En bref. Si vos roues ont été volées, ne touchez pas à la voiture, photographiez-la, portez plainte (au commissariat, à la gendarmerie ou en ligne si l'auteur est inconnu), puis déclarez le vol à votre assureur : en France, le Code des assurances ne permet pas au contrat de fixer moins de deux jours ouvrés pour un vol. Le remboursement n'est pas automatique : il faut une garantie vol, et les deux contrats que nous avons lus ne la déclenchent pas dans les mêmes conditions (l'un couvre la simple disparition des roues, l'autre exige une effraction du véhicule ou du garage). Les jantes montées après l'achat de la voiture sont souvent exclues si elles n'ont pas été déclarées, et la vétusté puis la franchise réduisent l'indemnité.
Les premières heures, dans l'ordre
- Ne déplacez pas la voiture et ne montez pas dessous. Une voiture laissée sur des parpaings ou des cales par les voleurs n'est pas calée pour qu'on travaille dessous : n'y glissez ni la tête ni les mains. Service-public.fr demande de ne pas déplacer le véhicule s'il est encore sur place et de ne pas toucher aux accès forcés.
- Photographiez la voiture sous plusieurs angles, les cales, les goujons ou les vis restants, les dégâts autour (bas de caisse, disques, étriers, passages de roue) et tout ce qui montre comment les voleurs ont procédé. Gardez les factures des roues, des pneus et des antivols, et les vidéos utiles (Service-public.fr, fiche F2685).
- Portez plainte : voir la section suivante.
- Déclarez le vol à l'assureur, au plus tard dans le délai du contrat, qui ne peut pas être inférieur à deux jours ouvrés en France.
- Appelez l'assistance du contrat pour le remorquage, et ne commandez aucune réparation sans l'accord écrit de l'assureur : « Des travaux faits sans accord ou sans justificatifs peuvent entraîner une réduction ou un refus d'indemnisation » (Service-public.fr, F2685).
Si l'effraction a eu lieu sur votre propriété (portail ou garage forcé), Service-public.fr conseille de la signaler aussi à votre assurance habitation : deux contrats peuvent intervenir.
Porter plainte : où, comment, avec quoi
Le vol est défini par l'article 311-1 du Code pénal : « Le vol est la soustraction frauduleuse de la chose d'autrui. » L'article 311-3 le punit de trois ans d'emprisonnement et de 45 000 euros d'amende ; l'article 311-4, dans sa rédaction issue de la loi du 18 août 2026, porte la peine à cinq ans et 75 000 euros notamment quand le vol « est commis par plusieurs personnes agissant en qualité d'auteur ou de complice ». C'est la qualification pénale, pas une promesse de poursuite.
D'après Service-public.fr (fiche F1435, vérifiée le 8 juillet 2026), vous pouvez porter plainte au commissariat ou à la gendarmerie de votre choix, par courrier au procureur de la République, ou en ligne pour certaines atteintes aux biens, dont le vol, à condition de ne pas connaître l'auteur. Sur le portail officiel de plainte en ligne du ministère de l'Intérieur, sans authentification FranceConnect, « un rendez-vous physique sera à planifier en fin de déclaration » au commissariat ou à la gendarmerie de votre choix. La plainte est gratuite. Gardez le récépissé : l'assureur « exigera la preuve du dépôt de plainte pour instruire votre dossier » (F2685).
Décrivez les faits sans les grossir. Le contrat de 2009 que nous avons lu demande l'original du récépissé, et l'article 434-26 du Code pénal punit de six mois d'emprisonnement et de 7 500 euros d'amende la dénonciation mensongère d'un délit qui a exposé les autorités à d'inutiles recherches.
Déclarer à l'assureur : le délai de deux jours ouvrés
Le texte est l'article L113-2, 4°, du Code des assurances (édition du 14 octobre 2026). L'assuré doit « donner avis à l'assureur, dès qu'il en a eu connaissance et au plus tard dans le délai fixé par le contrat, de tout sinistre de nature à entraîner la garantie de l'assureur. Ce délai ne peut être inférieur à cinq jours ouvrés. Ce délai minimal est ramené à deux jours ouvrés en cas de vol ». Le même article ajoute que la déchéance pour déclaration tardive, si le contrat la prévoit, « ne peut être opposée à l'assuré que si l'assureur établit que le retard dans la déclaration lui a causé un préjudice », ni quand le retard est dû à un cas fortuit ou de force majeure.
Les deux contrats lus reprennent ce minimum : « au plus tard dans les 2 jours ouvrés suivants » pour celui de 2021, « deux jours ouvrés » par lettre recommandée ou déclaration contre récépissé pour celui de 2009, avec l'original du récépissé de plainte.
Notre calcul des échéances, en comptant les jours ouvrés du lundi au vendredi hors jours fériés, à partir du lendemain de la découverte. C'est notre hypothèse de calcul : votre contrat peut compter autrement, et le plus simple reste de déclarer le jour même.
| Vol découvert le | Jours non comptés | Échéance de la déclaration |
|---|---|---|
| vendredi 16 octobre 2026 | samedi, dimanche | mardi 20 octobre 2026 |
| samedi 31 octobre 2026 | dimanche 1er novembre (Toussaint) | mardi 3 novembre 2026 |
| mardi 10 novembre 2026 | mercredi 11 novembre (férié) | vendredi 13 novembre 2026 |
| jeudi 24 décembre 2026 | 25 décembre, samedi, dimanche | mardi 29 décembre 2026 |
Un vol découvert le vendredi soir laisse donc jusqu'au mardi ; un vol découvert la veille de Noël, jusqu'au mardi suivant.
La voiture sur cales : dépannage et sécurité
Une voiture privée de ses roues ne se déplace qu'au plateau. Le contrat de 2021 lu fait jouer l'assistance au véhicule, en France métropolitaine, en cas de vol ou de tentative de vol « immobilisant le véhicule assuré », sans franchise kilométrique. Le contrat de 2009 rembourse les frais de dépannage et de remorquage acceptés par l'expert, dans la limite de 110 euros TTC par sinistre. Lisez votre propre contrat : c'est lui qui dit qui envoie le dépanneur et qui paie.
N'essayez pas de lever vous-même au cric une voiture posée sur des cales de fortune pour y monter une roue : elle peut glisser ou basculer pendant le levage, et une seule roue de secours ne suffit de toute façon pas. Laissez faire le dépanneur.
Avant de reprendre la route avec des roues neuves, faites contrôler ce que les voleurs ont pu abîmer : goujons ou filetages forcés, disques et étriers heurtés, bas de caisse enfoncé par le cric. Un goujon arraché ou un filetage abîmé ne tient plus le couple de serrage ; notre guide sur l'écrou grippé et le goujon cassé décrit ces réparations. Les nouvelles roues se serrent au couple du constructeur du véhicule, en étoile, et se resserrent après les premiers kilomètres (notre guide sur le couple de serrage, celui sur le changement d'une roue).
Votre assurance couvre-t-elle le vol des roues ?
Il faut d'abord une garantie vol. L'assurance au tiers ne la comprend pas : Service-public.fr la range parmi les garanties facultatives (fiche F2622, vérifiée le 20 mars 2026) et précise que « l'assureur peut exiger certaines mesures de prévention (alarme, gravage des vitres, etc.) ». Ensuite, tout dépend des définitions du contrat. Nous en avons lu deux, ligne à ligne.
| Ce que le contrat dit | Contrat de 2009 (dispositions générales) | Contrat de 2021 (bancassurance) |
|---|---|---|
| Définition du vol | renvoi à l'article 311-1 du Code pénal | soustraction frauduleuse « commise par effraction du véhicule assuré ou du garage dans lequel il est stationné, ou consécutive à un acte de violence » |
| Vol des roues seules | couvert « résultant de leur seule disparition » pour les éléments « nécessaires à l'utilisation du véhicule » (article 15.2) | les roues sont l'exemple donné de ce que couvre la garantie, mais seuls les vols consécutifs à une effraction du véhicule ou du garage, constatable par expert, ou à une violence sont pris en charge |
| Effraction | non exigée pour les éléments nécessaires ; exigée pour les autres, et seulement en garage ou remise | « traces mécaniques ou électroniques matérialisant la tentative d'accès au véhicule assuré et permettant la conduite de celui-ci » |
| Jantes montées après l'achat | les équipements posés par l'assuré n'entrent dans le véhicule assuré que si les dispositions particulières le stipulent | « jantes en alliage hors catalogue » données en exemple d'accessoire hors-série ; les dommages causés aux accessoires hors-série sont exclus de toutes les garanties ; l'option des équipements extérieurs ne cite pas les jantes |
| Délai de déclaration | deux jours ouvrés, avec l'original du récépissé de plainte | deux jours ouvrés |
| Indemnisation | « remboursement du coût des éléments et accessoires » volés (article 15.2) ; l'offre à 30 jours de l'article 47.2 vise le vol du véhicule entier | coût du remplacement des pièces volées, déduction faite de la franchise et de la vétusté fixée par expert |
Notre lecture du contrat de 2021, que l'assureur seul peut confirmer : des roues démontées sur une voiture garée dans la rue, portes intactes, ne répondent pas à sa définition de l'effraction, qui vise l'accès au véhicule et sa conduite. Une page de comparateur bien placée sur la requête affirme que le démontage des roues est couvert « même sans effraction » ; c'est vrai du contrat de 2009, faux de celui de 2021. Demandez la réponse par écrit, contrat en main. Pour les autres protections qui touchent les roues (garantie pneu vendue au comptoir, dommages tous accidents, garantie légale), voir notre guide sur l'assurance des pneus et des jantes.
Le vol ne vous coûte pas de malus. L'article 7 de la clause type annexée à l'article A121-1 du Code des assurances prévoit que le sinistre « mettant en jeu uniquement l'une des garanties suivantes : vol, incendie, bris de glace, n'entraîne pas l'application de la majoration » ; il n'empêche pas non plus la baisse annuelle du coefficient.
Combien vous serez remboursé : vétusté et franchise
L'article L121-1 du Code des assurances fixe la limite : « l'indemnité due par l'assureur à l'assuré ne peut pas dépasser le montant de la valeur de la chose assurée au moment du sinistre », et le contrat peut laisser une franchise à votre charge. Le contrat de 2021 définit la vétusté comme la « perte de valeur marchande d'un bien due à son usage ou à son vieillissement » et la fixe par expert ; aucun des deux contrats lus ne donne de barème pour les roues.
Notre tableau de reste à charge, en pourcentage de la valeur de remplacement des roues (jantes et pneus), selon la règle du contrat de 2021 : indemnité = valeur de remplacement × (1 − vétusté) − franchise. Les taux sont des hypothèses de calcul, pas des barèmes lus.
| Vétusté retenue | Franchise égale à 10 % de la valeur | Franchise égale à 25 % de la valeur |
|---|---|---|
| 0 % (roues neuves, facture récente) | indemnité 90 %, reste à charge 10 % | indemnité 75 %, reste à charge 25 % |
| 20 % | indemnité 70 %, reste à charge 30 % | indemnité 55 %, reste à charge 45 % |
| 40 % | indemnité 50 %, reste à charge 50 % | indemnité 35 %, reste à charge 65 % |
Deux choses pèsent plus que tout le reste : la facture, qui établit la valeur, et l'âge des pneus, qui s'usent et portent la vétusté la plus visible. Les pneus volés avec les jantes font partie des roues ; demandez à l'expert comment il les compte.
Jantes non d'origine : déclarées ou non
C'est le point qui coûte le plus cher. Dans le contrat de 2021, une jante en alliage hors catalogue montée après la première mise en circulation est un accessoire hors-série, et les dommages qui le touchent sont exclus. Dans celui de 2009, les « équipements divers posés par l'assuré » ne font partie du véhicule assuré que « sous réserve de stipulation expresse aux Dispositions Particulières ». Sans déclaration, le risque est d'être indemnisé au mieux sur la base des jantes d'origine, au pire pas du tout pour les jantes.
Ce que nous en tirons : déclarez à votre assureur toute jante montée après l'achat, avec la facture, et faites-la inscrire dans les conditions particulières, avec un plafond qui correspond à sa valeur. L'article L113-2, 3°, du Code des assurances demande déjà de déclarer en cours de contrat les circonstances nouvelles qui aggravent le risque ; notre guide sur le changement de jantes détaille cette déclaration, la carte grise et le contrôle technique.
Belgique et Suisse : ce qui change
Belgique. La loi du 4 avril 2014 relative aux assurances ne fixe pas de délai en jours. Son article 74 demande à l'assuré de donner avis « dès que possible et en tout cas dans le délai fixé par le contrat », mais l'assureur ne peut se prévaloir du délai dépassé « si cet avis a été donné aussi rapidement que cela pouvait raisonnablement se faire ». L'article 75 impose de prendre « toutes mesures raisonnables pour prévenir et atténuer les conséquences du sinistre » ; l'article 76 limite la sanction à une réduction à concurrence du préjudice de l'assureur, sauf fraude. L'article 73/1 oblige l'assureur qui conteste la couverture à répondre de façon motivée dans les trois mois, faute de quoi il doit de plein droit un forfait de 300 euros, indexé. La plainte se dépose auprès de la police locale. Le portail Police-on-web accepte certaines déclarations en ligne ; nous n'avons pas pu le consulter le 16 octobre 2026, vérifiez-y si le vol de roues en fait partie.
Suisse. L'article 38 de la loi sur le contrat d'assurance (LCA, état au 1er janvier 2024, version lue) demande d'aviser l'assureur « aussitôt » qu'on a connaissance du sinistre ; une faute permet à l'assureur de réduire l'indemnité à ce qu'elle aurait été avec une déclaration à temps. L'article 38a oblige à « faire tout ce qui est possible pour limiter le dommage » et, sans urgence, à demander les instructions de l'assureur. L'article 40 libère l'assureur si l'ayant droit dissimule ou déclare inexactement des faits pour l'induire en erreur. La plainte se dépose auprès de la police cantonale.
Les antivols qui servent vraiment
Un écrou ou une vis antivol remplace une fixation par roue par une pièce à empreinte codée, qui ne se dévisse qu'avec sa clé. Le magazine d'un constructeur écrit qu'il rend la manipulation « très difficile sans la clé adaptée », sans chiffre ni essai : aucune source lue ne mesure l'effet d'un antivol sur le vol des roues, et nous ne l'inventons pas. Ce que l'on sait :
| Point | Ce que disent les sources lues |
|---|---|
| Nombre | un antivol par roue, à la place d'une des fixations d'origine (McGard) ; un deuxième jeu possible pour compliquer la tâche des voleurs (magazine d'un constructeur) |
| Clé et code | enregistrer la clé auprès du fabricant pour obtenir un remplacement ; noter le code de la clé sur la facture et la garder (magazine d'un constructeur) ; garder la notice avec le code dans le véhicule, dans un endroit sûr (McGard) ; éviter la boîte à gants, le vide-poches et le cendrier, « cachettes connues des voleurs » (magazine d'un constructeur) |
| Pose | pas de clé à chocs ; resserrer au couple du manuel du véhicule, à la clé dynamométrique, après les 50 premiers kilomètres (McGard) |
| Divergence relevée | le magazine d'un constructeur conseille de serrer « un peu moins fort que les vis d'origine » ; McGard renvoie au couple du manuel. Suivez le couple du constructeur du véhicule. |
Le reste relève du contrat et du bon sens : garer dans un garage fermé quand c'est possible (le contrat de 2009 couvre les autres éléments volés en garage avec effraction), activer l'alarme si le contrat l'exige (celui de 2021 retire toute indemnité si un antivol exigé n'a pas été activé), et garder les factures. Onyx Forged ne recommande ni dimension ni déport, ni une marque d'antivol plutôt qu'une autre : demandez au fabricant de l'antivol la référence qui correspond au filetage, à l'assise et à la longueur de vos fixations d'origine (notre guide sur les vis de roue explique ces trois cotes). Si vous perdez la clé, notre guide sur la clé antivol perdue donne la marche à suivre.
Si les roues sont retrouvées
Service-public.fr décrit le cas du véhicule volé retrouvé : selon le contrat, vous gardez l'indemnité et cédez le bien à l'assureur, ou vous restituez tout ou partie de l'indemnité pour le reprendre. Pour des roues retrouvées, prévenez l'assureur et le service qui a reçu la plainte, et faites contrôler les jantes et les pneus avant de les remonter : une jante démontée à la hâte peut avoir pris un choc, et un pneu stocké n'importe comment peut être abîmé.
Questions fréquentes
Quel est le délai pour déclarer un vol de jantes à l'assurance ?
En France, celui du contrat, qui ne peut être inférieur à deux jours ouvrés (Code des assurances, article L113-2). Les deux contrats lus retiennent exactement deux jours ouvrés. En Belgique, « dès que possible » ; en Suisse, « aussitôt ».
Faut-il porter plainte pour être remboursé ?
Oui en pratique : l'assureur exige la preuve du dépôt de plainte (Service-public.fr), et le contrat de 2009 lu demande l'original du récépissé. En France, la plainte en ligne est possible pour un vol dont l'auteur est inconnu.
L'assurance au tiers rembourse-t-elle des jantes volées ?
Pas la formule au tiers de base : la garantie vol est facultative. Elle figure dans les formules intermédiaires ou tous risques, ou en option.
Le vol de roues sans effraction est-il couvert ?
Cela dépend du contrat. Dans celui de 2009 lu, oui, pour les éléments nécessaires à l'utilisation du véhicule ; dans celui de 2021, la garantie exige une effraction du véhicule ou du garage ou une violence. Demandez la réponse écrite de votre assureur.
Mes jantes non d'origine seront-elles remboursées ?
Seulement si le contrat les couvre. Non déclarées, elles risquent d'être exclues (contrat de 2021) ou de ne pas faire partie du véhicule assuré (contrat de 2009). Déclarez-les avec la facture.
Un vol de jantes fait-il perdre du bonus ?
Non : la clause type du Code des assurances exclut la majoration pour un sinistre qui ne met en jeu que la garantie vol.
Que faire si la voiture est restée sur des parpaings ?
Ne pas la déplacer, ne pas passer dessous, la photographier, puis appeler l'assistance du contrat pour un remorquage au plateau. Faites contrôler goujons, disques et étriers avant de reprendre la route.
Les écrous antivol empêchent-ils vraiment le vol ?
Aucune source lue ne le mesure. Ils obligent à disposer de la bonne clé ou d'un outillage particulier ; ils ne remplacent ni un garage fermé ni la déclaration des jantes à l'assureur.
Remplacer un jeu volé
Si vous remplacez des jantes volées par un jeu sur mesure, l'outil de personnalisation permet de le composer ; les cotes sont soumises par écrit avant la fabrication, et la facture sert ensuite à la déclaration auprès de votre assureur.
Sources
- Code des assurances, articles L113-2, L121-1 et annexe à l'article A121-1, copie Open Data de Légifrance, édition du 14 octobre 2026.
- Code pénal, articles 311-1, 311-3, 311-4 et 434-26, copie Open Data de Légifrance, édition du 19 septembre 2026.
- Service-public.fr, Porter plainte (vérifié le 8 juillet 2026).
- Service-public.fr, Vol de véhicule : démarches à effectuer auprès de l'assurance (vérifié le 26 novembre 2025).
- Service-public.fr, Assurance auto : garanties facultatives (vérifié le 20 mars 2026).
- Ministère de l'Intérieur, Plainte en ligne.
- Conditions générales d'un contrat d'assurance automobile de bancassurance, édition de septembre 2021.
- Dispositions générales d'un contrat d'assurance automobile, édition de mai 2009.
- Justel, loi du 4 avril 2014 relative aux assurances (Belgique), mise à jour au 4 août 2026.
- Fedlex, loi fédérale sur le contrat d'assurance (Suisse), état le 1er janvier 2024.
- McGard Europe, customer service (en anglais ; traduction de nos soins).
- Magazine d'un constructeur, Écrous antivol : 5 astuces pour bien les poser, 19 janvier 2021.
- Page d'un comparateur d'assurances, Vol de jantes ou de roues sur un véhicule stationné, 16 septembre 2026.
Le bureau d'études Onyx Forged.