Jantes forgées pour BMW X5 M F95

Depuis 2019
Tous nos modèles en 21, 22 et 23″, aux cotes de votre voiture. Dès 3 550 € le jeu de 4 en 21″. Livraison offerte dans 35 pays d'Europe.
Tailles proposées : 21″ · 22″ · 23″. Prix ci-dessous en 22″.
Nos 45 modèles et leurs prix
Petra3 750 € en 22″
Fronde3 750 € en 22″
Turbine3 750 € en 22″
Kyoto3 750 € en 22″
Veloce Evo3 750 € en 22″
Shibuya3 750 € en 22″
Namib3 750 € en 22″
Gstaad3 750 € en 22″
Venom3 750 € en 22″
Samarcande3 750 € en 22″
Escale3 750 € en 22″
Veloce3 750 € en 22″
Tramontane3 750 € en 22″
Mayfair3 750 € en 22″
Merano3 750 € en 22″
Sonora3 750 € en 22″
Kerala3 750 € en 22″
Toscane3 750 € en 22″
Santorin3 750 € en 22″
Zanzibar3 750 € en 22″
Tulum3 750 € en 22″
Laponie3 750 € en 22″
Okinawa3 750 € en 22″
Vortex3 750 € en 22″
Sovereign3 750 € en 22″
Vector3 750 € en 22″
Superlight3 750 € en 22″
Razor3 750 € en 22″
Turbofan3 750 € en 22″
Mistral3 750 € en 22″
Obsidian3 750 € en 22″
Trellis3 750 € en 22″
Legacy2 pièces5 200 € en 22″
Romance2 pièces5 200 € en 22″
Zenith2 pièces5 200 € en 22″
Imperial2 pièces5 200 € en 22″
Nova2 pièces5 200 € en 22″
Heritage2 pièces5 200 € en 22″
Kinetic2 pièces5 200 € en 22″
Quantum2 pièces5 200 € en 22″
Blade2 pièces5 200 € en 22″
Monaco2 pièces5 200 € en 22″
Stiletto2 pièces5 200 € en 22″
Horizon2 pièces5 200 € en 22″
Burano2 pièces5 200 € en 22″
Une photo de votre voiture suffit pour y voir la Veloce, la Venom, la Monaco, la Trellis, la Superlight, l'Heritage, la Vector, la Mistral, la Vortex ou la Turbine. Aperçu indicatif : seules les roues changent. Voir sur ma voiture
Cotes exactes, déport, montage décalé, concavité, autre teinte ou autre diamètre ? Notre atelier règle tout avec vous. Contacter l'atelier
De la même famille : BMW X6 M F96
BMW les a présentés ensemble, avec la même technique de châssis M. Les cotes et les tailles de chacune sont sur sa page.
- Garantie 5 ans
- Cotes vérifiées avant usinage
- Configuration impossible à monter sur votre voiture ? Commande annulée et remboursée (CGV art. 3.3)
- Payez par carte, par virement bancaire ou avec Klarna, sous réserve d'acceptation
Spécifications techniques
- Période de production
- 2019-présent
Cotes de montage d'origine : BMW X5 M F95
Les cotes de la voiture telle qu'elle sort d'usine, pour identifier la vôtre et comparer. Chaque valeur renvoie, par un numéro, aux sources qui la donnent. Notre bureau d'études calcule votre déport et vous le soumet avant l'usinage.
Moyeu
| Cote | Valeur d'origine |
|---|---|
| Entraxe (PCD) | 5x112 [1, 2, 3] |
| Alésage (diamètre central) | 66,6 mm [1, 2, 3] |
| Filetage | M14 x 1,25 [1, 2, 3] |
| Fixation | Vis de roue [1, 2, 3] |
| Siège de la vis ou de l'écrou | Non publiée |
| Couple de serrage | 140 Nm [1, 2, 3] |
« Non publiée » : pas encore de source assez sûre pour l'afficher.
Montes d'origine par version
| Version et monte | Avant | Arrière | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Diamètre | Largeur | Déport d'origine (constructeur) | Pneu | Diamètre | Largeur | Déport d'origine (constructeur) | Pneu | |
| X5 M et X5 M Competition (441 et 460 kW), 21 pouces, monte décalée, origine | 21 pouces [4, 5, 6, 7, 8] | 10,5J [4, 5, 6, 7, 8] | ET 31 [4, 5, 6, 7, 8] | 295/35 R21 [4, 5, 6, 7, 8] | 21 pouces [4, 5, 6, 7, 8] | 11,5J [4, 5, 6, 7, 8] | ET 43 [4, 5, 6, 7, 8] | 315/35 R21 [4, 5, 6, 7, 8] |
| X5 M et X5 M Competition (441 et 460 kW), 21 et 22 pouces, monte décalée, origine | 21 pouces [4, 5, 6, 7, 8] | 10,5J [4, 5, 6, 7, 8] | ET 31 [4, 5, 6, 7, 8] | 295/35 R21 [4, 5, 6, 7, 8] | 22 pouces [4, 5, 6, 7, 8] | 11,5J [4, 5, 6, 7, 8] | ET 43 [4, 5, 6, 7, 8] | 315/30 R22 [4, 5, 6, 7, 8] |
Les déports sont ceux d'origine, donnés par le constructeur ou par les sources citées ; ils servent à identifier la monte de votre voiture.
Ce qu'Onyx peut réaliser pour BMW X5 M F95
Des jantes forgées sur mesure, en aluminium 6061-T6, conçues selon les normes JWL/VIA, en monobloc ou en 2 pièces ; le 3 pièces se fait sur devis, à partir de 10 000 € le jeu.
Les diamètres ci-dessous partent du plus petit diamètre d'origine relevé sur cette voiture (21 pouces) et vont jusqu'à 24 pouces.
| Diamètre | Monobloc, le jeu de quatre | 2 pièces, le jeu de quatre |
|---|---|---|
| 21 pouces | 3 550 € | 4 750 € |
| 22 pouces | 3 750 € | 5 200 € |
| 23 pouces | 3 950 € | 5 750 € |
| 24 pouces | 4 100 € | 6 300 € |
Jantes livrées en 4 à 8 semaines ouvrées, acheminement compris, à compter du paiement complet, sur le site comme sur devis (ou de l'acompte convenu, si vous en avez demandé un), et au plus tôt de votre accord sur les cotes, la teinte ou le rendu 3D que vous avez demandé, dans les conditions de l'article 5.1 des CGV.
Livraison offerte dans 35 pays d'Europe (CGV, art. 5.2).
Le déport et la largeur de vos jantes ne sont pas ceux d'un tableau : le bureau d'études les calcule pour votre voiture et vos freins, et vous les soumet avant l'usinage.
Questions fréquentes sur les jantes de BMW X5 M F95
Quels déports d'origine pour les jantes d'un BMW X5 M F95 ?
Une monte décalée, d'après ses réceptions par type suisses : à l'avant, 10,5J x 21 avec un déport de 31 ; à l'arrière, 11,5J x 21 ou 11,5J x 22, avec un déport de 43. Les réceptions lues, de décembre 2019 à septembre 2023, donnent les mêmes jantes au modèle de 441 kW et au Competition de 460 kW. [4, 5, 7]
Quels pneus, et quel indice de charge, pour un BMW X5 M F95 ?
À l'avant, 295/35 R21 d'indice 107, soit 975 kg par pneu ; à l'arrière, 315/35 R21 d'indice 111, soit 1090 kg, ou 315/30 R22 d'indice 107. [4, 7, 9, 10]
Quelle charge par roue pour un BMW X5 M F95 ?
Ses réceptions par type suisses donnent une charge garantie de 1 410 kg sur l'essieu avant et de 1 630 kg sur l'essieu arrière dans celles de 2019 à 2021, soit 705 et 815 kg par roue, puis de 1 440 et 1 670 kg dans celles de 2023, soit 720 et 835 kg par roue. Le pneu avant de 295/35 R21 d'indice 107 porte 975 kg. [4, 7, 9, 10]
Quel entraxe, quel alésage et quelles vis pour un BMW X5 M F95 ?
L'entraxe est de 5x112, l'alésage de 66,6 mm, et les roues sont tenues par des vis M14 x 1,25 serrées à 140 Nm : koleso.ee et SCC donnent ces cotes. [1, 2, 3]
Mêmes cotes de fixation
D'origine, ces voitures ont le même entraxe, le même alésage, le même filetage et la même fixation que la BMW X5 M F95 : entraxe 5x112, alésage 66,6 mm, filetage M14 x 1,25, fixation : vis de roue.
- BMW i4 M50 (G26) (2021–2025)
- BMW M2 G87 (depuis 2023)
- BMW M240i G42 (depuis 2021)
- BMW M340i G20 et G21 (depuis 2019)
- BMW M440i G22 et G23 (depuis 2020)
- BMW M5 F90 (2017–2023)
- BMW M8 F91, F92 et F93 (depuis 2019)
- BMW Série 1 F40 (2019–2024)
- BMW X5 G05 (depuis 2018)
- BMW X6 M F96 (depuis 2019)
- BMW Z4 G29 (depuis 2018)
- MINI Cooper F56 (2014–2024)
Mêmes cotes de fixation ; diamètres et déports d'origine : voir chaque fiche. Siège des vis, largeur et passage des freins : notre bureau d'études les vérifie pour votre voiture avant l'usinage.
Sources des cotes et des réponses
- koleso.ee, BMW X5 M F95 [2019 .. 2023] (source secondaire, consultée le 3 novembre 2026)
- koleso.ee, BMW X5 M F95 Facelift [2023 .. ] (source secondaire, consultée le 3 novembre 2026)
- SCC Fahrzeugtechnik (spurverbreiterung.de), BMW X5 M, type G05, 2019- (source secondaire, consultée le 3 novembre 2026)
- Office fédéral des routes (ASTRA, Suisse), réception par type n° 1BQ753 (BMW X5 M (F95), type F56XM, 441 kW, décembre 2019) : combinaisons pneu-jante admises (pneu, largeur x diamètre, déport) et charges par essieu (source primaire, consultée le 3 novembre 2026)
- Office fédéral des routes (ASTRA, Suisse), réception par type n° 1BQ755 (BMW X5 M (F95), type F56XM, Competition, 460 kW, décembre 2019) : combinaisons pneu-jante admises (pneu, largeur x diamètre, déport) et charges par essieu (source primaire, consultée le 3 novembre 2026)
- Office fédéral des routes (ASTRA, Suisse), réception par type n° 1BV436 (BMW X5 M (F95), type F56XM, Competition, 460 kW, janvier 2021) : combinaisons pneu-jante admises (pneu, largeur x diamètre, déport) et charges par essieu (source primaire, consultée le 3 novembre 2026)
- Office fédéral des routes (ASTRA, Suisse), réception par type n° ABB291 (BMW X5 M (F95), type F56XM, Competition, 460 kW, avril 2023) : combinaisons pneu-jante admises (pneu, largeur x diamètre, déport) et charges par essieu (source primaire, consultée le 3 novembre 2026)
- Office fédéral des routes (ASTRA, Suisse), réception par type n° ABC129 (BMW X5 M (F95), type F56XM, Competition, 460 kW, septembre 2023) : combinaisons pneu-jante admises (pneu, largeur x diamètre, déport) et charges par essieu (source primaire, consultée le 3 novembre 2026)
- Fiches-auto.fr, tableau des indices de charge des pneus (indice → kg) (tableau de référence, pour une conversion, consultée le 3 octobre 2026)
- Règlement ONU n° 30 (révision 3), annexe IV, tableau des indices de capacité de charge des pneumatiques (indice → kg), JO L 201 du 30/07/2008 (tableau de référence, pour une conversion, consultée le 3 novembre 2026)
Chaque cote affichée vient d'une source citée : document du constructeur, réception officielle, catalogue de pièces d'origine, ou deux sources spécialisées concordantes. Cotes vérifiées le 3 novembre 2026 par le bureau d'études Onyx Forged.
Jantes forgées sur mesure pour BMW X5 M F95
- Aluminium 6061-T6 forgé
- Usinage CNC 5 axes
- Conçues selon les normes JWL/VIA
- Compatibilité étudiée pour BMW X5 M F95
BMW X5 M F95 : 5x112, un moyeu de 66,6 mm, des vis M14 x 1,25
Le BMW X5 M F95, en version de 441 kW comme en Competition de 460 kW, dont les premières réceptions par type suisses datent de décembre 2019, est en 5x112 sur un moyeu de 66,6 mm, avec des vis de roue M14 x 1,25 serrées à 140 Nm : koleso.ee et SCC donnent ces cotes, chacune citée dans le tableau.
Une monte décalée de 21 pouces, ou de 21 et 22 pouces
La réception par type de l'Office fédéral des routes suisse (ASTRA), le document qui fixe les combinaisons de pneus et de jantes qu'une voiture peut porter, admet pour le X5 M une monte décalée : 10,5J x 21 au déport de 31 à l'avant, en 295/35 R21, et, à l'arrière, 11,5J x 21 au déport de 43, en 315/35 R21, ou 11,5J x 22 au même déport, en 315/30 R22. Le diamètre n'est donc pas toujours le même aux deux essieux. Les réceptions lues, de décembre 2019 à septembre 2023, donnent ces jantes au modèle de 441 kW comme au Competition. Le X6 M F96 a les mêmes montes, d'après ses propres réceptions.
La charge que la jante doit tenir
Ses réceptions donnent une charge garantie de 1 410 kg sur l'essieu avant et de 1 630 kg sur l'essieu arrière dans celles de 2019 à 2021, soit 705 et 815 kg par roue, puis de 1 440 et 1 670 kg dans celles de 2023, soit 720 et 835 kg par roue. Le pneu garde au moins l'indice de charge de la monte d'origine, 107 à l'avant, 111 ou 107 à l'arrière selon le diamètre (lire un pneu). Le guide jantes d'une voiture lourde : la charge par roue explique comment elle se lit.
Ce que ces cotes disent d'une jante forgée
Le déport place la jante dans le passage de roue : une jante plus large, ou un déport plus faible, la rapproche de l'aile. Le bureau d'études part des cotes de cette page, de vos freins et de vos pneus pour calculer la largeur et le déport de vos jantes, puis vous les soumet. Le calculateur de déport compare deux montes : il compare, il ne choisit pas la cote à votre place.
Contrôle technique : ce qui est regardé
Le contrôle technique français examine la jante sans la démonter (fêlure, déformation, jante qui déborde de la carrosserie) et vérifie que la dimension des pneus est prévue par le constructeur ou admise comme équivalente. Garder une dimension de pneu de la monte d'origine, et au moins son indice de charge, évite d'avoir à le justifier ; le détail est sur la page contrôle technique et carte grise.
Ce que nous relevons avant l'usinage
- La version exacte, que précise la carte grise, et le diamètre actuel de vos jantes.
- Le freinage, dont dépend le plus petit diamètre possible (jantes et freins).
- La monte actuelle, essieu par essieu, et l'alésage du moyeu de 66,6 mm d'après les bases.
Configurez vos jantes forgées pour BMW X5 M F95
Notre bureau d'études établit les cotes de votre voiture d'après sa version exacte, que précise la carte grise, et vous les présente avant l'usinage. Chaque jeu est taillé dans de l'aluminium 6061-T6 forgé, usiné sur centre CNC 5 axes, en monobloc, deux ou trois pièces ; nos jantes sont conçues selon les normes JWL/VIA. Les prix par diamètre et le délai sont donnés sur cette page, dans « Ce qu'Onyx peut réaliser ». Lancez votre configuration ou écrivez à contact@onyxforgedwheels.com.
Configurez vos jantes BMW X5 M F95 sur mesure — rendu 3D offert sur demande.
Guides utiles
Autres générations de BMW X5 M
Onyx Forged dessine et fait fabriquer des jantes pour ces générations aussi. Chacune a son entraxe, ses déports et ses tailles : vérifiez que vous êtes sur la vôtre.
- Jantes BMW X5 M F85 (2015–2018)
- Jantes BMW X5 M E70 (2009–2013)
Voir toutes les générations de BMW X5 M, ou l'ensemble des modèles BMW.