Onyx Forged

OX-AR9 Turbofan — jante forgée monobloc sur mesure

Jante forgée sur-mesure Onyx Forged en aluminium 6061-T6. À partir de 3 200 € et jusqu'à 4 100 € selon la configuration, soit de 800 € à 1 025 € la jante. Livré en 4 à 8 semaines ouvrées, acheminement compris. Livraison offerte en France métropolitaine et à Monaco ; 250 € vers les autres pays.

Jante Turbofan, finition noir brillant
Jante Turbofan, finition chrome
Jante Turbofan, finition or blanc
Jante Turbofan, finition bronze satiné
Jante Turbofan, vue 5 sur 5

Ce qui distingue l'OX-AR9 Turbofan

L'OX-AR9 Turbofan et la Trellis tissent toutes deux une maille de branches fourchues. La Trellis la mène jusqu'au bord ; la Turbofan l'interrompt à mi-chemin et confie l'extérieur à une seconde rangée d'ouvertures, plus géométrique. Elle se lit ainsi en deux cercles concentriques, la Trellis d'une seule trame. Elle part de dix branches, comme la Sovereign : là où celle-ci les fend et les aligne, la Turbofan les entrecroise.

Dans sa famille, la Venom et la Razor fourchent aussi leurs branches, mais les conduisent jusqu'au bord : la Venom en les reliant entre elles, la Razor en les finissant en pointe. La Vector et la Quantum découpent leur face en polygones, la Romance en cœurs. Ses fenêtres régulières la rapprochent de la Quantum et de ses cinq hexagones encadrés, mais la Quantum les pose entre cinq branches droites, la Turbofan en couronne.

Construction
Monobloc, d'une seule pièce : maille centrale, fenêtres au pourtour
Famille de dessin
« Un dessin qu'on ne voit nulle part » : la Vector, la Venom et la Razor en monobloc, la Quantum et la Romance en 2 pièces

Fabrication

  • Aluminium 6061-T6 forgé
  • Conçue selon les normes JWL / VIA
  • Usinage CNC 5 axes
  • Construction : Monobloc
  • Livraison : 4 à 8 semaines ouvrées, acheminement compris, à compter du paiement complet, et au plus tôt de votre accord sur les cotes, la teinte ou le rendu 3D que vous avez demandé, dans les conditions de l'article 5.1 des CGV
  • Livraison offerte en France métropolitaine et à Monaco ; 250 € vers le reste de l'Union européenne, la Suisse, le Royaume-Uni et nos autres pays de livraison, par transporteur premium tracé avec assurance transport incluse (CGV, art. 5.2 et 5.3)

Forgée, pas moulée.

Un bloc d'aluminium 6061-T6 comprimé, jamais fondu : aucune porosité. À dessin comparable, 15 à 25 % plus légère qu'une jante moulée, et un métal qui plie avant de rompre.

Sources : European Aluminium, « Aluminium Automotive Manual – Wheels » ; Otto Fuchs ; SAE AMS 4127 ; ASTM B247 ; MakeItFrom.

Un seul bloc, rien à assembler.

Usinée d'un seul tenant en CNC 5 axes : ni bride, ni visserie. À dimensions et dessin égaux, la plus légère de nos trois architectures.

Aux cotes de votre voiture.

Entraxe, déport et alésage sont usinés pour votre véhicule. Aucune cale, aucune bague de centrage à ajouter.

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À propos de ces projets

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Leurs avis sur ce modèle.

10 avis recueillis auparavant auprès de clients de ce modèle, repris ici du plus récent au plus ancien.

Note moyenne : 4,8 sur 5 · 10 avis

  • 5 étoiles : 8
  • 4 étoiles : 2

  • Le look turbofan sur une Tesla Model 3 Performance, c'est exactement le style que je voulais. Qualité très propre.

    Note : 5 sur 5

    Ludovic C.

  • Je roule en Porsche 964 et je voulais un design qui rappelle les jantes aéro des années 80 tout en profitant d'une fabrication moderne. Le TURBOFAN est pile dans cet esprit. La commande a été simple, les cotes ont été validées avec soin, et les jantes sont arrivées dans les délais annoncés, très bien emballées. La finition est impeccable, le dessin est net, et le poids est très contenu pour ce type de design. Beaucoup de regards au dernier rassemblement.

    Note : 5 sur 5

    David W.

  • Jantes très bien finies, le noir satiné est uniforme et les disques sont parfaitement alignés. J'ai apprécié les photos de contrôle envoyées avant l'expédition, ça rassure quand on commande du sur-mesure à distance.

    Note : 5 sur 5

    Gabriel M.

  • Super expérience, de la commande à la livraison. Les jantes son arrivées très bien protégées et la finition est parfaite. Mon mari a était bluffé par le poids, bien plus légères que ce qu'il imaginait pour ce design.

    Note : 5 sur 5

    Sarah P.

  • Design radical. Finition propre. Poids léger. Cotes justes. Livraison soignée. Validé.

    Note : 5 sur 5

    Éric M.

  • Le produit est parfait, c'est important de le dire. Les quatre étoiles viennent uniquement du transporteur : livraison repoussée deux fois, et le chauffeur a laissé la palette au bord de la rue sans prévenir. Les cartons ont pris la pluie, heureusement les jantes étaient protégées individuellement.

    Note : 4 sur 5

    Ludovic G.

  • Jantes impeccables, transporteur beaucoup trop lent.

    Note : 4 sur 5

    Rayan M.

  • Je suis préparateur et j'ai commandé ce train de TURBOFAN pour un client sur une Golf 8 R. Je vais droit au but : la précision d'usinage est remarquable, le centrage est exact, et l'équilibrage s'est fait avec des masses minimes sur les quatre jantes. La finition noir satiné est parfaitement homogène, ce qui n'est pas systématique chez les fabricants sur mesure. Le devis était clair et les délais annoncés ont été respectés. Je retravaillerai avec eux sans hésitation.

    Note : 5 sur 5

    Éric L.

  • Particulièrement satisfait du résultat, le TURBOFAN donne un caractère unique à la voiture. Fabrication sérieuse, finition sans défaut.

    Note : 5 sur 5

    Jordan B.

  • Très belles jantes, bien emballées, conformes à la configuration. Le rendu est encore plus marquant que sur le configurateur, le disque plein accroche bien la lumière. Montage réalisé sans aucune adaptation.

    Note : 5 sur 5

    Damien M.

À propos de ces avis

Comment naît une jante forgée

  1. Le dessin : Plans 3D, validés par notre bureau d'études : cotes, épaisseurs, géométrie.
  2. Le forgeage : Un bloc d'aluminium 6061-T6 est comprimé sous presse, sans fondre. Ses fibres s'alignent.
  3. L'usinage : Fraisage CNC 5 axes : les branches, la concavité, les logements de fixation.
  4. Le contrôle : Les dimensions et l'équilibre sont contrôlés.
  5. La finition : La finition choisie à la commande : polissage, brossage, vernis ou teinte.

Ce qui est inclus

  • La conception CAO aux cotes de votre véhicule : entraxe, déport, alésage, charge maximale.
  • Aucune cale ni bague de centrage à ajouter : l'alésage et l'entraxe sont ceux de votre véhicule.
  • Le forgeage, l'usinage CNC 5 axes, les finitions et les contrôles.
  • Un rendu 3D de vos jantes sur votre véhicule, offert, sur demande.
  • La livraison par transporteur tracé, assurance transport incluse : offerte en France métropolitaine et à Monaco, 250 € vers les autres pays listés aux conditions générales de vente.
  • Une garantie commerciale de 5 ans à compter de la livraison, en plus des garanties légales.

Non compris : les pneus, leur montage et l'équilibrage, qui se font chez votre monteur.

Capteurs de pression des pneus (TPMS) : si votre voiture en porte dans les roues, dites-le dans votre réponse à l'email « Vos cotes », avant l'usinage, et précisez si vous les reprenez ou en montez des neufs. Leur transfert ou leur programmation se fait au montage, chez votre monteur.

Visserie (écrous ou boulons) et valves : posez la question pour votre voiture au service client, au 07 80 99 32 10 ou à contact@onyxforgedwheels.com.

Si les jantes ne peuvent pas être montées

Notre bureau d'études vérifie votre configuration avant de la transmettre en fabrication. Si elle ne peut pas être montée sur votre voiture ou fabriquée, au regard des cotes du constructeur (entraxe, alésage, déport, dégagement des étriers, charge admissible) ou du passage de roue pour la position choisie, nous vous le notifions par email, avec les données techniques, même une fois la commande transmise en fabrication. Vous acceptez la configuration de remplacement proposée, ou la commande est résolue et les sommes versées vous sont intégralement remboursées sous 14 jours (CGV art. 3.3).

Les cotes que vous avez acceptées désignent ce qui est fabriqué. Elles ne vous privent ni des garanties légales de conformité et des vices cachés, ni de notre responsabilité si elles résultent d'une erreur de notre bureau d'études au regard du véhicule que vous avez décrit (CGV art. 3.1 et 6.4).

À la livraison, signalez tout défaut visible dans les 7 jours, photos à l'appui, à contact@onyxforgedwheels.com (CGV art. 5.4).

Matière et normes

Aluminium 6061-T6 forgé : le traitement T6 (mise en solution, trempe, revenu) fixe la dureté de l'alliage. Conçues selon les normes JWL/VIA. Fabriquées à l'unité, elles ne font pas l'objet d'une homologation individuelle.

Présentation

L'OX-AR9 TURBOFAN est une jante forgée monobloc à deux étages. Au centre, dix branches partent du moyeu, se divisent en Y et s'entrecroisent en une maille serrée qui s'arrête sur un anneau intérieur. Entre cet anneau et le rebord, une couronne de fenêtres rectangulaires fait le tour de la jante. En noir brillant, les deux étages se fondent en une même surface sombre, que seuls les reflets découpent.

En chrome, en or blanc ou en bronze satiné, chaque fenêtre de la couronne se détache. Le cache central porte le monogramme OX. Proposée du 18″ au 24″, elle demande de la place pour ses deux étages, que le 20″ et au-delà lui donnent ; elle équipe surtout des SUV et de grandes berlines. Ingénierie et spécifications techniques Matière : aluminium 6061-T6 forgé ; le forgeage referme les porosités qu'une jante moulée peut conserver.

Architecture : monobloc, usinée d'un seul tenant en CNC 5 axes. Le même dessin peut être étudié en 2 pièces ou en 3 pièces, sur devis auprès du service client. Cotes : entraxe, déport et alésage usinés pour votre véhicule, aux cotes que notre bureau d'études vous soumet avant l'usinage ; aucune cale ni bague de centrage à ajouter. Finitions : chrome, or blanc, bronze satiné, noir brillant, ou une autre teinte à choisir dans la palette.

Normes : jantes conçues selon les normes JWL/VIA. Conditionnement : set de 4 jantes. Vous avez une esquisse ou une idée de dessin ? Le service client vous répond par un devis, et notre bureau d'études dessine votre jante aux cotes de votre véhicule.

Configurations disponibles

  • Diamètre (Pouces) : 18", 19", 20", 21", 22", 23", 24"
  • Couleur : Chrome ; Or Blanc ; Bronze Satiné ; Noir brillant

Prix selon « Diamètre (Pouces) »

  • 18" — à partir de 3 200 €, soit 800 € la jante
  • 19" — à partir de 3 200 €, soit 800 € la jante
  • 20" — à partir de 3 300 €, soit 825 € la jante
  • 21" — à partir de 3 550 €, soit 887,50 € la jante
  • 22" — à partir de 3 750 €, soit 937,50 € la jante
  • 23" — à partir de 3 950 €, soit 987,50 € la jante
  • 24" — à partir de 4 100 €, soit 1 025 € la jante

Commande, rétractation et garanties

Chaque jeu étant confectionné selon les spécifications du client, il est exclu du droit de rétractation au titre de l'article L221-28 du code de la consommation.

Cette exclusion ne prive le client d'aucune garantie légale : la garantie de conformité (articles L217-3 et suivants du code de la consommation) et la garantie des vices cachés (articles 1641 à 1649 du code civil) s'appliquent en tout état de cause. Le détail figure dans nos conditions générales de vente.

Le même modèle, marque par marque

Chaque jeu est usiné pour un véhicule précis : les pages ci-dessous rassemblent les modèles et générations déjà couverts, marque par marque.

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