Onyx Forged

Jantes forgées sur mesure pour Mazda MX-5 ND (2015-présent)

Spécifications techniques

Période de production
2015-présent

Cotes de montage d'origine : Mazda MX-5 ND

Les cotes de la voiture telle qu'elle sort d'usine, pour identifier la vôtre et comparer. Chaque valeur renvoie, par un numéro, aux sources qui la donnent. Elles ne sont pas une recommandation : Onyx ne conseille aucun déport chiffré.

Moyeu

CoteValeur d'origine
Entraxe (PCD)4x100 [1, 2, 3]
Alésage (diamètre central)54,1 mm [1, 2, 3, 4]
FiletageM12 x 1,5 [1, 2, 3]
FixationÉcrous de roue [1, 2, 3]
Siège de la vis ou de l'écrouNon publiée
Couple de serrageNon publiée

« Non publiée » : aucune source ne la donne avec la sûreté que nous exigeons à ce jour (voir la règle ci-dessous).

Montes d'origine par version

Version et monteAvantArrière
DiamètreLargeurDéport d'origine (constructeur)PneuDiamètreLargeurDéport d'origine (constructeur)Pneu
MX-5 1.5 Skyactiv-G, roadster et RF, de 96 à 97 kW, 16 pouces, origine16 pouces [5, 6, 7, 8, 9, 10]6,5J [5, 6, 7, 8, 9, 10]ET 45 [5, 6, 7, 8, 9, 10]195/50 R16 [5, 6, 7, 8, 9, 10]16 pouces [5, 6, 7, 8, 9, 10]6,5J [5, 6, 7, 8, 9, 10]ET 45 [5, 6, 7, 8, 9, 10]195/50 R16 [5, 6, 7, 8, 9, 10]
MX-5 1.5 Skyactiv-G, roadster et RF, de 96 à 97 kW, 16 pouces, jante de 7J, origine16 pouces [9, 10]7J [9, 10]ET 45 [9, 10]195/50 R16 [9, 10]16 pouces [9, 10]7J [9, 10]ET 45 [9, 10]195/50 R16 [9, 10]
MX-5 2.0 Skyactiv-G, roadster et RF, de 118 à 135 kW, 17 pouces, origine17 pouces [11, 12, 13, 14, 15, 16, 17]7J [11, 12, 13, 14, 15, 16, 17]ET 45 [11, 12, 13, 14, 15, 16, 17]205/45 R17 [11, 12, 13, 14, 15, 16, 17]17 pouces [11, 12, 13, 14, 15, 16, 17]7J [11, 12, 13, 14, 15, 16, 17]ET 45 [11, 12, 13, 14, 15, 16, 17]205/45 R17 [11, 12, 13, 14, 15, 16, 17]
MX-5 2.0 Skyactiv-G, roadster et RF, de 118 à 135 kW, 16 pouces, origine16 pouces [11, 12]6,5J [11, 12]ET 45 [11, 12]195/50 R16 [11, 12]16 pouces [11, 12]6,5J [11, 12]ET 45 [11, 12]195/50 R16 [11, 12]

« — » : cote non publiée faute de source suffisante. Les déports sont ceux d'origine, donnés par le constructeur ou par les sources citées ; ils servent à identifier la monte de votre voiture.

Ce qu'Onyx peut réaliser pour Mazda MX-5 ND

Des jantes forgées sur mesure, en aluminium 6061-T6, conçues selon les normes JWL/VIA, en monobloc ou en 2 pièces ; le 3 pièces se fait sur devis, à partir de 10 000 € le jeu.

Les diamètres ci-dessous partent du plus petit diamètre d'origine relevé sur cette voiture (16 pouces) et vont jusqu'à 24 pouces.

DiamètreMonobloc, le jeu de quatre2 pièces, le jeu de quatre
18 pouces3 200 €4 300 €
19 pouces3 200 €4 300 €
20 pouces3 300 €4 400 €
21 pouces3 550 €4 750 €
22 pouces3 750 €5 200 €
23 pouces3 950 €5 750 €
24 pouces4 100 €6 300 €

Jantes livrées en 4 à 8 semaines ouvrées, transport compris, à compter du paiement complet pour une commande sur le site, ou de l'acompte pour une commande sur devis, et au plus tôt de votre accord sur les cotes, la teinte ou le rendu 3D que vous avez demandé, dans les conditions de l'article 5.1 des CGV.

Le déport et la largeur de vos jantes ne sont pas ceux d'un tableau : le bureau d'études les calcule pour votre voiture et vos freins, et vous les soumet avant l'usinage.

Configurer mes jantes pour Mazda MX-5 ND

Questions fréquentes sur les jantes de Mazda MX-5 ND

Quels déports d'origine pour les jantes d'une Mazda MX-5 ND ?

Un déport de 45, aux deux essieux et sur toutes les jantes admises par les réceptions par type suisses : 6,5J x 16 sur la 1.5, et 7J x 17 sur la 2.0 ; depuis décembre 2022, une jante de 7J x 16 est aussi admise sur la 1.5. [5, 9, 13]

Quels pneus, et quel indice de charge, pour une Mazda MX-5 ND ?

195/50 R16 d'indice 84 sur la 1.5, soit 500 kg par pneu, et 205/45 R17 d'indice 84 sur la 2.0, soit 500 kg, aux deux essieux. [5, 13, 18]

Quelle charge par roue pour une Mazda MX-5 ND ?

La réception par type suisse du roadster 2.0 de 135 kW lui donne une charge garantie de 645 kg sur l'essieu avant et de 615 kg sur l'essieu arrière, soit 322,5 et 307,5 kg par roue ; celle de la RF de 135 kW, 635 kg à l'avant et 660 kg à l'arrière. Le pneu de 205/45 R17 d'indice 84 porte 500 kg. [13, 14, 18]

Quel entraxe, quel alésage et quels écrous pour une Mazda MX-5 ND ?

L'entraxe est de 4x100, l'alésage de 54,1 mm, et les roues sont tenues par des écrous M12 x 1,5 : wheelfitment.eu, koleso.ee et SCC donnent ces cotes ; hubcentric-rings.com donne un autre entraxe. Le couple de serrage n'est pas publié : une seule base le donne. [1, 2, 3, 4]

Sources des cotes et des réponses

  1. koleso.ee, Mazda MX-5 IV (ND) [2015 .. 2026], 96 à 135 kW (source secondaire, consultée le 21 octobre 2026)
  2. SCC Fahrzeugtechnik (spurverbreiterung.de), Mazda MX5 ND, 2015- (source secondaire, consultée le 21 octobre 2026)
  3. wheelfitment.eu, Mazda MX-5 (2015 - ) (source secondaire, consultée le 21 octobre 2026)
  4. hubcentric-rings.com, Mazda MX-5 (ligne « ND (2015–) ») (source secondaire, consultée le 21 octobre 2026)
  5. Office fédéral des routes (ASTRA, Suisse), réception par type n° 1MB130 (Mazda MX-5 1.5 Skyactiv-G roadster, type ND, 96 kW, juin 2015) : combinaisons pneu-jante admises (pneu, largeur x diamètre, déport) et charges par essieu (source primaire, consultée le 21 octobre 2026)
  6. Office fédéral des routes (ASTRA, Suisse), réception par type n° 1MB185 (Mazda MX-5 RF 1.5, type ND, 96 kW, novembre 2016) : combinaisons pneu-jante admises (pneu, largeur x diamètre, déport) et charges par essieu (source primaire, consultée le 21 octobre 2026)
  7. Office fédéral des routes (ASTRA, Suisse), réception par type n° 1MB251 (Mazda MX-5 1.5 roadster, type ND, 97 kW, juin 2018) : combinaisons pneu-jante admises (pneu, largeur x diamètre, déport) et charges par essieu (source primaire, consultée le 21 octobre 2026)
  8. Office fédéral des routes (ASTRA, Suisse), réception par type n° 1MB627 (Mazda MX-5 1.5 roadster, type ND, 97 kW, décembre 2021) : combinaisons pneu-jante admises (pneu, largeur x diamètre, déport) et charges par essieu (source primaire, consultée le 21 octobre 2026)
  9. Office fédéral des routes (ASTRA, Suisse), réception par type n° 1MB660 (Mazda MX-5 1.5 roadster, type ND, 97 kW, décembre 2022) : combinaisons pneu-jante admises (pneu, largeur x diamètre, déport) et charges par essieu (source primaire, consultée le 21 octobre 2026)
  10. Office fédéral des routes (ASTRA, Suisse), réception par type n° 1MB663 (Mazda MX-5 RF 1.5, type ND, 97 kW, décembre 2022) : combinaisons pneu-jante admises (pneu, largeur x diamètre, déport) et charges par essieu (source primaire, consultée le 21 octobre 2026)
  11. Office fédéral des routes (ASTRA, Suisse), réception par type n° 1MB131 (Mazda MX-5 2.0 Skyactiv-G roadster, type ND, 118 kW, juin 2015) : combinaisons pneu-jante admises (pneu, largeur x diamètre, déport) et charges par essieu (source primaire, consultée le 21 octobre 2026)
  12. Office fédéral des routes (ASTRA, Suisse), réception par type n° 1MB186 (Mazda MX-5 RF 2.0, type ND, 118 kW, novembre 2016) : combinaisons pneu-jante admises (pneu, largeur x diamètre, déport) et charges par essieu (source primaire, consultée le 21 octobre 2026)
  13. Office fédéral des routes (ASTRA, Suisse), réception par type n° 1MB252 (Mazda MX-5 2.0 roadster, type ND, 135 kW, juin 2018) : combinaisons pneu-jante admises (pneu, largeur x diamètre, déport) et charges par essieu (source primaire, consultée le 21 octobre 2026)
  14. Office fédéral des routes (ASTRA, Suisse), réception par type n° 1MB255 (Mazda MX-5 RF 2.0, type ND, 135 kW, juin 2018) : combinaisons pneu-jante admises (pneu, largeur x diamètre, déport) et charges par essieu (source primaire, consultée le 21 octobre 2026)
  15. Office fédéral des routes (ASTRA, Suisse), réception par type n° 1MB628 (Mazda MX-5 2.0 roadster, type ND, 135 kW, décembre 2021) : combinaisons pneu-jante admises (pneu, largeur x diamètre, déport) et charges par essieu (source primaire, consultée le 21 octobre 2026)
  16. Office fédéral des routes (ASTRA, Suisse), réception par type n° 1MB664 (Mazda MX-5 RF 2.0, type ND, 135 kW, décembre 2022) : combinaisons pneu-jante admises (pneu, largeur x diamètre, déport) et charges par essieu (source primaire, consultée le 21 octobre 2026)
  17. Office fédéral des routes (ASTRA, Suisse), réception par type n° AXA262 (Mazda MX-5 2.0 roadster, type ND, 135 kW, novembre 2023) : combinaisons pneu-jante admises (pneu, largeur x diamètre, déport) et charges par essieu (source primaire, consultée le 21 octobre 2026)
  18. Fiches-auto.fr, tableau des indices de charge des pneus (indice → kg) (tableau de référence, pour une conversion, consultée le 3 octobre 2026)

Règle de publication : une cote n'est affichée que si une source primaire la donne (document du constructeur, document de réception officiel, catalogue de pièces d'origine, fabricant de la jante d'origine) sans qu'une autre source primaire la contredise, ou si deux sources spécialisées indépendantes concordent sans contradiction d'une source primaire. La presse et les forums ne comptent pas. Cotes vérifiées le 21 octobre 2026 par le bureau d'études Onyx Forged.

Dessins pour cette génération

Trois modèles du catalogue, forgés sur mesure pour votre Mazda MX-5 ND. Le prix est celui du jeu de 4 jantes : il dépend de la construction et du diamètre.

Trouver ma jante · Voir les 23 modèles du catalogue

Une photo de votre voiture suffit pour y voir la Veloce, la Venom, la Monaco, la Trellis, la Superlight, l'Heritage, la Vector, la Mistral, la Vortex ou la Turbine. Aperçu indicatif, calculé par IA : seules les roues changent. Voir sur ma voiture

Jantes forgées sur mesure pour Mazda MX-5 ND

  • Aluminium 6061-T6 forgé
  • Usinage CNC 5 axes
  • Conçues selon les normes JWL/VIA
  • Compatibilité étudiée pour Mazda MX-5 ND

MX-5 ND : 4x100, un moyeu de 54,1 mm, des écrous M12 x 1,5

La Mazda MX-5 de quatrième génération (ND), dont la première réception par type suisse date de juin 2015, roadster comme RF, est en 4x100 sur un moyeu de 54,1 mm, avec des écrous de roue M12 x 1,5 : wheelfitment.eu, koleso.ee et SCC donnent ces cotes, chacune citée dans le tableau ; hubcentric-rings.com donne un autre entraxe, que nous ne retenons pas. Le couple de serrage n'est pas publié : une seule base le donne, et nous n'avons pas lu de manuel Mazda qui le confirme.

16 ou 17 pouces, un déport de 45 partout

La réception par type de l'Office fédéral des routes suisse (ASTRA), le document qui fixe les combinaisons de pneus et de jantes qu'une voiture peut porter, admet sur la MX-5 la même jante aux deux essieux, toujours avec un déport de 45. La 1.5 roule sur une jante de 6,5J x 16 chaussée en 195/50 R16 ; depuis les réceptions de décembre 2022, une jante de 7J x 16 est aussi admise. La 2.0 roule sur une jante de 7J x 17 chaussée en 205/45 R17, et la 2.0 de 118 kW admettait aussi la jante de 16 pouces. Une jante plus large ou un déport plus faible rapproche la roue de l'aile, sur une voiture dont les passages de roue sont courts.

Une voiture légère : la charge par roue

La réception du roadster 2.0 de 135 kW lui donne une charge garantie de 645 kg sur l'essieu avant et de 615 kg sur l'essieu arrière, soit 322,5 et 307,5 kg par roue ; la RF porte un peu plus à l'arrière (660 kg). C'est la charge que la jante doit tenir, et le pneu doit garder au moins l'indice de charge de la monte d'origine, 84 (lire un pneu).

Ce que ces cotes disent d'une jante forgée

Le déport place la jante dans le passage de roue : une jante plus large, ou un déport plus faible, la rapproche de l'aile. Le bureau d'études part des cotes de cette page, de vos freins et de vos pneus pour calculer la largeur et le déport de vos jantes, puis vous les soumet. Le calculateur de déport compare deux montes : il compare, il ne choisit pas la cote à votre place.

Contrôle technique : ce qui est regardé

Le contrôle technique français examine la jante sans la démonter (fêlure, déformation, jante qui déborde de la carrosserie) et vérifie que la dimension des pneus est prévue par le constructeur ou admise comme équivalente. Garder une dimension de pneu de la monte d'origine, et au moins son indice de charge, évite d'avoir à le justifier ; le détail est sur la page contrôle technique et carte grise.

Ce que nous relevons avant l'usinage

Configurez vos jantes forgées pour Mazda MX-5 (ND)

Notre bureau d'études établit les cotes de votre voiture d'après sa version exacte, que précise la carte grise, et vous les présente avant l'usinage. Chaque jeu est taillé dans de l'aluminium 6061-T6 forgé, usiné sur centre CNC 5 axes, en monobloc, deux ou trois pièces ; nos jantes sont conçues selon les normes JWL/VIA. Les prix par diamètre et le délai sont donnés sur cette page, dans « Ce qu'Onyx peut réaliser ». Lancez votre configuration ou écrivez à contact@onyxforgedwheels.com.

Configurez vos jantes Mazda MX-5 ND sur mesure — rendu 3D offert sur demande.

Guides utiles

Voir toutes les générations de Mazda MX-5, ou l'ensemble des modèles Mazda.