Onyx Forged

Jantes forgées sur mesure pour Lotus Emira première génération (2022-présent)

Spécifications techniques

Période de production
2022-présent

Cotes de montage d'origine : Lotus Emira première génération

Les cotes de la voiture telle qu'elle sort d'usine, pour identifier la vôtre et comparer. Chaque valeur renvoie, par un numéro, aux sources qui la donnent. Elles ne sont pas une recommandation : Onyx ne conseille aucun déport chiffré.

Moyeu

CoteValeur d'origine
Entraxe (PCD)5x114,3 [1, 2, 3, 4, 5]
Alésage (diamètre central)68,1 mm [1, 2]
FiletageM12 x 1,5 [1, 2, 3, 5]
FixationVis de roue [1, 2, 3, 5]
Siège de la vis ou de l'écrouNon publiée
Couple de serrage105 Nm [2, 4, 5]

« Non publiée » : aucune source ne la donne avec la sûreté que nous exigeons à ce jour (voir la règle ci-dessous).

Montes d'origine par version

Version et monteAvantArrière
DiamètreLargeurDéport d'origine (constructeur)PneuDiamètreLargeurDéport d'origine (constructeur)Pneu
Emira V6, 298 kW, 20 pouces, origine20 pouces [6, 7, 8, 9, 10, 11]8,5J [6, 7, 8, 9, 10, 11]ET 57 [6, 7, 8, 9, 10, 11]245/35 R20 [6, 7, 8, 9, 10, 11]20 pouces [6, 7, 8, 9, 10, 11]10,5J [6, 7, 8, 9, 10, 11]ET 54 [6, 7, 8, 9, 10, 11]295/30 R20 [6, 7, 8, 9, 10, 11]
Emira V6, 298 kW, 20 pouces, pneus d'hiver, origine (pneus d'hiver)20 pouces [6, 7, 8, 9]8,5J [6, 7, 8, 9]ET 57 [6, 7, 8, 9]235/35 R20 [6, 7, 8, 9]20 pouces [6, 7, 8, 9]10,5J [6, 7, 8, 9]ET 54 [6, 7, 8, 9]285/30 R20 [6, 7, 8, 9]
Emira quatre cylindres, 268 et 298 kW, 20 pouces, origine20 pouces [12, 13, 14, 15, 16, 17]8,5J [12, 13, 14, 15, 16, 17]ET 57 [12, 13, 14, 15, 16, 17]245/35 R20 [12, 13, 14, 15, 16, 17]20 pouces [12, 13, 14, 15, 16, 17]10,5J [12, 13, 14, 15, 16, 17]ET 64 [12, 13, 14, 15, 16, 17]295/30 R20 [12, 13, 14, 15, 16, 17]

« — » : cote non publiée faute de source suffisante. Les déports sont ceux d'origine, donnés par le constructeur ou par les sources citées ; ils servent à identifier la monte de votre voiture.

Ce qu'Onyx peut réaliser pour Lotus Emira première génération

Des jantes forgées sur mesure, en aluminium 6061-T6, conçues selon les normes JWL/VIA, en monobloc ou en 2 pièces ; le 3 pièces se fait sur devis, à partir de 10 000 € le jeu.

Les diamètres ci-dessous partent du plus petit diamètre d'origine relevé sur cette voiture (20 pouces) et vont jusqu'à 24 pouces.

DiamètreMonobloc, le jeu de quatre2 pièces, le jeu de quatre
20 pouces3 300 €4 400 €
21 pouces3 550 €4 750 €
22 pouces3 750 €5 200 €
23 pouces3 950 €5 750 €
24 pouces4 100 €6 300 €

Jantes livrées en 4 à 8 semaines ouvrées, transport compris, à compter du paiement complet pour une commande sur le site, ou de l'acompte pour une commande sur devis, et au plus tôt de votre accord sur les cotes, la teinte ou le rendu 3D que vous avez demandé, dans les conditions de l'article 5.1 des CGV.

Le déport et la largeur de vos jantes ne sont pas ceux d'un tableau : le bureau d'études les calcule pour votre voiture et vos freins, et vous les soumet avant l'usinage.

Configurer mes jantes pour Lotus Emira première génération

Questions fréquentes sur les jantes de Lotus Emira première génération

Quels déports d'origine pour les jantes d'une Lotus Emira ?

Une monte décalée de 20 pouces, d'après ses réceptions par type suisses : 8,5J avec un déport de 57 à l'avant, et 10,5J à l'arrière, avec un déport de 54 sur la V6 et de 64 sur le quatre cylindres. À largeur égale, la jante arrière d'une V6 et celle d'un quatre cylindres ne se placent donc pas au même endroit. [6, 11, 12, 17]

Quels pneus, et quel indice de charge, pour une Lotus Emira ?

245/35 R20 d'indice 95 à l'avant, soit 690 kg par pneu, et 295/30 R20 d'indice 101 à l'arrière, soit 825 kg ; pour l'hiver, la V6 admet 235/35 R20 d'indice 92 et 285/30 R20 d'indice 99 sur les mêmes jantes. [6, 12, 18]

Quelle charge par roue pour une Lotus Emira ?

La réception par type suisse d'août 2022 donne à l'Emira V6 une charge garantie de 690 kg sur l'essieu avant et de 1 073 kg sur l'essieu arrière, soit 345 et 536,5 kg par roue : le moteur central charge l'arrière. Celle du quatre cylindres de février 2024, 697 et 1 048 kg, soit 348,5 et 524 kg par roue. Le pneu arrière de 295/30 R20 d'indice 101 porte 825 kg. [6, 12, 18]

Quel entraxe, quel alésage et quelles vis pour une Lotus Emira ?

L'entraxe est de 5x114,3, et les roues sont tenues par des vis M12 x 1,5 serrées à 105 Nm : wheelfitment.eu et koleso.ee donnent ces cotes, ThreePiece.us et BONOSS l'entraxe et les vis. L'alésage retenu est de 68,1 mm, celui de koleso.ee et de BONOSS ; ThreePiece.us donne 69,1 mm, et wheelfitment.eu l'une et l'autre valeur selon sa fiche : le bureau d'études le mesure sur votre voiture. [1, 2, 3, 4, 5]

Sources des cotes et des réponses

  1. BONOSS (cales de roue), fiche « 2024 Lotus Emira », cales essayées sur la voiture (source secondaire, consultée le 21 octobre 2026)
  2. koleso.ee, Lotus Emira 2022 .. 2026, 2.0 et 3.5 (source secondaire, consultée le 21 octobre 2026)
  3. ThreePiece.us, 2024 Lotus Emira (source secondaire, consultée le 21 octobre 2026)
  4. wheelfitment.eu, Lotus Emira back (2022 - ) (source secondaire, consultée le 21 octobre 2026)
  5. wheelfitment.eu, Lotus Emira front (2022 - ) (source secondaire, consultée le 21 octobre 2026)
  6. Office fédéral des routes (ASTRA, Suisse), réception par type n° 1LD399 (Lotus Emira V6 (3456 cm³), type 131, 298 kW, août 2022) : combinaisons pneu-jante admises (pneu, largeur x diamètre, déport) et charges par essieu (source primaire, consultée le 21 octobre 2026)
  7. Office fédéral des routes (ASTRA, Suisse), réception par type n° 1LD401 (Lotus Emira V6 (3456 cm³), type 131, 298 kW, février 2023) : combinaisons pneu-jante admises (pneu, largeur x diamètre, déport) et charges par essieu (source primaire, consultée le 21 octobre 2026)
  8. Office fédéral des routes (ASTRA, Suisse), réception par type n° 1XZ560 (Lotus Emira V6 (3456 cm³), type 131, 298 kW, avril 2023) : combinaisons pneu-jante admises (pneu, largeur x diamètre, déport) et charges par essieu (source primaire, consultée le 21 octobre 2026)
  9. Office fédéral des routes (ASTRA, Suisse), réception par type n° 1LD411 (Lotus Emira V6 (3456 cm³), type 131, 298 kW, août 2023) : combinaisons pneu-jante admises (pneu, largeur x diamètre, déport) et charges par essieu (source primaire, consultée le 21 octobre 2026)
  10. Office fédéral des routes (ASTRA, Suisse), réception par type n° 1LD426 (Lotus Emira V6 (3456 cm³), type 131, 298 kW, décembre 2024) : combinaisons pneu-jante admises (pneu, largeur x diamètre, déport) et charges par essieu (source primaire, consultée le 21 octobre 2026)
  11. Office fédéral des routes (ASTRA, Suisse), réception par type n° 1LD431 (Lotus Emira V6 (3456 cm³), type 131, 298 kW, avril 2026) : combinaisons pneu-jante admises (pneu, largeur x diamètre, déport) et charges par essieu (source primaire, consultée le 21 octobre 2026)
  12. Office fédéral des routes (ASTRA, Suisse), réception par type n° 1LD412 (Lotus Emira quatre cylindres (1991 cm³), type 131, 268 kW, février 2024) : combinaisons pneu-jante admises (pneu, largeur x diamètre, déport) et charges par essieu (source primaire, consultée le 21 octobre 2026)
  13. Office fédéral des routes (ASTRA, Suisse), réception par type n° AXA537 (Lotus Emira quatre cylindres (1991 cm³), type 131, 268 kW, juin 2024) : combinaisons pneu-jante admises (pneu, largeur x diamètre, déport) et charges par essieu (source primaire, consultée le 21 octobre 2026)
  14. Office fédéral des routes (ASTRA, Suisse), réception par type n° 1LD425 (Lotus Emira quatre cylindres (1991 cm³), type 131, 298 kW, décembre 2024) : combinaisons pneu-jante admises (pneu, largeur x diamètre, déport) et charges par essieu (source primaire, consultée le 21 octobre 2026)
  15. Office fédéral des routes (ASTRA, Suisse), réception par type n° 1LD428 (Lotus Emira quatre cylindres (1991 cm³), type 131, 268 kW, décembre 2025) : combinaisons pneu-jante admises (pneu, largeur x diamètre, déport) et charges par essieu (source primaire, consultée le 21 octobre 2026)
  16. Office fédéral des routes (ASTRA, Suisse), réception par type n° 1LD429 (Lotus Emira quatre cylindres (1991 cm³), type 131, 298 kW, décembre 2025) : combinaisons pneu-jante admises (pneu, largeur x diamètre, déport) et charges par essieu (source primaire, consultée le 21 octobre 2026)
  17. Office fédéral des routes (ASTRA, Suisse), réception par type n° 1LD433 (Lotus Emira quatre cylindres (1991 cm³), type 131, 298 kW, avril 2026) : combinaisons pneu-jante admises (pneu, largeur x diamètre, déport) et charges par essieu (source primaire, consultée le 21 octobre 2026)
  18. Fiches-auto.fr, tableau des indices de charge des pneus (indice → kg) (tableau de référence, pour une conversion, consultée le 3 octobre 2026)

Règle de publication : une cote n'est affichée que si une source primaire la donne (document du constructeur, document de réception officiel, catalogue de pièces d'origine, fabricant de la jante d'origine) sans qu'une autre source primaire la contredise, ou si deux sources spécialisées indépendantes concordent sans contradiction d'une source primaire. La presse et les forums ne comptent pas. Cotes vérifiées le 21 octobre 2026 par le bureau d'études Onyx Forged.

Dessins pour cette génération

Trois modèles du catalogue, forgés sur mesure pour votre Lotus Emira première génération. Le prix est celui du jeu de 4 jantes : il dépend de la construction et du diamètre.

Trouver ma jante · Voir les 23 modèles du catalogue

Une photo de votre voiture suffit pour y voir la Veloce, la Venom, la Monaco, la Trellis, la Superlight, l'Heritage, la Vector, la Mistral, la Vortex ou la Turbine. Aperçu indicatif, calculé par IA : seules les roues changent. Voir sur ma voiture

Jantes forgées sur mesure pour Lotus Emira première génération

  • Aluminium 6061-T6 forgé
  • Usinage CNC 5 axes
  • Conçues selon les normes JWL/VIA
  • Compatibilité étudiée pour Lotus Emira première génération

Lotus Emira : 5x114,3, des vis M12 x 1,5 serrées à 105 Nm

La Lotus Emira (type 131), dont la première réception par type suisse date d'août 2022 pour la V6 et de février 2024 pour le quatre cylindres, est en 5x114,3, avec des vis de roue M12 x 1,5 serrées à 105 Nm : wheelfitment.eu et koleso.ee donnent ces cotes, ThreePiece.us et BONOSS l'entraxe et les vis, chacun cité dans le tableau. L'alésage retenu est de 68,1 mm, celui de koleso.ee et de BONOSS, qui a essayé ses cales sur les jantes de la voiture ; ThreePiece.us donne 69,1 mm, et wheelfitment.eu l'une ou l'autre valeur selon sa fiche. Les bases ne s'accordent pas toutes : le bureau d'études mesure le moyeu de votre voiture avant l'usinage.

Une monte décalée de 20 pouces, un déport arrière selon le moteur

La réception par type de l'Office fédéral des routes suisse (ASTRA), le document qui fixe les combinaisons de pneus et de jantes qu'une voiture peut porter, admet pour l'Emira une monte décalée de 20 pouces, plus large à l'arrière : 8,5J avec un déport de 57 à l'avant, chaussée en 245/35 R20, et 10,5J à l'arrière, chaussée en 295/30 R20. Le déport arrière dépend du moteur : 54 sur la V6 de 298 kW, 64 sur le quatre cylindres de 268 ou de 298 kW. À largeur égale, la jante arrière d'un quatre cylindres est donc plus rentrée dans le passage de roue. Pour l'hiver, la V6 admet 235/35 R20 et 285/30 R20 sur les mêmes jantes.

Un moteur central : l'arrière porte le plus

La réception de la V6 d'août 2022 donne une charge garantie de 690 kg sur l'essieu avant et de 1 073 kg sur l'essieu arrière, soit 345 et 536,5 kg par roue ; celle du quatre cylindres de février 2024, 697 et 1 048 kg. C'est la charge que la jante arrière doit tenir, et le pneu arrière doit garder au moins l'indice de charge de la monte d'origine, 101 en 295/30 R20 (lire un pneu).

Ce que ces cotes disent d'une jante forgée

Le déport place la jante dans le passage de roue : une jante plus large, ou un déport plus faible, la rapproche de l'aile. Le bureau d'études part des cotes de cette page, de vos freins et de vos pneus pour calculer la largeur et le déport de vos jantes, puis vous les soumet. Le calculateur de déport compare deux montes : il compare, il ne choisit pas la cote à votre place.

Contrôle technique : ce qui est regardé

Le contrôle technique français examine la jante sans la démonter (fêlure, déformation, jante qui déborde de la carrosserie) et vérifie que la dimension des pneus est prévue par le constructeur ou admise comme équivalente. Garder une dimension de pneu de la monte d'origine, et au moins son indice de charge, évite d'avoir à le justifier ; le détail est sur la page contrôle technique et carte grise.

Ce que nous relevons avant l'usinage

Configurez vos jantes forgées pour Lotus Emira

Notre bureau d'études établit les cotes de votre voiture d'après sa version exacte, que précise la carte grise, et vous les présente avant l'usinage. Chaque jeu est taillé dans de l'aluminium 6061-T6 forgé, usiné sur centre CNC 5 axes, en monobloc, deux ou trois pièces ; nos jantes sont conçues selon les normes JWL/VIA. Les prix par diamètre et le délai sont donnés sur cette page, dans « Ce qu'Onyx peut réaliser ». Lancez votre configuration ou écrivez à contact@onyxforgedwheels.com.

Configurez vos jantes Lotus Emira première génération sur mesure — rendu 3D offert sur demande.

Guides utiles

Voir toutes les générations de Lotus Emira, ou l'ensemble des modèles Lotus.