Onyx Forged

Jantes forgées pour BMW Série 1 M135i (F20/F21)

Jante forgée Onyx Kyoto, finition noir satiné

2012 – 2017

Tous nos modèles en 18, 19 et 20″, aux cotes de votre voiture. Dès 3 200 € le jeu de 4 en 18″. Livraison offerte dans 35 pays d'Europe.

Tailles proposées : 18″ · 19″ · 20″. Prix ci-dessous en 19″.

Nos 45 modèles et leurs prix

Une photo de votre voiture suffit pour y voir la Veloce, la Venom, la Monaco, la Trellis, la Superlight, l'Heritage, la Vector, la Mistral, la Vortex ou la Turbine. Aperçu indicatif : seules les roues changent. Voir sur ma voiture

Cotes exactes, déport, montage décalé, concavité, autre teinte ou autre diamètre ? Notre atelier règle tout avec vous. Contacter l'atelier

Spécifications techniques

Période de production
2012-2017

Cotes de montage d'origine : BMW Série 1 M135i (F20/F21)

Les cotes de la voiture telle qu'elle sort d'usine, pour identifier la vôtre et comparer. Chaque valeur renvoie, par un numéro, aux sources qui la donnent. Notre bureau d'études calcule votre déport et vous le soumet avant l'usinage.

Moyeu

CoteValeur d'origine
Entraxe (PCD)5x120 [1, 2, 3]
Alésage (diamètre central)72,6 mm [1, 2, 3]
FiletageM14 x 1,25 [1, 2, 3]
FixationVis de roue [1, 2, 3]
Siège de la vis ou de l'écrouNon publiée
Couple de serrageNon publiée

« Non publiée » : pas encore de source assez sûre pour l'afficher.

Montes d'origine par version

Version et monteAvantArrière
DiamètreLargeurDéport d'origine (constructeur)PneuDiamètreLargeurDéport d'origine (constructeur)Pneu
M135i et M135i xDrive, trois et cinq portes (235 puis 240 kW), 18 pouces, monte décalée, origine18 pouces [4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27]7,5J [4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27]ET 45 [4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27]225/40 R18 [4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27]18 pouces [4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27]8J [4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27]ET 52 [4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27]245/35 R18 [4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27]
M135i et M135i xDrive, trois et cinq portes (235 puis 240 kW), 19 pouces, monte décalée, origine19 pouces [4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27]7,5J [4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27]ET 45 [4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27]225/35 R19 [4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27]19 pouces [4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27]8J [4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27]ET 52 [4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27]245/30 R19 [4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27]

Les déports sont ceux d'origine, donnés par le constructeur ou par les sources citées ; ils servent à identifier la monte de votre voiture.

Ce qu'Onyx peut réaliser pour BMW Série 1 M135i (F20/F21)

Des jantes forgées sur mesure, en aluminium 6061-T6, conçues selon les normes JWL/VIA, en monobloc ou en 2 pièces ; le 3 pièces se fait sur devis, à partir de 10 000 € le jeu.

Les diamètres ci-dessous partent du plus petit diamètre d'origine relevé sur cette voiture (18 pouces) et vont jusqu'à 24 pouces.

DiamètreMonobloc, le jeu de quatre2 pièces, le jeu de quatre
18 pouces3 200 €4 300 €
19 pouces3 200 €4 300 €
20 pouces3 300 €4 400 €
21 pouces3 550 €4 750 €
22 pouces3 750 €5 200 €
23 pouces3 950 €5 750 €
24 pouces4 100 €6 300 €

Jantes livrées en 4 à 8 semaines ouvrées, acheminement compris, à compter du paiement complet, sur le site comme sur devis (ou de l'acompte convenu, si vous en avez demandé un), et au plus tôt de votre accord sur les cotes, la teinte ou le rendu 3D que vous avez demandé, dans les conditions de l'article 5.1 des CGV.

Livraison offerte dans 35 pays d'Europe (CGV, art. 5.2).

Le déport et la largeur de vos jantes ne sont pas ceux d'un tableau : le bureau d'études les calcule pour votre voiture et vos freins, et vous les soumet avant l'usinage.

Configurer mes jantes pour BMW Série 1 M135i (F20/F21)

Questions fréquentes sur les jantes de BMW Série 1 M135i (F20/F21)

Quels déports d'origine pour les jantes d'une BMW M135i F20 ou F21 ?

Une monte décalée, d'après ses réceptions par type suisses : 7,5J au déport de 45 à l'avant et 8J au déport de 52 à l'arrière, en 18 comme en 19 pouces. [4, 27]

Quels pneus, et quel indice de charge, pour une BMW M135i F20 ou F21 ?

En 19 pouces, 225/35 R19 d'indice 88 à l'avant, soit 560 kg par pneu, et 245/30 R19 d'indice 89 à l'arrière, soit 580 kg ; en 18 pouces, 225/40 R18 d'indice 88 à l'avant et 245/35 R18 à l'arrière. [4, 27, 28, 29]

Quelle charge par roue pour une BMW M135i F20 ou F21 ?

La plus forte charge garantie de ses réceptions par type suisses est de 1 010 kg sur l'essieu avant et de 1 120 kg sur l'essieu arrière, soit 505 et 560 kg par roue. Le pneu arrière de 245/30 R19 d'indice 89 porte 580 kg. [27, 28, 29]

Quel entraxe, quel alésage et quelles vis pour une BMW M135i F20 ou F21 ?

L'entraxe est de 5x120, l'alésage de 72,6 mm, et les roues sont tenues par des vis M14 x 1,25, d'après koleso.ee et SCC. Le couple de serrage n'est pas publié : les sources lues ne concordent pas. [1, 2, 3]

Mêmes cotes de fixation

D'origine, ces voitures ont le même entraxe, le même alésage, le même filetage et la même fixation que la BMW Série 1 M135i (F20/F21) : entraxe 5x120, alésage 72,6 mm, filetage M14 x 1,25, fixation : vis de roue.

Mêmes cotes de fixation ; diamètres et déports d'origine : voir chaque fiche. Siège des vis, largeur et passage des freins : notre bureau d'études les vérifie pour votre voiture avant l'usinage.

Sources des cotes et des réponses

  1. koleso.ee, BMW 1 Series II (F20/F21) [2011 .. 2015], dont N55B30A de 235 kW (source secondaire, consultée le 8 novembre 2026)
  2. koleso.ee, BMW 1 Series II LCI (F20/F21) [2015 .. 2017], dont N55B30A de 240 kW (source secondaire, consultée le 8 novembre 2026)
  3. SCC Fahrzeugtechnik (spurverbreiterung.de), BMW 1er (F20, F21), types 1K4, 1K2, 2011-2019 (source secondaire, consultée le 8 novembre 2026)
  4. Office fédéral des routes (ASTRA, Suisse), réception par type n° 1BC547 (BMW M135i, 1K4; 1B71, 235 kW, Limousine, juin 2012) : combinaisons pneu-jante admises (pneu, largeur x diamètre, déport) et charges par essieu (source primaire, consultée le 8 novembre 2026)
  5. Office fédéral des routes (ASTRA, Suisse), réception par type n° 1BC559 (BMW M135i 3-Türer, 1K2; 1N71, 235 kW, Limousine, juin 2012) : combinaisons pneu-jante admises (pneu, largeur x diamètre, déport) et charges par essieu (source primaire, consultée le 8 novembre 2026)
  6. Office fédéral des routes (ASTRA, Suisse), réception par type n° 1BC675 (BMW M135i 3-Türer, 1K2; 1N71, 235 kW, Limousine, octobre 2012) : combinaisons pneu-jante admises (pneu, largeur x diamètre, déport) et charges par essieu (source primaire, consultée le 8 novembre 2026)
  7. Office fédéral des routes (ASTRA, Suisse), réception par type n° 1BC676 (BMW M135i xDrive, 1K2; 1N91, 235 kW, Limousine, octobre 2012) : combinaisons pneu-jante admises (pneu, largeur x diamètre, déport) et charges par essieu (source primaire, consultée le 8 novembre 2026)
  8. Office fédéral des routes (ASTRA, Suisse), réception par type n° 1BC677 (BMW M135i xDrive, 1K2; 1N91, 235 kW, Limousine, octobre 2012) : combinaisons pneu-jante admises (pneu, largeur x diamètre, déport) et charges par essieu (source primaire, consultée le 8 novembre 2026)
  9. Office fédéral des routes (ASTRA, Suisse), réception par type n° 1BC697 (BMW M135i, 1K4; 1B71, 235 kW, Limousine, octobre 2012) : combinaisons pneu-jante admises (pneu, largeur x diamètre, déport) et charges par essieu (source primaire, consultée le 8 novembre 2026)
  10. Office fédéral des routes (ASTRA, Suisse), réception par type n° 1BC698 (BMW M135i xDrive, 1K4; 1B91, 235 kW, Limousine, octobre 2012) : combinaisons pneu-jante admises (pneu, largeur x diamètre, déport) et charges par essieu (source primaire, consultée le 8 novembre 2026)
  11. Office fédéral des routes (ASTRA, Suisse), réception par type n° 1BC699 (BMW M135i xDrive, 1K4; 1B91, 235 kW, Limousine, octobre 2012) : combinaisons pneu-jante admises (pneu, largeur x diamètre, déport) et charges par essieu (source primaire, consultée le 8 novembre 2026)
  12. Office fédéral des routes (ASTRA, Suisse), réception par type n° 1BD249 (BMW M135i, 1K4; 1B71, 235 kW, Stationswagen, juin 2013) : combinaisons pneu-jante admises (pneu, largeur x diamètre, déport) et charges par essieu (source primaire, consultée le 8 novembre 2026)
  13. Office fédéral des routes (ASTRA, Suisse), réception par type n° 1BD250 (BMW M135i, 1K4; 1B71, 235 kW, Stationswagen, juin 2013) : combinaisons pneu-jante admises (pneu, largeur x diamètre, déport) et charges par essieu (source primaire, consultée le 8 novembre 2026)
  14. Office fédéral des routes (ASTRA, Suisse), réception par type n° 1BD251 (BMW M135i xDrive, 1K4; 1B91, 235 kW, Stationswagen, juin 2013) : combinaisons pneu-jante admises (pneu, largeur x diamètre, déport) et charges par essieu (source primaire, consultée le 8 novembre 2026)
  15. Office fédéral des routes (ASTRA, Suisse), réception par type n° 1BD252 (BMW M135i xDrive, 1K4; 1B91, 235 kW, Stationswagen, juin 2013) : combinaisons pneu-jante admises (pneu, largeur x diamètre, déport) et charges par essieu (source primaire, consultée le 8 novembre 2026)
  16. Office fédéral des routes (ASTRA, Suisse), réception par type n° 1BD356 (BMW M135i, 1K2; 1N71, 235 kW, Stationswagen, juin 2013) : combinaisons pneu-jante admises (pneu, largeur x diamètre, déport) et charges par essieu (source primaire, consultée le 8 novembre 2026)
  17. Office fédéral des routes (ASTRA, Suisse), réception par type n° 1BD357 (BMW M135i, 1K2; 1N71, 235 kW, Stationswagen, juin 2013) : combinaisons pneu-jante admises (pneu, largeur x diamètre, déport) et charges par essieu (source primaire, consultée le 8 novembre 2026)
  18. Office fédéral des routes (ASTRA, Suisse), réception par type n° 1BD358 (BMW M135i xDrive, 1K2; 1N91, 235 kW, Stationswagen, juin 2013) : combinaisons pneu-jante admises (pneu, largeur x diamètre, déport) et charges par essieu (source primaire, consultée le 8 novembre 2026)
  19. Office fédéral des routes (ASTRA, Suisse), réception par type n° 1BD359 (BMW M135i xDrive, 1K2; 1N91, 235 kW, Stationswagen, juin 2013) : combinaisons pneu-jante admises (pneu, largeur x diamètre, déport) et charges par essieu (source primaire, consultée le 8 novembre 2026)
  20. Office fédéral des routes (ASTRA, Suisse), réception par type n° 1BF569 (BMW M135i, 1K4; 1V11, 240 kW, Stationswagen, février 2015) : combinaisons pneu-jante admises (pneu, largeur x diamètre, déport) et charges par essieu (source primaire, consultée le 8 novembre 2026)
  21. Office fédéral des routes (ASTRA, Suisse), réception par type n° 1BF570 (BMW M135i, 1K4; 1V11, 240 kW, Stationswagen, février 2015) : combinaisons pneu-jante admises (pneu, largeur x diamètre, déport) et charges par essieu (source primaire, consultée le 8 novembre 2026)
  22. Office fédéral des routes (ASTRA, Suisse), réception par type n° 1BF571 (BMW M135i xDrive, 1K4; 1V31, 240 kW, Stationswagen, février 2015) : combinaisons pneu-jante admises (pneu, largeur x diamètre, déport) et charges par essieu (source primaire, consultée le 8 novembre 2026)
  23. Office fédéral des routes (ASTRA, Suisse), réception par type n° 1BF572 (BMW M135i xDrive, 1K4; 1V31, 240 kW, Stationswagen, février 2015) : combinaisons pneu-jante admises (pneu, largeur x diamètre, déport) et charges par essieu (source primaire, consultée le 8 novembre 2026)
  24. Office fédéral des routes (ASTRA, Suisse), réception par type n° 1BF828 (BMW M135i, 1K2; 1Y71, 240 kW, Stationswagen, février 2015) : combinaisons pneu-jante admises (pneu, largeur x diamètre, déport) et charges par essieu (source primaire, consultée le 8 novembre 2026)
  25. Office fédéral des routes (ASTRA, Suisse), réception par type n° 1BF829 (BMW M135i, 1K2; 1Y71, 240 kW, Stationswagen, février 2015) : combinaisons pneu-jante admises (pneu, largeur x diamètre, déport) et charges par essieu (source primaire, consultée le 8 novembre 2026)
  26. Office fédéral des routes (ASTRA, Suisse), réception par type n° 1BF830 (BMW M135i xDrive, 1K2; 1Y91, 240 kW, Stationswagen, février 2015) : combinaisons pneu-jante admises (pneu, largeur x diamètre, déport) et charges par essieu (source primaire, consultée le 8 novembre 2026)
  27. Office fédéral des routes (ASTRA, Suisse), réception par type n° 1BF831 (BMW M135i xDrive, 1K2; 1Y91, 240 kW, Stationswagen, février 2015) : combinaisons pneu-jante admises (pneu, largeur x diamètre, déport) et charges par essieu (source primaire, consultée le 8 novembre 2026)
  28. Fiches-auto.fr, tableau des indices de charge des pneus (indice → kg) (tableau de référence, pour une conversion, consultée le 3 octobre 2026)
  29. Règlement ONU n° 30 (révision 3), annexe IV, tableau des indices de capacité de charge des pneumatiques (indice → kg), JO L 201 du 30/07/2008 (tableau de référence, pour une conversion, consultée le 8 novembre 2026)

Chaque cote affichée vient d'une source citée : document du constructeur, réception officielle, catalogue de pièces d'origine, ou deux sources spécialisées concordantes. Cotes vérifiées le 8 novembre 2026 par le bureau d'études Onyx Forged.

Jantes forgées sur mesure pour BMW Série 1 M135i (F20/F21)

  • Aluminium 6061-T6 forgé
  • Usinage CNC 5 axes
  • Conçues selon les normes JWL/VIA
  • Compatibilité étudiée pour BMW Série 1 M135i (F20/F21)

BMW M135i F20/F21 : 5x120, un moyeu de 72,6 mm, des vis M14 x 1,25

La BMW M135i de la deuxième Série 1, cinq portes (F20) ou trois portes (F21), propulsion ou xDrive, de 235 kW puis de 240 kW, dont la première réception par type suisse date de juin 2012, est en 5x120 sur un moyeu de 72,6 mm, avec des vis de roue M14 x 1,25 : koleso.ee et SCC donnent ces cotes, chacune citée dans le tableau. Les deux sources ne donnent pas le même couple de serrage : nous ne le publions pas. La Série 1 F40 qui lui succède change d'entraxe et a sa propre page.

18 et 19 pouces, une monte décalée

La réception par type de l'Office fédéral des routes suisse (ASTRA), le document qui fixe les combinaisons de pneus et de jantes qu'une voiture peut porter, admet pour la M135i une jante arrière plus large que l'avant : 7,5J au déport de 45 devant et 8J au déport de 52 derrière, en 18 pouces avec des 225/40 R18 et des 245/35 R18, en 19 pouces avec des 225/35 R19 et des 245/30 R19.

La charge que la jante doit tenir

C'est une propulsion, plus chargée à l'arrière : la plus forte charge garantie de ses réceptions est de 1 010 kg sur l'essieu avant et de 1 120 kg sur l'essieu arrière, soit 505 et 560 kg par roue. Le pneu garde au moins l'indice de charge de la monte d'origine, 88 devant et 89 derrière en 19 pouces (lire un pneu). Le freinage borne le plus petit diamètre de jante possible : le guide jantes et freins explique pourquoi.

Ce que ces cotes disent d'une jante forgée

Le déport place la jante dans le passage de roue : une jante plus large, ou un déport plus faible, la rapproche de l'aile. Le bureau d'études part des cotes de cette page, de vos freins et de vos pneus pour calculer la largeur et le déport de vos jantes, puis vous les soumet. Le calculateur de déport compare deux montes : il compare, il ne choisit pas la cote à votre place.

Contrôle technique : ce qui est regardé

Le contrôle technique français examine la jante sans la démonter (fêlure, déformation, jante qui déborde de la carrosserie) et vérifie que la dimension des pneus est prévue par le constructeur ou admise comme équivalente. Garder une dimension de pneu de la monte d'origine, et au moins son indice de charge, évite d'avoir à le justifier ; le détail est sur la page contrôle technique et carte grise.

Ce que nous relevons avant l'usinage

Configurez vos jantes forgées pour BMW M135i (F20/F21)

Notre bureau d'études établit les cotes de votre voiture d'après sa version exacte, que précise la carte grise, et vous les présente avant l'usinage. Chaque jeu est taillé dans de l'aluminium 6061-T6 forgé, usiné sur centre CNC 5 axes, en monobloc, deux ou trois pièces ; nos jantes sont conçues selon les normes JWL/VIA. Les prix par diamètre et le délai sont donnés sur cette page, dans « Ce qu'Onyx peut réaliser ». Lancez votre configuration ou écrivez à contact@onyxforgedwheels.com.

Configurez vos jantes BMW Série 1 M135i (F20/F21) sur mesure — rendu 3D offert sur demande.

Guides utiles

Autres générations de BMW Série 1

Onyx Forged dessine et fait fabriquer des jantes pour ces générations aussi. Chacune a son entraxe, ses déports et ses tailles : vérifiez que vous êtes sur la vôtre.

Voir toutes les générations de BMW Série 1, ou l'ensemble des modèles BMW.