Jantes forgées sur mesure pour Ford Focus RS (Mk3) (2016-2018)
Spécifications techniques
- Période de production
- 2016-2018
Cotes de montage d'origine : Ford Focus RS (Mk3)
Les cotes de la voiture telle qu'elle sort d'usine, pour identifier la vôtre et comparer. Chaque valeur renvoie, par un numéro, aux sources qui la donnent. Elles ne sont pas une recommandation : Onyx ne conseille aucun déport chiffré.
Moyeu
| Cote | Valeur d'origine |
|---|---|
| Entraxe (PCD) | 5x108 [1, 2] |
| Alésage (diamètre central) | 63,4 mm [1, 2] |
| Filetage | M12 x 1,5 [1, 2] |
| Fixation | Écrous de roue [1, 2] |
| Siège de la vis ou de l'écrou | Non publiée |
| Couple de serrage | Non publiée |
« Non publiée » : aucune source ne la donne avec la sûreté que nous exigeons à ce jour (voir la règle ci-dessous).
Montes d'origine par version
| Version et monte | Avant | Arrière | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Diamètre | Largeur | Déport d'origine (constructeur) | Pneu | Diamètre | Largeur | Déport d'origine (constructeur) | Pneu | |
| Focus RS 2.3 EcoBoost, 257 kW, transmission intégrale, 19 pouces, origine | 19 pouces [3, 4, 5] | 8J [3, 4, 5] | ET 50 [3, 4, 5] | 235/35 R19 [3, 4, 5] | 19 pouces [3, 4, 5] | 8J [3, 4, 5] | ET 50 [3, 4, 5] | 235/35 R19 [3, 4, 5] |
| Focus RS 2.3 EcoBoost, 257 kW, transmission intégrale, 18 pouces, origine | 18 pouces [3, 4, 5] | 7,5J [3, 4, 5] | ET 50 [3, 4, 5] | 225/40 R18 [3, 4, 5] | 18 pouces [3, 4, 5] | 7,5J [3, 4, 5] | ET 50 [3, 4, 5] | 225/40 R18 [3, 4, 5] |
« — » : cote non publiée faute de source suffisante. Les déports sont ceux d'origine, donnés par le constructeur ou par les sources citées ; ils servent à identifier la monte de votre voiture.
Ce qu'Onyx peut réaliser pour Ford Focus RS (Mk3)
Des jantes forgées sur mesure, en aluminium 6061-T6, conçues selon les normes JWL/VIA, en monobloc ou en 2 pièces ; le 3 pièces se fait sur devis, à partir de 10 000 € le jeu.
Les diamètres ci-dessous partent du plus petit diamètre d'origine relevé sur cette voiture (18 pouces) et vont jusqu'à 24 pouces.
| Diamètre | Monobloc, le jeu de quatre | 2 pièces, le jeu de quatre |
|---|---|---|
| 18 pouces | 3 200 € | 4 300 € |
| 19 pouces | 3 200 € | 4 300 € |
| 20 pouces | 3 300 € | 4 400 € |
| 21 pouces | 3 550 € | 4 750 € |
| 22 pouces | 3 750 € | 5 200 € |
| 23 pouces | 3 950 € | 5 750 € |
| 24 pouces | 4 100 € | 6 300 € |
Jantes livrées en 4 à 8 semaines ouvrées, transport compris, à compter du paiement complet pour une commande sur le site, ou de l'acompte pour une commande sur devis, et au plus tôt de votre accord sur les cotes, la teinte ou le rendu 3D que vous avez demandé, dans les conditions de l'article 5.1 des CGV.
Le déport et la largeur de vos jantes ne sont pas ceux d'un tableau : le bureau d'études les calcule pour votre voiture et vos freins, et vous les soumet avant l'usinage.
Questions fréquentes sur les jantes de Ford Focus RS (Mk3)
Quels déports d'origine pour les jantes d'une Ford Focus RS Mk3 ?
Un déport de 50, aux deux essieux, d'après ses réceptions par type suisses : 8J x 19 ou 7,5J x 18, la même jante à l'avant et à l'arrière. [3, 4, 5]
Quels pneus, et quel indice de charge, pour une Ford Focus RS Mk3 ?
235/35 R19 d'indice 91, soit 615 kg par pneu, ou 225/40 R18 d'indice 92, soit 630 kg, aux deux essieux. [3, 4, 5, 6]
Quelle charge par roue pour une Ford Focus RS Mk3 ?
Sa réception par type suisse lui donne une charge garantie de 1 070 kg sur l'essieu avant et de 1 040 kg sur l'essieu arrière, soit 535 et 520 kg par roue. Le pneu de 235/35 R19 d'indice 91 porte 615 kg. [3, 6]
Quel entraxe, quel alésage et quels écrous pour une Ford Focus RS Mk3 ?
L'entraxe est de 5x108, l'alésage de 63,4 mm, et les roues sont tenues par des écrous M12 x 1,5 : wheelfitment.eu et SCC donnent ces cotes pour la Focus RS de 2016 à 2018. Le couple de serrage n'est pas publié : ces deux bases ne donnent pas la même valeur. [1, 2]
Sources des cotes et des réponses
- SCC Fahrzeugtechnik (spurverbreiterung.de), Ford Focus RS, type DYB (RS), 2016-2018 (source secondaire, consultée le 21 octobre 2026)
- wheelfitment.eu, Ford Focus RS (2016 - 2018) (source secondaire, consultée le 21 octobre 2026)
- Office fédéral des routes (ASTRA, Suisse), réception par type n° 1FP623 (Ford Focus RS, type DYB-RS, 257,4 kW, décembre 2015) : combinaisons pneu-jante admises (pneu, largeur x diamètre, déport) et charges par essieu (source primaire, consultée le 21 octobre 2026)
- Office fédéral des routes (ASTRA, Suisse), réception par type n° 1XN386 (Ford Focus RS, type DYB-RS, 257,4 kW, mai 2016) : combinaisons pneu-jante admises (pneu, largeur x diamètre, déport) et charges par essieu (source primaire, consultée le 21 octobre 2026)
- Office fédéral des routes (ASTRA, Suisse), réception par type n° 1XS374 (Ford Focus RS, type DYB-RS, 257,4 kW, avril 2018) : combinaisons pneu-jante admises (pneu, largeur x diamètre, déport) et charges par essieu (source primaire, consultée le 21 octobre 2026)
- Fiches-auto.fr, tableau des indices de charge des pneus (indice → kg) (tableau de référence, pour une conversion, consultée le 3 octobre 2026)
Règle de publication : une cote n'est affichée que si une source primaire la donne (document du constructeur, document de réception officiel, catalogue de pièces d'origine, fabricant de la jante d'origine) sans qu'une autre source primaire la contredise, ou si deux sources spécialisées indépendantes concordent sans contradiction d'une source primaire. La presse et les forums ne comptent pas. Cotes vérifiées le 21 octobre 2026 par le bureau d'études Onyx Forged.
Dessins pour cette génération
Trois modèles du catalogue, forgés sur mesure pour votre Ford Focus RS (Mk3). Le prix est celui du jeu de 4 jantes : il dépend de la construction et du diamètre.
OX-DC5 VeloceMonobloc · À partir de 3 200 € TTC le jeu de 4
OX-DS1 VortexMonobloc · À partir de 3 200 € TTC le jeu de 4
OX-D5 Kinetic2 pièces · À partir de 4 300 € TTC le jeu de 4
Trouver ma jante · Voir les 23 modèles du catalogue
Une photo de votre voiture suffit pour y voir la Veloce, la Venom, la Monaco, la Trellis, la Superlight, l'Heritage, la Vector, la Mistral, la Vortex ou la Turbine. Aperçu indicatif, calculé par IA : seules les roues changent. Voir sur ma voiture
Jantes forgées sur mesure pour Ford Focus RS (Mk3)
- Aluminium 6061-T6 forgé
- Usinage CNC 5 axes
- Conçues selon les normes JWL/VIA
- Compatibilité étudiée pour Ford Focus RS (Mk3)
Focus RS Mk3 : 5x108, un moyeu de 63,4 mm, des écrous M12 x 1,5
La Ford Focus RS de troisième génération, vendue de 2016 à 2018 d'après wheelfitment.eu et SCC, et dont la première réception par type suisse date de décembre 2015, est en 5x108 sur un moyeu de 63,4 mm, avec des écrous de roue M12 x 1,5 : ces deux bases donnent ces cotes, chacune citée dans le tableau. Le couple de serrage n'est pas publié : les deux bases ne donnent pas la même valeur, et nous n'avons pas lu de manuel Ford qui tranche.
18 ou 19 pouces, un déport de 50
La réception par type de l'Office fédéral des routes suisse (ASTRA), le document qui fixe les combinaisons de pneus et de jantes qu'une voiture peut porter, admet pour la Focus RS de 257 kW la même jante aux deux essieux, avec un déport de 50 : 8J x 19 chaussée en 235/35 R19, ou 7,5J x 18 chaussée en 225/40 R18. Sur cette quatre roues motrices, avant et arrière gardent la même jante, ce qui permet de permuter les roues.
Charge par roue
La réception donne une charge garantie de 1 070 kg sur l'essieu avant et de 1 040 kg sur l'essieu arrière, soit 535 et 520 kg par roue. C'est la charge que la jante doit tenir, et le pneu doit garder au moins l'indice de charge de la monte d'origine (lire un pneu).
Ce que ces cotes disent d'une jante forgée
Le déport place la jante dans le passage de roue : une jante plus large, ou un déport plus faible, la rapproche de l'aile. Le bureau d'études part des cotes de cette page, de vos freins et de vos pneus pour calculer la largeur et le déport de vos jantes, puis vous les soumet. Le calculateur de déport compare deux montes : il compare, il ne choisit pas la cote à votre place.
Contrôle technique : ce qui est regardé
Le contrôle technique français examine la jante sans la démonter (fêlure, déformation, jante qui déborde de la carrosserie) et vérifie que la dimension des pneus est prévue par le constructeur ou admise comme équivalente. Garder une dimension de pneu de la monte d'origine, et au moins son indice de charge, évite d'avoir à le justifier ; le détail est sur la page contrôle technique et carte grise.
Ce que nous relevons avant l'usinage
- La version exacte, que précise la carte grise, et le diamètre actuel de vos jantes.
- Le freinage, dont dépend le plus petit diamètre possible (jantes et freins).
- La monte actuelle, essieu par essieu, et l'alésage du moyeu de 63,4 mm.
Configurez vos jantes forgées pour Ford Focus RS (Mk3)
Notre bureau d'études établit les cotes de votre voiture d'après sa version exacte, que précise la carte grise, et vous les présente avant l'usinage. Chaque jeu est taillé dans de l'aluminium 6061-T6 forgé, usiné sur centre CNC 5 axes, en monobloc, deux ou trois pièces ; nos jantes sont conçues selon les normes JWL/VIA. Les prix par diamètre et le délai sont donnés sur cette page, dans « Ce qu'Onyx peut réaliser ». Lancez votre configuration ou écrivez à contact@onyxforgedwheels.com.
Configurez vos jantes Ford Focus RS (Mk3) sur mesure — rendu 3D offert sur demande.
Guides utiles
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Onyx Forged dessine et fait fabriquer des jantes pour ces générations aussi. Chacune a son entraxe, ses déports et ses tailles : vérifiez que vous êtes sur la vôtre.
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