OX-D5 Blade — jante forgée 2 pièces sur mesure
Jante forgée sur-mesure Onyx Forged en aluminium 6061-T6. À partir de 4 300 € et jusqu'à 6 300 € selon la configuration, soit de 1 075 € à 1 575 € la jante. Livré en 4 à 8 semaines ouvrées, acheminement compris. Livraison offerte en France métropolitaine et à Monaco ; 250 € vers les autres pays.




Ce qui distingue l'OX-D5 Blade
L'OX-D5 Blade et la Vector décentrent toutes deux leurs branches ; la Vector les garde droites et les relie par des traverses, la Blade les casse à mi-chemin en deux bras de longueurs différentes. Avec ses vis apparentes, serrées en couronne, elle se range du côté de la Zenith et de la Monaco, et s'éloigne de la Romance et de la Quantum, qui reculent leur visserie.
Dans sa famille, la Vortex impose elle aussi un sens de rotation : en monobloc, elle courbe ses branches jusqu'à une cassure en chevron, quand la Blade les coude franchement. La Kinetic, 2 pièces comme elle, fait disparaître sa visserie ; la Veloce et la Mistral dédoublent leurs branches en deux bras. Son rouge brossé la range, côté couleur, avec la Veloce en acier bleu et la Romance en rose ; son bronze brossé sur noir brillant, avec la Zenith et la Nova.
Fabrication
- Aluminium 6061-T6 forgé
- Conçue selon les normes JWL / VIA
- Usinage CNC 5 axes
- Construction : 2 pieces
- Livraison : 4 à 8 semaines ouvrées, acheminement compris, à compter du paiement complet, et au plus tôt de votre accord sur les cotes, la teinte ou le rendu 3D que vous avez demandé, dans les conditions de l'article 5.1 des CGV
- Livraison offerte en France métropolitaine et à Monaco ; 250 € vers le reste de l'Union européenne, la Suisse, le Royaume-Uni et nos autres pays de livraison, par transporteur premium tracé avec assurance transport incluse (CGV, art. 5.2 et 5.3)
Forgée, pas moulée.
Un bloc d'aluminium 6061-T6 comprimé, jamais fondu : aucune porosité. À dessin comparable, 15 à 25 % plus légère qu'une jante moulée, et un métal qui plie avant de rompre.
Sources : European Aluminium, « Aluminium Automotive Manual – Wheels » ; Otto Fuchs ; SAE AMS 4127 ; ASTM B247 ; MakeItFrom.
Deux pièces, la lèvre à votre mesure.
Un centre et un voile forgés, réunis par une visserie apparente. Le voile se choisit à part : largeur, déport et profondeur de lèvre s'ajustent au millimètre.
Aux cotes de votre voiture.
Entraxe, déport et alésage sont usinés pour votre véhicule. Aucune cale, aucune bague de centrage à ajouter.
Sur leurs voitures
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Leurs avis sur ce modèle.
11 avis recueillis auparavant auprès de clients de ce modèle, repris ici du plus récent au plus ancien.
Note moyenne : 4,8 sur 5 · 11 avis
- 5 étoiles : 9
- 4 étoiles : 2
-
Clean, sharp design and excellent machining. Fitment on my RS6 was exactly as configured and the build time matched the quote.
Note : 5 sur 5
Bram H.
-
Commande depuis le Luxembourg, livraison sans frais cachés et dans les délais. Les BLADE sont superbes sur ma M3 Touring, le dessin est très net et l'assemblage est parfait. Je recommande.
Note : 5 sur 5
Alexis M.
-
Les jantes sont parfaites, finition et assemblage irréprochables. Le transporteur en revanche a été très lent et a livré un carton enfoncé sur un côté. Aucune marque sur la jante grâce à la protection.
Note : 4 sur 5
Marius L.
-
La qualité du produit ne souffre aucune critique : les jantes sont parfaitement conformes à la configuration, la finition est homogène et l'assemblage est d'une grande propreté. Ma réserve porte exclusivement sur le transporteur, dont les délais ont largement dépassé ceux annoncés et dont le suivi de colis est resté sans mise à jour pendant plusieurs jours. Le fabricant a pour sa part respecté ses engagements et a répondu à mes sollicitations avec diligence. Je recommande malgré cette réserve.
Note : 4 sur 5
Fabien P.
-
BLADE en noir satiné sur ma M4 CSL. Dessin tranchant, finition parfaite, assemblage propre. Rien à redire.
Note : 5 sur 5
Cédric J.
-
jantes recues bien emballees, elles sont nickel. assemblage propre, finition reguliere. tres bon suivi pdt la fabrication
Note : 5 sur 5
Mehdi R.
-
Les BLADE sur ma RS3, une tuerie. Merci Onyx.
Note : 5 sur 5
Olivier R.
-
Tranchant. Léger. Bien fini. Assemblage parfait. Cotes justes. Validé.
Note : 5 sur 5
Gaëtan B.
-
Fabrication particulièrement soignée, le dessin du BLADE est encore plus net en vrai que sur le configurateur. Assemblage propre, finition régulière, délai tenu.
Note : 5 sur 5
Patrick F.
-
Très content, les jantes son magnifiques et bien finies. Le montage c'est fait sans problème sur ma Golf R. Je recommande.
Note : 5 sur 5
Frédéric B.
-
Belles jantes, bien finies, livrées dans les délais. L'assemblage 2 pièces est propre et sans jeu.
Note : 5 sur 5
Sandrine B.
Comment naît une jante forgée
- Le dessin : Plans 3D, validés par notre bureau d'études : cotes, épaisseurs, géométrie.
- Le forgeage : Un bloc d'aluminium 6061-T6 est comprimé sous presse, sans fondre. Ses fibres s'alignent.
- L'usinage : Fraisage CNC 5 axes du centre et du voile, puis leur assemblage par la visserie.
- Le contrôle : Les dimensions et l'équilibre sont contrôlés.
- La finition : La finition choisie à la commande : polissage, brossage, vernis ou teinte.
Ce qui est inclus
- La conception CAO aux cotes de votre véhicule : entraxe, déport, alésage, charge maximale.
- Aucune cale ni bague de centrage à ajouter : l'alésage et l'entraxe sont ceux de votre véhicule.
- Le forgeage, l'usinage CNC 5 axes, les finitions et les contrôles.
- Un rendu 3D de vos jantes sur votre véhicule, offert, sur demande.
- La livraison par transporteur tracé, assurance transport incluse : offerte en France métropolitaine et à Monaco, 250 € vers les autres pays listés aux conditions générales de vente.
- Une garantie commerciale de 5 ans à compter de la livraison, en plus des garanties légales.
Non compris : les pneus, leur montage et l'équilibrage, qui se font chez votre monteur.
Capteurs de pression des pneus (TPMS) : si votre voiture en porte dans les roues, dites-le dans votre réponse à l'email « Vos cotes », avant l'usinage, et précisez si vous les reprenez ou en montez des neufs. Leur transfert ou leur programmation se fait au montage, chez votre monteur.
Visserie (écrous ou boulons) et valves : posez la question pour votre voiture au service client, au 07 80 99 32 10 ou à contact@onyxforgedwheels.com.
Si les jantes ne peuvent pas être montées
Notre bureau d'études vérifie votre configuration avant de la transmettre en fabrication. Si elle ne peut pas être montée sur votre voiture ou fabriquée, au regard des cotes du constructeur (entraxe, alésage, déport, dégagement des étriers, charge admissible) ou du passage de roue pour la position choisie, nous vous le notifions par email, avec les données techniques, même une fois la commande transmise en fabrication. Vous acceptez la configuration de remplacement proposée, ou la commande est résolue et les sommes versées vous sont intégralement remboursées sous 14 jours (CGV art. 3.3).
Les cotes que vous avez acceptées désignent ce qui est fabriqué. Elles ne vous privent ni des garanties légales de conformité et des vices cachés, ni de notre responsabilité si elles résultent d'une erreur de notre bureau d'études au regard du véhicule que vous avez décrit (CGV art. 3.1 et 6.4).
À la livraison, signalez tout défaut visible dans les 7 jours, photos à l'appui, à contact@onyxforgedwheels.com (CGV art. 5.4).
Matière et normes
Aluminium 6061-T6 forgé : le traitement T6 (mise en solution, trempe, revenu) fixe la dureté de l'alliage. Conçues selon les normes JWL/VIA. Fabriquées à l'unité, elles ne font pas l'objet d'une homologation individuelle.
Présentation
L'OX-D5 BLADE est une jante forgée 2 pièces au dessin directionnel. Ses cinq branches partent du moyeu en biais, inclinées dans un seul sens de rotation, se coudent à mi-rayon et se divisent en deux bras inégaux ; les plus longs débordent la couronne de vis jusqu'au bord de la lèvre. Le centre est vissé à la lèvre par une couronne serrée de vis apparentes. En rouge brossé, un vernis translucide posé sur le métal brossé, en noir satiné ou en argent brossé, il se monte sur une lèvre chrome ; le bronze brossé, lui, s'associe à une lèvre noir brillant.
Proposée du 18″ au 24″, elle marque nettement le coude de ses branches au-delà du 20″, et se destine en priorité aux coupés et aux berlines sportives. Ingénierie et spécifications techniques Matière : aluminium 6061-T6 forgé ; le forgeage referme les porosités qu'une jante moulée peut conserver. Architecture : 2 pièces, un centre forgé et un voile rapporté, tous deux usinés en CNC 5 axes et réunis par une visserie apparente en couronne autour du centre. Le même dessin peut être étudié en monobloc ou en 3 pièces, sur devis auprès du service client.
Cotes : entraxe, déport et alésage usinés pour votre véhicule, aux cotes que notre bureau d'études vous soumet avant l'usinage ; la profondeur de lèvre se règle par le choix du voile. Aucune cale ni bague de centrage à ajouter. Finitions : quatre associations au catalogue, centre / lèvre : rouge brossé / chrome, noir satiné / chrome, bronze brossé / noir brillant, argent brossé / chrome. Toute autre combinaison se compose dans la palette, une teinte pour le centre, une pour la lèvre.
Normes : jantes conçues selon les normes JWL/VIA. Conditionnement : set de 4 jantes. Vous avez une esquisse ou une idée de dessin ? Le service client vous répond par un devis, et notre bureau d'études dessine votre jante aux cotes de votre véhicule.
Configurations disponibles
- Diamètre (Pouces) : 18", 19", 20", 21", 22", 23", 24"
- Couleur : Centre rouge brossé, lèvre chrome ; Chrome / Noir Satiné ; Centre bronze brossé, lèvre noir brillant ; Centre argent brossé, lèvre chrome
Prix selon « Diamètre (Pouces) »
- 18" — à partir de 4 300 €, soit 1 075 € la jante
- 19" — à partir de 4 300 €, soit 1 075 € la jante
- 20" — à partir de 4 400 €, soit 1 100 € la jante
- 21" — à partir de 4 750 €, soit 1 187,50 € la jante
- 22" — à partir de 5 200 €, soit 1 300 € la jante
- 23" — à partir de 5 750 €, soit 1 437,50 € la jante
- 24" — à partir de 6 300 €, soit 1 575 € la jante
Commande, rétractation et garanties
Chaque jeu étant confectionné selon les spécifications du client, il est exclu du droit de rétractation au titre de l'article L221-28 du code de la consommation.
Cette exclusion ne prive le client d'aucune garantie légale : la garantie de conformité (articles L217-3 et suivants du code de la consommation) et la garantie des vices cachés (articles 1641 à 1649 du code civil) s'appliquent en tout état de cause. Le détail figure dans nos conditions générales de vente.
Le même modèle, marque par marque
Chaque jeu est usiné pour un véhicule précis : les pages ci-dessous rassemblent les modèles et générations déjà couverts, marque par marque.
- Jantes forgées Porsche
- Jantes forgées BMW
- Jantes forgées Audi
- Jantes forgées Mercedes
- Jantes forgées Ferrari
- Jantes forgées Aston Martin
- Jantes forgées Lamborghini
- Jantes forgées McLaren
- Jantes forgées Alpine
- Jantes forgées Land Rover
- Jantes forgées Tesla
- Jantes forgées Volkswagen
- Jantes forgées MINI
- Jantes forgées BYD
- Jantes forgées MG
- Jantes forgées Cupra
- Jantes forgées Renault
- Jantes forgées Peugeot
- Jantes forgées Toyota
- Jantes forgées Hyundai
- Jantes forgées Ford
- Jantes forgées Nissan
- Jantes forgées Honda
- Jantes forgées Alfa Romeo
- Jantes forgées Mazda
- Jantes forgées Polestar
- Jantes forgées Subaru
- Jantes forgées Škoda
- Jantes forgées Lotus
- Jantes forgées Maserati
- Jantes forgées Kia