Jantes forgées sur mesure pour McLaren

Les véhicules McLaren incarnent la quête de performance et de légèreté absolue. Pour sublimer ce design et optimiser le comportement dynamique, les jantes forgées sur mesure Onyx Forged représentent une évolution naturelle. En tant que marque française, nous concevons des jantes exclusives pour McLaren, usinées dans un bloc d'aluminium 6061-T6 forgé pour offrir une réduction du poids non suspendu, en parfaite adéquation avec l'exclusivité de votre véhicule.
- Garantie 5 ans
- Cotes vérifiées avant usinage
- Si la configuration commandée ne peut être montée sur votre véhicule ou fabriquée, les sommes versées sont intégralement remboursées dans un délai de 14 jours (CGV art. 3.3)
- Payez par carte, par virement bancaire ou en plusieurs fois avec Klarna, sous réserve d'acceptation
Contrôle technique et carte grise. S'agissant de pièces fabriquées à l'unité selon vos spécifications, elles ne font pas l'objet d'une homologation individuelle — nous préférons vous le dire clairement avant commande.
Pourquoi choisir Onyx Forged pour McLaren
- Aluminium 6061-T6 forgé
- Usinage CNC 5 axes
- Conçues selon les normes JWL/VIA
- Compatibilité étudiée pour McLaren
McLaren : L'ingénierie de la performance à l'état pur
McLaren est une marque dont le nom seul évoque la compétition automobile, l'innovation technologique et une quête incessante de la performance. Chaque véhicule qui quitte Woking est le fruit d'une philosophie où la fonction dicte la forme, où la légèreté est une obsession et où chaque composant est optimisé pour offrir une expérience de conduite sans compromis. Des supercars emblématiques comme la 720S aux révolutionnaires hybrides comme l'Artura, posséder une McLaren, c'est adhérer à une vision de l'excellence. C'est dans cet esprit qu'équiper une telle machine de jantes forgées sur mesure prend tout son sens.
L'avantage technique des jantes forgées pour votre McLaren
Le gain de performance d'une McLaren ne se mesure pas seulement en chevaux, mais aussi en kilos. La réduction des masses non suspendues est un facteur clé pour améliorer la réactivité de la direction, l'efficacité de la suspension et la précision du châssis. Nos jantes forgées pour McLaren, conçues à partir d'un processus de forgeage haute pression et usinées dans un aluminium 6061-T6 de premier choix, offrent un avantage décisif sur les jantes en alliage traditionnelles. Elles sont plus légères. Le gain de poids se traduit par des accélérations plus franches et un comportement dynamique encore plus affûté, notamment sur des modèles comme la 750S.
Un design sur mesure qui respecte l'ADN McLaren
L'esthétique d'une McLaren est unique, sculptée par le vent et dictée par l'aérodynamisme. Onyx Forged, en tant que marque française de jantes sur mesure, l'a bien compris. Notre processus de conception vous permet de créer des jantes forgées McLaren qui s'intègrent parfaitement aux lignes pures de votre véhicule. Grâce à un usinage CNC 5 axes de haute précision, nous pouvons réaliser des designs complexes et des finitions exclusives, tout en garantissant un ajustement parfait pour des modèles aussi variés que la McLaren GT, la 570S ou la radicale 600LT. Que vous souhaitiez un look plus agressif ou une touche d'élégance discrète, nous traduisons votre vision en une pièce d'ingénierie unique, avec, sur demande, un rendu 3D détaillé pour validation avant production. Ces jantes sur mesure McLaren deviennent alors une extension de la personnalité de votre auto.
Qualité et conception au service de la sécurité
La performance ne vaut rien sans une sécurité et une qualité de fabrication irréprochables. Chaque set de jantes McLaren que nous produisons est le résultat d'un cahier des charges strict. Toutes nos jantes sont conçues selon les normes JWL/VIA. L'utilisation exclusive de l'aluminium 6061-T6 forgé, connu pour son excellent rapport poids/résistance, est un gage de durabilité. Cette approche rigoureuse assure que vos jantes McLaren offrent non seulement des performances optimisées, mais aussi une sécurité renforcée et une tranquillité d'esprit totale, que vous soyez sur route ouverte ou sur piste.
Configurez vos jantes McLaren sur mesure
Offrez à votre McLaren l'exclusivité et la performance qu'elle mérite. Notre configurateur en ligne est le point de départ pour créer un set de jantes forgées unique, parfaitement adapté à votre modèle et à votre style. Chaque projet est une collaboration étroite entre votre vision et notre savoir-faire. Configurez vos jantes sur mesure : le prix s'affiche pendant que vous configurez, et le rendu 3D est offert sur demande.
Nos jantes McLaren par modèle
Entraxe, alésage, filetage, diamètres et déports d'origine : les McLaren que nous couvrons
Une ligne par génération. Chaque valeur est reprise de la fiche de la voiture, qui cite la source de chaque cote, ses montes version par version et leurs déports d'origine (constructeur). Quand un entraxe a sa page, il y mène : elle liste toutes les voitures qui le partagent.
| Voiture | Entraxe, alésage, filetage | Diamètres d'origine | Déports d'origine (constructeur) | Prix d'entrée Onyx, le jeu de quatre | Sources de ces cotes |
|---|---|---|---|---|---|
| McLaren 720S coupé et Spider (2017-2023) | 5x112 · 57,1 mm · M14 x 1,5 | 19, 20 pouces | ET 25 à ET 42 | 3 200 € en 19 pouces | 21 sources, dont 13 primaires |
| McLaren Artura coupé et Spider (2022-présent) | 5x112 · 66,6 mm · M14 x 1,5 | 19, 20 pouces | ET 43 à ET 49 | 3 200 € en 19 pouces | 9 sources, dont 5 primaires |
Génération par génération
McLaren 720S coupé et Spider (2017-2023) : 1 monte d'origine relevée, de 19 à 20 pouces. Version : Coupé (720S LM comprise) et Spider, 530 kW, propulsion. Monte : en 19 pouces à l'avant et 20 à l'arrière, 9J ET 42 (pneus 245/35 R19) à l'avant, 11J ET 25 (pneus 305/30 R20) à l'arrière.
McLaren Artura coupé et Spider (2022-présent) : 1 monte d'origine relevée, de 19 à 20 pouces. Version : Coupé et Spider, moteur thermique de 430 kW (2022) ou de 445 kW (depuis 2024), moteur électrique, propulsion. Monte : en 19 pouces à l'avant et 20 à l'arrière, 8,5J ET 43 (pneus 235/35 R19) à l'avant, 10,5J ET 49 (pneus 295/35 R20) à l'arrière.
Mêmes jantes d'une voiture à l'autre ?
Mêmes cotes sur les 2 voitures : entraxe 5x112 et filetage M14 x 1,5.
L'alésage diffère : 57,1 mm pour McLaren 720S coupé et Spider ; 66,6 mm pour McLaren Artura coupé et Spider.
Mêmes diamètres d'origine sur les 2 voitures : 19, 20 pouces.
La plage des déports d'origine change : ET 25 à ET 42 pour McLaren 720S coupé et Spider ; ET 43 à ET 49 pour McLaren Artura coupé et Spider.
La fiche de chaque génération donne la monte de chaque version, avec ses sources.
« — » : cote non publiée faute de source suffisante. Les diamètres et les déports sont ceux des montes d'origine, toutes versions confondues : la fiche donne la monte de chaque version. Ces cotes servent à reconnaître votre voiture ; elles ne sont pas une recommandation. Notre bureau d'études calcule votre déport et vous le soumet avant l'usinage.
Prix d'entrée Onyx : le jeu de quatre jantes forgées monobloc au plus petit diamètre de notre grille qui couvre le plus petit diamètre d'origine relevé ; les autres diamètres et le 2 pièces sont sur la fiche de chaque génération.
Règle de publication : une cote n'est affichée que si une source primaire la donne (document du constructeur, document de réception officiel, catalogue de pièces d'origine, fabricant de la jante d'origine) sans qu'une autre source primaire la contredise, ou si deux sources spécialisées indépendantes concordent sans contradiction d'une source primaire. La presse et les forums ne comptent pas. Cotes vérifiées le 22 octobre 2026.
Configurez vos jantes McLaren sur mesure — rendu 3D offert sur demande.