Jantes BMW X5 forjadas por medida

As 4 gerações do BMW X5 comparadas

Uma linha por geração publicada, da mais antiga à mais recente. Cada medida provém da página da geração, que cita as suas fontes e indica a montagem de cada versão. São as medidas de origem do seu carro: o gabinete técnico da Onyx Forged calcula as das suas jantes e apresenta-lhas antes da maquinagem.

Geração a geração

BMW X5 E53 (1999-2006): 5 montagens de origem registadas, de 17 a 20 polegadas. Versões: X5 3.0i, 3.0d e 4.4i (de 135 a 235 kW); X5 4.6is e 4.8is (255 e 265 kW). Montagens: 17″, largura 7,5J, ET 40 (pneus 235/65 R17); 18″, 8,5J ET 48 (pneus 255/55 R18); 19″, 9J ET 48 (pneus 255/50 R19) à frente e 10J ET 45 (pneus 285/45 R19) atrás; 20″, 9,5J ET 45 (pneus 275/40 R20) à frente e 10,5J ET 30 (pneus 315/35 R20) atrás.

BMW X5 E70 (2006-2013): 4 montagens de origem registadas, de 18 a 21 polegadas. Versões: X5 3.0si, 4.8i, 3.0d, 3.0sd e, depois, xDrive30i, 35i, 30d, 35d, 40d e M50d (de 173 a 280 kW). Montagens: 18″, 8,5J ET 46 (pneus 255/55 R18); 19″, 9J ET 48 (pneus 255/50 R19); 20″, 10J ET 40 (pneus 275/40 R20) à frente e 11J (pneus 315/35 R20) atrás; 21″, 10J ET 40 (pneus 285/35 R21) à frente e 11,5J (pneus 325/30 R21) atrás. Em relação à geração X5 E53: diâmetros de 18, 19, 20 e 21 polegadas em vez de 17, 18, 19 e 20 polegadas; à frente, larguras de 8,5 a 10J em vez de 7,5 a 9,5J e o mesmo ET (ET 40 a ET 48); atrás, larguras de 8,5 a 11,5J em vez de 7,5 a 10,5J e ET 46 a ET 48 em vez de ET 30 a ET 48.

BMW X5 F15 (2013-2018): 4 montagens de origem registadas, de 18 a 21 polegadas. Versões: X5 sDrive25d, xDrive25d, 30d, 35i, 40d, 40e, 50i e M50d (de 160 a 330 kW). Montagens: 18″, 8,5J ET 46 (pneus 255/55 R18); 19″, 9J ET 48 (pneus 255/50 R19); 20″, 10J ET 40 (pneus 275/40 R20) à frente e 11J ET 37 (pneus 315/35 R20) atrás; 21″, 10J ET 40 (pneus 285/35 R21) à frente e 11,5J ET 38 (pneus 325/30 R21) atrás. Em relação à geração X5 E70: os mesmos diâmetros (18, 19, 20 e 21 polegadas); à frente, as mesmas larguras (8,5 a 10J) e o mesmo ET (ET 40 a ET 48); atrás, as mesmas larguras (8,5 a 11,5J) e ET 37 a ET 48 em vez de ET 46 a ET 48.

BMW X5 G05 (desde 2018): 2 montagens de origem registadas, de 20 a 21 polegadas. Versão: X5 (G05). Montagens: 20″, 9J ET 35 à frente e 10,5J ET 40 atrás, como acessório de origem; 21″, 9,5J ET 37 (pneus 275/40 R21) à frente e 10,5J ET 43 (pneus 315/35 R21) atrás, como acessório de origem. Em relação à geração X5 F15: PCD 5x112 em vez de 5x120; diâmetros de 20 e 21 polegadas em vez de 18, 19, 20 e 21 polegadas; à frente, larguras de 9 a 9,5J em vez de 8,5 a 10J e ET 35 a ET 37 em vez de ET 40 a ET 48; atrás, largura de 10,5J em vez de 8,5 a 11,5J e ET 40 a ET 43 em vez de ET 37 a ET 48.

As mesmas jantes de uma geração para a outra?

O PCD muda: 5x120 nos X5 E53, X5 E70 e X5 F15; 5x112 no X5 G05.

O furo central muda: 72,6 mm no X5 E53; 74,1 mm nos X5 E70 e X5 F15; 66,6 mm no X5 G05.

A rosca muda: M14 x 1,5 no X5 E53; M14 x 1,25 nos X5 E70, X5 F15 e X5 G05.

Os diâmetros de origem mudam: 17, 18, 19 e 20 polegadas no X5 E53; 18, 19, 20 e 21 polegadas nos X5 E70 e X5 F15; 20 e 21 polegadas no X5 G05.

A gama de ET de origem muda: ET 30 a ET 48 no X5 E53; ET 40 a ET 48 no X5 E70; ET 37 a ET 48 no X5 F15; ET 35 a ET 43 no X5 G05.

A página de cada geração indica a montagem de cada versão, com as respetivas fontes.

Preço de entrada Onyx Forged: o jogo de quatro jantes forjadas monobloco no menor diâmetro da nossa tabela de preços que cobre o menor diâmetro de origem registado; os outros diâmetros e a construção de 2 peças constam da página de cada geração. O montante apresentado no momento do pagamento é o que é cobrado pela sua encomenda.

Cada medida indicada provém de uma fonte citada: um documento da marca do automóvel, um registo oficial do modelo, um catálogo de peças de origem ou duas fontes especializadas concordantes. Medidas verificadas em 8 de novembro de 2026.