Felgi kute na zamówienie do Porsche
Felgi kute na zamówienie do Porsche 911, 718, Cayenne, Macan, Panamera i Taycan, obrabiane według rozstawu śrub (PCD) i otworu centralnego (CB) Państwa generacji: 5x130 i 71,6 mm w 911 (991 i 992) oraz 718 Cayman (982), każdy wymiar wraz ze źródłami. Biuro konstrukcyjne Onyx Forged przedstawia Państwu wymiary przed obróbką. Stop aluminium 6061-T6, felgi zaprojektowane zgodnie z normami JWL/VIA.
- Gwarancja Onyx Forged: 5 lat od daty dostawy. Gwarancja Onyx Forged obejmuje wady produkcyjne i materiałowe oraz pęknięcia strukturalne felgi, które nie wynikają z nieprawidłowego użytkowania. Gwarancja Onyx Forged nie wyłącza, nie ogranicza ani nie zawiesza uprawnień, które przysługują Państwu wobec Onyx Forged jako sprzedawcy z tytułu niezgodności towaru z umową. Jeżeli felga jest niezgodna z umową, mają Państwo ustawowe prawo do jej nieodpłatnej naprawy lub wymiany, a w określonych przypadkach do obniżenia ceny lub odstąpienia od umowy.
- Wymiary sprawdzane przed obróbką
- Felg nie da się zamontować w Państwa samochodzie? Zamówienie anulowane, a pieniądze zwrócone (regulamin, art. 3.3)
- Przy składaniu zamówienia płacą Państwo kartą płatniczą lub przelewem bankowym; w zależności od kraju i pod warunkiem akceptacji dostępna jest również płatność przez Klarnę
Dlaczego Onyx Forged do Porsche
- Kuty stop aluminium 6061-T6
- Obróbka CNC w 5 osiach
- Felgi zaprojektowane zgodnie z normami JWL/VIA
- Dopasowanie opracowane dla Państwa Porsche
Jakie felgi do Porsche: najpierw generacja, potem faza
Felgi do Porsche dobiera się według generacji, którą Porsche oznacza kodem: 992 dla 911 od 2019 r., 991 w latach 2011-2019, 997 w latach 2004-2012, 982 dla 718 Cayman w latach 2016-2025. W obrębie generacji faza ma takie samo znaczenie jak rok: biuletyny Porsche rozróżniają 991.1 i 991.2 oraz 992.1 i 992.2, a rozmiary felg i wartości ET się zmieniają. Oryginalne wymiary, które zebraliśmy dla samochodów Porsche, publikujemy generacja po generacji: na stronie 911 (992) (po angielsku), 911 (991) (po angielsku) i 718 Cayman (982) (po angielsku): każdy wymiar podaje tam swoje źródło. Starsze Porsche również mają swoje wymiary, na podstawie biuletynów Porsche o dozwolonych oponach i felgach: 911 serii G (po angielsku), 964 (po angielsku), 993 (po angielsku), 996 (po angielsku), 944 z lat 1982-1986 (po angielsku) i z lat 1987-1991 (po angielsku) oraz 968 (po angielsku).
Rozstaw śrub (PCD), otwór centralny (CB) i śruby: jedna rodzina wśród opisanych przez nas Porsche
911 (992), 911 (991) i 718 Cayman (982) mają te same wymiary piasty: rozstaw śrub (PCD) 5x130, otwór centralny (CB) 71,6 mm i śruby do kół M14 x 1,5 (niektóre wersje 911 mają centralną nakrętkę). Wyjątkiem jest Macan generacji 95B, z rozstawem śrub 5x112 i otworem centralnym 66,5 mm; Macan Electric (XAB) (po angielsku) wraca do 5x130, ze śrubami M14 x 1,5. Strona rozstaw śrub 5x130 (po angielsku) zestawia je obok siebie. Dla 911 (997) nie pokazujemy wymiarów: nie przenosimy wymiarów z sąsiedniej generacji, nawet gdy wydają się oczywiste.
Wspólne wymiary piasty nie wystarczą: o tym, co pasuje, decydują faza, hamulce i oryginalny rozmiar felg. Felga Onyx Forged jest obrabiana według rozstawu śrub (PCD) i otworu centralnego (CB) samochodu, do którego jest przeznaczona: centruje się na piaście bez pierścienia i bez dystansu.
Jaki rozmiar felg do Porsche
W wyposażeniu oryginalnym 911 (992) jeździ na felgach 19, 20 lub 21 cali, 911 (991) na felgach 19 lub 20 cali, a 718 Cayman (982) na felgach 18, 19 lub 20 cali. Hamulce czasem wyznaczają minimum: w 911 (991.2) z ceramicznymi hamulcami PCCB Porsche wyklucza wszystkie rozmiary 19-calowe i minimum wynosi wtedy 20 cali. W 718 Cayman letni rozmiar 18-calowy jest dozwolony wyłącznie w wersji podstawowej. A wartości ET zmieniają się z fazy na fazę: strona każdej generacji podaje oryginalne wartości ET, oś po osi.
Aby porównać dwa rozmiary przed zamówieniem, najpierw warto odczytać rozmiar opony (jak odczytać oznaczenia opony (po angielsku)), a następnie skorzystać z kalkulatora zamienników opon (po angielsku) i kalkulatora ET felg (po angielsku): porównują one dwa rozmiary. Następnie biuro konstrukcyjne Onyx Forged opracowuje szerokość i ET (odsadzenie) Państwa felg dla Państwa samochodu i układu hamulcowego, a przed obróbką przedstawia je Państwu.
Dlaczego felgi kute do Porsche
Felga kuta Onyx Forged jest obrabiana na 5-osiowej frezarce CNC z bloku z kutego stopu aluminium 6061-T6, zamiast być odlewana w formie, i jest zaprojektowana zgodnie z normami JWL/VIA. Strona felgi kute, odlewane czy flow forming wyjaśnia, co to zmienia pod względem masy i wytrzymałości. Cena i czas realizacji mają osobne strony: ceny felg kutych na zamówienie (po angielsku) i czas realizacji (po angielsku).
Najczęstsze pytania o felgi do Porsche
Jaki rozmiar felg do mojego Porsche?
Ten, który odpowiada Państwa generacji, fazie i wersji. Rozmiar jest podany na boku opon; oryginalne rozmiary, wersja po wersji, znajdują się na stronie 911 (992) (po angielsku), 911 (991) (po angielsku) i 718 Cayman (982) (po angielsku).
Jaki rozstaw śrub (PCD) ma Porsche?
To zależy od modelu i generacji. W 911 (992), 911 (991) i 718 Cayman (982) wynosi on 5x130, z otworem centralnym 71,6 mm; w Macanie (95B) 5x112, z otworem centralnym 66,5 mm; w Macan Electric (XAB) (po angielsku) 5x130. Źródła każdej wartości są podane na stronie samochodu; strona rozstaw śrub 5x130 (po angielsku) wymienia samochody o tym rozstawie śrub.
Jaki jest moment dokręcania kół w Porsche?
160 Nm dla śrub kół 911 (992), 911 (991) i 718 Cayman (982) oraz 600 Nm dla centralnej nakrętki w wersjach 911 z centralnym mocowaniem, według biuletynów Porsche cytowanych na stronach. W starszych Porsche (911 serii G, 964, 993, 996, 944 z lat 1982-1991 i 968) wynosi on 130 Nm, według biuletynów Porsche lub, w przypadku 993, dwóch zgodnych ze sobą źródeł specjalistycznych. Poradnik nakrętki, śruby i moment dokręcania kół (po angielsku) wyjaśnia rodzaje mocowań.
Czy ceramiczne hamulce PCCB ograniczają średnicę felg?
To zależy od generacji. W 911 (991.2) Porsche wyklucza z PCCB wszystkie rozmiary 19-calowe: minimum to 20 cali. W 992.1 biuletyny wykluczają z PCCB zimowe felgi 19- i 20-calowe i nie publikują żadnego wykluczenia dla rozmiaru letniego. Szczegóły są na stronie generacji.
Ile kosztują felgi kute do Porsche?
Cena felgi kutej na zamówienie zależy od jej średnicy i konstrukcji: cennik felg monoblok i dwuczęściowych jest publikowany średnica po średnicy, felgi trzyczęściowe mają cenę według indywidualnej wyceny, a wykończenie nie zmienia ceny. Szczegóły są na stronie ceny felg kutych na zamówienie (po angielsku), a czas realizacji na stronie czas realizacji (po angielsku).
Monoblok, dwuczęściowe czy trzyczęściowe: czym się różnią?
Felga kuta monoblok jest obrabiana z jednego kutego bloku; dwuczęściowa felga kuta łączy kute centrum z obręczą; trzyczęściowa felga kuta utrzymuje centrum między obręczą zewnętrzną a obręczą wewnętrzną. Każda konstrukcja ma własną stronę: monoblok, dwuczęściowe i trzyczęściowe, a poradnik monoblok, dwuczęściowe czy trzyczęściowe (po angielsku) je porównuje.
A jeśli mojego Porsche nie ma na liście?
Felga Onyx Forged jest projektowana według wymiarów samochodu, na którym będzie zamontowana. Wystarczy wpisać model i rok modelowy w konfiguratorze felg: zbieramy wymiary Państwa samochodu i przedstawiamy je Państwu przed obróbką.
Narzędzia i poradniki do wyboru felg do Porsche
- Kalkulator zamienników opon (po angielsku): porównanie dwóch rozmiarów opon.
- Kalkulator ET felg (po angielsku): porównanie położenia dwóch felg.
- Rozstaw śrub (PCD) i otwór centralny (CB) felgi: odczyt i pomiar
- ET (odsadzenie): definicja, obliczanie i skutki (po angielsku)
- Felgi 18, 19, 20 czy 21 cali: co zmienia średnica? (po angielsku)
- Felgi kute i czujniki TPMS: zachować czy wymienić? (po angielsku)
- Drugi komplet felg na zimę (po angielsku)
Konfigurator felg: felgi na zamówienie do Państwa Porsche
Wystarczy wpisać Państwa Porsche i rok modelowy: zbieramy wymiary samochodu i przedstawiamy je Państwu przed obróbką, wraz z wizualizacją 3D na życzenie. Konfiguracja felg na zamówienie.
Nasze felgi kute do Porsche według modelu
- Felgi kute do Porsche 911 (po angielsku)
- Felgi kute do Porsche Cayenne (po angielsku)
- Felgi kute do Porsche Taycan (po angielsku)
- Felgi kute do Porsche Panamera (po angielsku)
- Felgi kute do Porsche Macan (po angielsku)
- Felgi kute do Porsche 718 Cayman (po angielsku)
- Felgi kute do Porsche 718 Boxster (po angielsku)
- Felgi kute do Porsche 718 Spyder RS (po angielsku)
- Felgi kute do Porsche 944 (po angielsku)
- Felgi kute do Porsche 968 (po angielsku)
Rozstaw śrub (PCD), otwór centralny (CB), gwint, średnice i oryginalne wartości ET: samochody Porsche, które obejmujemy
Jeden wiersz na generację. Każda wartość pochodzi ze strony samochodu, która podaje źródło każdego wymiaru, rozmiary felg wersja po wersji i ich oryginalne wartości ET (dane marki samochodu). Gdy rozstaw śrub ma własną stronę, link prowadzi do niej: ta strona wymienia wszystkie samochody o tym rozstawie śrub.
| Samochód | Rozstaw śrub (PCD), otwór centralny (CB), gwint | Oryginalne średnice | Oryginalne wartości ET (dane marki samochodu) | Cena wyjściowa Onyx Forged, komplet czterech felg (z VAT, z darmową dostawą) | Źródła tych wymiarów |
|---|---|---|---|---|---|
| Porsche 911 992 (po angielsku) (od 2019) | 5x130 (po angielsku) · 71,6 mm · M14 x 1,5 | 19, 20, 21 cali | od ET 41 do ET 81 | 3 200 € z VAT (19″) | Źródła: 11, w tym pierwotne: 6 (po angielsku) |
| Porsche 911 991 (po angielsku) (2011-2019) | 5x130 (po angielsku) · 71,6 mm · M14 x 1,5 | 19, 20 cali | od ET 48 do ET 76 | 3 200 € z VAT (19″) | Źródła: 15, w tym pierwotne: 5 (po angielsku) |
| Porsche 911 997 (po angielsku) (2004-2012) | — | — | — | — | — |
| Porsche 911 996 (po angielsku) (1998-2005) | 5x130 (po angielsku) · 71,6 mm · M14 x 1,5 | 17, 18 cali | od ET 50 do ET 65 | 3 200 € z VAT (18″) | Źródła: 7, w tym pierwotne: 2 (po angielsku) |
| Porsche 911 993 (po angielsku) (1994-1998) | 5x130 (po angielsku) · 71,6 mm · M14 x 1,5 | 16, 17, 18 cali | od ET 40 do ET 70 | 3 200 € z VAT (18″) | Źródła: 5, w tym pierwotne: 1 (po angielsku) |
| Porsche 911 964 (po angielsku) (1989-1994) | 5x130 (po angielsku) · 71,6 mm · M14 x 1,5 | 16, 17, 18 cali | od ET 52 do ET 68 | 3 200 € z VAT (18″) | Źródła: 6, w tym pierwotne: 1 (po angielsku) |
| Porsche 911 seria G (po angielsku) (1974-1989) | 5x130 (po angielsku) · 71,6 mm · M14 x 1,5 | 15, 16 cali | od ET 15 do ET 36 | 3 200 € z VAT (18″) | Źródła: 5, w tym pierwotne: 1 (po angielsku) |
| Porsche Cayenne E3 (9YA) (po angielsku) (od 2018) | 5x130 (po angielsku) · 71,6 mm · M14 x 1,5 | 19, 20, 21, 22 cale | od ET 46 do ET 64 | 3 200 € z VAT (19″) | Źródła: 6, w tym pierwotne: 3 (po angielsku) |
| Porsche Cayenne E2 (92A) (po angielsku) (2010-2017) | 5x130 (po angielsku) · 71,6 mm · M14 x 1,5 | 18, 19, 20, 21 cali | od ET 47 do ET 59 | 3 200 € z VAT (18″) | Źródła: 4, w tym pierwotne: 1 (po angielsku) |
| Porsche Taycan Y1A (po angielsku) (od 2020) | 5x130 (po angielsku) · 71,6 mm · M14 x 1,5 | 19, 20, 21 cali | od ET 47 do ET 66 | 3 200 € z VAT (19″) | Źródła: 5, w tym pierwotne: 1 (po angielsku) |
| Porsche Panamera 971 (po angielsku) (2016-2023) | 5x130 (po angielsku) · 71,6 mm · M14 x 1,5 | 19, 20, 21 cali | od ET 62 do ET 71 | 3 200 € z VAT (19″) | Źródła: 6, w tym pierwotne: 2 (po angielsku) |
| Porsche Macan Electric (XAB) (po angielsku) (od 2024) | 5x130 (po angielsku) · 66,5 mm · M14 x 1,5 | 20, 21, 22 cale | od ET 27 do ET 49 | 3 300 € z VAT (20″) | Źródła: 9, w tym pierwotne: 2 (po angielsku) |
| Porsche Macan 95B (po angielsku) (od 2014) | 5x112 (po angielsku) · 66,5 mm · M14 x 1,5 | 18, 19, 20, 21 cali | od ET 19 do ET 27 | 3 200 € z VAT (18″) | Źródła: 6, w tym pierwotne: 2 (po angielsku) |
| Porsche 718 Cayman 982 (po angielsku) (2016-2025) | 5x130 (po angielsku) · 71,6 mm · M14 x 1,5 | 18, 19, 20 cali | od ET 45 do ET 61 | 3 200 € z VAT (18″) | Źródła: 11, w tym pierwotne: 5 (po angielsku) |
| Porsche 718 Boxster 982 (po angielsku) (2016-2025) | 5x130 (po angielsku) · 71,6 mm · M14 x 1,5 | 18, 19, 20 cali | od ET 45 do ET 57 | 3 200 € z VAT (18″) | Źródła: 6, w tym pierwotne: 2 (po angielsku) |
| Porsche 718 Boxster Spyder (982) (po angielsku) (2019-2024) | 5x130 (po angielsku) · 71,6 mm · M14 x 1,5 | 20 cali | od ET 45 do ET 61 | 3 300 € z VAT (20″) | Źródła: 8, w tym pierwotne: 5 (po angielsku) |
| Porsche 718 Spyder RS 982 (po angielsku) (2023-2024) | 5x130 (po angielsku) · 71,6 mm · M14 x 1,5 | 20 cali | od ET 45 do ET 61 | 3 300 € z VAT (20″) | Źródła: 5, w tym pierwotne: 2 (po angielsku) |
| Porsche 944 druga seria (po angielsku) (1987-1991) | 5x130 (po angielsku) · 71,6 mm · M14 x 1,5 | 15, 16, 17 cali | od ET 52 do ET 68 | 3 200 € z VAT (18″) | Źródła: 4, w tym pierwotne: 1 (po angielsku) |
| Porsche 944 pierwsza seria (po angielsku) (1982-1986) | 5x130 (po angielsku) · 71,6 mm · M14 x 1,5 | 15, 16 cali | od ET 10,6 do ET 23,3 | 3 200 € z VAT (18″) | Źródła: 4, w tym pierwotne: 1 (po angielsku) |
| Porsche 968 coupé i cabrio (po angielsku) (1991-1995) | 5x130 (po angielsku) · 71,6 mm · M14 x 1,5 | 16, 17, 18 cali | od ET 52 do ET 68 | 3 200 € z VAT (18″) | Źródła: 4, w tym pierwotne: 1 (po angielsku) |
„—”: na razie brak źródła na tyle pewnego, by go podać. Średnice i wartości ET dotyczą oryginalnych rozmiarów felg, łącznie dla wszystkich wersji: strona samochodu podaje rozmiar dla każdej wersji. Te wymiary pomagają rozpoznać Państwa samochód. Biuro konstrukcyjne Onyx Forged opracowuje Państwa wartość ET i przedstawia ją Państwu przed obróbką.
Cena wyjściowa Onyx Forged: komplet czterech felg kutych monoblok w najmniejszej średnicy z naszego cennika, która obejmuje najmniejszą odnotowaną oryginalną średnicę; pozostałe średnice i konstrukcja dwuczęściowa są podane na stronie każdej generacji. Kwota widoczna przy składaniu zamówienia jest kwotą pobieraną za Państwa zamówienie.
Każdy podany wymiar pochodzi ze wskazanego źródła: dokumentu marki samochodu, oficjalnej dokumentacji typu pojazdu, katalogu części oryginalnych lub dwóch zgodnych ze sobą źródeł specjalistycznych. Wymiary sprawdzone 22 października 2026.
Konfiguracja felg na zamówienie do Państwa Porsche: bezpłatna wizualizacja 3D, na życzenie, bez obowiązku zakupu.