Onyx Forged

OX-GT15 Turbine — jante forgée monobloc sur mesure

Jante forgée sur-mesure Onyx Forged en aluminium 6061-T6. À partir de 3 200 € et jusqu'à 4 100 € selon la configuration, soit de 800 € à 1 025 € la jante. Livré en 4 à 8 semaines ouvrées, acheminement compris. Livraison offerte en France métropolitaine et à Monaco ; 250 € vers les autres pays.

Jante Turbine, finition chrome
Jante Turbine, finition or blanc
Jante Turbine, finition bronze satiné
Jante Turbine, finition noir satiné
Jante Turbine, vue 5 sur 5

Ce qui distingue l'OX-GT15 Turbine

L'OX-GT15 Turbine et la Venom logent toutes deux leurs départs entre les écrous : trois rayons droits par faisceau pour la Turbine, deux branches qui fourchent pour la Venom. La première tient la ligne droite jusqu'au bord ; la seconde se ramifie en maille. Avec la Monaco, la Turbine compte parmi les dessins classiques du catalogue : la Monaco l'est par ses cinq branches pleines, la Turbine par la régularité de ses rayons.

Sa voisine la plus proche est l'Heritage : mêmes quinze rayons noués par trois, mais ouverts en éventail et posés sur une lèvre vissée, quand ceux de la Turbine s'écartent en restant rectilignes, sur un seul bloc. La Sovereign aligne vingt rayons appariés et la Trellis les croise ; en 2 pièces, la Legacy fourche dix branches et l'Imperial en dédouble cinq. Ses ouvertures étroites et régulières l'éloignent de l'Imperial, qui laisse voir largement le frein, et son moyeu à peine reculé, de la Mistral.

Construction
Monobloc, d'une seule pièce : quinze rayons en faisceaux de trois
Famille de dessin
« Beaucoup de branches fines » : la Sovereign et la Trellis en monobloc, l'Heritage, l'Imperial, la Legacy, l'Horizon et la Stiletto en 2 pièces

Fabrication

  • Aluminium 6061-T6 forgé
  • Conçue selon les normes JWL / VIA
  • Usinage CNC 5 axes
  • Construction : Monobloc
  • Livraison : 4 à 8 semaines ouvrées, acheminement compris, à compter du paiement complet, et au plus tôt de votre accord sur les cotes, la teinte ou le rendu 3D que vous avez demandé, dans les conditions de l'article 5.1 des CGV
  • Livraison offerte en France métropolitaine et à Monaco ; 250 € vers le reste de l'Union européenne, la Suisse, le Royaume-Uni et nos autres pays de livraison, par transporteur premium tracé avec assurance transport incluse (CGV, art. 5.2 et 5.3)

Forgée, pas moulée.

Un bloc d'aluminium 6061-T6 comprimé, jamais fondu : aucune porosité. À dessin comparable, 15 à 25 % plus légère qu'une jante moulée, et un métal qui plie avant de rompre.

Sources : European Aluminium, « Aluminium Automotive Manual – Wheels » ; Otto Fuchs ; SAE AMS 4127 ; ASTM B247 ; MakeItFrom.

Un seul bloc, rien à assembler.

Usinée d'un seul tenant en CNC 5 axes : ni bride, ni visserie. À dimensions et dessin égaux, la plus légère de nos trois architectures.

Aux cotes de votre voiture.

Entraxe, déport et alésage sont usinés pour votre véhicule. Aucune cale, aucune bague de centrage à ajouter.

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À propos de ces projets

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Leurs avis sur ce modèle.

9 avis recueillis auparavant auprès de clients de ce modèle, repris ici du plus récent au plus ancien.

Note moyenne : 4,8 sur 5 · 9 avis

  • 5 étoiles : 7
  • 4 étoiles : 2

  • Le dessin turbine donne un vrai effet de mouvement même à l'arrêt. Finition noir satiné très propre, montage sans souci.

    Note : 5 sur 5

    Quentin S.

  • Jantes superbes, aucun défaut. Juste le transporteur qui a traîné, presque une semaine de retard sur la date annoncée.

    Note : 4 sur 5

    Corentin D.

  • Reçues au Luxembourg bien emballées, pas de mauvaise surprise au passage de la frontière. Les jantes sont impeccables, le rendu brossé est magnifique au soleil.

    Note : 5 sur 5

    Karim F.

  • Monstrueuses. Merci Onyx.

    Note : 5 sur 5

    Kevin M.

  • J'ai monté les TURBINE sur une Mercedes-AMG A45 en 19 pouces, finition noir satiné avec les bords de branches polis. Le résultat est spectaculaire, la jante a énormément de relief. Côté fabrication, c'est extrêmement propre : aucune bavure, centrage parfait, équilibrage avec des masses minimes. Le processus de commande est particulièrement rassurant, avec validation des cotes avant lancement et photos de contrôle avant expédition. Les délais annoncés ont été tenus. Je recommande vivement.

    Note : 5 sur 5

    Gilles L.

  • Je vais être honnête : le produit mérite largement cinq étoiles. Les jantes sont magnifiques, incroyablement bien finies, exactement aux cotes demandées, et l'équipe a été irréprochable dans le suivi. Mon étoile en moins est entièrement pour le transporteur, qui a d'abord envoyé les cartons dans un mauvais dépôt, puis les a livrés avec deux semaines de retard et un angle enfoncé sur l'un d'eux. La mousse intérieure a parfaitement protégé la jante, rien à signaler dessus. Mais l'attente a été frustrante.

    Note : 4 sur 5

    Thomas S.

  • top qualite, rien a dire, je recommande

    Note : 5 sur 5

    Tristan D.

  • jantes recues, elles sont exceptionnellement bien finies, le noir satine est parfait et le dessin turbine rend trop bien sur ma m4. montees direct sans probleme, equilibrage nickel. tres bon suivi pendant la fabrication

    Note : 5 sur 5

    Manon M.

  • Parfait du début à la fin, merci à l'équipe.

    Note : 5 sur 5

    Enzo D.

À propos de ces avis

Comment naît une jante forgée

  1. Le dessin : Plans 3D, validés par notre bureau d'études : cotes, épaisseurs, géométrie.
  2. Le forgeage : Un bloc d'aluminium 6061-T6 est comprimé sous presse, sans fondre. Ses fibres s'alignent.
  3. L'usinage : Fraisage CNC 5 axes : les branches, la concavité, les logements de fixation.
  4. Le contrôle : Les dimensions et l'équilibre sont contrôlés.
  5. La finition : La finition choisie à la commande : polissage, brossage, vernis ou teinte.

Ce qui est inclus

  • La conception CAO aux cotes de votre véhicule : entraxe, déport, alésage, charge maximale.
  • Aucune cale ni bague de centrage à ajouter : l'alésage et l'entraxe sont ceux de votre véhicule.
  • Le forgeage, l'usinage CNC 5 axes, les finitions et les contrôles.
  • Un rendu 3D de vos jantes sur votre véhicule, offert, sur demande.
  • La livraison par transporteur tracé, assurance transport incluse : offerte en France métropolitaine et à Monaco, 250 € vers les autres pays listés aux conditions générales de vente.
  • Une garantie commerciale de 5 ans à compter de la livraison, en plus des garanties légales.

Non compris : les pneus, leur montage et l'équilibrage, qui se font chez votre monteur.

Capteurs de pression des pneus (TPMS) : si votre voiture en porte dans les roues, dites-le dans votre réponse à l'email « Vos cotes », avant l'usinage, et précisez si vous les reprenez ou en montez des neufs. Leur transfert ou leur programmation se fait au montage, chez votre monteur.

Visserie (écrous ou boulons) et valves : posez la question pour votre voiture au service client, au 07 80 99 32 10 ou à contact@onyxforgedwheels.com.

Si les jantes ne peuvent pas être montées

Notre bureau d'études vérifie votre configuration avant de la transmettre en fabrication. Si elle ne peut pas être montée sur votre voiture ou fabriquée, au regard des cotes du constructeur (entraxe, alésage, déport, dégagement des étriers, charge admissible) ou du passage de roue pour la position choisie, nous vous le notifions par email, avec les données techniques, même une fois la commande transmise en fabrication. Vous acceptez la configuration de remplacement proposée, ou la commande est résolue et les sommes versées vous sont intégralement remboursées sous 14 jours (CGV art. 3.3).

Les cotes que vous avez acceptées désignent ce qui est fabriqué. Elles ne vous privent ni des garanties légales de conformité et des vices cachés, ni de notre responsabilité si elles résultent d'une erreur de notre bureau d'études au regard du véhicule que vous avez décrit (CGV art. 3.1 et 6.4).

À la livraison, signalez tout défaut visible dans les 7 jours, photos à l'appui, à contact@onyxforgedwheels.com (CGV art. 5.4).

Matière et normes

Aluminium 6061-T6 forgé : le traitement T6 (mise en solution, trempe, revenu) fixe la dureté de l'alliage. Conçues selon les normes JWL/VIA. Fabriquées à l'unité, elles ne font pas l'objet d'une homologation individuelle.

Présentation

L'OX-GT15 TURBINE est une jante forgée monobloc à quinze rayons. Ils partent du moyeu par groupes de trois, entre les écrous, puis s'écartent et filent droit jusqu'au rebord en s'affinant. Le dessin est classique et régulier : une face dense, des ajours étroits et égaux, un moyeu légèrement en retrait autour du cache au monogramme OX. En chrome, chaque rayon porte sa ligne de lumière ; en noir satiné ou en bronze satiné, la face devient plus sobre et plus compacte.

Proposée du 18″ au 24″, elle s'apprécie surtout à partir du 21″ : plus le diamètre grandit, plus les quinze rayons s'affinent. Elle va aux grandes berlines et aux SUV. Ingénierie et spécifications techniques Matière : aluminium 6061-T6 forgé ; le forgeage referme les porosités qu'une jante moulée peut conserver. Architecture : monobloc, usinée d'un seul tenant en CNC 5 axes.

Le même dessin peut être étudié en 2 pièces ou en 3 pièces, sur devis auprès du service client. Cotes : entraxe, déport et alésage usinés pour votre véhicule, aux cotes que notre bureau d'études vous soumet avant l'usinage ; aucune cale ni bague de centrage à ajouter. Finitions : chrome, or blanc, bronze satiné, noir satiné, ou une autre teinte à choisir dans la palette. Normes : jantes conçues selon les normes JWL/VIA.

Conditionnement : set de 4 jantes. Vous avez une esquisse ou une idée de dessin ? Le service client vous répond par un devis, et notre bureau d'études dessine votre jante aux cotes de votre véhicule.

Configurations disponibles

  • Diamètre (Pouces) : 18", 19", 20", 21", 22", 23", 24"
  • Couleur : Chrome ; Or Blanc ; Bronze Satiné ; Noir Satiné

Prix selon « Diamètre (Pouces) »

  • 18" — à partir de 3 200 €, soit 800 € la jante
  • 19" — à partir de 3 200 €, soit 800 € la jante
  • 20" — à partir de 3 300 €, soit 825 € la jante
  • 21" — à partir de 3 550 €, soit 887,50 € la jante
  • 22" — à partir de 3 750 €, soit 937,50 € la jante
  • 23" — à partir de 3 950 €, soit 987,50 € la jante
  • 24" — à partir de 4 100 €, soit 1 025 € la jante

Commande, rétractation et garanties

Chaque jeu étant confectionné selon les spécifications du client, il est exclu du droit de rétractation au titre de l'article L221-28 du code de la consommation.

Cette exclusion ne prive le client d'aucune garantie légale : la garantie de conformité (articles L217-3 et suivants du code de la consommation) et la garantie des vices cachés (articles 1641 à 1649 du code civil) s'appliquent en tout état de cause. Le détail figure dans nos conditions générales de vente.

Le même modèle, marque par marque

Chaque jeu est usiné pour un véhicule précis : les pages ci-dessous rassemblent les modèles et générations déjà couverts, marque par marque.

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