BMW M3 G80 Felgen nach Maß

Seit 2020

Alle unsere Schmiedefelgen in 19, 20 und 21″, nach den Maßen Ihres Fahrzeugs gefertigt. Satz mit vier Felgen in 19″ ab 3.200 € inkl. MwSt., versandkostenfrei. Kostenlose Lieferung in 35 Länder Europas (AGB, Artikel 5.2).

Angebotene Größen: 19″ · 20″ · 21″. Preise unten in 20″.

BMW M3 G80 Felgen: unsere 45 Modelle und ihre Preise

Schmiedefelge OX-DC5 Veloce, Monoblock, für BMW M3 G80 — Illustration: OX-DC5 Veloce in Chrom an einem BMW M3 (G80)

Genaue Maße, Einpresstiefe (ET), Mischbereifung, konkaves Profil, ein anderes Finish oder ein anderer Durchmesser? Das Konstruktionsbüro von Onyx Forged stimmt alles mit Ihnen ab. Konstruktionsbüro kontaktieren

Dieselbe Fahrzeugfamilie: BMW M2 G87 · BMW M4 G82

Laut Fachpresse nutzt der M2 G87 nahezu dieselben Achsträger wie M3 G80 und M4 G82. Die Maße und Größen jedes Modells stehen auf seiner eigenen Seite.

5 Jahre Garantie von Onyx Forged ab dem Lieferdatum
Maße vor der Bearbeitung kontrolliert
Nicht an Ihrem Auto montierbar? Bestellung storniert und erstattet (AGB, Artikel 3.3)
An der Kasse zahlen Sie per Karte oder Überweisung; je nach Land und vorbehaltlich der Annahme wird auch Klarna angeboten

Eintragung: In Deutschland läuft sie über eine Einzelabnahme nach § 21 StVZO, in Österreich über § 33 KFG, in Luxemburg über die SNCA. Den Ablauf erklärt unser Ratgeber Begutachtung und Eintragung.

Technische Daten

Bauzeit: seit 2020

Serienmaße der Räder: BMW M3 G80

Die Maße des Fahrzeugs im Neuzustand, damit Sie Ihres erkennen und vergleichen können. Jeder Wert verweist mit einer Nummer auf die Quellen, die ihn nennen. Das Konstruktionsbüro von Onyx Forged berechnet Ihre Einpresstiefe und legt sie Ihnen vor der Bearbeitung vor.

Radnabe

Maß	Serienwert
Lochkreis (LK)	5x112^{[1, 2, 3, 4, 5, 6]}
Mittenbohrung (ML)	66,5 mm^{[4, 5, 7, 8]}
Gewinde	M14 x 1,25^{[4, 5, 7, 9]}
Befestigung	Radschrauben^{[5, 7, 9]}
Sitz der Schrauben oder Muttern	Kegelbund^[9]
Anzugsdrehmoment	Nicht veröffentlicht

„Nicht veröffentlicht“: noch keine Quelle, die sicher genug ist, um ihn anzugeben.

Serienbereifung nach Version

Version und Bereifung	Vorderachse				Hinterachse
Version und Bereifung	Durchmesser	Breite	Serien-Einpresstiefe (Hersteller)	Reifen	Durchmesser	Breite	Serien-Einpresstiefe (Hersteller)	Reifen
M3 (Hinterradantrieb), 18/19 Zoll, Serie (technische Daten von BMW, deutscher Markt)	18″^{[10, 11, 12]}	9,5J^{[10, 11, 12]}	—	275/40 ZR18^{[10, 11, 12]}	19″^{[10, 11, 12]}	10,5J^{[10, 11, 12]}	—	285/35 ZR19^{[10, 11, 12]}
M3 Competition (Hinterradantrieb), 18/19 Zoll, Serie in Frankreich (Preisliste BMW France 2021) und in den technischen Daten von BMW	18″^{[10, 11, 12, 13, 14]}	9,5J^{[10, 11, 12, 13, 14]}	—	275/40 ZR18^{[10, 11, 12, 13, 14]}	19″^{[10, 11, 12, 13, 14]}	10,5J^{[10, 11, 12, 13, 14]}	—	285/35 ZR19^{[10, 11, 12, 13, 14]}
M3 Competition (Hinterradantrieb), 19/20 Zoll, Serie im Vereinigten Königreich (BMW UK 03/2021); Rad 826M	19″^{[2, 11, 15]}	9,5J^{[2, 11]}	ET 20^{[2, 11]}	—	20″^{[1, 11, 15]}	10,5J^{[1, 11]}	ET 20^{[1, 11]}	—
M3 Competition M xDrive, 19/20 Zoll, Serie	19″^{[11, 14, 16, 17]}	9,5J^{[11, 14, 16, 17]}	ET 20^{[2, 11]}	275/35 ZR19^{[11, 14, 16, 17]}	20″^{[11, 14, 16, 17]}	10,5J^{[11, 14, 16, 17]}	ET 20^{[1, 11]}	285/30 ZR20^{[11, 14, 16, 17]}

„—“: noch keine Quelle, die sicher genug ist, um es anzugeben. Die Einpresstiefen sind die Serienwerte, angegeben vom Hersteller oder von den genannten Quellen; sie helfen Ihnen, die Bereifung Ihres Fahrzeugs zu erkennen.

Was Onyx Forged für den BMW M3 G80 fertigen kann

Schmiedefelgen nach Maß aus geschmiedetem Aluminium 6061-T6, nach den JWL/VIA-Normen ausgelegt, als Monoblock oder zweiteilig; dreiteilige Schmiedefelgen nach individuellem Angebot.

Die folgenden Durchmesser beginnen beim kleinsten für dieses Fahrzeug erfassten Seriendurchmesser (18″) und reichen bis 24″.

Durchmesser	Monoblock, Satz mit vier Felgen	Zweiteilig, Satz mit vier Felgen
18″	3.200 € inkl. MwSt., versandkostenfrei	4.300 € inkl. MwSt., versandkostenfrei
19″	3.200 € inkl. MwSt., versandkostenfrei	4.300 € inkl. MwSt., versandkostenfrei
20″	3.300 € inkl. MwSt., versandkostenfrei	4.400 € inkl. MwSt., versandkostenfrei
21″	3.550 € inkl. MwSt., versandkostenfrei	4.750 € inkl. MwSt., versandkostenfrei
22″	3.750 € inkl. MwSt., versandkostenfrei	5.200 € inkl. MwSt., versandkostenfrei
23″	3.950 € inkl. MwSt., versandkostenfrei	5.750 € inkl. MwSt., versandkostenfrei
24″	4.100 € inkl. MwSt., versandkostenfrei	6.300 € inkl. MwSt., versandkostenfrei

Lieferzeit der Felgen: 4 bis 8 Wochen (20 bis 40 Arbeitstage), einschließlich Versandzeit, ab vollständiger Zahlung, ob Sie auf der Website oder nach individuellem Angebot bestellen (oder ab der vereinbarten Anzahlung, wenn Sie eine gewünscht haben), frühestens jedoch ab Ihrer Freigabe der Maße, des Farbtons oder des von Ihnen gewünschten 3D-Renderings (Artikel 5.1 der AGB). Arbeitstage: Montag bis Freitag, ausgenommen gesetzliche Feiertage in Frankreich.

Kostenlose Lieferung in 35 Länder Europas (AGB, Artikel 5.2).

Einpresstiefe und Breite Ihrer Felgen stammen nicht aus einer Tabelle: Das Konstruktionsbüro von Onyx Forged berechnet sie für Ihr Fahrzeug und Ihre Bremsen und legt sie Ihnen vor der Bearbeitung vor.

Felgen für den BMW M3 G80 im Felgenkonfigurator gestalten

Schmiedefelgen von Onyx Forged am BMW M3 G80

BMW M3 (G80), Kundenfahrzeug

Häufige Fragen: Felgen für den BMW M3 G80

Welche Felgen sind beim in Frankreich verkauften M3 Competition (G80) serienmäßig?

Mit Hinterradantrieb laut den Preislisten von BMW France vom Februar und Oktober 2021: vorn 9,5J x 18 mit 275/40 ZR18, hinten 10,5J x 19 mit 285/35 ZR19. Als M xDrive: vorn 9,5J x 19 mit 275/35 ZR19, hinten 10,5J x 20 mit 285/30 ZR20.^{[13, 14, 16, 17]}

Hat der M3 Competition mit Hinterradantrieb in jedem Land dieselben Serienfelgen?

Nein. BMW France lieferte ihn 2021 mit 18 Zoll vorn und 19 Zoll hinten aus; BMW UK kündigte ihn im selben Jahr serienmäßig mit 19 Zoll vorn und 20 Zoll hinten an, der Bereifung des BMW-Rads 826M. Beide Bereifungen sind Serienausstattung von BMW: Entscheidend ist die Bereifung des Fahrzeugs, nicht sein Name.^{[1, 2, 13, 14, 15]}

Welche Serien-Einpresstiefe haben die 19/20-Zoll-Räder des M3 G80?

20 mm vorn wie hinten: 19x9,5 ET 20 und 20x10,5 ET 20 (BMW-Rad 826M).^{[1, 2, 11, 14]}

Welche Last trägt jedes Rad bei einem M3 (G80)?

Hinterradantrieb: 1.080 kg an der Vorderachse und 1.180 kg an der Hinterachse, also höchstens 540 und 590 kg pro Rad. Competition M xDrive: 1.125 kg und 1.200 kg, also 563 und 600 kg pro Rad.^{[10, 12, 16, 17]}

Gleiche Befestigungsmaße

In Serienausstattung haben diese Fahrzeuge denselben Lochkreis (LK), dieselbe Mittenbohrung (ML), dasselbe Gewinde und dieselbe Befestigung wie der BMW M3 G80: Lochkreis 5x112, Mittenbohrung 66,5 mm, Gewinde M14 x 1,25, Befestigung: Radschrauben.

BMW M4 G82 (seit 2021)
Toyota GR Supra A90 (2019–2026)

Gleiche Befestigungsmaße; Seriendurchmesser und Einpresstiefen: siehe die Seite des jeweiligen Fahrzeugs. Schraubensitz, Breite und Freigang zur Bremse prüft das Konstruktionsbüro von Onyx Forged vor der Bearbeitung für Ihr Fahrzeug.

Quellen der Maße und Antworten

BimmerWorld, Original-BMW-Hinterrad 826M 20x10,5 ET20 5x112 (BMW-Teilenr. 36 10 8 093 837), G87 M2 / G80 M3 / G82 M4 (Primärquelle, abgerufen am 3. Oktober 2026)
BimmerWorld, Original-BMW-Vorderrad 826M 19x9,5 ET20 5x112 (BMW-Teilenr. 36 10 8 093 838), G87 M2 / G80 M3 / G82 M4 (Primärquelle, abgerufen am 3. Oktober 2026)
BimmerWorld, 19-Zoll-Felge APEX VS-5 „5x112 66.6CB - G8X“, Anwendungen G87 M2, G80 M3, G82/G83 M4 (Sekundärquelle, abgerufen am 10. Oktober 2026)
Eibach, Spurverbreiterung PRO-SPACER S90-7-25-052, Anwendung „2021-2026 BMW M3 COMPETITION 3.0LTT AWD G80“ (Sekundärquelle, abgerufen am 10. Oktober 2026)
koleso.ee (estnischer Händler), Datenblatt BMW M3 G80 [2020 .. 2022]: Mittenbohrung, Lochkreis, Befestigung, Gewinde, Anzugsdrehmoment (Sekundärquelle, abgerufen am 10. Oktober 2026)
wheel-sizes.com, Lochkreis des BMW M3 nach Generation (Sekundärquelle, abgerufen am 3. Oktober 2026)
wheel-sizes.com, Gewinde, Mittenbohrung, Befestigung und Anzugsdrehmoment des BMW M3 (Sekundärquelle, abgerufen am 10. Oktober 2026)
wheel-sizes.com, Mittenbohrung des BMW M3 nach Modelljahr (Sekundärquelle, abgerufen am 3. Oktober 2026)
BimmerWorld, Original-BMW-Radschraube M14x1,25 (BMW-Teilenr. 36136890324, ersetzt 36136781151) (Primärquelle, abgerufen am 10. Oktober 2026)
BMW Group PressClub, technische Daten BMW M3 Limousine und M3 Competition (03/2021) (Primärquelle, abgerufen am 3. Oktober 2026)
wheel-size.com, BMW M3 2022 (Sekundärquelle, abgerufen am 3. Oktober 2026)
BMW Group PressClub Italien, technische Daten BMW M3 Limousine und M3 Competition (09/2020) (Primärquelle, abgerufen am 3. Oktober 2026)
BMW France, Modellübersicht und Preisliste „BMW M3 Competition Berline et M4 Competition Coupé“ vom 01.02.2021 (Serienausstattung, technische Daten) (Primärquelle, abgerufen am 3. Oktober 2026)
BMW France, Modellübersicht und Preisliste „BMW M3 Competition Berline et M4 Competition Coupé et Cabriolet“ vom 01.10.2021 (Hinterradantrieb und M xDrive) (Primärquelle, abgerufen am 3. Oktober 2026)
BMW Group PressClub Vereinigtes Königreich, „The new BMW M3 Competition Saloon and BMW M4 Competition Coupé“ (09.03.2021) (Primärquelle, abgerufen am 3. Oktober 2026)
BMW Group PressClub Frankreich, technische Daten BMW M3 Competition M xDrive (05/2024) (Primärquelle, abgerufen am 3. Oktober 2026)
BMW Group PressClub Spanien, technische Daten BMW M3 Competition M xDrive (Primärquelle, abgerufen am 3. Oktober 2026)

Jedes angezeigte Maß stammt aus einer genannten Quelle: einem Dokument des Fahrzeugherstellers, amtlichen Typdaten des Fahrzeugs, einem Originalteilekatalog oder zwei übereinstimmenden Fachquellen. Maße kontrolliert am 10. Oktober 2026 durch das Konstruktionsbüro von Onyx Forged.

Schmiedefelgen nach Maß für den BMW M3 G80

Geschmiedetes Aluminium 6061-T6
5-Achs-CNC-Bearbeitung
Nach den JWL/VIA-Normen ausgelegt
Passform berechnet für Ihren BMW M3 G80

5x112: Der G80 hat den Lochkreis (LK) gewechselt, vom F80 passt nichts mehr

Das ist der erste Punkt, den es zu klären gilt, denn er bestimmt alles Weitere. Der M3 G80 hat den Lochkreis 5x112. Der F80 davor hat 5x120. Mit bloßem Auge sehen sich die beiden Lochkreise ähnlich, und genau das macht den Fehler so häufig. Ein Satz von einem M3 F80, M4 F82 oder M2 F87 passt daher nicht auf einen G80, und kein Zentrierring kann acht Millimeter Lochkreis ausgleichen. Die Frage „Welcher Lochkreis für einen M3?“ hat auf Ebene des Modells keine Antwort: Es gibt sie nur auf Ebene der Generation.

Eine Serienbereifung, gestaffelt in Breite und Durchmesser

Beim G80 sind die Serienfelgen asymmetrisch: 9,5J vorn, 10,5J hinten und hinten ein Zoll mehr. Der sogenannte Basis-M3 trägt vorn ein 18-Zoll-Rad mit Reifen 275/40 R18 und hinten ein 19-Zoll-Rad mit 285/35 R19. Der Competition M xDrive geht eine Größe höher: 19 Zoll vorn mit 275/35 R19, 20 Zoll hinten mit 285/30 R20, auf dem BMW-Rad 826M, mit einer Einpresstiefe von 20 mm an beiden Achsen. Mit Hinterradantrieb hängt die Bereifung des Competition vom Markt ab: BMW France lieferte ihn 2021 auf 18 und 19 Zoll aus, wie den Basis-M3, während BMW UK ihn im selben Jahr auf 19 und 20 Zoll ankündigte. Zwei Fahrzeuge mit demselben Namen, zwei verschiedene Bereifungen: Das erfassen wir als Erstes, bevor wir überhaupt etwas zeichnen.

Hinterradantrieb, M xDrive, Touring: gleiche Befestigung, drei Einsatzarten

Den G80 gibt es mit Hinterradantrieb, als allradgetriebenen Competition M xDrive und als Kombi G81 Touring. Die Befestigungsmaße sind gleich, die Arbeit des Vorderrads aber nicht: Beim M xDrive überträgt es neben Lenk- und Bremskräften auch Antriebskraft, was den Felgenstern beim Herausbeschleunigen aus einer engen Kurve belastet, wo ein Hecktriebler nichts dergleichen verlangt. Beim beladenen Touring bestimmt die Hinterachse die Auslegung. Wir wenden daher nicht bei jeder Variante denselben Kompromiss zwischen Steifigkeit und Masse an, auch wenn der Lochkreis identisch ist. Das Facelift zur Modellmitte ändert keines dieser Maße.

Der Freigang zum Bremssattel wird berechnet, nicht angenommen

Je nach Ausstattung hat ein G80 M-Compound-Bremsen oder Carbon-Keramik-Bremsen, deren Bremssättel hinter der Felge nicht denselben Raum einnehmen. Bei diesem Durchmesser entscheiden wenige Millimeter, ob eine Felge passt. Wir ermitteln daher die exakte Geometrie für Ihr individuelles Fahrzeug, nie anhand eines allgemeinen Datenblatts, und der erreichte Freigang bestimmt die Gestaltung der Innenseite der Speichen, lange vor jeder ästhetischen Entscheidung.

BMW M3 G80 Felgen konfigurieren

Hochdruckschmieden eines Rohlings aus Aluminium 6061-T6, anschließend 5-Achs-CNC-Bearbeitung: Monoblock, wenn geringes Gewicht Vorrang hat, zweiteilig oder dreiteilig für ein tieferes Felgenbett. Unsere Felgen sind nach den JWL/VIA-Normen ausgelegt. Preis und Lieferzeit haben jeweils eine eigene Seite: Preise für Schmiedefelgen nach Maß und Lieferzeit. Konfiguration im Felgenkonfigurator starten oder schreiben Sie an contact@onyxforgedwheels.com.

Schmiedefelgen nach Maß für Ihren BMW M3 G80 konfigurieren: kostenloses 3D-Rendering, auf Anfrage.

Nützliche Ratgeber

Weitere Generationen des BMW M3

Onyx Forged entwirft auch für diese Generationen Felgen und lässt sie fertigen. Jede hat ihren eigenen Lochkreis, ihre eigenen Einpresstiefen und Größen: Achten Sie darauf, dass Sie auf der Seite Ihrer Generation sind.

Schmiedefelgen BMW M3 F80 (2014–2018)
Schmiedefelgen BMW M3 E46 (2000–2006)
Schmiedefelgen BMW M3 E90, E92 und E93 (2007–2013)

Alle Generationen des BMW M3 oder alle Modelle von BMW ansehen.

Mehr zu Schmiedefelgen

Unsere Schmiedefelgen nach Maß gibt es in drei Bauarten: Monoblock / 2-teilig / 3-teilig. Was Schmiedefelgen sind, wie sie hergestellt werden und was sie kosten, erklärt unser Ratgeber „Schmiedefelgen: geschmiedet, gegossen oder Flow Forming?“.

Für die Wahl der Maße und der Farbe: Einpresstiefe (ET), Lochkreis und Mittenbohrung, Concave Felgen und Felgenfarbe wählen.