Jantes forgées sur mesure pour Nissan
Jantes forgées sur mesure pour Nissan, établies sur les cotes d'origine de chaque génération, sources citées. Aluminium 6061-T6, conçues selon les normes JWL/VIA.
Pourquoi choisir Onyx Forged pour Nissan
- Aluminium 6061-T6 forgé
- Usinage CNC 5 axes
- Conçues selon les normes JWL/VIA
- Compatibilité étudiée pour Nissan
Jantes Nissan : les cotes de votre génération, avec leurs sources
L'entraxe, l'alésage, la fixation des roues et les montes changent d'un modèle Nissan à l'autre, et d'une version à l'autre pour un même modèle. Nous n'en affichons une que si une source la donne : un document du constructeur, une réception par type, un catalogue de pièces d'origine, ou deux sources spécialisées indépendantes qui concordent. Les cotes sont publiées génération par génération, sur la fiche de chaque voiture, où chaque cote cite sa source. La première fiche est celle de la GT-R R35, de 2007 à 2025, avec la jante avant de chaque finition.
Une sportive : freins, charge et déport
Sur une sportive, trois cotes tiennent la jante. Le diamètre des freins borne le plus petit diamètre possible (jantes et freins). La charge que porte chaque roue fixe ce que la jante doit tenir, et le pneu doit garder au moins l'indice de charge de la monte d'origine : la fiche de chaque génération donne la charge garantie par essieu et l'indice des pneus d'origine, avec leur source. Le déport, enfin, place la jante dans le passage de roue. Pour comparer deux montes, l'équivalence des pneus vérifie que la circonférence de roulement reste proche, et le calculateur de déport compare la position de deux jantes : ces outils comparent, ils ne recommandent aucun déport.
Pourquoi nous relevons les cotes de votre voiture
Une jante Onyx est usinée à l'entraxe et à l'alésage de la voiture qu'elle vise : elle se centre sur le moyeu sans bague ni cale. Indiquez votre modèle, son millésime et sa version au configurateur : le bureau d'études relève les cotes, calcule la largeur et le déport sur votre voiture et vos freins, et vous les soumet avant l'usinage.
Une jante forgée Onyx est usinée en CNC 5 axes dans un bloc d'aluminium 6061-T6 forgé, au lieu d'être coulée dans un moule, et conçue selon les normes JWL/VIA. La page forgé, coulé ou flow forming détaille ce que cela change au poids et à la tenue, et le guide masse non suspendue ce que change une jante plus légère. Le prix et le délai ont chacun leur page : prix des jantes forgées sur mesure et délai de livraison.
Questions fréquentes sur les jantes Nissan
Quelle taille de jante pour ma Nissan ?
Celle de votre modèle, de votre génération et de votre version. La dimension se lit sur le flanc de vos pneus (lire un pneu) ; les montes d'origine, avec leur largeur, leur déport et le pneu qui leur va, sont sur la fiche de votre génération quand elle existe sur le site.
Les jantes forgées Nissan sont-elles homologuées, et passent-elles le contrôle technique ?
Non : fabriquées à l'unité, les jantes Onyx ne font pas l'objet d'une homologation individuelle, et nous le disons avant la commande. Elles sont conçues selon les normes JWL/VIA. Le contrôle technique français examine la jante sans démontage (fêlure, déformation, jante qui déborde de la carrosserie) et vérifie que la dimension du pneu est prévue par le constructeur ou admise comme équivalente ; il ne valide ni ne refuse une modification, qui relève de la réception et de la carte grise. Le détail, pays par pays, est sur la page contrôle technique et carte grise.
Et si ma Nissan n'est pas dans la liste ?
Une jante Onyx se conçoit sur les cotes de la voiture qui la reçoit. Indiquez votre modèle et son millésime au configurateur : nous relevons les cotes de votre voiture et vous les soumettons avant l'usinage.
Outils et guides pour choisir ses jantes Nissan
- Équivalence des pneus : comparer deux dimensions de pneu.
- Calculateur de déport : comparer la position de deux jantes.
- Taille de jante et de pneu : lire chaque inscription
- Entraxe jante et alésage : lire et mesurer
- Écrous de roue : types, couple de serrage, antivols
- Journée circuit : préparer roues, pneus et freins
- Second train de jantes pour l'hiver
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Indiquez votre Nissan et son millésime : nous relevons ses cotes et vous les soumettons avant l'usinage, avec un rendu 3D sur demande. Configurez vos jantes sur mesure.
Nos jantes Nissan par modèle
Entraxe, alésage et diamètres d'origine : les Nissan que nous couvrons
Une ligne par génération. Chaque valeur est reprise de la fiche de la voiture, qui cite la source de chaque cote, ses montes version par version et leurs déports d'origine (constructeur). Quand un entraxe a sa page, il y mène : elle liste toutes les voitures qui le partagent.
| Voiture | Entraxe | Alésage | Diamètres d'origine | Sources de ces cotes |
|---|---|---|---|---|
| Nissan GT-R R35 (2007-2025) | 5x114,3 | 66,1 mm | 20 pouces | 21 sources, dont 13 primaires |
« — » : cote non publiée faute de source suffisante. Les diamètres sont ceux des montes d'origine, toutes versions confondues : la fiche donne la monte de chaque version. Ces cotes servent à reconnaître votre voiture ; elles ne sont pas une recommandation, et Onyx ne conseille aucun déport chiffré.
Règle de publication : une cote n'est affichée que si une source primaire la donne (document du constructeur, document de réception officiel, catalogue de pièces d'origine, fabricant de la jante d'origine) sans qu'une autre source primaire la contredise, ou si deux sources spécialisées indépendantes concordent sans contradiction d'une source primaire. La presse et les forums ne comptent pas. Cotes vérifiées le 20 octobre 2026.
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