Onyx Forged

OX-X7 Merano — jante forgée monobloc sur mesure pour Mercedes, Land Rover, BMW…

Jante forgée sur-mesure Onyx Forged en aluminium 6061-T6. À partir de 3 200 € et jusqu'à 4 100 € selon la configuration, soit de 800 € à 1 025 € la jante. Livré en 4 à 8 semaines ouvrées, acheminement compris. Livraison offerte dans 35 pays d'Europe.

Jante Merano, finition gris anthracite
Jante Merano, finition noir satiné
Jante Merano, finition argent brossé
Jante Merano, finition bronze satiné

Ce qui distingue l'OX-X7 Merano

L'OX-X7 Merano mêle ses branches entre elles : la Namib dédouble aussi sept branches, mais ses bras restent parallèles et libres. La Venom soude ses fourches seulement au pourtour, en couronne ; la Trellis tisse une maille plus fine sur toute la face. Ici, chaque croisement ouvre une fenêtre en losange.

Dans sa famille, la Zanzibar se ramifie en rosace, la Razor taille des lames facettées et la Turbofan superpose deux couronnes d'ouvertures. La Burano, en 2 pièces, croise une résille de rayons sur une lèvre vissée. Ses quatre teintes sont celles de la Tramontane.

Construction
Monobloc, d'une seule pièce : sept branches dédoublées, croisées en X
Famille de dessin
« Un dessin qu'on ne voit nulle part » : la Vector, la Sonora, la Venom, la Razor, la Zanzibar et la Turbofan en monobloc, la Quantum, la Romance et la Burano en 2 pièces

Fabrication

  • Aluminium 6061-T6 forgé
  • Conçue selon les normes JWL / VIA
  • Usinage CNC 5 axes
  • Construction : Monobloc
  • Livraison : 4 à 8 semaines ouvrées, acheminement compris, à compter du paiement complet, et au plus tôt de votre accord sur les cotes, la teinte ou le rendu 3D que vous avez demandé, dans les conditions de l'article 5.1 des CGV
  • Livraison offerte en France, dans toute l'Union européenne, en Suisse, au Royaume-Uni et dans nos autres pays de livraison, par transporteur premium tracé avec assurance transport incluse (CGV, art. 5.2 et 5.3)

Forgée, pas moulée.

Un bloc d'aluminium 6061-T6 comprimé, jamais fondu : aucune porosité. À dessin comparable, plus légère qu'une jante moulée (l'écart dépend du diamètre, de la largeur et du dessin des branches), et un métal qui plie avant de rompre.

Sources : European Aluminium, « Aluminium Automotive Manual – Wheels » ; Otto Fuchs ; SAE AMS 4127 ; ASTM B247 ; MakeItFrom.

Coulée ou forgée : le poids d'une jante

TailleCoulée classiqueForgée monobloc
17″9–11 kg6,5–8 kg
18″10–12 kg7,5–9 kg
19″11–14 kg8,5–10,5 kg
20″13–16 kg9,5–12 kg
21–22″15–19 kg11–14 kg
23–24″18–22 kg13–16,5 kg

Valeurs indicatives, pour une jante. Le poids exact dépend du dessin, de la largeur et du déport.

Un seul bloc, rien à assembler.

Usinée d'un seul tenant en CNC 5 axes : ni bride, ni visserie. À dimensions et dessin égaux, la plus légère de nos trois architectures.

Aux cotes de votre voiture.

Entraxe, déport et alésage sont usinés pour votre véhicule. Aucune cale, aucune bague de centrage à ajouter.

Sur leurs voitures

Nos derniers projets, tous modèles confondus : des voitures de clients.

À propos de ces projets

Tous nos derniers projets

Leurs avis sur ce modèle.

9 avis recueillis auparavant auprès de clients de ce modèle, repris ici du plus récent au plus ancien.

Note moyenne : 4,8 sur 5 · 9 avis

  • 5 étoiles : 7
  • 4 étoiles : 2

  • Montées en 22 pouces sur mon Cayenne. Le bureau d'études a pris en compte le poids du véhicule avant de valider les cotes, et le résultat est impeccable : aucune vibration, finition gris anthracite régulière.

    Note : 5 sur 5

    Alexandre P.

  • Jantes parfaites, finition et cotes irréprochables. Le transporteur en revanche a été lent, presque dix jours de retard, et le suivi restait bloqué sur « en transit ».

    Note : 4 sur 5

    Vanessa L.

  • Un SUV lourd, des grands diamètres, pas mal de questions sur la charge admissible : tout a été validé par écrit avant l'usinage. Les Merano en noir satiné sur mon X5 M sont parfaites. merci à l'équipe pour sa disponibilité.

    Note : 5 sur 5

    Fabrice D.

  • Merano sur mon Range Rover Sport 🔥 Elles ont une vraie présence en 23 pouces. Finition top.

    Note : 5 sur 5

    Nina D.

  • merano bronze satine sur mon rs q8, montees direct, aucune bague a ajouter. finition reguliere, delai tenu

    Note : 5 sur 5

    Karim Z.

  • Une jante conçue pour les grands diamètres et exécutée avec sérieux. Les cotes ont été soumises avant l'usinage, les délais annoncés ont été respectés, et l'emballage était à la hauteur.

    Note : 5 sur 5

    Pascal R.

  • Produit irréprochable, aucune critique. L'étoile en moins concerne uniquement la livraison : un carton ouvert sur un côté et un livreur qui n'a pas prévenu. Jante intacte dans sa housse.

    Note : 4 sur 5

    Élise G.

  • Très satisfait. Le dessin a du relief sans être chargé, et le gris anthracite va très bien sur mon Macan GTS. Montage sans problème chez mon garagiste.

    Note : 5 sur 5

    Antoine L.

  • Grand diamètre. Bien finie. Cotes exactes. Aucune vibration. Délai tenu. Validé.

    Note : 5 sur 5

    Didier C.

Tous les avis reçus sont publiés, sans tri par note. À propos de ces avis

Comment naît une jante forgée

  1. Le dessin : Plans 3D, validés par notre bureau d'études : cotes, épaisseurs, géométrie.
  2. Le forgeage : Un bloc d'aluminium 6061-T6 est comprimé sous presse, sans fondre. Ses fibres s'alignent.
  3. L'usinage : Fraisage CNC 5 axes : les branches, la concavité, les logements de fixation.
  4. Le contrôle : Les dimensions et l'équilibre sont contrôlés.
  5. La finition : La finition choisie à la commande : polissage, brossage, vernis ou teinte.

Ce qui est inclus

  • La conception CAO aux cotes de votre véhicule : entraxe, déport, alésage, charge maximale.
  • Aucune cale ni bague de centrage à ajouter : l'alésage et l'entraxe sont ceux de votre véhicule.
  • Le forgeage, l'usinage CNC 5 axes, les finitions et les contrôles.
  • Un rendu 3D de vos jantes, offert, sur demande.
  • La livraison par transporteur tracé, assurance transport incluse, offerte vers 35 pays d'Europe.
  • Une garantie commerciale de 5 ans à compter de la livraison, en plus des garanties légales.

Non compris : les pneus, leur montage et l'équilibrage, qui se font chez votre monteur.

Capteurs de pression des pneus (TPMS) : si votre voiture en porte dans les roues, dites-le dans votre réponse à l'email « Vos cotes », avant l'usinage, et précisez si vous les reprenez ou en montez des neufs. Leur transfert ou leur programmation se fait au montage, chez votre monteur.

Visserie (écrous ou boulons) et valves : posez la question pour votre voiture au service client, au 07 80 99 32 10 ou à contact@onyxforgedwheels.com.

Si les jantes ne peuvent pas être montées

Notre bureau d'études vérifie votre configuration avant de la transmettre en fabrication. Si elle ne peut pas être montée sur votre voiture ou fabriquée, au regard des cotes du constructeur (entraxe, alésage, déport, dégagement des étriers, charge admissible) ou du passage de roue pour la position choisie, nous vous le notifions par email, avec les données techniques, même une fois la commande transmise en fabrication. Vous acceptez la configuration de remplacement proposée, ou la commande est résolue et les sommes versées vous sont intégralement remboursées sous 14 jours (CGV art. 3.3).

Vous validez vos cotes avant l'usinage. Vos garanties légales restent entières, et une erreur de notre bureau d'études au regard du véhicule que vous avez décrit engage notre responsabilité (CGV art. 3.1 et 6.4).

Matière et normes

Aluminium 6061-T6 forgé : le traitement T6 (mise en solution, trempe, revenu) fixe la dureté de l'alliage. Conçues selon les normes JWL/VIA.

Se fabrique pour

Ce modèle se forge sur mesure aux cotes de votre voiture. Les cotes d'origine, les tailles et les prix par voiture :

Choisi pour : Mercedes C 63 AMG · Land Rover Defender · Mercedes A 45 AMG

Aussi pour : BMW M3 · BMW M4 · Tesla Model 3 · Tesla Model Y · Porsche 911 · Volkswagen Golf · Audi RS6 · Audi RS7 · Porsche Cayenne · Audi RS4 · Audi RS5 · Audi RS3 · Mercedes Classe G 63 AMG · Porsche Macan · Land Rover Range Rover Sport · Lamborghini Urus · BMW M2 · BMW M5 · Porsche Taycan · BMW X5 M · BMW X6 M · Audi RS Q8 · Porsche 718 Cayman · Porsche 718 Boxster · Lamborghini Huracán · Audi R8 · Ford Mustang

Présentation

L'OX-X7 MERANO est une jante forgée à 7 doubles branches croisées, d'un seul bloc. Chaque branche se dédouble en quittant le moyeu, et ses bras se croisent avec ceux de la voisine avant de rejoindre le rebord : sept X tendus, une structure à la fois légère et nerveuse. Le croisement des branches dessine des fenêtres en losange qui laissent voir l'étrier de frein. Au centre, le cache porte le monogramme OX.

En gris anthracite, la jante garde une allure technique ; en noir satiné, elle se fond dans la teinte de la caisse ; en argent brossé, chaque arête ressort ; en bronze satiné, la lumière court le long des bras. Proposée du 18″ au 24″, elle convient aux berlines et aux coupés sportifs comme aux compactes rapides. Ingénierie et spécifications techniques Matière : aluminium 6061-T6 forgé ; le forgeage referme les porosités qu'une jante moulée peut conserver. Architecture : monobloc, usinée d'un seul tenant en CNC 5 axes.

Le même dessin peut être étudié en 2 pièces ou en 3 pièces, sur devis auprès du service client. Cotes : entraxe, déport et alésage usinés pour votre véhicule, aux cotes que notre bureau d'études vous soumet avant l'usinage ; aucune cale ni bague de centrage à ajouter. Finitions : gris anthracite, noir satiné, argent brossé, bronze satiné, ou une autre teinte à choisir dans la palette. Normes : jantes conçues selon les normes JWL/VIA.

Conditionnement : set de 4 jantes. Vous avez une esquisse ou une idée de dessin ? Le service client vous répond par un devis, et notre bureau d'études dessine votre jante aux cotes de votre véhicule.

Configurations disponibles

  • Diamètre (Pouces) : 18", 19", 20", 21", 22", 23", 24"
  • Couleur : Gris Anthracite ; Noir Satiné ; Argent Brossé ; Bronze Satiné

Prix selon « Diamètre (Pouces) »

  • 18" — à partir de 3 200 €, soit 800 € la jante
  • 19" — à partir de 3 200 €, soit 800 € la jante
  • 20" — à partir de 3 300 €, soit 825 € la jante
  • 21" — à partir de 3 550 €, soit 887,50 € la jante
  • 22" — à partir de 3 750 €, soit 937,50 € la jante
  • 23" — à partir de 3 950 €, soit 987,50 € la jante
  • 24" — à partir de 4 100 €, soit 1 025 € la jante

Le même modèle, marque par marque

Chaque jeu est usiné pour un véhicule précis : les pages ci-dessous rassemblent les modèles et générations déjà couverts, marque par marque.

Voir la fiche produit complète