Onyx Forged

OX-M15 Sovereign — jante forgée monobloc sur mesure

Jante forgée sur-mesure Onyx Forged en aluminium 6061-T6. À partir de 3 200 € et jusqu'à 4 100 € selon la configuration, soit de 800 € à 1 025 € la jante. Livré en 4 à 8 semaines ouvrées, acheminement compris. Livraison offerte en France métropolitaine et à Monaco ; 250 € vers les autres pays.

Jante Sovereign, finition or blanc
Jante Sovereign, finition chrome
Jante Sovereign, finition bronze satiné
Jante Sovereign, finition noir satiné
Jante Sovereign, vue 5 sur 5

Ce qui distingue l'OX-M15 Sovereign

L'OX-M15 Sovereign applique à dix branches ce que la Superlight fait sur cinq : une fente sépare chaque branche en deux traits. La Superlight vide sa face entre de très grands ajours ; la Sovereign garde une face plus pleine, où les lignes se répondent deux à deux tout autour du centre. Elle part, comme la Venom, par paires entre les écrous ; la Venom fourche ensuite ses branches, la Sovereign garde les siennes appariées jusqu'au bord.

Dans la famille des branches fines, la Turbine et l'Heritage groupent leurs rayons par trois au pied ; la Sovereign les associe par deux, d'un bout à l'autre. La Trellis les entrecroise en maille, avec des ouvertures amples au milieu du rayon. En 2 pièces, la Legacy compte elle aussi vingt extrémités, mais en fourchant dix branches en Y, et l'Imperial tend dix bras rectilignes par-dessus ses vis, entre de larges ouvertures.

Construction
Monobloc, d'une seule pièce : vingt rayons fins appariés
Famille de dessin
« Beaucoup de branches fines » : la Turbine et la Trellis en monobloc, l'Heritage, l'Imperial, la Legacy, l'Horizon et la Stiletto en 2 pièces

Fabrication

  • Aluminium 6061-T6 forgé
  • Conçue selon les normes JWL / VIA
  • Usinage CNC 5 axes
  • Construction : Monobloc
  • Livraison : 4 à 8 semaines ouvrées, acheminement compris, à compter du paiement complet, et au plus tôt de votre accord sur les cotes, la teinte ou le rendu 3D que vous avez demandé, dans les conditions de l'article 5.1 des CGV
  • Livraison offerte en France métropolitaine et à Monaco ; 250 € vers le reste de l'Union européenne, la Suisse, le Royaume-Uni et nos autres pays de livraison, par transporteur premium tracé avec assurance transport incluse (CGV, art. 5.2 et 5.3)

Forgée, pas moulée.

Un bloc d'aluminium 6061-T6 comprimé, jamais fondu : aucune porosité. À dessin comparable, 15 à 25 % plus légère qu'une jante moulée, et un métal qui plie avant de rompre.

Sources : European Aluminium, « Aluminium Automotive Manual – Wheels » ; Otto Fuchs ; SAE AMS 4127 ; ASTM B247 ; MakeItFrom.

Un seul bloc, rien à assembler.

Usinée d'un seul tenant en CNC 5 axes : ni bride, ni visserie. À dimensions et dessin égaux, la plus légère de nos trois architectures.

Aux cotes de votre voiture.

Entraxe, déport et alésage sont usinés pour votre véhicule. Aucune cale, aucune bague de centrage à ajouter.

Sur leurs voitures

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À propos de ces projets

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Leurs avis sur ce modèle.

13 avis recueillis auparavant auprès de clients de ce modèle, repris ici du plus récent au plus ancien.

Note moyenne : 4,8 sur 5 · 13 avis

  • 5 étoiles : 11
  • 4 étoiles : 2

  • Très beau dessin, assez classique, qui va parfaitement à une berline. Montées sur ma Classe E, les proportions sont justes.

    Note : 5 sur 5

    Victor M.

  • Commande simple. Devis clair. Délai tenu. Jantes parfaites. Rien d'autre à ajouter.

    Note : 5 sur 5

    Dylan B.

  • Le SOVEREIGN a un côté intemporel que je cherchais pour ma 911 Carrera. Finition chrome impeccable, pas la moindre piqûre, et un poids étonnamment contenu pour du 20 pouces. L'équipe a validé mes cotes avant de lancer la fabrication.

    Note : 5 sur 5

    Audrey B.

  • Un peu plus de 7 semaines entre le paiement et la réception, exactement ce qui m'avait été annoncé. Chaque jante était dans son carton avec une housse, les faces protégées. Le montage s'est fait sans aucune surprise.

    Note : 5 sur 5

    Julie Le R.

  • Superbe finition noir satiné, aucun défaut, et les cache-moyeux sont bien ajustés. Produit sérieux.

    Note : 5 sur 5

    Mehdi B.

  • tres satisfait, les jantes sont nickel et le suivi tt le long de la fabrication etait rassurant. je recommande sans soucis

    Note : 5 sur 5

    Gaëtan L.

  • Je tenais à laisser un avis détaillé parce que j'avais lu peu de retours avant de commander. La prise de contact a été rapide, le devis précis, et les délais annoncés ont été respectés. Les jantes sont arrivées extrêmement bien emballées. À la réception, la finition est irréprochable, les centrages sont parfaits et aucune masse d'équilibrage importante n'a été nécessaire. Sur la route, aucune vibration. Le SOVEREIGN en brossé anthracite sur une Panamera, c'est exactement le niveau de sobriété que je voulais.

    Note : 5 sur 5

    Yanis M.

  • Je cherchais un design sobre pour un véhicule d'exception et le SOVEREIGN répond précisément à ce cahier des charges. Qualité de fabrication impressionnante, poli miroir sans aucune ondulation.

    Note : 5 sur 5

    Rayan D.

  • Jantes conformes et superbes. Le transporteur en revanche a mis plus de deux semaines pour un trajet qui en prend une, d'où l'étoile en moins.

    Note : 4 sur 5

    Loïc D.

  • Très content du résultat. Les jantes sont belles, légères, et le déport choisi tombe pile dans l'aile.

    Note : 5 sur 5

    Kevin M.

  • Expédition jusqu'au Luxembourg sans accroc, emballage renforcé. Les jantes sont d'une qualité que je n'avais pas vue ailleurs à ce prix.

    Note : 5 sur 5

    Nadia F.

  • J'ai pris le temps de comparer avec deux autres marques avant de me décider et je ne regrette pas. Les jantes sont très bien finies, le design est élégant sans être ostentatoire, et surtout le suivi pendant la fabrication a été transparent du premier au dernier jour.

    Note : 5 sur 5

    Grégoire P.

  • Le produit mérite cinq étoiles sans discussion : finition, cotes, équilibrage, tout est parfait. L'étoile manquante est pour le livreur, qui a déposé les quatre cartons devant le garage sans sonner, sous la pluie. Les cartons ont souffert, pas les jantes.

    Note : 4 sur 5

    Fabien R.

À propos de ces avis

Comment naît une jante forgée

  1. Le dessin : Plans 3D, validés par notre bureau d'études : cotes, épaisseurs, géométrie.
  2. Le forgeage : Un bloc d'aluminium 6061-T6 est comprimé sous presse, sans fondre. Ses fibres s'alignent.
  3. L'usinage : Fraisage CNC 5 axes : les branches, la concavité, les logements de fixation.
  4. Le contrôle : Les dimensions et l'équilibre sont contrôlés.
  5. La finition : La finition choisie à la commande : polissage, brossage, vernis ou teinte.

Ce qui est inclus

  • La conception CAO aux cotes de votre véhicule : entraxe, déport, alésage, charge maximale.
  • Aucune cale ni bague de centrage à ajouter : l'alésage et l'entraxe sont ceux de votre véhicule.
  • Le forgeage, l'usinage CNC 5 axes, les finitions et les contrôles.
  • Un rendu 3D de vos jantes sur votre véhicule, offert, sur demande.
  • La livraison par transporteur tracé, assurance transport incluse : offerte en France métropolitaine et à Monaco, 250 € vers les autres pays listés aux conditions générales de vente.
  • Une garantie commerciale de 5 ans à compter de la livraison, en plus des garanties légales.

Non compris : les pneus, leur montage et l'équilibrage, qui se font chez votre monteur.

Capteurs de pression des pneus (TPMS) : si votre voiture en porte dans les roues, dites-le dans votre réponse à l'email « Vos cotes », avant l'usinage, et précisez si vous les reprenez ou en montez des neufs. Leur transfert ou leur programmation se fait au montage, chez votre monteur.

Visserie (écrous ou boulons) et valves : posez la question pour votre voiture au service client, au 07 80 99 32 10 ou à contact@onyxforgedwheels.com.

Si les jantes ne peuvent pas être montées

Notre bureau d'études vérifie votre configuration avant de la transmettre en fabrication. Si elle ne peut pas être montée sur votre voiture ou fabriquée, au regard des cotes du constructeur (entraxe, alésage, déport, dégagement des étriers, charge admissible) ou du passage de roue pour la position choisie, nous vous le notifions par email, avec les données techniques, même une fois la commande transmise en fabrication. Vous acceptez la configuration de remplacement proposée, ou la commande est résolue et les sommes versées vous sont intégralement remboursées sous 14 jours (CGV art. 3.3).

Les cotes que vous avez acceptées désignent ce qui est fabriqué. Elles ne vous privent ni des garanties légales de conformité et des vices cachés, ni de notre responsabilité si elles résultent d'une erreur de notre bureau d'études au regard du véhicule que vous avez décrit (CGV art. 3.1 et 6.4).

À la livraison, signalez tout défaut visible dans les 7 jours, photos à l'appui, à contact@onyxforgedwheels.com (CGV art. 5.4).

Matière et normes

Aluminium 6061-T6 forgé : le traitement T6 (mise en solution, trempe, revenu) fixe la dureté de l'alliage. Conçues selon les normes JWL/VIA. Fabriquées à l'unité, elles ne font pas l'objet d'une homologation individuelle.

Présentation

L'OX-M15 SOVEREIGN est une jante forgée monobloc à dix branches doubles. Chaque branche part du moyeu, s'ouvre d'une fente étroite et file droit jusqu'au rebord : vingt rayons fins, serrés par paires, dessinent une étoile régulière. Deux branches partent entre chaque paire d'écrous, et leur fente s'élargit à peine vers l'extérieur : la face reste dense, sans masquer l'étrier de frein. En chrome ou en or blanc, chaque rayon porte son propre reflet ; le bronze satiné les adoucit, et en noir satiné l'étoile se fond en une seule masse sombre.

Proposée du 18″ au 24″, elle gagne à être montée grand : à partir du 21″, ses vingt rayons s'allongent et l'étoile s'affine. Elle convient aux grandes berlines comme aux SUV. Ingénierie et spécifications techniques Matière : aluminium 6061-T6 forgé ; le forgeage referme les porosités qu'une jante moulée peut conserver. Architecture : monobloc, usinée d'un seul tenant en CNC 5 axes.

Le même dessin peut être étudié en 2 pièces ou en 3 pièces, sur devis auprès du service client. Cotes : entraxe, déport et alésage usinés pour votre véhicule, aux cotes que notre bureau d'études vous soumet avant l'usinage ; aucune cale ni bague de centrage à ajouter. Finitions : chrome, or blanc, bronze satiné, noir satiné, ou une autre teinte à choisir dans la palette. Normes : jantes conçues selon les normes JWL/VIA.

Conditionnement : set de 4 jantes. Vous avez une esquisse ou une idée de dessin ? Le service client vous répond par un devis, et notre bureau d'études dessine votre jante aux cotes de votre véhicule.

Configurations disponibles

  • Diamètre (Pouces) : 18", 19", 20", 21", 22", 23", 24"
  • Couleur : Chrome ; Or Blanc ; Bronze Satiné ; Noir Satiné

Prix selon « Diamètre (Pouces) »

  • 18" — à partir de 3 200 €, soit 800 € la jante
  • 19" — à partir de 3 200 €, soit 800 € la jante
  • 20" — à partir de 3 300 €, soit 825 € la jante
  • 21" — à partir de 3 550 €, soit 887,50 € la jante
  • 22" — à partir de 3 750 €, soit 937,50 € la jante
  • 23" — à partir de 3 950 €, soit 987,50 € la jante
  • 24" — à partir de 4 100 €, soit 1 025 € la jante

Commande, rétractation et garanties

Chaque jeu étant confectionné selon les spécifications du client, il est exclu du droit de rétractation au titre de l'article L221-28 du code de la consommation.

Cette exclusion ne prive le client d'aucune garantie légale : la garantie de conformité (articles L217-3 et suivants du code de la consommation) et la garantie des vices cachés (articles 1641 à 1649 du code civil) s'appliquent en tout état de cause. Le détail figure dans nos conditions générales de vente.

Le même modèle, marque par marque

Chaque jeu est usiné pour un véhicule précis : les pages ci-dessous rassemblent les modèles et générations déjà couverts, marque par marque.

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