Jantes BMW forjadas por medida

Jantes forjadas por medida para BMW M2, M3, M4, M5, M8, X3 M, X4 M, X5 M e X6 M, maquinadas segundo o PCD (diâmetro de furação) e o furo central (CB) da sua geração: furação 5x112 para o M3 G80, o M4 G82 e o M5 F90, furação 5x120 para o M3 F80 e o M4 F82, cada medida com as suas fontes. O gabinete técnico da Onyx Forged submete as medidas à sua aceitação antes da maquinagem. Em liga de alumínio 6061-T6 forjada, concebidas segundo as normas JWL/VIA.
- Garantia Onyx Forged: 5 anos a contar da data de entrega, que acresce à garantia legal de conformidade
- Medidas verificadas antes da maquinagem
- As jantes não podem ser montadas no seu carro? Encomenda cancelada e reembolsada (condições gerais de venda, artigo 3.3)
- No pagamento, pode escolher entre cartão bancário, MB WAY ou transferência bancária SEPA
Porquê escolher a Onyx Forged para o seu BMW
- Liga de alumínio 6061-T6 forjada
- Maquinagem CNC de 5 eixos
- Concebidas segundo as normas JWL/VIA
- Montagem calculada para o seu BMW
Que jante para um BMW M: primeiro, a geração
Uma jante para BMW escolhe-se pela geração, que a BMW designa por um código: G80 para o M3 desde 2020, F80 para o de 2014 a 2018, G82 e F82 para os M4 correspondentes, F90 para o M5 de 2017 a 2023. É a geração que define o PCD, o furo central, os parafusos e as montagens de origem. Os anos de produção destas gerações não se sobrepõem: o ano do seu carro basta para distinguir um F80 de um G80.
As medidas de origem que registámos para os BMW M estão publicadas geração a geração, na página do M2 G87 (em inglês), do M2 F87 (em inglês), do M3 G80 (em inglês), do M3 F80 (em inglês), do M3 E90, E92 e E93 (em inglês), do M4 G82 (em inglês), do M4 F82 (em inglês), do M5 F90 (em inglês), do M5 E60 e E61 (em inglês) e do M8 (F91, F92 e F93) (em inglês), e, para os SUV, do X3 M (F97) (em inglês), do X4 M (F98) (em inglês), do X5 M (E70) (em inglês), do X5 M (F85) (em inglês), do X5 M (F95) (em inglês), do X6 M (E71) (em inglês), do X6 M (F86) (em inglês) e do X6 M (F96) (em inglês); as do elétrico i4 M50 (G26) (em inglês) estão na sua própria página: cada medida cita aí a sua fonte.
PCD, furo central e parafusos: duas famílias entre os BMW M registados
Nos BMW M que registámos, a furação é 5x112 no M3 G80, no M4 G82 e no M5 F90, e 5x120 no M3 F80 e no M4 F82: as jantes de uma família não servem na outra. O furo central é de 66,5 mm no G80 e no G82 e de 66,6 mm no F90, uma diferença de uma décima de milímetro que se mede no cubo; não está publicado para o F80 e o F82, por falta de fonte suficiente. Estes cinco BMW M usam parafusos M14 x 1,25; os mais antigos, o M3 E46, o M3 E90, E92 e E93 e o M5 E60 e E61, usam parafusos M12 x 1,5.
O mesmo PCD não basta: o furo central, a rosca dos parafusos, os travões e a montagem de origem também contam. A página PCD 5x112 (em inglês) põe lado a lado os carros que o partilham. Uma jante Onyx Forged é maquinada segundo o PCD e o furo central do carro a que se destina: centra-se no cubo sem anel de centragem nem espaçador.
Que medida de jante para um BMW M
De origem, estes cinco BMW M usam jantes de 18, 19 ou 20 polegadas consoante a versão, e de 19 ou 20 polegadas no caso do M5 F90. O diâmetro não se escolhe isoladamente: com travões carbonocerâmicos, a BMW exclui as 18 polegadas no M3 F80 e no M4 F82, e o mínimo passa a ser de 19 polegadas. É uma das razões pelas quais o gabinete técnico da Onyx Forged calcula a largura e o ET (offset) para o seu carro e para os seus travões, e os submete à sua aceitação antes da maquinagem.
Para comparar duas montagens antes de encomendar, leia primeiro a medida do seu pneu (guia como ler um pneu (em inglês)), depois use a equivalência de medidas de pneus (em inglês) para confirmar que o perímetro de rolamento se mantém próximo, e a calculadora de ET (em inglês) para comparar a posição de duas jantes na cava da roda; o gabinete técnico da Onyx Forged calcula o ET das suas jantes e submete-o à sua aceitação antes da maquinagem. Um guia explica o que muda com o diâmetro (em inglês).
Porquê uma jante forjada num BMW M
Uma jante forjada Onyx Forged é maquinada em CNC de 5 eixos a partir de um bloco de liga de alumínio 6061-T6 forjada, em vez de ser fundida num molde. O que a distingue de uma jante fundida ou flow formed, e o que isso muda no peso e na resistência, é explicado no guia forjada, fundida ou flow formed (em inglês). O preço e o prazo têm cada um a sua página: preços das jantes forjadas (em inglês) e prazo de entrega (em inglês).
Perguntas frequentes sobre jantes para BMW
Que medida de jante para o meu BMW?
A da sua geração e da sua versão. Por exemplo, a BMW France entregava em 2021 o M3 Competition (G80) de tração traseira com 18 polegadas à frente e 19 polegadas atrás, e o M xDrive com 19 e 20 polegadas, segundo a tabela de preços da marca. A medida está indicada no flanco dos seus pneus; as montagens de origem, versão a versão, estão na página da sua geração: M2 G87 (em inglês), M2 F87 (em inglês), M3 G80 (em inglês), M3 F80 (em inglês), M3 E90, E92 e E93 (em inglês), M4 G82 (em inglês), M4 F82 (em inglês), M5 F90 (em inglês), M5 E60 e E61 (em inglês), M8 F91, F92 e F93 (em inglês), X3 M F97 (em inglês), X4 M F98 (em inglês), X5 M E70 (em inglês), X5 M F85 (em inglês), X5 M F95 (em inglês), X6 M E71 (em inglês), X6 M F86 (em inglês), X6 M F96 (em inglês), i4 M50 (em inglês), M240i G42 (em inglês), M340i G20 e G21 (em inglês) e M440i G22 e G23 (em inglês).
Qual é o PCD de um BMW?
Depende da geração. Nos BMW M registados, a furação é 5x112 no M3 G80, no M4 G82 e no M5 F90, e 5x120 no M3 F80 e no M4 F82. As fontes de cada valor são citadas na página do carro; a página PCD 5x112 (em inglês) enumera os carros que partilham a furação 5x112.
O mesmo PCD basta para montar uma jante noutro carro?
Não. O furo central também tem de ser adequado: um furo central mais pequeno do que o cubo não entra, e um furo central maior centra-se com um anel de centragem. A rosca dos parafusos, os travões e a montagem de origem também contam. A lição PCD e centragem (em inglês) explica como ler estas medidas.
Quanto custam jantes forjadas para um BMW?
O preço de uma jante forjada depende do seu diâmetro e da sua construção: a tabela de preços das jantes monobloco e de 2 peças está publicada diâmetro a diâmetro, as jantes de 3 peças têm preço mediante orçamento e o acabamento não altera o preço. Os pormenores estão na página preços das jantes forjadas (em inglês), e o prazo na página prazo de entrega (em inglês).
Monobloco, de 2 peças ou de 3 peças: qual é a diferença?
Uma jante monobloco é maquinada a partir de um único bloco forjado; uma jante de 2 peças junta um centro forjado a uma aba; uma jante de 3 peças tem o centro entre uma aba exterior e uma aba interior. Cada construção tem a sua página, monobloco, de 2 peças e de 3 peças, e o guia monobloco, de 2 peças ou de 3 peças (em inglês) compara-as.
E se o meu BMW não estiver na lista?
Uma jante Onyx Forged é pensada a partir das medidas do carro em que vai ser montada. Indique o seu modelo e o ano do modelo no configurador de jantes: registamos as medidas do seu carro e submetemo-las à sua aceitação antes da maquinagem.
Ferramentas e guias para escolher jantes para BMW
- Equivalência de medidas de pneus (em inglês): compare duas medidas de pneus.
- Calculadora de ET (em inglês): compare a posição de duas jantes.
- Medidas de jantes e pneus: como ler cada inscrição (em inglês)
- ET (offset): definição, cálculo e efeitos (em inglês)
- A montagem de jantes explicada de forma simples (em inglês)
- Parafusos e porcas de jante: tipos, binário de aperto, antirroubo (em inglês)
- Jantes forjadas e sensores TPMS: manter ou substituir? (em inglês)
- Um segundo jogo de jantes para o inverno (em inglês)
Configure as jantes do seu BMW
Indique o seu BMW e o ano do modelo: registamos as suas medidas e submetemo-las à sua aceitação antes da maquinagem, com um render 3D das jantes, se o solicitar. Abrir o configurador de jantes.
As nossas jantes para BMW, por modelo
- Jantes forjadas para BMW M2 (em inglês)
- Jantes forjadas para BMW M3
- Jantes forjadas para BMW M4
- Jantes forjadas para BMW M5 (em inglês)
- Jantes forjadas para BMW X5 M (em inglês)
- Jantes forjadas para BMW X6 M (em inglês)
- Jantes forjadas para BMW M8 (em inglês)
- Jantes forjadas para BMW Série 1
- Jantes forjadas para BMW Série 3
- Jantes forjadas para BMW X5
- Jantes forjadas para BMW Z4 (em inglês)
- Jantes forjadas para BMW i4 (em inglês)
- Jantes forjadas para BMW M240i (em inglês)
- Jantes forjadas para BMW M340i (em inglês)
- Jantes forjadas para BMW M440i (em inglês)
- Jantes forjadas para BMW X3 M (em inglês)
- Jantes forjadas para BMW X4 M (em inglês)
PCD, furo central, rosca, diâmetros e ET de origem: os BMW que abrangemos
Uma linha por geração. Cada valor vem da página do carro, que cita a fonte de cada medida, as montagens versão a versão e o respetivo ET de origem (marca do automóvel). Quando um PCD tem página própria, a ligação leva até ela: essa página enumera todos os carros que o partilham.
| Automóvel | PCD, furo central, rosca | Diâmetros de origem | ET de origem (marca do automóvel) | Preço de entrada Onyx Forged, jogo de quatro jantes | Fontes destas medidas |
|---|---|---|---|---|---|
| BMW M2 G87 (em inglês) (desde 2023) | 5x112 (em inglês) · 66,6 mm · M14 x 1,25 | 19″, 20″, 21″ | ET 20 | 3200 € IVA incluído (19″) | 12 fontes, das quais 7 primárias (em inglês) |
| BMW M2 F87 (em inglês) (2015-2021) | 5x120 (em inglês) · 72,6 mm · M14 x 1,25 | 19″ | ET 29 a ET 40 | 3200 € IVA incluído (19″) | 8 fontes, das quais 3 primárias (em inglês) |
| BMW M3 G80 (em inglês) (desde 2020) | 5x112 (em inglês) · 66,5 mm · M14 x 1,25 | 18″, 19″, 20″ | ET 20 | 3200 € IVA incluído (18″) | 17 fontes, das quais 10 primárias (em inglês) |
| BMW M3 F80 (em inglês) (2014-2018) | 5x120 (em inglês) · furo central não publicado · M14 x 1,25 | 18″, 19″, 20″ | ET 27 a ET 40 | 3200 € IVA incluído (18″) | 11 fontes, das quais 6 primárias (em inglês) |
| BMW M3 E46 (em inglês) (2000-2006) | 5x120 (em inglês) · 72,6 mm · M12 x 1,5 | 18″, 19″ | ET 26 a ET 47 | 3200 € IVA incluído (18″) | 4 fontes, das quais 1 primária (em inglês) |
| BMW M3 E90, E92 e E93 (em inglês) (2007-2013) | 5x120 (em inglês) · 72,6 mm · M12 x 1,5 | 18″, 19″ | ET 23 a ET 31 | 3200 € IVA incluído (18″) | 11 fontes, das quais 9 primárias (em inglês) |
| BMW M4 G82 (em inglês) (desde 2021) | 5x112 (em inglês) · 66,5 mm · M14 x 1,25 | 18″, 19″, 20″ | ET 20 | 3200 € IVA incluído (18″) | 15 fontes, das quais 8 primárias (em inglês) |
| BMW M4 F82 (em inglês) (2014-2020) | 5x120 (em inglês) · furo central não publicado · M14 x 1,25 | 18″, 19″, 20″ | ET 27 a ET 40 | 3200 € IVA incluído (18″) | 10 fontes, das quais 5 primárias (em inglês) |
| BMW M5 F90 (em inglês) (2017-2023) | 5x112 (em inglês) · 66,6 mm · M14 x 1,25 | 19″, 20″ | ET 26 a ET 28 | 3200 € IVA incluído (19″) | 10 fontes, das quais 5 primárias (em inglês) |
| BMW M5 F10 (em inglês) (2011-2017) | 5x120 (em inglês) · 72,6 mm · M14 x 1,25 | 19″, 20″ | ET 32 a ET 34 | 3200 € IVA incluído (19″) | 6 fontes, das quais 2 primárias (em inglês) |
| BMW M5 E60 e E61 (em inglês) (2005-2010) | 5x120 (em inglês) · 72,6 mm · M12 x 1,5 | 19″ | ET 12 a ET 28 | 3200 € IVA incluído (19″) | 9 fontes, das quais 7 primárias (em inglês) |
| BMW X5 M F95 (em inglês) (desde 2019) | 5x112 (em inglês) · 66,6 mm · M14 x 1,25 | 21″, 22″ | ET 31 a ET 43 | 3550 € IVA incluído (21″) | 8 fontes, das quais 5 primárias (em inglês) |
| BMW X5 M F85 (em inglês) (2015-2018) | 5x120 (em inglês) · 74,1 mm · M14 x 1,25 | 20″, 21″ | ET 38 a ET 40 | 3300 € IVA incluído (20″) | 4 fontes, das quais 2 primárias (em inglês) |
| BMW X5 M E70 (em inglês) (2009-2013) | 5x120 (em inglês) · furo central não publicado · M14 x 1,25 | 20″, 21″ | ET 35 a ET 40 | 3300 € IVA incluído (20″) | 5 fontes, das quais 3 primárias (em inglês) |
| BMW X6 M F96 (em inglês) (desde 2019) | 5x112 (em inglês) · 66,6 mm · M14 x 1,25 | 21″, 22″ | ET 31 a ET 43 | 3550 € IVA incluído (21″) | 8 fontes, das quais 5 primárias (em inglês) |
| BMW X6 M F86 (em inglês) (2015-2019) | 5x120 (em inglês) · 74,1 mm · M14 x 1,25 | 20″, 21″ | ET 38 a ET 40 | 3300 € IVA incluído (20″) | 3 fontes, das quais 1 primária (em inglês) |
| BMW X6 M E71 (em inglês) (2009-2014) | 5x120 (em inglês) · furo central não publicado · M14 x 1,25 | 20″, 21″ | ET 35 a ET 40 | 3300 € IVA incluído (20″) | 5 fontes, das quais 3 primárias (em inglês) |
| BMW M8 F91, F92 e F93 (em inglês) (desde 2019) | 5x112 (em inglês) · 66,6 mm · M14 x 1,25 | 19″, 20″ | ET 26 a ET 28 | 3200 € IVA incluído (19″) | 18 fontes, das quais 12 primárias (em inglês) |
| BMW Série 1 F40 (em inglês) (2019-2024) | 5x112 (em inglês) · 66,6 mm · M14 x 1,25 | 16″, 17″, 18″, 19″ | ET 47 a ET 54 | 3200 € IVA incluído (18″) | 7 fontes, das quais 5 primárias (em inglês) |
| BMW Série 1 M135i (F20/F21) (em inglês) (2012-2017) | 5x120 (em inglês) · 72,6 mm · M14 x 1,25 | 18″, 19″ | ET 45 a ET 52 | 3200 € IVA incluído (18″) | 27 fontes, das quais 24 primárias (em inglês) |
| BMW Série 3 G20 (em inglês) (desde 2019) | 5x112 (em inglês) · 66,6 mm · M14 x 1,25 | 17″, 18″, 19″, 20″ | ET 25 a ET 40 | 3200 € IVA incluído (18″) | 14 fontes, das quais 9 primárias (em inglês) |
| BMW Série 3 E90, E91, E92 e E93 (em inglês) (2005-2013) | 5x120 (em inglês) · 72,6 mm · M12 x 1,5 | 16″, 17″, 18″, 19″ | ET 34 a ET 39 | 3200 € IVA incluído (18″) | 291 fontes, das quais 284 primárias (em inglês) |
| BMW Série 3 E46 (em inglês) (1998-2007) | 5x120 (em inglês) · 72,6 mm · M12 x 1,5 | 15″, 17″, 18″ | ET 41 a ET 50 | 3200 € IVA incluído (18″) | 157 fontes, das quais 149 primárias (em inglês) |
| BMW X5 G05 (em inglês) (desde 2018) | 5x112 (em inglês) · 66,6 mm · M14 x 1,25 | 20″, 21″ | ET 35 a ET 43 | 3300 € IVA incluído (20″) | 8 fontes, das quais 3 primárias (em inglês) |
| BMW X5 F15 (em inglês) (2013-2018) | 5x120 (em inglês) · 74,1 mm · M14 x 1,25 | 18″, 19″, 20″, 21″ | ET 37 a ET 48 | 3200 € IVA incluído (18″) | 203 fontes, das quais 201 primárias (em inglês) |
| BMW X5 E70 (em inglês) (2006-2013) | 5x120 (em inglês) · 74,1 mm · M14 x 1,25 | 18″, 19″, 20″, 21″ | ET 40 a ET 48 | 3200 € IVA incluído (18″) | 65 fontes, das quais 62 primárias (em inglês) |
| BMW X5 E53 (em inglês) (1999-2006) | 5x120 (em inglês) · 72,6 mm · M14 x 1,5 | 17″, 18″, 19″, 20″ | ET 30 a ET 48 | 3200 € IVA incluído (18″) | 27 fontes, das quais 24 primárias (em inglês) |
| BMW Z4 G29 (em inglês) (desde 2018) | 5x112 (em inglês) · 66,6 mm · M14 x 1,25 | 17″, 18″, 19″ | ET 20 a ET 40 | 3200 € IVA incluído (18″) | 13 fontes, das quais 9 primárias (em inglês) |
| BMW Z4 E89 (em inglês) (2009-2016) | 5x120 (em inglês) · 72,6 mm · M12 x 1,5 | 17″, 18″, 19″ | ET 29 a ET 40 | 3200 € IVA incluído (18″) | 24 fontes, das quais 21 primárias (em inglês) |
| BMW Z4 E85 e E86 (em inglês) (2002-2008) | 5x120 (em inglês) · 72,6 mm · M12 x 1,5 | 16″, 17″, 18″ | ET 30 a ET 50 | 3200 € IVA incluído (18″) | 24 fontes, das quais 19 primárias (em inglês) |
| BMW i4 M50 (G26) (em inglês) (2021-2025) | 5x112 (em inglês) · 66,6 mm · M14 x 1,25 | 18″, 19″, 20″ | ET 35 a ET 42 | 3200 € IVA incluído (18″) | 9 fontes, das quais 4 primárias (em inglês) |
| BMW M240i G42 (em inglês) (desde 2021) | 5x112 (em inglês) · 66,6 mm · M14 x 1,25 | 18″, 19″, 20″ | ET 25 a ET 40 | 3200 € IVA incluído (18″) | 8 fontes, das quais 4 primárias (em inglês) |
| BMW M340i G20 e G21 (em inglês) (desde 2019) | 5x112 (em inglês) · 66,6 mm · M14 x 1,25 | 18″, 19″, 20″ | ET 25 a ET 40 | 3200 € IVA incluído (18″) | 13 fontes, das quais 7 primárias (em inglês) |
| BMW M440i G22 e G23 (em inglês) (desde 2020) | 5x112 (em inglês) · 66,6 mm · M14 x 1,25 | 18″, 19″, 20″ | ET 25 a ET 40 | 3200 € IVA incluído (18″) | 10 fontes, das quais 6 primárias (em inglês) |
| BMW X3 M F97 (em inglês) (2019-2024) | 5x112 (em inglês) · 66,6 mm · M14 x 1,25 | 20″, 21″ | ET 28 a ET 39 | 3300 € IVA incluído (20″) | 12 fontes, das quais 6 primárias (em inglês) |
| BMW X4 M F98 (em inglês) (2019-2025) | 5x112 (em inglês) · 66,6 mm · M14 x 1,25 | 20″, 21″ | ET 28 a ET 39 | 3300 € IVA incluído (20″) | 12 fontes, das quais 6 primárias (em inglês) |
«—»: ainda não há fonte suficientemente segura para indicar o valor. Os diâmetros e o ET são os das montagens de origem, todas as versões em conjunto: a página do carro indica a montagem de cada versão. São as medidas de origem do seu carro; o gabinete técnico da Onyx Forged calcula as das suas jantes e submete-as à sua aceitação antes da maquinagem.
Preço de entrada Onyx Forged: o jogo de quatro jantes forjadas monobloco no diâmetro mais pequeno da nossa tabela de preços que cobre o diâmetro de origem mais pequeno registado; os outros diâmetros e a construção de 2 peças estão na página de cada geração. O montante apresentado no pagamento é o que é cobrado pela sua encomenda.
Cada medida indicada provém de uma fonte citada: um documento da marca do automóvel, um registo oficial do tipo de veículo, um catálogo de peças de origem ou duas fontes especializadas concordantes. Medidas verificadas a 8 de novembro de 2026.
Configurador de jantes para o seu BMW: render 3D gratuito, mediante pedido e sem compromisso de compra.
As construções
Todas as nossas jantes forjadas são realizadas com as medidas do seu automóvel, em três construções: monobloco, de 2 peças e de 3 peças. Todos os modelos e os respetivos preços estão no catálogo; o configurador de jantes permite escolher o desenho, a cor e as medidas.
Alguns dos nossos desenhos: OX-DC5 Veloce, OX-DS1 Vortex, OX-M15 Sovereign, OX-G6 Vector, OX-Y7 Venom, OX-D25 Horizon.