Onyx Forged

Cerchi Alfa Romeo forgiati su misura

Cerchi forgiati su misura per Alfa Romeo, studiati sulle misure originali di ogni generazione, con le fonti citate. Lega di alluminio 6061-T6 forgiata, cerchi progettati secondo le norme JWL/VIA.

Revisione e circolazione: in Italia, il montaggio di cerchi diversi da quelli originali può richiedere una verifica del veicolo (dettagli: Spedizione e resi).

Perché scegliere Onyx Forged per Alfa Romeo

  • Lega di alluminio 6061-T6 forgiata
  • Lavorazione CNC a 5 assi
  • Progettati secondo le norme JWL/VIA
  • Montaggio studiato per la sua Alfa Romeo

Cerchi per Alfa Romeo: le misure della sua generazione, con le loro fonti

L'interasse (foratura), il foro centrale, il fissaggio del cerchio e i montaggi cambiano da un modello Alfa Romeo all'altro, e da una versione all'altra dello stesso modello. Indichiamo una misura solo se una fonte la riporta: un documento della casa automobilistica, una scheda del tipo di veicolo, un catalogo ricambi originali, oppure due fonti specializzate indipendenti che concordano. Le misure sono pubblicate generazione per generazione, nella pagina di ogni auto, dove ogni misura cita la sua fonte. Le prime pagine sono quelle di Giulia Quadrifoglio e di Stelvio Quadrifoglio.

Un'auto sportiva: freni, carico ed ET (offset)

Su un'auto sportiva, tre misure determinano il cerchio. Il diametro dei freni fissa il diametro minimo possibile (cerchi e freni (in inglese)). Il carico che grava su ogni ruota determina ciò che il cerchio deve sopportare, e lo pneumatico deve mantenere almeno l'indice di carico del montaggio originale: la pagina di ogni generazione indica il carico ammesso per asse e l'indice degli pneumatici originali, con la relativa fonte. Infine, l'ET (offset) posiziona il cerchio nel passaruota. Per confrontare due montaggi, lo strumento equivalenza delle misure degli pneumatici (in inglese) verifica che la circonferenza di rotolamento resti vicina, e il calcolatore dell'ET (offset) (in inglese) confronta la posizione di due cerchi; il suo ET lo calcola l'ufficio tecnico Onyx Forged, che glielo sottopone prima della lavorazione.

Perché rileviamo le misure della sua auto

Un cerchio Onyx Forged è lavorato secondo l'interasse (foratura) e il foro centrale dell'auto a cui è destinato: si centra sul mozzo senza anello né distanziale. Indichi il modello, l'anno modello e la versione nel configuratore cerchi: l'ufficio tecnico Onyx Forged rileva le misure, calcola il canale e l'ET (offset) per la sua auto e i suoi freni e glieli sottopone prima della lavorazione.

Un cerchio forgiato Onyx Forged è lavorato a CNC a 5 assi, ricavato da un blocco di lega di alluminio 6061-T6 forgiata invece di essere fuso in uno stampo, ed è progettato secondo le norme JWL/VIA. La pagina forgiato, fuso o flow formed (in inglese) spiega che cosa cambia per peso e resistenza, e la guida sulle masse non sospese (in inglese) che cosa cambia con un cerchio più leggero. Prezzo e tempi di consegna hanno ciascuno una pagina propria: prezzi dei cerchi forgiati su misura (in inglese) e tempi di consegna (in inglese).

Domande frequenti sui cerchi per Alfa Romeo

Quale misura di cerchi per la mia Alfa Romeo?

Quella del suo modello, della sua generazione e della sua versione. La misura è indicata sul fianco degli pneumatici (leggere uno pneumatico (in inglese)); i montaggi originali, con il canale, l'ET (offset) e lo pneumatico adatto, sono nella pagina della sua generazione, quando questa esiste sul sito.

E se la mia Alfa Romeo non è nell'elenco?

Un cerchio Onyx Forged è progettato intorno alle misure dell'auto su cui viene montato. Indichi il modello e l'anno modello nel configuratore cerchi: rileviamo le misure della sua auto e gliele sottoponiamo prima della lavorazione.

Strumenti e guide per scegliere i cerchi per Alfa Romeo

Configuri i suoi cerchi su misura per Alfa Romeo

Indichi la sua Alfa Romeo e il suo anno modello: ne rileviamo le misure e gliele sottoponiamo prima della lavorazione, con un rendering 3D su richiesta. Configuri i suoi cerchi su misura.

I nostri cerchi per Alfa Romeo per modello

Interasse (foratura), foro centrale, filettatura, diametri ed ET (offset) originali: le Alfa Romeo che trattiamo

Una riga per generazione. Ogni valore è ripreso dalla pagina dell'auto, che cita la fonte di ogni misura, i montaggi versione per versione e i relativi ET (offset) originali (casa automobilistica). Quando un interasse (foratura) ha una pagina propria, il link porta lì: quella pagina elenca tutte le auto che lo condividono.

AutoInterasse (foratura), foro centrale, filettaturaDiametri originaliET (offset) originali (casa automobilistica)Prezzo d'ingresso Onyx Forged, set di quattro cerchi (IVA inclusa, spedizione gratuita)Fonti di queste misure
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (952) (dal 2016)5x110 (in inglese) · 65,1 mm · M14 x 1,519″da ET 34 a ET 413.200 € IVA inclusa (19″)20 fonti, di cui 13 primarie
Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio (949) (dal 2017)5x110 (in inglese) · 65,1 mm · M14 x 1,520″, 21″da ET 29 a ET 343.300 € IVA inclusa (20″)17 fonti, di cui 10 primarie

Generazione per generazione

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (952) (dal 2016): 5 montaggi originali rilevati, tutti da 19″. Versioni: Giulia Quadrifoglio 2,9 V6, 375 e 383 kW (510 e 521 CV), trazione posteriore (dati dal 2016 al 2022); Giulia Quadrifoglio 2,9 V6, 375 e 382 kW (510 e 519 CV), trazione posteriore (dati da dicembre 2022 a giugno 2026). Montaggio: 19″, canale 8,5J, ET 34 (pneumatici 245/35 R19) all'anteriore, canale 10J, ET 41 (pneumatici 265/35 R19 o 285/30 R19) al posteriore.

Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio (949) (dal 2017): 2 montaggi originali rilevati, da 20″ a 21″. Versione: Stelvio Quadrifoglio 2,9 V6, da 375 a 383 kW (da 510 a 521 CV), trazione integrale. Montaggi: 20″, canale 9J, ET 29 (pneumatici 255/45 R20) all'anteriore, canale 10J, ET 34 (pneumatici 285/40 R20) al posteriore; 21″, canale 9J, ET 29 (pneumatici 255/40 R21) all'anteriore, canale 10J, ET 34 (pneumatici 285/35 R21) al posteriore.

Gli stessi cerchi da un'auto all'altra?

Stesse misure di fissaggio su tutte e 2 le auto: interasse (foratura) 5x110, foro centrale 65,1 mm e filettatura M14 x 1,5.

I diametri originali cambiano: 19″ per Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (952); 20″ e 21″ per Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio (949).

L'intervallo degli ET (offset) originali cambia: da ET 34 a ET 41 per Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (952); da ET 29 a ET 34 per Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio (949).

La pagina di ogni generazione indica il montaggio di ogni versione, con le sue fonti.

«—»: ancora nessuna fonte abbastanza sicura per indicarla. I diametri e gli ET (offset) sono quelli dei montaggi originali, tutte le versioni insieme: la pagina dell'auto indica il montaggio di ogni versione. Queste misure servono a riconoscere la sua auto. L'ufficio tecnico Onyx Forged calcola il suo ET (offset) e glielo sottopone prima della lavorazione.

Prezzo d'ingresso Onyx Forged: il set di quattro cerchi forgiati monoblocco nel diametro più piccolo del nostro listino che copre il diametro originale più piccolo rilevato; gli altri diametri e la costruzione scomponibile in 2 pezzi sono nella pagina di ogni generazione. L'importo indicato al momento del pagamento è quello addebitato per il suo ordine.

Ogni misura indicata proviene da una fonte citata: un documento della casa automobilistica, una scheda ufficiale del tipo di veicolo, un catalogo ricambi originali o due fonti specializzate concordanti. Misure verificate il 20 ottobre 2026.

Configuri cerchi forgiati su misura per la sua Alfa Romeo: rendering 3D gratuito, su richiesta, senza obbligo di acquisto.

Le costruzioni e le misure

Tutti i nostri cerchi forgiati sono lavorati sulle misure della sua auto, in tre costruzioni: Monoblocco, Scomponibili 2 pezzi e 3 pezzi. Le misure d'origine di ogni generazione (interasse, ET, canale) sono riunite nell'atlante delle misure dei cerchi, che spiega anche come si leggono.