Jantes forgées pour BMW X5 M E70

Jante forgée Onyx Petra, finition noir satiné

2009 – 2013

Tous nos modèles en 20, 21 et 22″, aux cotes de votre voiture. Dès 3 300 € le jeu de 4 en 20″. Livraison offerte dans 35 pays d'Europe.

Tailles proposées : 20″ · 21″ · 22″. Prix ci-dessous en 21″.

Nos 45 modèles et leurs prix

Cotes exactes, déport, montage décalé, concavité, autre teinte ou autre diamètre ? Notre atelier règle tout avec vous. Contacter l'atelier

Garantie 5 ans
Cotes vérifiées avant usinage
Configuration impossible à monter sur votre voiture ? Commande annulée et remboursée (CGV art. 3.3)
Payez par carte, par virement bancaire ou avec Klarna, sous réserve d'acceptation

Spécifications techniques

Période de production: 2009-2013

Cotes de montage d'origine : BMW X5 M E70

Les cotes de la voiture telle qu'elle sort d'usine, pour identifier la vôtre et comparer. Chaque valeur renvoie, par un numéro, aux sources qui la donnent. Notre bureau d'études calcule votre déport et vous le soumet avant l'usinage.

Moyeu

Cote	Valeur d'origine
Entraxe (PCD)	5x120^{[1, 2]}
Alésage (diamètre central)	Non publiée
Filetage	M14 x 1,25^{[1, 2]}
Fixation	Vis de roue^{[1, 2]}
Siège de la vis ou de l'écrou	Non publiée
Couple de serrage	Non publiée

« Non publiée » : pas encore de source assez sûre pour l'afficher.

Montes d'origine par version

Version et monte	Avant				Arrière
Version et monte	Diamètre	Largeur	Déport d'origine (constructeur)	Pneu	Diamètre	Largeur	Déport d'origine (constructeur)	Pneu
X5 M (E70), V8 de 408 kW, 20 pouces, monte décalée, origine	20 pouces^{[3, 4, 5]}	10J^{[3, 4, 5]}	ET 40^{[3, 4, 5]}	275/40 R20^{[3, 4, 5]}	20 pouces^{[3, 4, 5]}	11J^{[3, 4, 5]}	ET 35^{[3, 4, 5]}	315/35 R20^{[3, 4, 5]}
X5 M (E70), V8 de 408 kW, 21 pouces, monte décalée, origine	21 pouces^{[3, 4, 5]}	10J^{[3, 4, 5]}	ET 40^{[3, 4, 5]}	285/35 R21^{[3, 4, 5]}	21 pouces^{[3, 4, 5]}	11,5J^{[3, 4, 5]}	ET 38^{[3, 4, 5]}	325/30 R21^{[3, 4, 5]}

Les déports sont ceux d'origine, donnés par le constructeur ou par les sources citées ; ils servent à identifier la monte de votre voiture.

Ce qu'Onyx peut réaliser pour BMW X5 M E70

Des jantes forgées sur mesure, en aluminium 6061-T6, conçues selon les normes JWL/VIA, en monobloc ou en 2 pièces ; le 3 pièces se fait sur devis, à partir de 10 000 € le jeu.

Les diamètres ci-dessous partent du plus petit diamètre d'origine relevé sur cette voiture (20 pouces) et vont jusqu'à 24 pouces.

Diamètre	Monobloc, le jeu de quatre	2 pièces, le jeu de quatre
20 pouces	3 300 €	4 400 €
21 pouces	3 550 €	4 750 €
22 pouces	3 750 €	5 200 €
23 pouces	3 950 €	5 750 €
24 pouces	4 100 €	6 300 €

Jantes livrées en 4 à 8 semaines ouvrées, acheminement compris, à compter du paiement complet, sur le site comme sur devis (ou de l'acompte convenu, si vous en avez demandé un), et au plus tôt de votre accord sur les cotes, la teinte ou le rendu 3D que vous avez demandé, dans les conditions de l'article 5.1 des CGV.

Livraison offerte dans 35 pays d'Europe (CGV, art. 5.2).

Le déport et la largeur de vos jantes ne sont pas ceux d'un tableau : le bureau d'études les calcule pour votre voiture et vos freins, et vous les soumet avant l'usinage.

Configurer mes jantes pour BMW X5 M E70

Questions fréquentes sur les jantes de BMW X5 M E70

Quels déports d'origine pour les jantes d'un BMW X5 M E70 ?

Une monte décalée, d'après ses réceptions par type suisses : 10J au déport de 40 à l'avant, en 20 comme en 21 pouces ; à l'arrière, 11J x 20 au déport de 35 ou 11,5J x 21 au déport de 38.^{[3, 5]}

Quels pneus, et quel indice de charge, pour un BMW X5 M E70 ?

En 20 pouces, 275/40 R20 d'indice 106 à l'avant, soit 950 kg par pneu, et 315/35 R20 d'indice 110 à l'arrière, soit 1060 kg ; en 21 pouces, 285/35 R21 d'indice 105, soit 925 kg, et 325/30 R21 d'indice 108, soit 1000 kg.^{[3, 5, 6, 7]}

Quelle charge par roue pour un BMW X5 M E70 ?

Ses réceptions par type suisses donnent une charge garantie de 1 400 kg sur l'essieu avant et de 1 560 kg sur l'essieu arrière, soit 700 et 780 kg par roue. Le pneu arrière de 325/30 R21 d'indice 108 porte 1000 kg.^{[3, 5, 6, 7]}

Quel entraxe, quel alésage et quelles vis pour un BMW X5 M E70 ?

L'entraxe est de 5x120 ; l'alésage est de 74,1 mm à l'avant et de 72,6 mm à l'arrière ; les roues sont tenues par des vis M14 x 1,25, d'après koleso.ee et SCC. Le couple de serrage n'est pas publié : une seule des sources lues le donne.^{[1, 2]}

Sources des cotes et des réponses

koleso.ee, BMW X5 M E70 [2009 .. 2013] (source secondaire, consultée le 7 novembre 2026)
SCC Fahrzeugtechnik (spurverbreiterung.de), BMW X5 M, type (E70) - X7M, 2009-2015 (source secondaire, consultée le 7 novembre 2026)
Office fédéral des routes (ASTRA, Suisse), réception par type n° 1BB764 (BMW X5 M (E70), type M7X, 408 kW, juillet 2009) : combinaisons pneu-jante admises (pneu, largeur x diamètre, déport) et charges par essieu (source primaire, consultée le 7 novembre 2026)
Office fédéral des routes (ASTRA, Suisse), réception par type n° 1BB974 (BMW X5 M (E70), type M7X, 408 kW, avril 2010) : combinaisons pneu-jante admises (pneu, largeur x diamètre, déport) et charges par essieu (source primaire, consultée le 7 novembre 2026)
Office fédéral des routes (ASTRA, Suisse), réception par type n° 1BC472 (BMW X5 M (E70), type M7X, 408 kW, mars 2012) : combinaisons pneu-jante admises (pneu, largeur x diamètre, déport) et charges par essieu (source primaire, consultée le 7 novembre 2026)
Fiches-auto.fr, tableau des indices de charge des pneus (indice → kg) (tableau de référence, pour une conversion, consultée le 3 octobre 2026)
Règlement ONU n° 30 (révision 3), annexe IV, tableau des indices de capacité de charge des pneumatiques (indice → kg), JO L 201 du 30/07/2008 (tableau de référence, pour une conversion, consultée le 7 novembre 2026)

Chaque cote affichée vient d'une source citée : document du constructeur, réception officielle, catalogue de pièces d'origine, ou deux sources spécialisées concordantes. Cotes vérifiées le 7 novembre 2026 par le bureau d'études Onyx Forged.

Jantes forgées sur mesure pour BMW X5 M E70

Aluminium 6061-T6 forgé
Usinage CNC 5 axes
Conçues selon les normes JWL/VIA
Compatibilité étudiée pour BMW X5 M E70

BMW X5 M E70 : 5x120, deux alésages, des vis M14 x 1,25

Le BMW X5 M de la série E70, à V8 de 408 kW, dont la première réception par type suisse date de juillet 2009, est en 5x120, avec des vis de roue M14 x 1,25 ; son moyeu n'a pas le même alésage aux deux essieux : 74,1 mm à l'avant, 72,6 mm à l'arrière. koleso.ee et SCC donnent ces cotes, chacune citée dans le tableau. Une seule des sources lues donne le couple de serrage : nous ne le publions pas. Le X5 M F85 qui lui succède a sa propre page.

Une monte décalée de 20 et 21 pouces

La réception par type de l'Office fédéral des routes suisse (ASTRA), le document qui fixe les combinaisons de pneus et de jantes qu'une voiture peut porter, admet pour le X5 M une monte décalée : 10J au déport de 40 à l'avant, en 275/40 R20 ou en 285/35 R21 ; à l'arrière, 11J x 20 au déport de 35 en 315/35 R20, ou 11,5J x 21 au déport de 38 en 325/30 R21.

La charge que la jante doit tenir

Ses réceptions donnent une charge garantie de 1 400 kg sur l'essieu avant et de 1 560 kg sur l'essieu arrière, soit 700 et 780 kg par roue : le guide jantes d'une voiture lourde : la charge par roue explique ce que cela demande à une jante. Le pneu garde au moins l'indice de charge de la monte d'origine, 106 et 110 en 20 pouces, 105 et 108 en 21 pouces (lire un pneu).

Ce que ces cotes disent d'une jante forgée

Le déport place la jante dans le passage de roue : une jante plus large, ou un déport plus faible, la rapproche de l'aile. Le bureau d'études part des cotes de cette page, de vos freins et de vos pneus pour calculer la largeur et le déport de vos jantes, puis vous les soumet. Le calculateur de déport compare deux montes : il compare, il ne choisit pas la cote à votre place.

Contrôle technique : ce qui est regardé

Le contrôle technique français examine la jante sans la démonter (fêlure, déformation, jante qui déborde de la carrosserie) et vérifie que la dimension des pneus est prévue par le constructeur ou admise comme équivalente. Garder une dimension de pneu de la monte d'origine, et au moins son indice de charge, évite d'avoir à le justifier ; le détail est sur la page contrôle technique et carte grise.

Ce que nous relevons avant l'usinage

La version exacte, que précise la carte grise, et le diamètre actuel de vos jantes.
Le freinage, dont dépend le plus petit diamètre possible (jantes et freins).
La monte actuelle, essieu par essieu, et l'alésage du moyeu de 74,1 mm à l'avant et 72,6 mm à l'arrière d'après les bases.

Configurez vos jantes forgées pour BMW X5 M (E70)

Notre bureau d'études établit les cotes de votre voiture d'après sa version exacte, que précise la carte grise, et vous les présente avant l'usinage. Chaque jeu est taillé dans de l'aluminium 6061-T6 forgé, usiné sur centre CNC 5 axes, en monobloc, deux ou trois pièces ; nos jantes sont conçues selon les normes JWL/VIA. Les prix par diamètre et le délai sont donnés sur cette page, dans « Ce qu'Onyx peut réaliser ». Lancez votre configuration ou écrivez à contact@onyxforgedwheels.com.

Configurez vos jantes BMW X5 M E70 sur mesure — rendu 3D offert sur demande.

Guides utiles

Autres générations de BMW X5 M

Onyx Forged dessine et fait fabriquer des jantes pour ces générations aussi. Chacune a son entraxe, ses déports et ses tailles : vérifiez que vous êtes sur la vôtre.

Jantes BMW X5 M F95 (depuis 2019)
Jantes BMW X5 M F85 (2015–2018)

Voir toutes les générations de BMW X5 M, ou l'ensemble des modèles BMW.