Onyx Forged

OX-Y7 Venom — jante forgée monobloc sur mesure

Jante forgée sur-mesure Onyx Forged en aluminium 6061-T6. À partir de 3 200 € et jusqu'à 4 100 € selon la configuration, soit de 800 € à 1 025 € la jante. Livré en 4 à 8 semaines ouvrées, acheminement compris. Livraison offerte en France métropolitaine et à Monaco ; 250 € vers les autres pays.

Jante Venom, finition chrome
Jante Venom, finition or blanc
Jante Venom, finition bronze satiné
Jante Venom, finition gris anthracite brillant
Jante Venom, finition noir brillant
Jante Venom, vue 6 sur 6

Ce qui distingue l'OX-Y7 Venom

L'OX-Y7 Venom fourche ses branches au même endroit que la Legacy, aux deux tiers de leur longueur. La Legacy arrête ses pointes au bord du centre, sur une lèvre vissée ; la Venom soude ses bras à ceux des voisines. La Trellis tisse sa maille dès le moyeu ; celle de la Venom ne naît qu'au pourtour. Face à la Sovereign, qui part aussi par paires entre les écrous, la Venom écarte ses branches en fourches au lieu de les garder appariées.

Dans sa famille, la Razor fourche aussi ses dix branches, mais termine chacune en pointe libre et creuse des losanges près du moyeu ; la Turbofan arrête sa maille sur un anneau et finit par des fenêtres. La Vector et la Quantum misent sur des lignes droites et des ouvertures polygonales, la Romance sur cinq cœurs. Elle est l'un des monoblocs proposés en gris anthracite, comme la Mistral et l'Obsidian.

Construction
Monobloc, d'une seule pièce : dix fourches soudées en couronne
Famille de dessin
« Un dessin qu'on ne voit nulle part » : la Vector, la Turbofan et la Razor en monobloc, la Quantum et la Romance en 2 pièces

Fabrication

  • Aluminium 6061-T6 forgé
  • Conçue selon les normes JWL / VIA
  • Usinage CNC 5 axes
  • Construction : Monobloc
  • Livraison : 4 à 8 semaines ouvrées, acheminement compris, à compter du paiement complet, et au plus tôt de votre accord sur les cotes, la teinte ou le rendu 3D que vous avez demandé, dans les conditions de l'article 5.1 des CGV
  • Livraison offerte en France métropolitaine et à Monaco ; 250 € vers le reste de l'Union européenne, la Suisse, le Royaume-Uni et nos autres pays de livraison, par transporteur premium tracé avec assurance transport incluse (CGV, art. 5.2 et 5.3)

Forgée, pas moulée.

Un bloc d'aluminium 6061-T6 comprimé, jamais fondu : aucune porosité. À dessin comparable, 15 à 25 % plus légère qu'une jante moulée, et un métal qui plie avant de rompre.

Sources : European Aluminium, « Aluminium Automotive Manual – Wheels » ; Otto Fuchs ; SAE AMS 4127 ; ASTM B247 ; MakeItFrom.

Un seul bloc, rien à assembler.

Usinée d'un seul tenant en CNC 5 axes : ni bride, ni visserie. À dimensions et dessin égaux, la plus légère de nos trois architectures.

Aux cotes de votre voiture.

Entraxe, déport et alésage sont usinés pour votre véhicule. Aucune cale, aucune bague de centrage à ajouter.

Sur leurs voitures

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À propos de ces projets

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Leurs avis sur ce modèle.

10 avis recueillis auparavant auprès de clients de ce modèle, repris ici du plus récent au plus ancien.

Note moyenne : 4,9 sur 5 · 10 avis

  • 5 étoiles : 9
  • 4 étoiles : 1

  • Le dessin en Y est très dense, très technique, j'adore. En chrome poli sur une M3 G80 ça claque. Qualité au top.

    Note : 5 sur 5

    Damien B.

  • Jantes conformes au devis, très bien emballées, finition noir satiné parfaitement uniforme. Le montage chez mon garage s'est fait sans aucune adaptation.

    Note : 5 sur 5

    Cédric M.

  • Commande passée depuis le Luxembourg pour une Mercedes C63. L'ensemble du processus a été remarquablement fluide : devis précis, validation des cotes après mesure des étriers, suivi régulier pendant la fabrication, puis expédition avec un numéro de suivi fiable. Les jantes sont arrivées dans un emballage renforcé, chacune dans sa housse. La finition chrome est exceptionnellement propre, sans la moindre ondulation. Le VENOM a beaucoup de relief et donne un côté très sportif à la voiture.

    Note : 5 sur 5

    Nicolas L.

  • Très satisfait, les dix branches donnent un effet de profondeur qu'on ne retrouve pas sur les jantes coulées. Beau travail.

    Note : 5 sur 5

    Yann W.

  • Nickel. Déport pile poil, finition propre, délai tenu. Je recommande.

    Note : 5 sur 5

    Gabriel C.

  • Les jantes sont incontestablement magnifiques, mais le transporteur a été catastrophiquement lent, trois reports de livraison. Le produit est irréprochable, c'est ça qui compte.

    Note : 4 sur 5

    Laurent M.

  • Le VENOM en bronze satiné sur ma Giulia Quadrifoglio, un régal. Finition sans défaut.

    Note : 5 sur 5

    Kevin G.

  • Superbe qualité, montage parfait, rien à redire.

    Note : 5 sur 5

    Chloé P.

  • J'ai hésité entre le VELOCE et le VENOM, j'ai fini par prendre le VENOM pour le côté plus technique. Je ne regrette pas : le dessin est très fin, la concavité à l'arrière est magnifique en 20 pouces, et la fabrication est impeccable. Le configurateur permet de bien visualiser le rendu avant de commander.

    Note : 5 sur 5

    Lionel G.

  • Exactement comme sur les photos. Très content.

    Note : 5 sur 5

    Gilles M.

À propos de ces avis

Comment naît une jante forgée

  1. Le dessin : Plans 3D, validés par notre bureau d'études : cotes, épaisseurs, géométrie.
  2. Le forgeage : Un bloc d'aluminium 6061-T6 est comprimé sous presse, sans fondre. Ses fibres s'alignent.
  3. L'usinage : Fraisage CNC 5 axes : les branches, la concavité, les logements de fixation.
  4. Le contrôle : Les dimensions et l'équilibre sont contrôlés.
  5. La finition : La finition choisie à la commande : polissage, brossage, vernis ou teinte.

Ce qui est inclus

  • La conception CAO aux cotes de votre véhicule : entraxe, déport, alésage, charge maximale.
  • Aucune cale ni bague de centrage à ajouter : l'alésage et l'entraxe sont ceux de votre véhicule.
  • Le forgeage, l'usinage CNC 5 axes, les finitions et les contrôles.
  • Un rendu 3D de vos jantes sur votre véhicule, offert, sur demande.
  • La livraison par transporteur tracé, assurance transport incluse : offerte en France métropolitaine et à Monaco, 250 € vers les autres pays listés aux conditions générales de vente.
  • Une garantie commerciale de 5 ans à compter de la livraison, en plus des garanties légales.

Non compris : les pneus, leur montage et l'équilibrage, qui se font chez votre monteur.

Capteurs de pression des pneus (TPMS) : si votre voiture en porte dans les roues, dites-le dans votre réponse à l'email « Vos cotes », avant l'usinage, et précisez si vous les reprenez ou en montez des neufs. Leur transfert ou leur programmation se fait au montage, chez votre monteur.

Visserie (écrous ou boulons) et valves : posez la question pour votre voiture au service client, au 07 80 99 32 10 ou à contact@onyxforgedwheels.com.

Si les jantes ne peuvent pas être montées

Notre bureau d'études vérifie votre configuration avant de la transmettre en fabrication. Si elle ne peut pas être montée sur votre voiture ou fabriquée, au regard des cotes du constructeur (entraxe, alésage, déport, dégagement des étriers, charge admissible) ou du passage de roue pour la position choisie, nous vous le notifions par email, avec les données techniques, même une fois la commande transmise en fabrication. Vous acceptez la configuration de remplacement proposée, ou la commande est résolue et les sommes versées vous sont intégralement remboursées sous 14 jours (CGV art. 3.3).

Les cotes que vous avez acceptées désignent ce qui est fabriqué. Elles ne vous privent ni des garanties légales de conformité et des vices cachés, ni de notre responsabilité si elles résultent d'une erreur de notre bureau d'études au regard du véhicule que vous avez décrit (CGV art. 3.1 et 6.4).

À la livraison, signalez tout défaut visible dans les 7 jours, photos à l'appui, à contact@onyxforgedwheels.com (CGV art. 5.4).

Matière et normes

Aluminium 6061-T6 forgé : le traitement T6 (mise en solution, trempe, revenu) fixe la dureté de l'alliage. Conçues selon les normes JWL/VIA. Fabriquées à l'unité, elles ne font pas l'objet d'une homologation individuelle.

Présentation

L'OX-Y7 VENOM est une jante forgée monobloc à dix branches qui se divisent en Y. Elles partent du moyeu deux par deux, entre les écrous, s'ouvrent aux deux tiers du rayon, et leurs bras rejoignent ceux des branches voisines au rebord, en une couronne de petits ajours triangulaires. Chaque fourche est creusée d'une petite poche usinée, et la face plonge vers le moyeu. En chrome, chaque bras porte son reflet ; en noir brillant ou en gris anthracite brillant, la maille ressort en traits lumineux sur un fond sombre ; en or blanc ou en bronze satiné, elle prend un ton chaud.

Proposée du 18″ au 24″, elle demande au moins 20″ pour que la maille ait la place de se déployer ; on la monte surtout sur des SUV et des berlines rapides. Ingénierie et spécifications techniques Matière : aluminium 6061-T6 forgé ; le forgeage referme les porosités qu'une jante moulée peut conserver. Architecture : monobloc, usinée d'un seul tenant en CNC 5 axes. Le même dessin peut être étudié en 2 pièces ou en 3 pièces, sur devis auprès du service client.

Cotes : entraxe, déport et alésage usinés pour votre véhicule, aux cotes que notre bureau d'études vous soumet avant l'usinage ; aucune cale ni bague de centrage à ajouter. Finitions : chrome, or blanc, bronze satiné, gris anthracite brillant, noir brillant, ou une autre teinte à choisir dans la palette. Normes : jantes conçues selon les normes JWL/VIA. Conditionnement : set de 4 jantes.

Vous avez une esquisse ou une idée de dessin ? Le service client vous répond par un devis, et notre bureau d'études dessine votre jante aux cotes de votre véhicule.

Configurations disponibles

  • Diamètre (Pouces) : 18", 19", 20", 21", 22", 23", 24"
  • Couleur : Chrome ; Or Blanc ; Bronze Satiné ; Gris anthracite brillant ; Noir brillant

Prix selon « Diamètre (Pouces) »

  • 18" — à partir de 3 200 €, soit 800 € la jante
  • 19" — à partir de 3 200 €, soit 800 € la jante
  • 20" — à partir de 3 300 €, soit 825 € la jante
  • 21" — à partir de 3 550 €, soit 887,50 € la jante
  • 22" — à partir de 3 750 €, soit 937,50 € la jante
  • 23" — à partir de 3 950 €, soit 987,50 € la jante
  • 24" — à partir de 4 100 €, soit 1 025 € la jante

Commande, rétractation et garanties

Chaque jeu étant confectionné selon les spécifications du client, il est exclu du droit de rétractation au titre de l'article L221-28 du code de la consommation.

Cette exclusion ne prive le client d'aucune garantie légale : la garantie de conformité (articles L217-3 et suivants du code de la consommation) et la garantie des vices cachés (articles 1641 à 1649 du code civil) s'appliquent en tout état de cause. Le détail figure dans nos conditions générales de vente.

Le même modèle, marque par marque

Chaque jeu est usiné pour un véhicule précis : les pages ci-dessous rassemblent les modèles et générations déjà couverts, marque par marque.

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