Onyx Forged

OX-V5 Toscane — jante forgée monobloc sur mesure pour Audi, Lamborghini, BMW…

Jante forgée sur-mesure Onyx Forged en aluminium 6061-T6. À partir de 3 200 € et jusqu'à 4 100 € selon la configuration, soit de 800 € à 1 025 € la jante. Livré en 4 à 8 semaines ouvrées, acheminement compris. Livraison offerte dans 35 pays d'Europe.

Jante Toscane, finition argent brossé
Jante Toscane, finition noir satiné
Jante Toscane, finition gris anthracite
Jante Toscane, finition bronze satiné

Ce qui distingue l'OX-V5 Toscane

L'OX-V5 Toscane ouvre ses branches en V, comme l'Obsidian, puis divise encore chaque bras : là où l'Obsidian s'arrête à dix bras évidés, la Toscane multiplie les traits. La Turbine groupe ses rayons par trois dès le moyeu ; la Toscane les fait naître de cinq troncs. La Laponie ouvre aussi des V, sans les redoubler.

Dans sa famille, la Mayfair serre une trentaine de rayons, la Kerala tend douze branches droites et la Santorin dix lames libres. La Stiletto, en 2 pièces, groupe dix branches par paires. Son argent brossé ouvre la fiche, comme sur la Laponie.

Construction
Monobloc, d'une seule pièce : cinq faisceaux en V, une vingtaine de traits fins
Famille de dessin
« Beaucoup de branches fines » : la Mayfair, la Santorin, la Sovereign, la Shibuya, la Turbine, la Trellis, la Namib et la Kerala en monobloc, l'Heritage, l'Imperial, la Legacy, l'Horizon et la Stiletto en 2 pièces

Fabrication

  • Aluminium 6061-T6 forgé
  • Conçue selon les normes JWL / VIA
  • Usinage CNC 5 axes
  • Construction : Monobloc
  • Livraison : 4 à 8 semaines ouvrées, acheminement compris, à compter du paiement complet, et au plus tôt de votre accord sur les cotes, la teinte ou le rendu 3D que vous avez demandé, dans les conditions de l'article 5.1 des CGV
  • Livraison offerte en France, dans toute l'Union européenne, en Suisse, au Royaume-Uni et dans nos autres pays de livraison, par transporteur premium tracé avec assurance transport incluse (CGV, art. 5.2 et 5.3)

Forgée, pas moulée.

Un bloc d'aluminium 6061-T6 comprimé, jamais fondu : aucune porosité. À dessin comparable, plus légère qu'une jante moulée (l'écart dépend du diamètre, de la largeur et du dessin des branches), et un métal qui plie avant de rompre.

Sources : European Aluminium, « Aluminium Automotive Manual – Wheels » ; Otto Fuchs ; SAE AMS 4127 ; ASTM B247 ; MakeItFrom.

Coulée ou forgée : le poids d'une jante

TailleCoulée classiqueForgée monobloc
17″9–11 kg6,5–8 kg
18″10–12 kg7,5–9 kg
19″11–14 kg8,5–10,5 kg
20″13–16 kg9,5–12 kg
21–22″15–19 kg11–14 kg
23–24″18–22 kg13–16,5 kg

Valeurs indicatives, pour une jante. Le poids exact dépend du dessin, de la largeur et du déport.

Un seul bloc, rien à assembler.

Usinée d'un seul tenant en CNC 5 axes : ni bride, ni visserie. À dimensions et dessin égaux, la plus légère de nos trois architectures.

Aux cotes de votre voiture.

Entraxe, déport et alésage sont usinés pour votre véhicule. Aucune cale, aucune bague de centrage à ajouter.

Sur leurs voitures

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À propos de ces projets

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Leurs avis sur ce modèle.

12 avis recueillis auparavant auprès de clients de ce modèle, repris ici du plus récent au plus ancien.

Note moyenne : 4,8 sur 5 · 12 avis

  • 5 étoiles : 9
  • 4 étoiles : 3

  • Toscane sur ma Maserati GranTurismo, le dessin va parfaitement à la ligne de la voiture. Finition chrome impeccable, aucune piqûre, cotes exactes.

    Note : 5 sur 5

    Matteo B.

  • Les jantes méritent cinq étoiles : finition, cotes, équilibrage facile. L'étoile en moins concerne uniquement la livraison, avec un suivi muet pendant plusieurs jours et une palette déposée sans prévenir.

    Note : 4 sur 5

    Delphine C.

  • Rendu 3D sur ma Ferrari Roma avant l'usinage, cotes validées par écrit, photos avant l'envoi. Résultat impeccable, bronze satiné régulier sur les quatre jantes. merci à l'équipe pour l'accompagnement.

    Note : 5 sur 5

    Stéphane L.

  • Ordered the Toscane for my Alfa Giulia Quadrifoglio from Italy. Tracked and insured delivery as described, flawless finish, fitment confirmed by email before production. Beautiful design.

    Note : 5 sur 5

    Giulia R.

  • toscane noir satine sur ma 992 gts, elles sont nickel. montees direct, aucune bague a ajouter, zero vibration

    Note : 5 sur 5

    Arnaud M.

  • Un dessin d'une grande élégance, exécuté avec une précision remarquable. L'accompagnement technique a été rigoureux et les délais annoncés ont été respectés.

    Note : 5 sur 5

    Valérie S.

  • Jantes magnifique, aucun défaut, cotes exactes. L'étoile en moins c'est pour le transporteur qui a mis une plombe et abimé un carton. Rien sur la jante.

    Note : 4 sur 5

    Cyril D.

  • Toscane sur ma Maserati Ghibli 🔥 Élégantes, légères, parfaitement finies.

    Note : 5 sur 5

    Manon R.

  • Très belle qualité de fabrication, le gris anthracite est régulier et l'usinage est net. Livraison soignée, chaque jante dans sa housse. Montage sans adaptation sur ma Stelvio Quadrifoglio.

    Note : 5 sur 5

    Alain G.

  • Produit parfait. Le transporteur a livré avec deux semaines de retard, d'où l'étoile en moins.

    Note : 4 sur 5

    Florence P.

  • Deuxième train de jantes Onyx. Même rigueur, même finition. La Toscane en chrome sur mon Aston Martin DB11, c'est superbe.

    Note : 5 sur 5

    Rémi L.

  • Élégante. Précise. Bien finie. Délai tenu. Emballage sérieux. Bravo.

    Note : 5 sur 5

    Paul M.

Tous les avis reçus sont publiés, sans tri par note. À propos de ces avis

Comment naît une jante forgée

  1. Le dessin : Plans 3D, validés par notre bureau d'études : cotes, épaisseurs, géométrie.
  2. Le forgeage : Un bloc d'aluminium 6061-T6 est comprimé sous presse, sans fondre. Ses fibres s'alignent.
  3. L'usinage : Fraisage CNC 5 axes : les branches, la concavité, les logements de fixation.
  4. Le contrôle : Les dimensions et l'équilibre sont contrôlés.
  5. La finition : La finition choisie à la commande : polissage, brossage, vernis ou teinte.

Ce qui est inclus

  • La conception CAO aux cotes de votre véhicule : entraxe, déport, alésage, charge maximale.
  • Aucune cale ni bague de centrage à ajouter : l'alésage et l'entraxe sont ceux de votre véhicule.
  • Le forgeage, l'usinage CNC 5 axes, les finitions et les contrôles.
  • Un rendu 3D de vos jantes, offert, sur demande.
  • La livraison par transporteur tracé, assurance transport incluse, offerte vers 35 pays d'Europe.
  • Une garantie commerciale de 5 ans à compter de la livraison, en plus des garanties légales.

Non compris : les pneus, leur montage et l'équilibrage, qui se font chez votre monteur.

Capteurs de pression des pneus (TPMS) : si votre voiture en porte dans les roues, dites-le dans votre réponse à l'email « Vos cotes », avant l'usinage, et précisez si vous les reprenez ou en montez des neufs. Leur transfert ou leur programmation se fait au montage, chez votre monteur.

Visserie (écrous ou boulons) et valves : posez la question pour votre voiture au service client, au 07 80 99 32 10 ou à contact@onyxforgedwheels.com.

Si les jantes ne peuvent pas être montées

Notre bureau d'études vérifie votre configuration avant de la transmettre en fabrication. Si elle ne peut pas être montée sur votre voiture ou fabriquée, au regard des cotes du constructeur (entraxe, alésage, déport, dégagement des étriers, charge admissible) ou du passage de roue pour la position choisie, nous vous le notifions par email, avec les données techniques, même une fois la commande transmise en fabrication. Vous acceptez la configuration de remplacement proposée, ou la commande est résolue et les sommes versées vous sont intégralement remboursées sous 14 jours (CGV art. 3.3).

Vous validez vos cotes avant l'usinage. Vos garanties légales restent entières, et une erreur de notre bureau d'études au regard du véhicule que vous avez décrit engage notre responsabilité (CGV art. 3.1 et 6.4).

Matière et normes

Aluminium 6061-T6 forgé : le traitement T6 (mise en solution, trempe, revenu) fixe la dureté de l'alliage. Conçues selon les normes JWL/VIA.

Se fabrique pour

Ce modèle se forge sur mesure aux cotes de votre voiture. Les cotes d'origine, les tailles et les prix par voiture :

Pour votre voiture : Toscane pour Audi RS6 C8

Choisi pour : Audi RS6 · Audi RS7 · Lamborghini Urus

Aussi pour : BMW M3 · BMW M4 · Tesla Model 3 · Tesla Model Y · Porsche 911 · Volkswagen Golf · Porsche Cayenne · Audi RS4 · Audi RS5 · Audi RS3 · Mercedes Classe G 63 AMG · Porsche Macan · Land Rover Range Rover Sport · BMW M2 · BMW M5 · Mercedes C 63 AMG · Porsche Taycan · BMW X5 M · BMW X6 M · Land Rover Defender · Mercedes A 45 AMG · Audi RS Q8 · Porsche 718 Cayman · Porsche 718 Boxster · Lamborghini Huracán · Audi R8 · Ford Mustang

Présentation

L'OX-V5 TOSCANE est une jante forgée multibranches, d'un seul bloc. Cinq branches quittent le moyeu, s'ouvrent en V, et chaque bras se dédouble encore avant le rebord : une vingtaine de rayons fins et tendus arrivent sur la lèvre, et des fenêtres hexagonales ceinturent le moyeu. Notre OX-M1 OBSIDIAN part de la même idée de branches en V, mais elle s'arrête là : dix bras pleins, évidés d'une fente, et de grands ajours. La TOSCANE va plus loin et multiplie les rayons ; sa face est dense, presque tissée, et se lit de loin comme un faisceau de traits fins.

Le cache central, à la teinte de la jante, porte le monogramme OX. En argent brossé, chaque rayon accroche la lumière ; en noir satiné ou en gris anthracite, le faisceau se fond dans la caisse ; en bronze satiné, il prend un ton chaud. Proposée du 18″ au 24″, elle prend toute sa mesure sur les grands breaks et les SUV sportifs. Ingénierie et spécifications techniques Matière : aluminium 6061-T6 forgé ; le forgeage referme les porosités qu'une jante moulée peut conserver.

Architecture : monobloc, usinée d'un seul tenant en CNC 5 axes. Le même dessin peut être étudié en 2 pièces ou en 3 pièces, sur devis auprès du service client. Cotes : entraxe, déport et alésage usinés pour votre véhicule, aux cotes que notre bureau d'études vous soumet avant l'usinage ; aucune cale ni bague de centrage à ajouter. Finitions : argent brossé, noir satiné, gris anthracite, bronze satiné, ou une autre teinte à choisir dans la palette.

Normes : jantes conçues selon les normes JWL/VIA. Conditionnement : set de 4 jantes. Vous avez une esquisse ou une idée de dessin ? Le service client vous répond par un devis, et notre bureau d'études dessine votre jante aux cotes de votre véhicule.

Configurations disponibles

  • Diamètre (Pouces) : 18", 19", 20", 21", 22", 23", 24"
  • Couleur : Argent Brossé ; Noir Satiné ; Gris Anthracite ; Bronze Satiné

Prix selon « Diamètre (Pouces) »

  • 18" — à partir de 3 200 €, soit 800 € la jante
  • 19" — à partir de 3 200 €, soit 800 € la jante
  • 20" — à partir de 3 300 €, soit 825 € la jante
  • 21" — à partir de 3 550 €, soit 887,50 € la jante
  • 22" — à partir de 3 750 €, soit 937,50 € la jante
  • 23" — à partir de 3 950 €, soit 987,50 € la jante
  • 24" — à partir de 4 100 €, soit 1 025 € la jante

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