Onyx Forged

Jantes Lamborghini forjadas por medida

Jantes forjadas personalizadas para Lamborghini

Dê ao seu Lamborghini jantes à altura do seu caráter, com as jantes forjadas por medida da Onyx Forged. Concebidas para valorizar o design radical e o desempenho dos modelos Lamborghini, as nossas jantes são maquinadas a partir de um bloco de liga de alumínio 6061-T6 forjada. Reduzem o peso não suspenso e permitem uma personalização estética completa, para uma presença em estrada que é só sua. Uma evolução técnica e estética de que dificilmente se prescinde.

Porquê escolher a Onyx Forged para Lamborghini

  • Liga de alumínio 6061-T6 forjada
  • Maquinagem CNC de 5 eixos
  • Concebidas segundo as normas JWL/VIA
  • Medidas de montagem calculadas para o seu Lamborghini

Que jante para um Lamborghini: primeiro o modelo, depois a versão

Uma jante Lamborghini escolhe-se por modelo e por versão. No Urus de primeira geração (em inglês), produzido desde 2018, a Lamborghini prevê de origem três diâmetros, 21, 22 e 23 polegadas, sempre em montagem desfasada: a jante traseira é mais larga do que a dianteira. A versão conta tanto como o ano: o Urus Performante não tem os mesmos ET (offset) que o Urus e o Urus S. Cada medida de origem que publicamos cita as suas fontes, na página do carro. As medidas do Huracán (em inglês) estão publicadas na página da primeira série (em inglês), que abrange o LP 610-4, o LP 580-2 e o Performante, e na página do EVO (em inglês), que inclui o EVO RWD e o Sterrato; quanto ao Aventador (em inglês), ainda não estão publicadas: só indicamos uma medida quando fontes concordantes a confirmam.

PCD (diâmetro de furação), furo central (CB) e parafusos do Urus

O Urus tem um PCD de 5x130, um furo central de 71,5 mm e parafusos de jante M14 x 1,5. A página PCD 5x130 (em inglês) situa-o ao lado dos outros carros que partilham este PCD. Partilhar o PCD não basta para passar uma jante de um carro para outro: o furo central, o ET, a largura e a folga em torno das pinças de travão também têm de coincidir.

As montagens de origem do Urus, e porque é que o Performante é diferente

No Urus e no Urus S, as montagens de origem são:

O Urus Performante mantém as mesmas larguras em 22 e 23 polegadas, com ET20 à frente e ET14 atrás: as suas jantes ficam 8 mm mais para fora. É exatamente isto que o gabinete técnico da Onyx Forged verifica antes da maquinagem: dois Urus do mesmo ano não têm necessariamente as mesmas medidas.

Estes valores são as montagens da marca do automóvel; o gabinete técnico da Onyx Forged calcula o ET das suas jantes e submete-o à sua aceitação antes da maquinagem. Para ver o que muda com um ET ou uma largura diferentes, a calculadora de ET (em inglês) mostra quanto a jante avança ou recua, do lado do guarda-lamas e do lado do amortecedor.

Monobloco, de 2 peças ou de 3 peças

As nossas jantes forjadas existem em três construções. A jante monobloco é maquinada a partir de um único bloco de liga de alumínio 6061-T6 forjada, sem parafusos de montagem. As jantes de 2 peças e de 3 peças combinam um centro forjado com uma ou duas abas montadas com parafusos, o que permite escolher com mais liberdade a largura e o perfil da aba exterior. A página forjada, fundida ou flow formed (em inglês) explica o que distingue uma jante forjada dos outros processos. Todas as nossas jantes são concebidas segundo as normas JWL/VIA.

Como funciona uma encomenda

Escolha o desenho e o acabamento no catálogo ou apresente a sua própria ideia, mediante orçamento. O gabinete técnico da Onyx Forged calcula as medidas e submete-as à sua aceitação: nada é maquinado antes de as ter aceitado.

Perguntas frequentes

As jantes de um Lamborghini servem noutro Lamborghini?

Não sem verificação. Cada modelo e cada versão tem o seu próprio PCD, furo central e ET; mesmo dentro da gama Urus, o Performante tem ET diferentes dos do Urus e do Urus S. Compare sempre as medidas do carro que vai receber as jantes.

Que medida de jante escolher para um Lamborghini Urus?

As que a Lamborghini prevê: 21, 22 ou 23 polegadas, em montagem desfasada. A medida montada no seu carro está indicada no flanco dos pneus, e as montagens de origem, versão a versão, estão na página do Urus (em inglês).

Qual é o PCD de um Lamborghini Urus?

5x130, com um furo central de 71,5 mm e parafusos de jante M14 x 1,5. As fontes de cada valor estão citadas na página do carro.

É possível manter os parafusos de origem com jantes forjadas?

Nem sempre: consoante a espessura da jante no ponto de fixação, podem ser necessários parafusos de outro comprimento. O gabinete técnico da Onyx Forged indica-o com as medidas que submete à sua aceitação.

As nossas jantes Lamborghini por modelo

PCD, furo central, rosca, diâmetros e ET de origem: os Lamborghini que cobrimos

Uma linha por geração. Cada valor provém da página do carro, que cita a fonte de cada medida, as montagens versão a versão e os respetivos ET de origem (marca do automóvel). Quando um PCD tem página própria, a ligação leva até ela: essa página indica todos os carros que o partilham.

CarroPCD, furo central, roscaDiâmetros de origemET de origem (marca do automóvel)Preço de entrada Onyx Forged, jogo de quatro jantesFontes destas medidas
Lamborghini Urus, primeira geração (em inglês) (2018-atualidade)5x130 (em inglês) · 71,5 mm · M14 x 1,521, 22, 23 polegadasET 14 a ET 283550 € IVA incluído (21″)19 fontes, das quais 13 primárias (em inglês)
Lamborghini Huracán primeira série (em inglês) (2014-2019)5x112 (em inglês) · furo central não publicado · M14 x 1,519, 20 polegadasET 40 a ET 423200 € IVA incluído (19″)19 fontes, das quais 13 primárias (em inglês)
Lamborghini Huracán EVO (em inglês) (2019-2024)5x112 (em inglês) · furo central não publicado · M14 x 1,519, 20 polegadasET 27 a ET 423200 € IVA incluído (19″)18 fontes, das quais 11 primárias (em inglês)

Geração a geração

Lamborghini Urus, primeira geração (2018-atualidade): 8 montagens de origem registadas, de 21 a 23 polegadas. Versões: Urus (478 kW) e Urus S (490 kW, suspensão pneumática); Urus Performante (490 kW, molas helicoidais); Urus SE (456 kW e um motor elétrico de 141 kW). Montagens: 21 polegadas, 9,5J ET 28 (pneus 285/45 R21) à frente, 10,5J ET 18 (pneus 315/40 R21) atrás; 22 polegadas, 10J ET 20 ou ET 28 (pneus 285/40 R22) à frente, 11,5J ET 14 ou ET 22 (pneus 325/35 R22) atrás; 23 polegadas, 10J ET 20 ou ET 28 (pneus 285/35 R23) à frente, 11,5J ET 14 ou ET 22 (pneus 325/30 R23) atrás.

Lamborghini Huracán primeira série (2014-2019): 4 montagens de origem registadas, de 19 a 20 polegadas. Versões: LP 610-4 (449 kW, tração integral) e LP 580-2 (426 kW, tração traseira), coupé e Spyder; Performante (470 kW, tração integral), coupé e Spyder. Montagens: 19 polegadas, 8,5J ET 42 (pneus 245/35 R19) à frente, 11J ET 40 (pneus 305/35 R19) atrás; 20 polegadas, 8,5J ET 42 (pneus 245/30 R20) à frente, 11J ET 40 (pneus 305/30 R20) atrás.

Lamborghini Huracán EVO (2019-2024): 3 montagens de origem registadas, de 19 a 20 polegadas. Versões: EVO (470 kW, tração integral) e EVO RWD (449 kW, tração traseira), coupé e Spyder; Sterrato (449 kW, tração integral). Montagens: 19 polegadas, 8,5J ET 27 ou ET 42 (pneus 235/40 R19 ou 245/35 R19) à frente, 11J ET 40 (pneus 285/40 R19 ou 305/35 R19) atrás; 20 polegadas, 8,5J ET 42 (pneus 245/30 R20) à frente, 11J ET 40 (pneus 305/30 R20) atrás. Em comparação com o Huracán da primeira série: mesmos diâmetros (19 e 20 polegadas); à frente, mesmas larguras (8,5J) e ET 27 a ET 42 em vez de ET 42; atrás, mesmas larguras (11J) e mesmos ET (ET 40).

As mesmas jantes de um carro para outro?

Medida comum aos 3 carros: rosca M14 x 1,5.

O PCD difere: 5x130 para o Lamborghini Urus, primeira geração; 5x112 para o Lamborghini Huracán primeira série e o Lamborghini Huracán EVO.

O furo central: 71,5 mm para o Lamborghini Urus, primeira geração, não publicado para o Lamborghini Huracán primeira série e o Lamborghini Huracán EVO; nada se conclui quanto a esta medida.

Os diâmetros de origem mudam: 21, 22 e 23 polegadas para o Lamborghini Urus, primeira geração; 19 e 20 polegadas para o Lamborghini Huracán primeira série e o Lamborghini Huracán EVO.

A gama de ET de origem muda: ET 14 a ET 28 para o Lamborghini Urus, primeira geração; ET 40 a ET 42 para o Lamborghini Huracán primeira série; ET 27 a ET 42 para o Lamborghini Huracán EVO.

A página de cada geração indica a montagem de cada versão, com as respetivas fontes.

« — »: ainda não há fonte suficientemente segura para o indicar. Os diâmetros e os ET são os das montagens de origem, todas as versões em conjunto: a página do carro indica a montagem de cada versão. Estas são as medidas de origem do seu carro; o gabinete técnico da Onyx Forged calcula as das suas jantes e submete-as à sua aceitação antes da maquinagem.

Preço de entrada Onyx Forged: o jogo de quatro jantes forjadas monobloco no diâmetro mais pequeno da nossa tabela de preços que cobre o diâmetro de origem mais pequeno registado; os outros diâmetros e a construção de 2 peças constam da página de cada geração. O montante apresentado no pagamento é o que é cobrado pela sua encomenda.

Cada medida indicada provém de uma fonte citada: um documento da marca do automóvel, um registo oficial do tipo de veículo, um catálogo de peças de origem ou duas fontes especializadas concordantes. Medidas verificadas a 22 de outubro de 2026.

Configure jantes por medida para o seu Lamborghini: render 3D gratuito, mediante pedido e sem compromisso de compra.

As construções

Todas as nossas jantes forjadas são realizadas com as medidas do seu automóvel, em três construções: monobloco, de 2 peças e de 3 peças. Todos os modelos e os respetivos preços estão no catálogo; o configurador de jantes permite escolher o desenho, a cor e as medidas.

Alguns dos nossos desenhos: OX-DC5 Veloce, OX-DS1 Vortex, OX-M15 Sovereign, OX-G6 Vector, OX-Y7 Venom, OX-D25 Horizon.