Onyx Forged

OX-F5 Petra — jante forgée monobloc sur mesure pour Audi, BMW, Porsche…

Jante forgée sur-mesure Onyx Forged en aluminium 6061-T6. À partir de 3 200 € et jusqu'à 4 100 € selon la configuration, soit de 800 € à 1 025 € la jante. Livré en 4 à 8 semaines ouvrées, acheminement compris. Livraison offerte dans 35 pays d'Europe.

Jante Petra, finition noir satiné
Jante Petra, finition gris anthracite
Jante Petra, finition bronze satiné
Jante Petra, finition argent brossé

Ce qui distingue l'OX-F5 Petra

L'OX-F5 Petra se range entre la Fronde et la Veloce : comme elles, elle fourche cinq branches ; mais ses bras naissent tout près des écrous, là où la Fronde garde un tronc plein. La Veloce courbe aussi les siens, sur un pied plus long. La Veloce Evo relie ses fourches en maille ; la Petra les laisse libres jusqu'au bord.

Dans sa famille, la Superlight et la Laponie dédoublent chaque branche en deux lames, la Kyoto et l'Okinawa les gardent pleines, l'Obsidian les ouvre en V. La Tulum fend aussi cinq branches, cerclées d'un rebord poli miroir. Son argent brossé se retrouve sur la Laponie et la Kerala.

Construction
Monobloc, d'une seule pièce : cinq fourches ouvertes dès le moyeu, bras cintrés
Famille de dessin
« Cinq ou six branches franches » : la Laponie, la Samarcande, l'Okinawa, la Kyoto, l'Obsidian, la Superlight et la Fronde en monobloc, la Monaco, la Zenith et la Nova en 2 pièces

Fabrication

  • Aluminium 6061-T6 forgé
  • Conçue selon les normes JWL / VIA
  • Usinage CNC 5 axes
  • Construction : Monobloc
  • Livraison : 4 à 8 semaines ouvrées, acheminement compris, à compter du paiement complet, et au plus tôt de votre accord sur les cotes, la teinte ou le rendu 3D que vous avez demandé, dans les conditions de l'article 5.1 des CGV
  • Livraison offerte en France, dans toute l'Union européenne, en Suisse, au Royaume-Uni et dans nos autres pays de livraison, par transporteur premium tracé avec assurance transport incluse (CGV, art. 5.2 et 5.3)

Forgée, pas moulée.

Un bloc d'aluminium 6061-T6 comprimé, jamais fondu : aucune porosité. À dessin comparable, plus légère qu'une jante moulée (l'écart dépend du diamètre, de la largeur et du dessin des branches), et un métal qui plie avant de rompre.

Sources : European Aluminium, « Aluminium Automotive Manual – Wheels » ; Otto Fuchs ; SAE AMS 4127 ; ASTM B247 ; MakeItFrom.

Coulée ou forgée : le poids d'une jante

TailleCoulée classiqueForgée monobloc
17″9–11 kg6,5–8 kg
18″10–12 kg7,5–9 kg
19″11–14 kg8,5–10,5 kg
20″13–16 kg9,5–12 kg
21–22″15–19 kg11–14 kg
23–24″18–22 kg13–16,5 kg

Valeurs indicatives, pour une jante. Le poids exact dépend du dessin, de la largeur et du déport.

Un seul bloc, rien à assembler.

Usinée d'un seul tenant en CNC 5 axes : ni bride, ni visserie. À dimensions et dessin égaux, la plus légère de nos trois architectures.

Aux cotes de votre voiture.

Entraxe, déport et alésage sont usinés pour votre véhicule. Aucune cale, aucune bague de centrage à ajouter.

Sur leurs voitures

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À propos de ces projets

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Leurs avis sur ce modèle.

11 avis recueillis auparavant auprès de clients de ce modèle, repris ici du plus récent au plus ancien.

Note moyenne : 4,8 sur 5 · 11 avis

  • 5 étoiles : 9
  • 4 étoiles : 2

  • Je restaure une 964 et je cherchais un dessin qui respecte la voiture tout en étant moderne. La Petra est exactement ça. Finition impeccable, délai tenu.

    Note : 5 sur 5

    Nicolas V.

  • Jantes superbes, conformes, aucun défaut. Le transporteur a traîné, presque deux semaines de plus que la date annoncée, d'où l'étoile en moins.

    Note : 4 sur 5

    Hélène R.

  • Cotes validées par mail, rendu 3D sur ma E46 M3 avant l'usinage, photos avant l'envoi : tout a été carré. Noir satiné parfaitement régulier. merci à l'équipe pour le suivi.

    Note : 5 sur 5

    Julien P.

  • Commande depuis la Suisse, transporteur tracé et assuré comme indiqué, aucune mauvaise surprise. Les jantes sont très bien finies et le montage s'est fait sans adaptation sur ma Giulia.

    Note : 5 sur 5

    Markus K.

  • Petra in satin bronze on my E39 M5. Classic look, modern build quality, very clean machining. Lead time matched the quote and packaging was excellent.

    Note : 5 sur 5

    Lukas B.

  • petra gris anthracite sur ma 997, elles sont nickel. montees direct sans bague, aucune vibration. tres bon suivi par mail

    Note : 5 sur 5

    Romain L.

  • Un dessin intemporel et une exécution d'une grande propreté. Le bureau d'études a soumis les cotes avant l'usinage et les jantes livrées y correspondent précisément.

    Note : 5 sur 5

    Agnès D.

  • Produit parfait, je le précise. L'étoile en moins est pour le transporteur : un carton enfoncé sur un angle et un livreur qui n'a pas sonné. La housse a protégé la jante.

    Note : 4 sur 5

    Maxence B.

  • Petra sur ma 911 Targa 🔥 Sobre, classe, parfaitement finie.

    Note : 5 sur 5

    Léa M.

  • Reçu mes Petra, elles sont vraiment magnifique sur ma Mercedes SL. Le montage c'est fait sans problème et le délai a été respecté.

    Note : 5 sur 5

    Guillaume H.

  • Intemporelle. Propre. Légère. Cotes exactes. Délai tenu. Validé.

    Note : 5 sur 5

    Pierre L.

Tous les avis reçus sont publiés, sans tri par note. À propos de ces avis

Comment naît une jante forgée

  1. Le dessin : Plans 3D, validés par notre bureau d'études : cotes, épaisseurs, géométrie.
  2. Le forgeage : Un bloc d'aluminium 6061-T6 est comprimé sous presse, sans fondre. Ses fibres s'alignent.
  3. L'usinage : Fraisage CNC 5 axes : les branches, la concavité, les logements de fixation.
  4. Le contrôle : Les dimensions et l'équilibre sont contrôlés.
  5. La finition : La finition choisie à la commande : polissage, brossage, vernis ou teinte.

Ce qui est inclus

  • La conception CAO aux cotes de votre véhicule : entraxe, déport, alésage, charge maximale.
  • Aucune cale ni bague de centrage à ajouter : l'alésage et l'entraxe sont ceux de votre véhicule.
  • Le forgeage, l'usinage CNC 5 axes, les finitions et les contrôles.
  • Un rendu 3D de vos jantes, offert, sur demande.
  • La livraison par transporteur tracé, assurance transport incluse, offerte vers 35 pays d'Europe.
  • Une garantie commerciale de 5 ans à compter de la livraison, en plus des garanties légales.

Non compris : les pneus, leur montage et l'équilibrage, qui se font chez votre monteur.

Capteurs de pression des pneus (TPMS) : si votre voiture en porte dans les roues, dites-le dans votre réponse à l'email « Vos cotes », avant l'usinage, et précisez si vous les reprenez ou en montez des neufs. Leur transfert ou leur programmation se fait au montage, chez votre monteur.

Visserie (écrous ou boulons) et valves : posez la question pour votre voiture au service client, au 07 80 99 32 10 ou à contact@onyxforgedwheels.com.

Si les jantes ne peuvent pas être montées

Notre bureau d'études vérifie votre configuration avant de la transmettre en fabrication. Si elle ne peut pas être montée sur votre voiture ou fabriquée, au regard des cotes du constructeur (entraxe, alésage, déport, dégagement des étriers, charge admissible) ou du passage de roue pour la position choisie, nous vous le notifions par email, avec les données techniques, même une fois la commande transmise en fabrication. Vous acceptez la configuration de remplacement proposée, ou la commande est résolue et les sommes versées vous sont intégralement remboursées sous 14 jours (CGV art. 3.3).

Vous validez vos cotes avant l'usinage. Vos garanties légales restent entières, et une erreur de notre bureau d'études au regard du véhicule que vous avez décrit engage notre responsabilité (CGV art. 3.1 et 6.4).

Matière et normes

Aluminium 6061-T6 forgé : le traitement T6 (mise en solution, trempe, revenu) fixe la dureté de l'alliage. Conçues selon les normes JWL/VIA.

Se fabrique pour

Ce modèle se forge sur mesure aux cotes de votre voiture. Les cotes d'origine, les tailles et les prix par voiture :

Pour votre voiture : Petra pour Audi RS3 8Y · Petra pour Audi RS6 C8 · Petra pour Tesla Model Y Juniper

Choisi pour : Tesla Model 3 · Tesla Model Y · Audi RS6 · Audi RS7 · Porsche Cayenne · Audi RS4 · Audi RS5 · Audi RS3 · Porsche Macan · Porsche Taycan · BMW X5 M · BMW X6 M · Audi RS Q8 · Ford Mustang

Aussi pour : BMW M3 · BMW M4 · Porsche 911 · Volkswagen Golf · Mercedes Classe G 63 AMG · Land Rover Range Rover Sport · Lamborghini Urus · BMW M2 · BMW M5 · Mercedes C 63 AMG · Land Rover Defender · Mercedes A 45 AMG · Porsche 718 Cayman · Porsche 718 Boxster · Lamborghini Huracán · Audi R8

Présentation

L'OX-F5 PETRA est une jante forgée à cinq branches en Y, d'un seul bloc. Chaque branche s'ouvre presque au ras du moyeu, et ses deux bras se cintrent en s'écartant avant de rejoindre le rebord : la face se lit comme cinq grandes fenêtres en goutte, séparées par des fourches souples, avec une petite lumière usinée au creux de chaque fourche. C'est ce qui la distingue de notre OX-Y5 FRONDE : la FRONDE garde une branche pleine jusqu'à mi-rayon puis tend deux bras droits et fins ; la PETRA ouvre ses fourches tout de suite et courbe ses bras, pour un dessin plus rond et plus enveloppant. La face est concave, et le cache central, à la teinte de la jante, porte le monogramme OX.

En noir satiné, le dessin se lit d'un bloc ; en gris anthracite, il prend une allure technique ; en bronze satiné ou en argent brossé, la lumière suit la courbe de chaque bras. Proposée du 18″ au 24″, elle va aux berlines électriques comme aux breaks et SUV sportifs. Ingénierie et spécifications techniques Matière : aluminium 6061-T6 forgé ; le forgeage referme les porosités qu'une jante moulée peut conserver. Architecture : monobloc, usinée d'un seul tenant en CNC 5 axes.

Le même dessin peut être étudié en 2 pièces ou en 3 pièces, sur devis auprès du service client. Cotes : entraxe, déport et alésage usinés pour votre véhicule, aux cotes que notre bureau d'études vous soumet avant l'usinage ; aucune cale ni bague de centrage à ajouter. Finitions : noir satiné, gris anthracite, bronze satiné, argent brossé, ou une autre teinte à choisir dans la palette. Normes : jantes conçues selon les normes JWL/VIA.

Conditionnement : set de 4 jantes. Vous avez une esquisse ou une idée de dessin ? Le service client vous répond par un devis, et notre bureau d'études dessine votre jante aux cotes de votre véhicule.

Configurations disponibles

  • Diamètre (Pouces) : 18", 19", 20", 21", 22", 23", 24"
  • Couleur : Noir Satiné ; Gris Anthracite ; Bronze Satiné ; Argent Brossé

Prix selon « Diamètre (Pouces) »

  • 18" — à partir de 3 200 €, soit 800 € la jante
  • 19" — à partir de 3 200 €, soit 800 € la jante
  • 20" — à partir de 3 300 €, soit 825 € la jante
  • 21" — à partir de 3 550 €, soit 887,50 € la jante
  • 22" — à partir de 3 750 €, soit 937,50 € la jante
  • 23" — à partir de 3 950 €, soit 987,50 € la jante
  • 24" — à partir de 4 100 €, soit 1 025 € la jante

Le même modèle, marque par marque

Chaque jeu est usiné pour un véhicule précis : les pages ci-dessous rassemblent les modèles et générations déjà couverts, marque par marque.

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