Jantes forgées sur mesure pour Tesla Model X première série (2015-2020)
Spécifications techniques
- Période de production
- 2015-2020
Cotes de montage d'origine : Tesla Model X première série
Les cotes de la voiture telle qu'elle sort d'usine, pour identifier la vôtre et comparer. Chaque valeur renvoie, par un numéro, aux sources qui la donnent. Elles ne sont pas une recommandation : Onyx ne conseille aucun déport chiffré.
Moyeu
| Cote | Valeur d'origine |
|---|---|
| Entraxe (PCD) | 5x120 [1, 2, 3] |
| Alésage (diamètre central) | 64,1 mm [1, 2, 3, 4] |
| Filetage | M14 x 1,5 [2, 3, 5] |
| Fixation | Écrous de roue [2, 3, 6, 7] |
| Siège de la vis ou de l'écrou | Non publiée |
| Couple de serrage | 175 Nm [3, 6, 7] |
« Non publiée » : aucune source ne la donne avec la sûreté que nous exigeons à ce jour (voir la règle ci-dessous).
Montes d'origine par version
| Version et monte | Avant | Arrière | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Diamètre | Largeur | Déport d'origine (constructeur) | Pneu | Diamètre | Largeur | Déport d'origine (constructeur) | Pneu | |
| Model X, toutes versions, 20 pouces d'été, origine | 20 pouces [6, 7] | 9J [6, 7] | ET 35 [6] | 255/45 R20 [6] | 20 pouces [6, 7] | 10J [6, 7] | ET 35 [6] | 275/45 R20 [6, 8] |
| Model X, toutes versions, 20 pouces toutes saisons, origine | 20 pouces [6] | 9J [6] | ET 35 [6] | 255/45 R20 [6] | 20 pouces [6] | 9,5J [6] | ET 40 [6] | 275/45 R20 [6] |
| Model X, toutes versions, 22 pouces d'été, origine | 22 pouces [6, 7] | 9J [6, 7] | ET 35 [6] | 265/35 R22 [6, 8] | 22 pouces [6, 7] | 10J [6, 7] | ET 35 [6] | 285/35 R22 [6, 8] |
« — » : cote non publiée faute de source suffisante. Les déports sont ceux d'origine, donnés par le constructeur ou par les sources citées ; ils servent à identifier la monte de votre voiture.
Ce qu'Onyx peut réaliser pour Tesla Model X première série
Des jantes forgées sur mesure, en aluminium 6061-T6, conçues selon les normes JWL/VIA, en monobloc ou en 2 pièces ; le 3 pièces se fait sur devis, à partir de 10 000 € le jeu.
Les diamètres ci-dessous partent du plus petit diamètre d'origine relevé sur cette voiture (20 pouces) et vont jusqu'à 24 pouces.
| Diamètre | Monobloc, le jeu de quatre | 2 pièces, le jeu de quatre |
|---|---|---|
| 20 pouces | 3 300 € | 4 400 € |
| 21 pouces | 3 550 € | 4 750 € |
| 22 pouces | 3 750 € | 5 200 € |
| 23 pouces | 3 950 € | 5 750 € |
| 24 pouces | 4 100 € | 6 300 € |
Jantes livrées en 4 à 8 semaines ouvrées, transport compris, à compter du paiement complet pour une commande sur le site, ou de l'acompte pour une commande sur devis, et au plus tôt de votre accord sur les cotes, la teinte ou le rendu 3D que vous avez demandé, dans les conditions de l'article 5.1 des CGV.
Le déport et la largeur de vos jantes ne sont pas ceux d'un tableau : le bureau d'études les calcule pour votre voiture et vos freins, et vous les soumet avant l'usinage.
Questions fréquentes sur les jantes de Tesla Model X première série
Quels déports d'origine pour les jantes d'une Tesla Model X de 2015 à 2020 ?
Le manuel du propriétaire Tesla donne, en 20 pouces d'été et en 22 pouces d'été, 9J avec un déport de 35 à l'avant et 10J avec un déport de 35 à l'arrière. La jante de 20 pouces toutes saisons est en 9J avec un déport de 35 à l'avant et en 9,5J avec un déport de 40 à l'arrière. [6]
Quels pneus pour une Model X de 2015 à 2020 ?
255/45 R20 à l'avant et 275/45 R20 à l'arrière en 20 pouces ; 265/35 R22 à l'avant et 285/35 R22 à l'arrière en 22 pouces, d'après le manuel du propriétaire. Le manuel d'atelier cite aussi, parmi les pneus de remplacement que Tesla vend, des 265/45 R20 à l'avant : ce n'est pas la monte de série. [6, 8]
Quel entraxe, quel alésage et quels écrous pour une Tesla Model X ?
L'entraxe est de 5x120, l'alésage de 64,1 mm et les écrous de roue sont des M14 x 1,5 : SCC, wheelfitment.eu et hubcentric-rings.com donnent l'entraxe et l'alésage. Le couple de serrage est de 175 Nm, d'après Tesla. [1, 2, 3, 6, 7]
Sources des cotes et des réponses
- hubcentric-rings.com, Tesla Model X (« Model X (2015–) ») (source secondaire, consultée le 15 octobre 2026)
- SCC Fahrzeugtechnik, fiche véhicule Tesla Model X, 002, 2016- (source secondaire, consultée le 15 octobre 2026)
- wheelfitment.eu, Tesla Model X (2016 - ) (source secondaire, consultée le 15 octobre 2026)
- wheel-sizes.com, alésage Tesla Model X (source secondaire, consultée le 15 octobre 2026)
- wheel-sizes.com, écrous et vis de roue Tesla Model X (source secondaire, consultée le 15 octobre 2026)
- Tesla, manuel du propriétaire Model X (édition 2015-2020), « Wheels and Tires » (source primaire, consultée le 15 octobre 2026)
- Tesla, manuel d'atelier 2015-2020 Model X, « Wheels » (Technical Data) : couple des écrous, tailles des jantes (source primaire, consultée le 15 octobre 2026)
- Tesla, manuel d'atelier 2015-2020 Model X, « Replacement Tire Information » : pneus par diamètre (source primaire, consultée le 15 octobre 2026)
Règle de publication : une cote n'est affichée que si une source primaire la donne (document du constructeur, document de réception officiel, catalogue de pièces d'origine, fabricant de la jante d'origine) sans qu'une autre source primaire la contredise, ou si deux sources spécialisées indépendantes concordent sans contradiction d'une source primaire. La presse et les forums ne comptent pas. Cotes vérifiées le 15 octobre 2026 par le bureau d'études Onyx Forged.
Jantes forgées sur mesure pour Tesla Model X première série
- Aluminium 6061-T6 forgé
- Usinage CNC 5 axes
- Conçues selon les normes JWL/VIA
- Compatibilité étudiée pour Tesla Model X première série
Model X de 2015 à 2020 : 5x120 sur un moyeu de 64,1 mm
La Tesla Model X de 2015 à 2020 est en 5x120, sur un moyeu de 64,1 mm, avec des écrous de roue M14 x 1,5 : plusieurs sources spécialisées indépendantes donnent l'entraxe et l'alésage, chacune citée dans le tableau. Tesla fixe les roues par des écrous serrés à 175 Nm. Le siège des écrous n'est donné que par une seule source : il n'est pas publié ici.
Les montes que Tesla donne, en 20 et en 22 pouces
Le manuel du propriétaire de Tesla donne des jantes décalées. En 20 pouces d'été : 9J avec un déport de 35 à l'avant, 10J avec un déport de 35 à l'arrière. En 20 pouces toutes saisons : 9J avec un déport de 35 à l'avant, 9,5J avec un déport de 40 à l'arrière. En 22 pouces d'été : 9J et 10J, avec un déport de 35 aux deux essieux. Les pneus de série sont 255/45 R20 et 275/45 R20 en 20 pouces, 265/35 R22 et 285/35 R22 en 22 pouces ; le manuel d'atelier cite en plus, parmi les pneus de remplacement que Tesla vend, des 265/45 R20 à l'avant. Sur une monte décalée, une roue avant et une roue arrière ne se permutent pas.
Et la Model X depuis 2021 ?
La Model X depuis 2021 a sa propre page, Model X depuis 2021 : la largeur ne change pas, mais le déport avant passe de 35 à 40.
Ce que nous relevons avant l'usinage
- La version exacte, que précise la carte grise, et le diamètre actuel de vos jantes.
- Le freinage, dont dépend le plus petit diamètre possible.
- La monte actuelle, essieu par essieu, et l'alésage du moyeu de 64,1 mm.
Configurez vos jantes forgées pour Tesla Model X (2015-2020)
Notre bureau d'études établit les cotes de votre voiture d'après sa version exacte, que précise la carte grise, et vous les présente avant l'usinage. Chaque jeu est taillé dans de l'aluminium 6061-T6 forgé, usiné sur centre CNC 5 axes, en monobloc, deux ou trois pièces ; nos jantes sont conçues selon les normes JWL/VIA. Les prix par diamètre et le délai sont donnés sur cette page, dans « Ce qu'Onyx peut réaliser ». Lancez votre configuration ou écrivez à contact@onyxforgedwheels.com.
Configurez vos jantes Tesla Model X première série sur mesure — rendu 3D offert sur demande.
Autres générations de Tesla Model X
Onyx Forged dessine et fait fabriquer des jantes pour ces générations aussi. Chacune a son entraxe, ses déports et ses tailles : vérifiez que vous êtes sur la vôtre.
- Jantes Tesla Model X deuxième série (depuis 2021)
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