lamborghini?

No sin comprobarlo antes. Cada modelo y cada versión tiene su propio PCD, su agujero central y sus ET; incluso dentro de la gama Urus, el Performante tiene unos ET diferentes de los del Urus y el Urus S. Compare siempre las medidas del coche que va a recibir las llantas.

¿Qué medida de llanta lleva un Lamborghini Urus?

Las que prevé Lamborghini: 21, 22 o 23 pulgadas, en montaje mixto. La medida montada en su coche figura en el flanco de sus neumáticos, y los montajes originales, versión por versión, están en la página del Urus (en inglés).

¿Cuál es el PCD de un Lamborghini Urus?

5x130, con un agujero central de 71,5 mm y tornillos de rueda M14 x 1,5. Las fuentes de cada valor se citan en la página del coche.

¿Se pueden conservar los tornillos originales con unas llantas forjadas?

No necesariamente: según el grosor de la llanta en la zona de fijación, pueden ser necesarios tornillos de otra longitud. La oficina técnica de Onyx Forged lo precisa con las medidas que le presenta.

¿Qué se comprueba en las llantas Onyx Forged durante la inspección técnica francesa?

Nuestras llantas están diseñadas según las normas JWL/VIA. En la inspección técnica francesa (contrôle technique), lo que se comprueba es la medida de los neumáticos: conviene mantener una medida prevista para su coche, indicada en su permiso de circulación o en la documentación europea entregada con el coche nuevo.

Diseñe las llantas de su Lamborghini en el configurador de llantas: render 3D gratuito, previa solicitud y sin compromiso de compra.