Onyx Forged

Jantes forgées sur mesure pour Tesla Model X deuxième série (2021-présent)

Spécifications techniques

Période de production
2021-présent

Cotes de montage d'origine : Tesla Model X deuxième série

Les cotes de la voiture telle qu'elle sort d'usine, pour identifier la vôtre et comparer. Chaque valeur renvoie, par un numéro, aux sources qui la donnent. Elles ne sont pas une recommandation : Onyx ne conseille aucun déport chiffré.

Moyeu

CoteValeur d'origine
Entraxe (PCD)5x120 [1, 2, 3]
Alésage (diamètre central)64,1 mm [1, 2, 3, 4]
FiletageM14 x 1,5 [2, 3, 5]
FixationÉcrous de roue [2, 3, 6, 7]
Siège de la vis ou de l'écrouNon publiée
Couple de serrage175 Nm [3, 6, 7]

« Non publiée » : aucune source ne la donne avec la sûreté que nous exigeons à ce jour (voir la règle ci-dessous).

Montes d'origine par version

Version et monteAvantArrière
DiamètreLargeurDéport d'origine (constructeur)PneuDiamètreLargeurDéport d'origine (constructeur)Pneu
Model X, toutes versions (2021 et suivantes), 20 pouces d'été, origine20 pouces [6]9J [6]ET 40 [6]265/45 R20 [6, 8]20 pouces [6]10J [6]ET 35 [6]275/45 R20 [6, 8]
Model X, toutes versions (2021 et suivantes), 22 pouces toutes saisons, origine22 pouces [6]9J [6]ET 40 [6]265/35 R22 [6, 8]22 pouces [6]10J [6]ET 35 [6]285/35 R22 [6, 8]

« — » : cote non publiée faute de source suffisante. Les déports sont ceux d'origine, donnés par le constructeur ou par les sources citées ; ils servent à identifier la monte de votre voiture.

Ce qu'Onyx peut réaliser pour Tesla Model X deuxième série

Des jantes forgées sur mesure, en aluminium 6061-T6, conçues selon les normes JWL/VIA, en monobloc ou en 2 pièces ; le 3 pièces se fait sur devis, à partir de 10 000 € le jeu.

Les diamètres ci-dessous partent du plus petit diamètre d'origine relevé sur cette voiture (20 pouces) et vont jusqu'à 24 pouces.

DiamètreMonobloc, le jeu de quatre2 pièces, le jeu de quatre
20 pouces3 300 €4 400 €
21 pouces3 550 €4 750 €
22 pouces3 750 €5 200 €
23 pouces3 950 €5 750 €
24 pouces4 100 €6 300 €

Jantes livrées en 4 à 8 semaines ouvrées, transport compris, à compter du paiement complet pour une commande sur le site, ou de l'acompte pour une commande sur devis, et au plus tôt de votre accord sur les cotes, la teinte ou le rendu 3D que vous avez demandé, dans les conditions de l'article 5.1 des CGV.

Le déport et la largeur de vos jantes ne sont pas ceux d'un tableau : le bureau d'études les calcule pour votre voiture et vos freins, et vous les soumet avant l'usinage.

Configurer mes jantes pour Tesla Model X deuxième série

Questions fréquentes sur les jantes de Tesla Model X deuxième série

Quelles montes d'origine pour une Tesla Model X depuis 2021 ?

Le manuel du propriétaire Tesla pour la Model X depuis 2021 donne, en 20 pouces comme en 22 pouces, 9J avec un déport de 40 à l'avant et 10J avec un déport de 35 à l'arrière. [6]

Quels pneus pour une Model X depuis 2021 ?

265/45 R20 à l'avant et 275/45 R20 à l'arrière pour les pneus d'été de 20 pouces ; 265/35 R22 à l'avant et 285/35 R22 à l'arrière pour les pneus toutes saisons de 22 pouces, d'après le manuel du propriétaire, et le manuel d'atelier donne les mêmes tailles dans son tableau des pneus de remplacement. [6, 8]

La Model X depuis 2021 a-t-elle les mêmes jantes que celle de 2015 à 2020 ?

Presque : la largeur de 9J à l'avant et de 10J à l'arrière ne change pas, mais le déport avant passe de 35 à 40. L'entraxe, 5x120, ne change pas : SCC et wheelfitment.eu le donnent. [2, 3, 6, 9]

Sources des cotes et des réponses

  1. hubcentric-rings.com, Tesla Model X (« Model X (2015–) ») (source secondaire, consultée le 15 octobre 2026)
  2. SCC Fahrzeugtechnik, fiche véhicule Tesla Model X, 002, 2016- (source secondaire, consultée le 15 octobre 2026)
  3. wheelfitment.eu, Tesla Model X (2016 - ) (source secondaire, consultée le 15 octobre 2026)
  4. wheel-sizes.com, alésage Tesla Model X (source secondaire, consultée le 15 octobre 2026)
  5. wheel-sizes.com, écrous et vis de roue Tesla Model X (source secondaire, consultée le 15 octobre 2026)
  6. Tesla, manuel du propriétaire Model X (édition courante de 2026 ; l'édition 2015-2020 est une autre adresse), « Wheels and Tires » (source primaire, consultée le 15 octobre 2026)
  7. Tesla, manuel d'atelier 2021+ Model X, « Wheels » (Technical Data) : couple des écrous (ni largeur ni déport) (source primaire, consultée le 15 octobre 2026)
  8. Tesla, manuel d'atelier 2021+ Model X, « Replacement Tire Information » : pneus de remplacement par diamètre (source primaire, consultée le 15 octobre 2026)
  9. Tesla, manuel du propriétaire Model X (édition 2015-2020), « Wheels and Tires » (source primaire, consultée le 15 octobre 2026)

Règle de publication : une cote n'est affichée que si une source primaire la donne (document du constructeur, document de réception officiel, catalogue de pièces d'origine, fabricant de la jante d'origine) sans qu'une autre source primaire la contredise, ou si deux sources spécialisées indépendantes concordent sans contradiction d'une source primaire. La presse et les forums ne comptent pas. Cotes vérifiées le 15 octobre 2026 par le bureau d'études Onyx Forged.

Jantes forgées sur mesure pour Tesla Model X deuxième série

  • Aluminium 6061-T6 forgé
  • Usinage CNC 5 axes
  • Conçues selon les normes JWL/VIA
  • Compatibilité étudiée pour Tesla Model X deuxième série

Model X depuis 2021 : le même moyeu, un déport avant qui change

La Tesla Model X depuis 2021 est en 5x120, sur un moyeu de 64,1 mm, avec des écrous de roue M14 x 1,5 : plusieurs sources spécialisées indépendantes donnent l'entraxe et l'alésage, chacune citée dans le tableau. Tesla fixe les roues par des écrous serrés à 175 Nm. Le siège des écrous n'est donné que par une seule source : il n'est pas publié ici.

Des jantes décalées, en 20 et en 22 pouces

Le manuel du propriétaire de Tesla pour la Model X depuis 2021 donne, en 20 pouces comme en 22 pouces, 9J avec un déport de 40 à l'avant et 10J avec un déport de 35 à l'arrière. Les pneus sont 265/45 R20 et 275/45 R20 pour les pneus d'été de 20 pouces, 265/35 R22 et 285/35 R22 pour les pneus toutes saisons de 22 pouces. Sur une monte décalée, une roue avant et une roue arrière ne se permutent pas.

Une seule source primaire pour la largeur et le déport

Le manuel d'atelier de Tesla pour cette période confirme le couple des écrous et les pneus, mais ne donne ni la largeur ni le déport des jantes : ces deux cotes ne reposent que sur le manuel du propriétaire, dont la couverture porte la mention « 2021+ ». La monte d'origine dépend du marché.

Et la Model X de 2015 à 2020 ?

La Model X d'avant 2021 a sa propre page, Model X de 2015 à 2020 : son déport avant est de 35.

Ce que nous relevons avant l'usinage

Configurez vos jantes forgées pour Tesla Model X (depuis 2021)

Notre bureau d'études établit les cotes de votre voiture d'après sa version exacte, que précise la carte grise, et vous les présente avant l'usinage. Chaque jeu est taillé dans de l'aluminium 6061-T6 forgé, usiné sur centre CNC 5 axes, en monobloc, deux ou trois pièces ; nos jantes sont conçues selon les normes JWL/VIA. Les prix par diamètre et le délai sont donnés sur cette page, dans « Ce qu'Onyx peut réaliser ». Lancez votre configuration ou écrivez à contact@onyxforgedwheels.com.

Configurez vos jantes Tesla Model X deuxième série sur mesure — rendu 3D offert sur demande.

Autres générations de Tesla Model X

Onyx Forged dessine et fait fabriquer des jantes pour ces générations aussi. Chacune a son entraxe, ses déports et ses tailles : vérifiez que vous êtes sur la vôtre.

Voir toutes les générations de Tesla Model X, ou l'ensemble des modèles Tesla.