Jantes forgées sur mesure pour MG
Jantes forgées sur mesure pour MG, établies sur les cotes d'origine de chaque génération, sources citées. Aluminium 6061-T6, conçues selon les normes JWL/VIA.
Pourquoi choisir Onyx Forged pour MG
- Aluminium 6061-T6 forgé
- Usinage CNC 5 axes
- Conçues selon les normes JWL/VIA
- Compatibilité étudiée pour MG
Jantes MG : les cotes de votre génération, avec leurs sources
L'entraxe, l'alésage, la fixation des roues et les montes changent d'une MG à l'autre, et d'une version à l'autre pour un même modèle. Nous n'en affichons une que si une source la donne : un document du constructeur, une réception par type, un catalogue de pièces d'origine, ou deux sources spécialisées indépendantes qui concordent. Les cotes sont publiées génération par génération, sur la fiche de chaque voiture, où chaque cote cite sa source. La première fiche est celle de la MG4.
Une électrique pèse sur ses roues
Une voiture électrique porte une batterie lourde, et chaque roue en reçoit sa part : c'est la charge par roue qui compte, pas l'allure de la voiture. La jante doit tenir cette charge, et le pneu doit avoir au moins l'indice de charge de la monte d'origine ; la fiche de chaque génération donne la charge garantie par essieu et l'indice des pneus d'origine, avec leur source. Le guide SUV lourds : quelle charge la jante doit-elle tenir ? explique le calcul, et pneus de voiture électrique ce que changent l'usure, la mention HL, le bruit et l'autonomie. Un guide explique aussi ce que change le diamètre ; le calculateur de déport compare la position de deux jantes, il ne recommande aucun déport.
Pourquoi nous relevons les cotes de votre voiture
Une jante Onyx est usinée à l'entraxe et à l'alésage de la voiture qu'elle vise : elle se centre sur le moyeu sans bague ni cale. Indiquez votre modèle, son millésime et sa version au configurateur : le bureau d'études relève les cotes, calcule la largeur et le déport sur votre voiture et vos freins, et vous les soumet avant l'usinage.
Une jante forgée Onyx est usinée en CNC 5 axes dans un bloc d'aluminium 6061-T6 forgé, au lieu d'être coulée dans un moule, et conçue selon les normes JWL/VIA. La page forgé, coulé ou flow forming détaille ce que cela change au poids et à la tenue. Le prix et le délai ont chacun leur page : prix des jantes forgées sur mesure et délai de livraison.
Questions fréquentes sur les jantes MG
Quelle taille de jante pour ma MG ?
Celle de votre modèle, de votre génération et de votre version. La dimension se lit sur le flanc de vos pneus (lire un pneu) ; les montes d'origine, avec leur largeur, leur déport et le pneu qui leur va, sont sur la fiche de votre génération quand elle existe sur le site.
Les jantes forgées MG sont-elles homologuées, et passent-elles le contrôle technique ?
Non : fabriquées à l'unité, les jantes Onyx ne font pas l'objet d'une homologation individuelle, et nous le disons avant la commande. Elles sont conçues selon les normes JWL/VIA. Le contrôle technique français examine la jante sans démontage (fêlure, déformation, jante qui déborde de la carrosserie) et vérifie que la dimension du pneu est prévue par le constructeur ou admise comme équivalente ; il ne valide ni ne refuse une modification, qui relève de la réception et de la carte grise. Le détail, pays par pays, est sur la page contrôle technique et carte grise.
Et si ma MG n'est pas dans la liste ?
Une jante Onyx se conçoit sur les cotes de la voiture qui la reçoit. Indiquez votre modèle et son millésime au configurateur : nous relevons les cotes de votre voiture et vous les soumettons avant l'usinage.
Outils et guides pour choisir ses jantes MG
- Équivalence des pneus : comparer deux dimensions de pneu.
- Calculateur de déport : comparer la position de deux jantes.
- Taille de jante et de pneu : lire chaque inscription
- Entraxe jante et alésage : lire et mesurer
- Écrous de roue : types, couple de serrage, antivols
- Second train de jantes pour l'hiver
Configurez vos jantes MG sur mesure
Indiquez votre MG et son millésime : nous relevons ses cotes et vous les soumettons avant l'usinage, avec un rendu 3D sur demande. Configurez vos jantes sur mesure.
Nos jantes MG par modèle
Entraxe, alésage et diamètres d'origine : les MG que nous couvrons
Une ligne par génération. Chaque valeur est reprise de la fiche de la voiture, qui cite la source de chaque cote, ses montes version par version et leurs déports d'origine (constructeur). Quand un entraxe a sa page, il y mène : elle liste toutes les voitures qui le partagent.
| Voiture | Entraxe | Alésage | Diamètres d'origine | Sources de ces cotes |
|---|---|---|---|---|
| MG MG4 première génération (2022-présent) | 5x112 | 57,1 mm | 16, 17, 18 pouces | 11 sources, dont 8 primaires |
« — » : cote non publiée faute de source suffisante. Les diamètres sont ceux des montes d'origine, toutes versions confondues : la fiche donne la monte de chaque version. Ces cotes servent à reconnaître votre voiture ; elles ne sont pas une recommandation, et Onyx ne conseille aucun déport chiffré.
Règle de publication : une cote n'est affichée que si une source primaire la donne (document du constructeur, document de réception officiel, catalogue de pièces d'origine, fabricant de la jante d'origine) sans qu'une autre source primaire la contredise, ou si deux sources spécialisées indépendantes concordent sans contradiction d'une source primaire. La presse et les forums ne comptent pas. Cotes vérifiées le 20 octobre 2026.
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