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Entraxe 5x100 : voitures, alésage et jantes forgées 5x100

Un entraxe 5x100, c'est 5 trous de fixation répartis sur un cercle de 100 mm de diamètre, mesuré au centre des trous. On l'écrit aussi « 100/5 », « LK 100/5 » et « 5 x 100 ». C'est la première cote d'une jante : elle doit être exactement celle de la voiture. Elle ne suffit pas : l'alésage, le filetage et le siège des vis doivent l'être aussi. Entraxe et alésage : comment la jante se fixe, la leçon de l'Académie, explique comment les mesurer.

Ci-dessous, les 4 générations de voitures que nous couvrons dont l'entraxe 5x100 est établi par nos sources, avec leurs cotes de fixation d'origine. Une voiture qui n'y figure pas peut être en 5x100 : nous ne publions que ce que nous avons relevé et sourcé.

Les voitures en 5x100 et leurs cotes de fixation d'origine

Chaque valeur renvoie, par un numéro, aux sources qui la donnent. Ce sont les cotes de la voiture telle qu'elle sort d'usine, pour identifier la vôtre ; notre bureau d'études calcule celles de vos jantes et vous les soumet avant l'usinage.

VoitureEntraxeAlésageFiletageFixationSiège de la vis ou de l'écrou
Subaru BRZ ZD8, 2021-présent5x100 [1, 2, 3]56,1 mm [1, 2, 3]M12 x 1,25 [1, 2, 3]Écrous de roue [1, 2, 3]Non publiée
Toyota GR86 ZN8, 2022-présent5x100 [4, 5]56,1 mm [4, 5]M12 x 1,25 [4, 5]Écrous de roue [4, 5]Non publiée
Volkswagen Polo GTI (6R), 2010-20175x100 [6, 7, 8]57,1 mm [6, 7, 8]M14 x 1,5 [6, 7, 8]Vis de roue [6, 7, 8]Non publiée
Volkswagen Polo GTI (AW), 2017-présent5x100 [9, 10, 11, 12]57,1 mm [9, 10, 11, 12]M14 x 1,5 [9, 10, 11, 12]Vis de roue [9, 10, 11, 12]Non publiée

« Non publiée » : pas encore de source assez sûre pour l'afficher. Les montes d'origine, version par version, avec leurs déports d'origine (constructeur), sont sur la page de chaque voiture.

Même entraxe, quel alésage ? La bague de centrage

En 5x100, nos voitures se partagent 2 alésages : 56,1 mm (Subaru BRZ ZD8 et Toyota GR86 ZN8) ; 57,1 mm (Volkswagen Polo GTI (6R) et Volkswagen Polo GTI (AW)).

Une bague de centrage ramène l'alésage d'une jante au diamètre du moyeu. Elle ne sert que si la jante est alésée plus large que le moyeu ; plus étroit, l'alésage ne passe pas sur le moyeu.

Alésage de la janteMoyeu de la voitureCentrage
56,1 mm57,1 mm (Volkswagen Polo GTI (6R) et Volkswagen Polo GTI (AW))ne se monte pas : l'alésage de la jante est plus petit que le moyeu
57,1 mm56,1 mm (Subaru BRZ ZD8 et Toyota GR86 ZN8)bague de centrage 57,1 → 56,1 mm

Une jante Onyx est usinée à l'entraxe et à l'alésage de la voiture qu'elle vise : elle se centre sur le moyeu sans bague ni cale.

Même entraxe, mêmes vis ?

  • Filetage : M12 x 1,25 (Subaru BRZ ZD8 et Toyota GR86 ZN8) ; M14 x 1,5 (Volkswagen Polo GTI (6R) et Volkswagen Polo GTI (AW)).
  • Fixation : écrous de roue (Subaru BRZ ZD8 et Toyota GR86 ZN8) ; vis de roue (Volkswagen Polo GTI (6R) et Volkswagen Polo GTI (AW)).
  • Siège : non publié pour Subaru BRZ ZD8, Toyota GR86 ZN8, Volkswagen Polo GTI (6R) et Volkswagen Polo GTI (AW).

Deux voitures de même entraxe peuvent donc demander une visserie différente : elle se choisit pour la voiture, jamais pour l'entraxe.

Ce qu'Onyx peut réaliser en 5x100

Des jantes forgées sur mesure, en aluminium 6061-T6, conçues selon les normes JWL/VIA, en monobloc ou en 2 pièces ; le 3 pièces se fait sur devis, à partir de 10 000 € le jeu.

Les diamètres ci-dessous partent du plus petit diamètre d'origine relevé sur ces voitures (16 pouces) et vont jusqu'à 24 pouces. Le plus petit diamètre possible dépend de chaque voiture et de ses freins : il est donné sur la page de la vôtre, et le bureau d'études le vérifie avant l'usinage.

DiamètreMonobloc, le jeu de quatre2 pièces, le jeu de quatre
18 pouces3 200 €4 300 €
19 pouces3 200 €4 300 €
20 pouces3 300 €4 400 €
21 pouces3 550 €4 750 €
22 pouces3 750 €5 200 €
23 pouces3 950 €5 750 €
24 pouces4 100 €6 300 €

Jantes livrées en 4 à 8 semaines ouvrées, acheminement compris, à compter du paiement complet, sur le site comme sur devis (ou de l'acompte convenu, si vous en avez demandé un), et au plus tôt de votre accord sur les cotes, la teinte ou le rendu 3D que vous avez demandé, dans les conditions de l'article 5.1 des CGV.

Livraison offerte dans 35 pays d'Europe (CGV, art. 5.2).

Le déport et la largeur de vos jantes ne sont pas ceux d'un tableau : le bureau d'études les calcule pour votre voiture et vos freins, et vous les soumet avant l'usinage.

Configurer mes jantes forgées 5x100

Comparer deux jantes de même entraxe

À entraxe égal, c'est le déport et la largeur qui placent la roue dans l'aile. Calculateur de déport de jante (ET) : il compare votre monte actuelle à une autre, au millimètre, et ne recommande aucune cote.

Entraxes : les voitures par perçage · Atlas ouvert des cotes de jantes d'origine

Les autres entraxes de nos voitures

Un entraxe voisin ne remplace pas le vôtre : 5x100 et 5x108 diffèrent de 8 mm de diamètre. Les vis ne tombent pas en face des trous, et la roue serait serrée de travers.

Sources des cotes

  1. koleso.ee, Subaru BRZ II (ZN8/ZD8) [2021 .. 2026], 172 kW (source secondaire, consultée le 21 octobre 2026)
  2. SCC Fahrzeugtechnik (spurverbreiterung.de), Subaru BRZ, type ZD8, 2021- (source secondaire, consultée le 21 octobre 2026)
  3. wheelfitment.eu, Subaru BRZ (2012 - ) (source secondaire, consultée le 21 octobre 2026)
  4. koleso.ee, Toyota GR86 ZN8/ZD8 [2021 .. 2026], 172 kW (source secondaire, consultée le 21 octobre 2026)
  5. SCC Fahrzeugtechnik (spurverbreiterung.de), Toyota GR 86, type ZN8, 2022- (source secondaire, consultée le 21 octobre 2026)
  6. koleso.ee, Volkswagen Polo Mk5 (6R/6C/61) [2009 .. 2015] (source secondaire, consultée le 7 novembre 2026)
  7. koleso.ee, Volkswagen Polo Mk5 (6R/6C/61) Facelift [2014 .. 2020] (source secondaire, consultée le 7 novembre 2026)
  8. SCC Fahrzeugtechnik (spurverbreiterung.de), Volkswagen Polo V, types 6R, 6C, 2009-2017 (source secondaire, consultée le 7 novembre 2026)
  9. koleso.ee, Volkswagen Polo Mk6 (AW/BZ) Facelift [2021 .. ], dont la GTI de 147 kW (source secondaire, consultée le 21 octobre 2026)
  10. koleso.ee, Volkswagen Polo Mk6 (AW/BZ) [2017 .. 2023], dont la GTI de 147 kW (source secondaire, consultée le 21 octobre 2026)
  11. SCC Fahrzeugtechnik (spurverbreiterung.de), Volkswagen Polo VI, type AW, 2017- (source secondaire, consultée le 21 octobre 2026)
  12. wheelfitment.eu, Volkswagen Polo (2017 - ) (source secondaire, consultée le 21 octobre 2026)

Chaque cote affichée vient d'une source citée : document du constructeur, réception officielle, catalogue de pièces d'origine, ou deux sources spécialisées concordantes. Cotes vérifiées le 7 novembre 2026 par le bureau d'études Onyx Forged.