OX-D5 Nova — jante forgée 2 pièces sur mesure

Jante forgée sur-mesure Onyx Forged en aluminium 6061-T6. À partir de 4 300 € et jusqu'à 6 300 € selon la configuration, soit de 1 075 € à 1 575 € la jante. Livré en 4 à 8 semaines ouvrées, acheminement compris. Livraison offerte en France métropolitaine et à Monaco ; 250 € vers les autres pays.

Jante Nova, finition centre noir satiné, lèvre chrome

Jante Nova, finition centre or blanc brossé, lèvre chrome

Jante Nova, finition centre bronze brossé, lèvre noir brillant

Jante Nova, finition centre argent brossé, lèvre chrome

Ce qui distingue l'OX-D5 Nova

L'OX-D5 Nova partage l'arête taillée de la Razor et de l'Obsidian, mais la porte sur des lames groupées en faisceaux plutôt que sur des branches fourchues. Comme la Sovereign, elle multiplie les fentes fines ; la Sovereign les répartit sur dix branches, la Nova les concentre en cinq pointes. Sa lèvre noir brillant, sous un centre bronze brossé, existe aussi chez la Zenith et la Blade ; la Quantum l'associe à l'or ou au gris anthracite.

Dans sa famille, la Zenith et la Superlight se contentent de deux lames par branche ; la Nova en aligne davantage, ce qui donne à chaque pointe l'allure d'un faisceau. La Fronde ouvre ses branches en Y, l'Obsidian en V, et la Monaco, 2 pièces comme elle, les garde pleines. Ses vis en couronne la rangent avec la Zenith et la Monaco, quand la Kinetic cache les siennes.

Construction: 2 pièces, centre forgé et voile rapporté : une étoile de lames facettées, des vis apparentes
Famille de dessin: « Cinq branches franches » : la Superlight, l'Obsidian et la Fronde en monobloc, la Monaco et la Zenith en 2 pièces

Fabrication

Aluminium 6061-T6 forgé
Conçue selon les normes JWL / VIA
Usinage CNC 5 axes
Construction : 2 pieces
Livraison : 4 à 8 semaines ouvrées, acheminement compris, à compter du paiement complet, et au plus tôt de votre accord sur les cotes, la teinte ou le rendu 3D que vous avez demandé, dans les conditions de l'article 5.1 des CGV
Livraison offerte en France métropolitaine et à Monaco ; 250 € vers le reste de l'Union européenne, la Suisse, le Royaume-Uni et nos autres pays de livraison, par transporteur premium tracé avec assurance transport incluse (CGV, art. 5.2 et 5.3)

Forgée, pas moulée.

Un bloc d'aluminium 6061-T6 comprimé, jamais fondu : aucune porosité. À dessin comparable, 15 à 25 % plus légère qu'une jante moulée, et un métal qui plie avant de rompre.

Sources : European Aluminium, « Aluminium Automotive Manual – Wheels » ; Otto Fuchs ; SAE AMS 4127 ; ASTM B247 ; MakeItFrom.

Deux pièces, la lèvre à votre mesure.

Un centre et un voile forgés, réunis par une visserie apparente. Le voile se choisit à part : largeur, déport et profondeur de lèvre s'ajustent au millimètre.

Aux cotes de votre voiture.

Entraxe, déport et alésage sont usinés pour votre véhicule. Aucune cale, aucune bague de centrage à ajouter.

Sur leurs voitures

Des jantes Onyx, tous modèles confondus, montées chez nos clients, et ce qu'ils en disent.

« Le résultat final me donne encore le sourire à chaque fois que je la vois. »
Alexandre · BMW M2 Competition. Publié en avril 2026. Voir la réalisation
« La finition de l'aluminium 6061-T6 est irréprochable, les jantes sont encore plus belles en vrai. »
Thomas · NSX. Publié en avril 2026. Voir la réalisation

Avis contrôlés

Tous les avis clients

Comment naît une jante forgée

Le dessin : Plans 3D, validés par notre bureau d'études : cotes, épaisseurs, géométrie.
Le forgeage : Un bloc d'aluminium 6061-T6 est comprimé sous presse, sans fondre. Ses fibres s'alignent.
L'usinage : Fraisage CNC 5 axes du centre et du voile, puis leur assemblage par la visserie.
Le contrôle : Les dimensions et l'équilibre sont contrôlés.
La finition : La finition choisie à la commande : polissage, brossage, vernis ou teinte.

Ce qui est inclus

La conception CAO aux cotes de votre véhicule : entraxe, déport, alésage, charge maximale.
Aucune cale ni bague de centrage à ajouter : l'alésage et l'entraxe sont ceux de votre véhicule.
Le forgeage, l'usinage CNC 5 axes, les finitions et les contrôles.
Un rendu 3D de vos jantes sur votre véhicule, offert, sur demande.
La livraison par transporteur tracé, assurance transport incluse : offerte en France métropolitaine et à Monaco, 250 € vers les autres pays listés aux conditions générales de vente.
Une garantie commerciale de 5 ans à compter de la livraison, en plus des garanties légales.

Non compris : les pneus, leur montage et l'équilibrage, qui se font chez votre monteur.

Capteurs de pression des pneus (TPMS) : si votre voiture en porte dans les roues, dites-le dans votre réponse à l'email « Vos cotes », avant l'usinage, et précisez si vous les reprenez ou en montez des neufs. Leur transfert ou leur programmation se fait au montage, chez votre monteur.

Visserie (écrous ou boulons) et valves : posez la question pour votre voiture au service client, au 07 80 99 32 10 ou à contact@onyxforgedwheels.com.

Si les jantes ne peuvent pas être montées

Notre bureau d'études vérifie votre configuration avant de la transmettre en fabrication. Si elle ne peut pas être montée sur votre voiture ou fabriquée, au regard des cotes du constructeur (entraxe, alésage, déport, dégagement des étriers, charge admissible) ou du passage de roue pour la position choisie, nous vous le notifions par email, avec les données techniques, même une fois la commande transmise en fabrication. Vous acceptez la configuration de remplacement proposée, ou la commande est résolue et les sommes versées vous sont intégralement remboursées sous 14 jours (CGV art. 3.3).

Les cotes que vous avez acceptées désignent ce qui est fabriqué. Elles ne vous privent ni des garanties légales de conformité et des vices cachés, ni de notre responsabilité si elles résultent d'une erreur de notre bureau d'études au regard du véhicule que vous avez décrit (CGV art. 3.1 et 6.4).

À la livraison, signalez tout défaut visible dans les 7 jours, photos à l'appui, à contact@onyxforgedwheels.com (CGV art. 5.4).

Matière et normes

Aluminium 6061-T6 forgé : le traitement T6 (mise en solution, trempe, revenu) fixe la dureté de l'alliage. Conçues selon les normes JWL/VIA. Fabriquées à l'unité, elles ne font pas l'objet d'une homologation individuelle.

Présentation

L'OX-D5 NOVA est une jante forgée 2 pièces en étoile à cinq pointes. Chaque pointe est faite de plusieurs lames parallèles, séparées par des fentes étroites, qui se resserrent vers l'extérieur ; les lames ont des arêtes franches et des faces taillées en facettes. Entre les pointes, de grands ajours laissent voir l'étrier de frein, et une couronne de vis apparentes fait le tour du centre. En noir satiné sur lèvre chrome, l'étoile se découpe en sombre sur le métal poli ; en or blanc brossé ou en argent brossé, chaque lame accroche la lumière ; en bronze brossé, la lèvre passe au noir brillant.

Proposée du 18″ au 24″, elle se lit mieux à partir du 20″, où les lames de chaque pointe restent distinctes, pour un coupé ou un SUV sportif. Ingénierie et spécifications techniques Matière : aluminium 6061-T6 forgé ; le forgeage referme les porosités qu'une jante moulée peut conserver. Architecture : 2 pièces, un centre forgé et un voile rapporté, tous deux usinés en CNC 5 axes et réunis par une visserie apparente en couronne autour du centre. Le même dessin peut être étudié en monobloc ou en 3 pièces, sur devis auprès du service client.

Cotes : entraxe, déport et alésage usinés pour votre véhicule, aux cotes que notre bureau d'études vous soumet avant l'usinage ; la profondeur de lèvre se règle par le choix du voile. Aucune cale ni bague de centrage à ajouter. Finitions : quatre associations au catalogue, centre / lèvre : noir satiné / chrome, or blanc brossé / chrome, bronze brossé / noir brillant, argent brossé / chrome. Toute autre combinaison se compose dans la palette, une teinte pour le centre, une pour la lèvre.

Normes : jantes conçues selon les normes JWL/VIA. Conditionnement : set de 4 jantes. Vous avez une esquisse ou une idée de dessin ? Le service client vous répond par un devis, et notre bureau d'études dessine votre jante aux cotes de votre véhicule.

Configurations disponibles

Diamètre (Pouces) : 18", 19", 20", 21", 22", 23", 24"
Couleur : Chrome / Noir Satiné ; Centre or blanc brossé, lèvre chrome ; Centre bronze brossé, lèvre noir brillant ; Centre argent brossé, lèvre chrome

Prix selon « Diamètre (Pouces) »

18" — à partir de 4 300 €, soit 1 075 € la jante
19" — à partir de 4 300 €, soit 1 075 € la jante
20" — à partir de 4 400 €, soit 1 100 € la jante
21" — à partir de 4 750 €, soit 1 187,50 € la jante
22" — à partir de 5 200 €, soit 1 300 € la jante
23" — à partir de 5 750 €, soit 1 437,50 € la jante
24" — à partir de 6 300 €, soit 1 575 € la jante

Commande, rétractation et garanties

Chaque jeu étant confectionné selon les spécifications du client, il est exclu du droit de rétractation au titre de l'article L221-28 du code de la consommation.

Cette exclusion ne prive le client d'aucune garantie légale : la garantie de conformité (articles L217-3 et suivants du code de la consommation) et la garantie des vices cachés (articles 1641 à 1649 du code civil) s'appliquent en tout état de cause. Le détail figure dans nos conditions générales de vente.

Le même modèle, marque par marque

Chaque jeu est usiné pour un véhicule précis : les pages ci-dessous rassemblent les modèles et générations déjà couverts, marque par marque.

Voir la fiche produit complète