Onyx Forged

Fronde pour Tesla Model Y Juniper

Usinées aux cotes de votre Tesla Model Y Juniper. 20″, 21″, 22″ : de 3 300 € à 3 750 € le jeu de 4 TTC.

Jante forgée Fronde pour Tesla Model Y Juniper

Pour votre Tesla Model Y Juniper

  • D'origine : 18, 19, 20 et 21″.
  • Entraxe 5x114,3 · alésage 64,1 mm · filetage M14 x 1,5 · fixation : écrous de roue.

Vos 3 tailles pour la Fronde : 20″ (d'origine) : 3 300 € · 21″ (d'origine) : 3 550 € · 22″ (au-dessus de l'origine) : 3 750 €, le jeu de 4 TTC

Toutes les cotes et leurs sources

Questions sur la Fronde pour Tesla Model Y Juniper

Quelle taille de Fronde pour une Tesla Model Y Juniper ?

20, 21 ou 22″. D'origine : 18, 19, 20 et 21″. Le 22″ est au-dessus de l'origine : pneus à choisir parmi les équivalences admises au contrôle technique, monte vérifiée avant l'usinage.

Quel prix pour 4 jantes Fronde pour une Tesla Model Y Juniper ?

3 300 € en 20″, 3 550 € en 21″, 3 750 € en 22″, le jeu de 4 TTC. Livraison offerte dans 35 pays d'Europe.

Un montage décalé ou un autre déport ?

Sur demande : notre atelier règle avec vous les largeurs et les déports à l'avant et à l'arrière, et notre bureau d'études vérifie les cotes avant l'usinage. Contacter l'atelier

Toutes les questions sur la Fronde

Fronde : ce qui la distingue

L'OX-Y5 Fronde se place entre la Veloce et la Mistral. Comme la Veloce, elle garde un tronc plein avant la fourche ; comme la Mistral, elle tend des bras rectilignes. Ses arêtes taillées la rapprochent de la Razor, qui les porte sur dix branches et un centre percé de losanges. Ses vastes ouvertures l'éloignent de la Turbine et de la Sovereign, aux faces denses. La Vector, elle, relie ses branches droites par des traverses.

Tout sur la Fronde

Leurs avis sur ce modèle.

8 avis recueillis auparavant auprès de clients de ce modèle, repris ici du plus récent au plus ancien.

Note moyenne : 4,9 sur 5 · 8 avis

  • 5 étoiles : 7
  • 4 étoiles : 1
  • Je possède une Porsche 911 GT3 et je cherchais une jante monobloc très légère avec un dessin inspiré de la compétition. Le Y5 FRONDE est exactement cela : cinq branches en Y, un poids exceptionnellement bas, et une finition sobre. L'étude technique a été menée avec un sérieux remarquable, les cotes validées après mesure des étriers, et j'ai reçu des photos de contrôle avant l'expédition. À la réception, l'usinage est irréprochable et le centrage parfait. Sur circuit, la différence de poids se sent immédiatement. Je recommande vivement.

    Note : 5 sur 5

    Grégoire A.

  • Retour complet après plusieurs mois de track days. Les FRONDE sont montées sur une Cayman GT4 en 19 pouces, finition noir satiné. Premier constat, le poids : incomparablement plus légères que mes anciennes jantes, ce qui se sent en direction, au freinage et en confort. Deuxième constat, la résistance : aucune déformation, aucun jeu, aucune vibration après des milliers de kilomètres dont une bonne partie sur circuit. Troisième constat, la finition : toujours impeccable malgré la poussière de frein et les lavages. Le suivi de commande avait été sérieux et les délais tenus. Un excellent produit.

    Note : 5 sur 5

    Romain H.

  • Je donne quatre étoiles mais je tiens à être précise : le produit est irréprochable. Les FRONDE sont incroyablement légères, la finition est parfaite, les cotes sont exactes et le montage sur ma 718 Spyder s'est fait sans adaptation. L'étoile manquante est pour le transporteur, qui a livré avec deux semaines de retard et sans prévenir, en laissant les cartons devant le garage. L'un d'eux était enfoncé sur un angle. La jante, dans sa housse, n'avait aucune marque. Onyx a été réactif quand je les ai contactés au sujet du retard. Je recommande, en prévoyant de la marge sur la livraison.

    Note : 4 sur 5

    Laura R.

  • Les Y5 FRONDE sont montées sur une BMW M2 Competition, finition brossée argent, en 19 pouces. Le dessin cinq branches en Y est sobre et sportif, et le poids est remarquable pour ce diamètre. La fabrication est propre : centrage exact, équilibrage avec des masses minimes, aucune vibration. Le suivi de commande a été précis, les cotes validées par écrit, et les jantes sont arrivées dans les délais annoncés, bien protégées. Très satisfait.

    Note : 5 sur 5

    David P.

  • Jantes très légères, bien finies, et le dessin en Y est parfait sur une voiture de sport. Montées sur ma Lotus Exige, le résultat est top. Délai tenu, emballage sérieux.

    Note : 5 sur 5

    Vincent M.

  • Je tiens à souligner la qualité exceptionnelle de l'accompagnement technique dont j'ai bénéficié pour l'équipement de ma Porsche 911 GT3 RS. Les contraintes de cotes et de charge sont particulièrement exigeantes sur ce véhicule, et chaque point a été étudié avec rigueur et validé par écrit avant la fabrication. Les jantes livrées sont d'une légèreté remarquable et d'une finition irréprochable. merci à l'équipe pour son professionnalisme et sa disponibilité constante.

    Note : 5 sur 5

    Yanis F.

  • Exceptionnellement légères et parfaitement finies. Le dessin en Y est sobre et efficace. Délai tenu, emballage soigné.

    Note : 5 sur 5

    Enzo P.

  • Mon avis sur les FRONDE après quelques mois d'usage mixte route et circuit. Montées sur une Alpine A110 R en 18 pouces, elles sont remarquablement légères et n'ont montré aucune faiblesse malgré une utilisation exigeante. La finition noir satiné n'a pas bougé, l'usinage est propre et les cotes sont exactes. Le suivi de commande avait été sérieux, avec validation des cotes et photos avant l'expédition. Livraison dans les délais. Un très bon produit pour un usage sportif.

    Note : 5 sur 5

    Steven C.

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