OX-D5 Quantum — jante forgée 2 pièces sur mesure
Jante forgée sur-mesure Onyx Forged en aluminium 6061-T6. À partir de 4 300 € et jusqu'à 6 300 € selon la configuration, soit de 1 075 € à 1 575 € la jante. Livré en 4 à 8 semaines ouvrées, acheminement compris. Livraison offerte en France métropolitaine et à Monaco ; 250 € vers les autres pays.




Ce qui distingue l'OX-D5 Quantum
L'OX-D5 Quantum et la Monaco encadrent chacune cinq ouvertures entre cinq branches ; la Monaco les arrondit et adoucit ses bords, la Quantum les taille en hexagones cernés d'un filet de matière. Sa visserie reculée la place entre la Kinetic, qui n'en montre aucune, et la Zenith, qui l'affiche en couronne. Ses centres or ou gris anthracite, posés sur noir brillant, la rapprochent de la Nova et de la Zenith, qui y posent du bronze.
Dans sa famille, la Vector part aussi de cinq branches droites, mais y greffe des bras coudés et des traverses qui laissent des ouvertures de toutes tailles ; la Quantum garde ses cinq hexagones. La Romance range elle aussi sa visserie derrière le centre ; la Venom, la Razor et la Turbofan tissent des branches fourchues. Sa lèvre profonde la range avec la Legacy, la Romance et l'Heritage.
Fabrication
- Aluminium 6061-T6 forgé
- Conçue selon les normes JWL / VIA
- Usinage CNC 5 axes
- Construction : 2 pieces
- Livraison : 4 à 8 semaines ouvrées, acheminement compris, à compter du paiement complet, et au plus tôt de votre accord sur les cotes, la teinte ou le rendu 3D que vous avez demandé, dans les conditions de l'article 5.1 des CGV
- Livraison offerte en France métropolitaine et à Monaco ; 250 € vers le reste de l'Union européenne, la Suisse, le Royaume-Uni et nos autres pays de livraison, par transporteur premium tracé avec assurance transport incluse (CGV, art. 5.2 et 5.3)
Forgée, pas moulée.
Un bloc d'aluminium 6061-T6 comprimé, jamais fondu : aucune porosité. À dessin comparable, 15 à 25 % plus légère qu'une jante moulée, et un métal qui plie avant de rompre.
Sources : European Aluminium, « Aluminium Automotive Manual – Wheels » ; Otto Fuchs ; SAE AMS 4127 ; ASTM B247 ; MakeItFrom.
Deux pièces, la lèvre à votre mesure.
Un centre et un voile forgés, réunis par une visserie apparente. Le voile se choisit à part : largeur, déport et profondeur de lèvre s'ajustent au millimètre.
Aux cotes de votre voiture.
Entraxe, déport et alésage sont usinés pour votre véhicule. Aucune cale, aucune bague de centrage à ajouter.
Sur leurs voitures
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Leurs avis sur ce modèle.
13 avis recueillis auparavant auprès de clients de ce modèle, repris ici du plus récent au plus ancien.
Note moyenne : 4,8 sur 5 · 13 avis
- 5 étoiles : 11
- 4 étoiles : 2
-
Le QUANTUM a un dessin particulièrement moderne, presque futuriste, qui va très bien sur une voiture électrique. Montées sur ma Taycan, la finition est impeccable et l'assemblage est net.
Note : 5 sur 5
Baptiste R.
-
Je voulais une jante 2 pièces originale pour ma Porsche Taycan, avec un dessin contemporain et une finition sobre. Le QUANTUM en gris satiné avec lèvre brossée correspond exactement à cette idée. L'étude technique a été menée avec un sérieux remarquable, le poids et les charges ont été pris en compte, et les cotes ont été validées par écrit. Les jantes sont arrivées très bien protégées, l'assemblage est parfait, et le montage s'est fait sans la moindre adaptation. Je recommande.
Note : 5 sur 5
Lucas L.
-
Produit parfait, aucun défaut à signaler. L'étoile en moins est pour le transporteur, livraison avec deux semaines de retard et suivi colis inexistant.
Note : 4 sur 5
Baptiste B.
-
Très belles jantes, design original, finition propre. Montage sans problème sur ma BMW i4.
Note : 5 sur 5
Amine G.
-
Le QUANTUM en 2 pièces est superbe, la lèvre polie et le voile noir satiné forment un très beau contraste. Fabrication sérieuse, délai tenu, emballage soigné.
Note : 5 sur 5
Mathieu G.
-
Je souhaite témoigner de la qualité de l'accompagnement dont j'ai bénéficié pour l'équipement d'une Mercedes EQS. Le choix des cotes a été étudié avec précision au regard du poids du véhicule, et les jantes livrées présentent une finition irréprochable ainsi qu'un assemblage d'une grande propreté. Les délais annoncés ont été respectés et l'emballage était exemplaire. merci à l'équipe pour son professionnalisme et sa disponibilité tout au long de la commande.
Note : 5 sur 5
Jérémy B.
-
J'ai pris les QUANTUM pour ma Tesla Model Y Performance et je suis vraiment content. Le dessin est moderne, la finition est propre, le poids est contenu malgré le diamètre. Le suivi de commande a été sérieux, avec validation des cotes et photos avant l'expédition.
Note : 5 sur 5
Fabien N.
-
Jantes conformes au devis, livrées dans les délais, très bien emballées. L'assemblage est parfait et la finition brossée est régulière sur les quatre jantes. Montage sans adaptation, aucune vibration.
Note : 5 sur 5
Kevin J.
-
jantes tops, le design est vraiment unique et la qualite est la. suivi serieux, delai tenu. je recommande
Note : 5 sur 5
Clément P.
-
Je mets quatre étoiles mais le produit en vaut cinq, je tiens à le préciser. Les jantes sont incroyablement bien finies, l'assemblage est parfait, les cotes sont exactes et le poids est remarquablement contenu. L'étoile manquante est pour le transporteur uniquement : la palette a été livrée avec une semaine de retard, un carton était ouvert et un autre enfoncé sur un angle. Les jantes étaient protégées individuellement et n'ont rien eu. Onyx a relancé le transporteur dès que je les ai prévenus.
Note : 4 sur 5
Quentin G.
-
Retour d'expérience après un trimestre. Les QUANTUM sont montées sur une Audi e-tron GT en 21 pouces, finition noir satiné. La finition est exceptionnellement homogène et n'a pas bougé malgré les lavages. L'assemblage ne présente aucun jeu et aucune vibration n'est apparue. Le processus de commande avait été rassurant : devis précis, validation des cotes, photos avant expédition, délais tenus. Le dessin futuriste du QUANTUM va parfaitement à la voiture. Je recommande vivement ce fabricant.
Note : 5 sur 5
Franck F.
-
Livraison au Luxembourg particulièrement bien gérée, sans frais supplémentaires et dans les délais. Les jantes sont impeccables, assemblage net et finition sans défaut.
Note : 5 sur 5
David M.
-
Design unique. Finition propre. Assemblage net. Cotes exactes. Délai tenu. Parfait.
Note : 5 sur 5
Yanis H.
Comment naît une jante forgée
- Le dessin : Plans 3D, validés par notre bureau d'études : cotes, épaisseurs, géométrie.
- Le forgeage : Un bloc d'aluminium 6061-T6 est comprimé sous presse, sans fondre. Ses fibres s'alignent.
- L'usinage : Fraisage CNC 5 axes du centre et du voile, puis leur assemblage par la visserie.
- Le contrôle : Les dimensions et l'équilibre sont contrôlés.
- La finition : La finition choisie à la commande : polissage, brossage, vernis ou teinte.
Ce qui est inclus
- La conception CAO aux cotes de votre véhicule : entraxe, déport, alésage, charge maximale.
- Aucune cale ni bague de centrage à ajouter : l'alésage et l'entraxe sont ceux de votre véhicule.
- Le forgeage, l'usinage CNC 5 axes, les finitions et les contrôles.
- Un rendu 3D de vos jantes sur votre véhicule, offert, sur demande.
- La livraison par transporteur tracé, assurance transport incluse : offerte en France métropolitaine et à Monaco, 250 € vers les autres pays listés aux conditions générales de vente.
- Une garantie commerciale de 5 ans à compter de la livraison, en plus des garanties légales.
Non compris : les pneus, leur montage et l'équilibrage, qui se font chez votre monteur.
Capteurs de pression des pneus (TPMS) : si votre voiture en porte dans les roues, dites-le dans votre réponse à l'email « Vos cotes », avant l'usinage, et précisez si vous les reprenez ou en montez des neufs. Leur transfert ou leur programmation se fait au montage, chez votre monteur.
Visserie (écrous ou boulons) et valves : posez la question pour votre voiture au service client, au 07 80 99 32 10 ou à contact@onyxforgedwheels.com.
Si les jantes ne peuvent pas être montées
Notre bureau d'études vérifie votre configuration avant de la transmettre en fabrication. Si elle ne peut pas être montée sur votre voiture ou fabriquée, au regard des cotes du constructeur (entraxe, alésage, déport, dégagement des étriers, charge admissible) ou du passage de roue pour la position choisie, nous vous le notifions par email, avec les données techniques, même une fois la commande transmise en fabrication. Vous acceptez la configuration de remplacement proposée, ou la commande est résolue et les sommes versées vous sont intégralement remboursées sous 14 jours (CGV art. 3.3).
Les cotes que vous avez acceptées désignent ce qui est fabriqué. Elles ne vous privent ni des garanties légales de conformité et des vices cachés, ni de notre responsabilité si elles résultent d'une erreur de notre bureau d'études au regard du véhicule que vous avez décrit (CGV art. 3.1 et 6.4).
À la livraison, signalez tout défaut visible dans les 7 jours, photos à l'appui, à contact@onyxforgedwheels.com (CGV art. 5.4).
Matière et normes
Aluminium 6061-T6 forgé : le traitement T6 (mise en solution, trempe, revenu) fixe la dureté de l'alliage. Conçues selon les normes JWL/VIA. Fabriquées à l'unité, elles ne font pas l'objet d'une homologation individuelle.
Présentation
L'OX-D5 QUANTUM est une jante forgée 2 pièces à cinq branches droites, avec entre elles cinq grands ajours hexagonaux, chacun cerné d'un cadre. Les branches franchissent la couronne de vis et vont jusqu'au bord de la lèvre. Une visserie discrète, en retrait, réunit le centre et une lèvre profonde. Sur lèvre chrome, le centre est en bronze brossé ou en argent brossé ; sur lèvre noir brillant, un centre or brossé ou gris anthracite brossé ressort davantage.
Proposée du 18″ au 24″, elle laisse à ses grands ajours hexagonaux toute leur ampleur à partir du 20″, sur un SUV comme sur une grande berline. Ingénierie et spécifications techniques Matière : aluminium 6061-T6 forgé ; le forgeage referme les porosités qu'une jante moulée peut conserver. Architecture : 2 pièces, un centre forgé et un voile rapporté, tous deux usinés en CNC 5 axes et réunis par une visserie apparente. Le même dessin peut être étudié en monobloc ou en 3 pièces, sur devis auprès du service client.
Cotes : entraxe, déport et alésage usinés pour votre véhicule, aux cotes que notre bureau d'études vous soumet avant l'usinage ; la profondeur de lèvre se règle par le choix du voile. Aucune cale ni bague de centrage à ajouter. Finitions : quatre associations au catalogue, centre / lèvre : bronze brossé / chrome, or brossé / noir brillant, gris anthracite brossé / noir brillant, argent brossé / chrome. Toute autre combinaison se compose dans la palette, une teinte pour le centre, une pour la lèvre.
Normes : jantes conçues selon les normes JWL/VIA. Conditionnement : set de 4 jantes. Vous avez une esquisse ou une idée de dessin ? Le service client vous répond par un devis, et notre bureau d'études dessine votre jante aux cotes de votre véhicule.
Configurations disponibles
- Diamètre (Pouces) : 18", 19", 20", 21", 22", 23", 24"
- Couleur : Centre bronze brossé, lèvre chrome ; Centre or brossé, lèvre noir brillant ; Centre gris anthracite brossé, lèvre noir brillant ; Centre argent brossé, lèvre chrome
Prix selon « Diamètre (Pouces) »
- 18" — à partir de 4 300 €, soit 1 075 € la jante
- 19" — à partir de 4 300 €, soit 1 075 € la jante
- 20" — à partir de 4 400 €, soit 1 100 € la jante
- 21" — à partir de 4 750 €, soit 1 187,50 € la jante
- 22" — à partir de 5 200 €, soit 1 300 € la jante
- 23" — à partir de 5 750 €, soit 1 437,50 € la jante
- 24" — à partir de 6 300 €, soit 1 575 € la jante
Commande, rétractation et garanties
Chaque jeu étant confectionné selon les spécifications du client, il est exclu du droit de rétractation au titre de l'article L221-28 du code de la consommation.
Cette exclusion ne prive le client d'aucune garantie légale : la garantie de conformité (articles L217-3 et suivants du code de la consommation) et la garantie des vices cachés (articles 1641 à 1649 du code civil) s'appliquent en tout état de cause. Le détail figure dans nos conditions générales de vente.
Le même modèle, marque par marque
Chaque jeu est usiné pour un véhicule précis : les pages ci-dessous rassemblent les modèles et générations déjà couverts, marque par marque.
- Jantes forgées Porsche
- Jantes forgées BMW
- Jantes forgées Audi
- Jantes forgées Mercedes
- Jantes forgées Ferrari
- Jantes forgées Aston Martin
- Jantes forgées Lamborghini
- Jantes forgées McLaren
- Jantes forgées Alpine
- Jantes forgées Land Rover
- Jantes forgées Tesla
- Jantes forgées Volkswagen
- Jantes forgées MINI
- Jantes forgées BYD
- Jantes forgées MG
- Jantes forgées Cupra
- Jantes forgées Renault
- Jantes forgées Peugeot
- Jantes forgées Toyota
- Jantes forgées Hyundai
- Jantes forgées Ford
- Jantes forgées Nissan
- Jantes forgées Honda
- Jantes forgées Alfa Romeo
- Jantes forgées Mazda
- Jantes forgées Polestar
- Jantes forgées Subaru
- Jantes forgées Škoda
- Jantes forgées Lotus
- Jantes forgées Maserati
- Jantes forgées Kia