Cerchi forgiati scomponibili in 2 pezzi

La costruzione in 2 pezzi

Un disco forgiato viene assemblato a un canale su misura. La larghezza del canale e l'ET (offset) non dipendono più dal disegno del frontale: è lei a sceglierli. Il labbro può essere profondo, i bulloni restano a vista e diventano possibili finiture bicolore, poiché disco e canale possono essere rifiniti in modo diverso.

Per chi cerca un posizionamento esatto (la posizione del cerchio nel passaruota, al millimetro) e una presenza estetica che un monoblocco non può eguagliare.

Questi termini (profilo concavo, ET (offset), interasse (PCD), posizionamento nel passaruota) sono spiegati uno per uno, senza gergo, nella Onyx Academy (in francese), il nostro corso ad accesso libero.

Prezzi dei cerchi scomponibili in 2 pezzi, da 18 a 24 pollici

Un set di quattro cerchi forgiati scomponibili in 2 pezzi da 22 pollici costa 5.200 € IVA inclusa, spedizione gratuita, e un set da 24 pollici 6.300 € IVA inclusa, spedizione gratuita in 35 paesi europei.

I modelli in catalogo (13)

Ciascun modello qui sotto è un punto di partenza: la sua pagina prodotto mostra tutti i diametri e le finiture.

• OX-D1 Legacy: set di quattro cerchi da 4.300 € IVA inclusa, spedizione gratuita
• OX-D1 Romance: set di quattro cerchi da 4.300 € IVA inclusa, spedizione gratuita
• OX-D5 Zenith: set di quattro cerchi da 4.300 € IVA inclusa, spedizione gratuita
• OX-D10 Imperial: set di quattro cerchi da 4.300 € IVA inclusa, spedizione gratuita
• OX-D5 Nova: set di quattro cerchi da 4.300 € IVA inclusa, spedizione gratuita
• OX-D15 Heritage: set di quattro cerchi da 4.300 € IVA inclusa, spedizione gratuita
• OX-D5 Kinetic: set di quattro cerchi da 4.300 € IVA inclusa, spedizione gratuita
• OX-D5 Quantum: set di quattro cerchi da 4.300 € IVA inclusa, spedizione gratuita
• OX-D5 Blade: set di quattro cerchi da 4.300 € IVA inclusa, spedizione gratuita
• OX-M2 Monaco: set di quattro cerchi da 4.300 € IVA inclusa, spedizione gratuita
• OX-D20 Stiletto: set di quattro cerchi da 4.300 € IVA inclusa, spedizione gratuita
• OX-D25 Horizon: set di quattro cerchi da 4.300 € IVA inclusa, spedizione gratuita
• OX-D35 Burano: set di quattro cerchi da 4.300 € IVA inclusa, spedizione gratuita

E le altre due costruzioni?

Tutte e tre le costruzioni partono dallo stesso metallo e dallo stesso processo: un blocco di lega di alluminio 6061-T6 forgiata, poi lavorato a CNC a 5 assi, mai colato in uno stampo. A distinguerle è il numero di parti del cerchio finito.

Monoblocco (un solo pezzo)

L'intero cerchio è ricavato da un unico blocco di lega di alluminio 6061-T6 forgiata, poi lavorato a CNC a 5 assi. Nessun canale separato, nessun bullone di assemblaggio: il cerchio è un pezzo solo. Delle tre costruzioni, è quella che pesa meno e che riduce maggiormente le masse non sospese. Il profilo concavo è lavorato direttamente nel frontale, da un profilo piatto fino a un concavo profondo.

Per chi mette al primo posto prestazioni e guidabilità: meno massa all'estremità di ogni braccio della sospensione significa un cerchio che segue meglio la strada e un'auto che cambia direzione con maggiore prontezza.

Scopra i cerchi forgiati monoblocco

Scomponibili in 3 pezzi

Il disco forgiato è racchiuso tra un canale esterno e un canale interno, e le tre parti vengono assemblate a mano. È la costruzione che si spinge più lontano: larghezze estreme, un ET (offset) regolato al millimetro, un labbro a gradino, bulloneria tecnica.

Per progetti eccezionali, quando la larghezza o l'ET desiderati non si possono ottenere con nessun'altra costruzione. Si realizza su preventivo.

Scopra la costruzione scomponibile in 3 pezzi

Quale scegliere?

Il monoblocco, se leggerezza e guidabilità vengono prima di tutto. Il 2 pezzi, se contano soprattutto un posizionamento esatto e un labbro profondo. Monoblocco e 2 pezzi sono le costruzioni più richieste dai clienti; il 3 pezzi è riservato ai progetti che lo richiedono, quando la larghezza o l'ET desiderati non si possono ottenere in altro modo, e si realizza su preventivo. In caso di dubbio, decide l'ufficio tecnico Onyx Forged in base alle misure della sua auto: scriva a contact@onyxforgedwheels.com oppure scopra come personalizzare i suoi cerchi.

La lavorazione è su misura: le misure vengono definite per un'auto specifica e la consegna dei suoi cerchi richiede da 4 a 8 settimane lavorative, tempi di trasporto inclusi, sia per gli ordini sul sito sia per quelli su preventivo, a decorrere dal pagamento integrale e comunque non prima della sua accettazione delle misure, della tinta o del rendering 3D da lei richiesti, alle condizioni dell'articolo 5.1 delle condizioni generali di vendita. Se ha richiesto un acconto, il termine decorre dal versamento dell'acconto concordato, sempre non prima di tale accettazione. Si tratta di un periodo da 20 a 40 giorni lavorativi (dal lunedì al venerdì, esclusi i giorni festivi di legge in Francia). Su preventivo, il pagamento avviene in un'unica soluzione oppure, se lo richiede, in più versamenti (condizioni generali di vendita, art. 4.2). I prezzi indicati sul sito si intendono IVA inclusa, spedizione gratuita, e si riferiscono a un set di quattro cerchi, mai a un singolo cerchio. Spedizione gratuita in 35 paesi europei, tra cui la Francia metropolitana (Corsica compresa), il Principato di Monaco, tutti i paesi dell'Unione europea, la Svizzera, la Norvegia, l'Islanda, Andorra, San Marino e il Liechtenstein Verso i dipartimenti e i territori francesi d'oltremare la spedizione è anch'essa a carico di Onyx Forged, su preventivo: è il preventivo a stabilire i tempi di consegna. Alcune spedizioni sono soggette a sdoganamento (dipartimenti e territori francesi d'oltremare, Svizzera, Regno Unito…): in questi casi, i dazi e le imposte all'importazione del paese di destinazione, nonché le spese di sdoganamento addebitate dal corriere, sono a suo carico (condizioni generali di vendita, art. 5.2).

Perché forgiati e non fusi

Un cerchio fuso si ottiene colando alluminio liquido in uno stampo. Raffreddandosi, il metallo lascia piccolissimi pori, invisibili a occhio nudo.

Un cerchio forgiato non passa mai allo stato liquido: un blocco pieno di alluminio viene compresso con una forza di diverse migliaia di tonnellate. La sua struttura granulare interna si allinea. Il materiale che ne risulta è privo di porosità e si comporta diversamente in caso di urto: dove un cerchio fuso tende a criccarsi di colpo, un cerchio forgiato si deforma prima di rompersi.

È questo il materiale che viene poi lavorato a CNC a 5 assi: lega di alluminio 6061-T6 forgiata, una lega impiegata anche nelle costruzioni aeronautiche. La spiegazione completa occupa due lezioni della Onyx Academy: fuso o forgiato (in francese) e perché un cerchio forgiato non si rompe quasi mai (in francese).

Domande frequenti

Che cosa chiedono i clienti prima di ordinare un cerchio in 2 pezzi

Un cerchio in 2 pezzi è meno robusto di un monoblocco?

No: entrambe le parti sono forgiate dalla stessa lega di alluminio 6061-T6, la cui struttura granulare si allinea sotto diverse migliaia di tonnellate. Cambia il giunto imbullonato tra disco e canale: aggiunge massa e una fase di assemblaggio, non una debolezza strutturale. È una costruzione adottata sia su cerchi di serie sia su progetti estremi.

Che cosa consente un 2 pezzi che un monoblocco non consente?

Tre cose concrete. Il canale si sceglie indipendentemente dal disco, quindi la gamma di larghezze e di valori ET ottenibili è più ampia. La profondità del labbro si può regolare al millimetro, labbro a gradino compreso, mentre un monoblocco è limitato dal suo grezzo forgiato. Infine disco e canale possono avere due finiture diverse, cosa che un cerchio monoblocco non permette.

Quanto costa un set in 2 pezzi rispetto a un monoblocco?

Un set di quattro cerchi costa da 4.300 € IVA inclusa (18″ e 19″) a 6.300 € IVA inclusa (24″), spedizione gratuita in 35 paesi europei. Rispetto a un monoblocco, la differenza è di 1.100 € IVA inclusa in 18″ e 19″ e di 2.200 € IVA inclusa in 24″. Copre il materiale aggiuntivo, una fase di assemblaggio e i bulloni, non prestazioni superiori. I prezzi nel dettaglio e che cosa comprendono (in inglese).

I bulloni a vista sono obbligatori?

I bulloni uniscono disco e canale e restano visibili come una corona attorno al disco, tranne sull'OX-D5 Kinetic, il nostro 2 pezzi con bulloni nascosti. Se non desidera bulloni visibili sul frontale, scelga il Kinetic o la costruzione monoblocco. Bulloni in titanio o color oro sono possibili, su richiesta: ci scriva.

I cerchi in 2 pezzi Onyx Forged sono progettati secondo le norme JWL/VIA?

Sì: sono progettati secondo le norme JWL/VIA, che fissano requisiti di resistenza alla fatica, agli urti e ai carichi dinamici. In Italia, cerchi con caratteristiche diverse da quelle originali possono richiedere una verifica del veicolo. Tutti i dettagli sono alla pagina Spedizione e resi.