Jantes forgées pour Mercedes Classe G 63 AMG W463A

2018 – 2024
Tous nos modèles en 21, 22 et 23″, aux cotes de votre voiture. Dès 3 550 € le jeu de 4 en 21″. Livraison offerte dans 35 pays d'Europe.
Tailles proposées : 21″ · 22″ · 23″. Prix ci-dessous en 22″.
Nos 45 modèles et leurs prix
Sovereign3 750 € en 22″
Zanzibar3 750 € en 22″
Razor3 750 € en 22″
Veloce3 750 € en 22″
Kyoto3 750 € en 22″
Veloce Evo3 750 € en 22″
Shibuya3 750 € en 22″
Namib3 750 € en 22″
Gstaad3 750 € en 22″
Venom3 750 € en 22″
Samarcande3 750 € en 22″
Escale3 750 € en 22″
Tramontane3 750 € en 22″
Mayfair3 750 € en 22″
Merano3 750 € en 22″
Sonora3 750 € en 22″
Kerala3 750 € en 22″
Toscane3 750 € en 22″
Santorin3 750 € en 22″
Tulum3 750 € en 22″
Laponie3 750 € en 22″
Okinawa3 750 € en 22″
Petra3 750 € en 22″
Vortex3 750 € en 22″
Vector3 750 € en 22″
Superlight3 750 € en 22″
Turbine3 750 € en 22″
Turbofan3 750 € en 22″
Mistral3 750 € en 22″
Obsidian3 750 € en 22″
Trellis3 750 € en 22″
Fronde3 750 € en 22″
Legacy2 pièces5 200 € en 22″
Romance2 pièces5 200 € en 22″
Zenith2 pièces5 200 € en 22″
Imperial2 pièces5 200 € en 22″
Nova2 pièces5 200 € en 22″
Heritage2 pièces5 200 € en 22″
Kinetic2 pièces5 200 € en 22″
Quantum2 pièces5 200 € en 22″
Blade2 pièces5 200 € en 22″
Monaco2 pièces5 200 € en 22″
Stiletto2 pièces5 200 € en 22″
Horizon2 pièces5 200 € en 22″
Burano2 pièces5 200 € en 22″
Une photo de votre voiture suffit pour y voir la Veloce, la Venom, la Monaco, la Trellis, la Superlight, l'Heritage, la Vector, la Mistral, la Vortex ou la Turbine. Aperçu indicatif : seules les roues changent. Voir sur ma voiture
Cotes exactes, déport, montage décalé, concavité, autre teinte ou autre diamètre ? Notre atelier règle tout avec vous. Contacter l'atelier
- Garantie 5 ans
- Cotes vérifiées avant usinage
- Configuration impossible à monter sur votre voiture ? Commande annulée et remboursée (CGV art. 3.3)
- Payez par carte, par virement bancaire ou avec Klarna, sous réserve d'acceptation
Spécifications techniques
- Période de production
- 2018-2024
Cotes de montage d'origine : Mercedes Classe G 63 AMG W463A
Les cotes de la voiture telle qu'elle sort d'usine, pour identifier la vôtre et comparer. Chaque valeur renvoie, par un numéro, aux sources qui la donnent. Notre bureau d'études calcule votre déport et vous le soumet avant l'usinage.
Moyeu
| Cote | Valeur d'origine |
|---|---|
| Entraxe (PCD) | 5x130 [1, 2, 3, 4, 5] |
| Alésage (diamètre central) | 84,1 mm [1, 2, 3, 4, 5] |
| Filetage | M14 x 1,5 [1, 3, 4, 5] |
| Fixation | Vis de roue [1, 3, 4, 5] |
| Siège de la vis ou de l'écrou | Non publiée |
| Couple de serrage | Non publiée |
« Non publiée » : pas encore de source assez sûre pour l'afficher.
Montes d'origine par version
| Version et monte | Avant | Arrière | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Diamètre | Largeur | Déport d'origine (constructeur) | Pneu | Diamètre | Largeur | Déport d'origine (constructeur) | Pneu | |
| G 63 (430 kW, transmission intégrale), 20 pouces, origine | 20 pouces [1, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18] | 9,5J [1, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18] | ET 35 [1, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18] | 275/50 R20 [6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18] | 20 pouces [1, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18] | 9,5J [1, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18] | ET 35 [1, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18] | 275/50 R20 [6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18] |
| G 63 (430 kW, transmission intégrale), 21 pouces, origine | 21 pouces [1, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18] | 10J [1, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18] | ET 33 [1, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18] | 285/45 R21 [6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18] | 21 pouces [1, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18] | 10J [1, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18] | ET 33 [1, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18] | 285/45 R21 [6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18] |
| G 63 (430 kW, transmission intégrale), 22 pouces, origine | 22 pouces [1, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18] | 10J [1, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18] | ET 36 [1, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18] | 295/40 R22 [6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18] | 22 pouces [1, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18] | 10J [1, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18] | ET 36 [1, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18] | 295/40 R22 [6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18] |
Les déports sont ceux d'origine, donnés par le constructeur ou par les sources citées ; ils servent à identifier la monte de votre voiture.
Ce qu'Onyx peut réaliser pour Mercedes Classe G 63 AMG W463A
Des jantes forgées sur mesure, en aluminium 6061-T6, conçues selon les normes JWL/VIA, en monobloc ou en 2 pièces ; le 3 pièces se fait sur devis, à partir de 10 000 € le jeu.
Les diamètres ci-dessous partent du plus petit diamètre d'origine relevé sur cette voiture (20 pouces) et vont jusqu'à 24 pouces.
| Diamètre | Monobloc, le jeu de quatre | 2 pièces, le jeu de quatre |
|---|---|---|
| 20 pouces | 3 300 € | 4 400 € |
| 21 pouces | 3 550 € | 4 750 € |
| 22 pouces | 3 750 € | 5 200 € |
| 23 pouces | 3 950 € | 5 750 € |
| 24 pouces | 4 100 € | 6 300 € |
Jantes livrées en 4 à 8 semaines ouvrées, acheminement compris, à compter du paiement complet, sur le site comme sur devis (ou de l'acompte convenu, si vous en avez demandé un), et au plus tôt de votre accord sur les cotes, la teinte ou le rendu 3D que vous avez demandé, dans les conditions de l'article 5.1 des CGV.
Livraison offerte dans 35 pays d'Europe (CGV, art. 5.2).
Le déport et la largeur de vos jantes ne sont pas ceux d'un tableau : le bureau d'études les calcule pour votre voiture et vos freins, et vous les soumet avant l'usinage.
Questions fréquentes sur les jantes de Mercedes Classe G 63 AMG W463A
Quels déports d'origine pour les jantes d'un Mercedes-AMG G 63 W463A ?
D'après ses réceptions par type suisses, trois montes, chacune la même aux quatre roues : 9,5J x 20 avec un déport de 35, 10J x 21 avec un déport de 33, et 10J x 22 avec un déport de 36. koleso.ee donne les mêmes valeurs ; ThreePiece.us donne 36 pour la jante de 20 pouces, et la réception l'emporte. [1, 4, 6, 18]
Quels pneus, et quel indice de charge, pour un Mercedes-AMG G 63 W463A ?
275/50 R20 d'indice 113, soit 1150 kg par pneu ; 285/45 R21 d'indice 113 aussi ; 295/40 R22 d'indice 112, soit 1120 kg. Ce sont des pneus XL (renforcés), aux quatre roues. [6, 18, 19]
Quelle charge par roue pour un Mercedes-AMG G 63 W463A ?
Ses réceptions par type suisses lui donnent une charge garantie de 1 300 à 1 550 kg sur l'essieu avant et de 1 650 à 1 900 kg sur l'essieu arrière, soit 650 à 775 kg par roue avant et 825 à 950 kg par roue arrière. Le pneu de 295/40 R22 d'indice 112, le moins porteur de ses montes, porte 1120 kg. [6, 18, 19]
Quel entraxe, quel alésage et quelles vis pour un Mercedes-AMG G 63 W463A ?
L'entraxe est de 5x130, l'alésage de 84,1 mm, et les roues sont tenues par des vis M14 x 1,5, d'après wheelfitment.eu, koleso.ee, ThreePiece.us et SCC ; hubcentric-rings.com donne aussi l'entraxe et l'alésage. Le couple de serrage n'est pas publié : les sources lues ne s'accordent pas. [1, 2, 3, 4, 5]
Sources des cotes et des réponses
- koleso.ee, Mercedes-Benz G-Class AMG W463 Facelift [2018 .. 2026], G 63 (source secondaire, consultée le 3 novembre 2026)
- hubcentric-rings.com (Frontside Oy), Mercedes Classe G (source secondaire, consultée le 10 octobre 2026)
- SCC Fahrzeugtechnik (spurverbreiterung.de), Mercedes-Benz Classe G, G 63 compris, type 463 A (W464), 2018-2024 (source secondaire, consultée le 3 novembre 2026)
- ThreePiece.us, 2021 Mercedes-Benz G63 AMG (source secondaire, consultée le 3 novembre 2026)
- wheelfitment.eu, Mercedes G-Klasse W463 (2018 - ) (source secondaire, consultée le 3 novembre 2026)
- Office fédéral des routes (ASTRA, Suisse), réception par type n° 1MH438 (Mercedes-AMG G 63, type 463A, 430 kW, avril 2018) : combinaisons pneu-jante admises (pneu, largeur x diamètre, déport) et charges par essieu (source primaire, consultée le 3 novembre 2026)
- Office fédéral des routes (ASTRA, Suisse), réception par type n° 1XT475 (Mercedes-AMG G 63, type 463A, 430 kW, février 2019) : combinaisons pneu-jante admises (pneu, largeur x diamètre, déport) et charges par essieu (source primaire, consultée le 3 novembre 2026)
- Office fédéral des routes (ASTRA, Suisse), réception par type n° 1MH836 (Mercedes-AMG G 63, type 463A, 430 kW, avril 2019) : combinaisons pneu-jante admises (pneu, largeur x diamètre, déport) et charges par essieu (source primaire, consultée le 3 novembre 2026)
- Office fédéral des routes (ASTRA, Suisse), réception par type n° 1XV374 (Mercedes-AMG G 63, type 463A, 430 kW, juillet 2020) : combinaisons pneu-jante admises (pneu, largeur x diamètre, déport) et charges par essieu (source primaire, consultée le 3 novembre 2026)
- Office fédéral des routes (ASTRA, Suisse), réception par type n° 1MJ819 (Mercedes-AMG G 63, type 463A, 430 kW, septembre 2020) : combinaisons pneu-jante admises (pneu, largeur x diamètre, déport) et charges par essieu (source primaire, consultée le 3 novembre 2026)
- Office fédéral des routes (ASTRA, Suisse), réception par type n° 1XW844 (Mercedes-AMG G 63, type 463A, 430 kW, juillet 2021) : combinaisons pneu-jante admises (pneu, largeur x diamètre, déport) et charges par essieu (source primaire, consultée le 3 novembre 2026)
- Office fédéral des routes (ASTRA, Suisse), réception par type n° 1XX458 (Mercedes-AMG G 63, type 463A, 430 kW, décembre 2021) : combinaisons pneu-jante admises (pneu, largeur x diamètre, déport) et charges par essieu (source primaire, consultée le 3 novembre 2026)
- Office fédéral des routes (ASTRA, Suisse), réception par type n° 1XX538 (Mercedes-AMG G 63, type 463A, 430 kW, janvier 2022) : combinaisons pneu-jante admises (pneu, largeur x diamètre, déport) et charges par essieu (source primaire, consultée le 3 novembre 2026)
- Office fédéral des routes (ASTRA, Suisse), réception par type n° 1MX318 (Mercedes-AMG G 63, type 463A, 430 kW, mai 2022) : combinaisons pneu-jante admises (pneu, largeur x diamètre, déport) et charges par essieu (source primaire, consultée le 3 novembre 2026)
- Office fédéral des routes (ASTRA, Suisse), réception par type n° 1XY993 (Mercedes-AMG G 63, type 463A, 430 kW, décembre 2022) : combinaisons pneu-jante admises (pneu, largeur x diamètre, déport) et charges par essieu (source primaire, consultée le 3 novembre 2026)
- Office fédéral des routes (ASTRA, Suisse), réception par type n° 1XZ173 (Mercedes-AMG G 63, type 463A, 430 kW, décembre 2022) : combinaisons pneu-jante admises (pneu, largeur x diamètre, déport) et charges par essieu (source primaire, consultée le 3 novembre 2026)
- Office fédéral des routes (ASTRA, Suisse), réception par type n° 1XZ205 (Mercedes-AMG G 63, type 463A, 430 kW, décembre 2022) : combinaisons pneu-jante admises (pneu, largeur x diamètre, déport) et charges par essieu (source primaire, consultée le 3 novembre 2026)
- Office fédéral des routes (ASTRA, Suisse), réception par type n° 1XZ292 (Mercedes-AMG G 63, type 463A, 430 kW, janvier 2023) : combinaisons pneu-jante admises (pneu, largeur x diamètre, déport) et charges par essieu (source primaire, consultée le 3 novembre 2026)
- Règlement ONU n° 30 (révision 3), annexe IV, tableau des indices de capacité de charge des pneumatiques (indice → kg), JO L 201 du 30/07/2008 (tableau de référence, pour une conversion, consultée le 3 novembre 2026)
Chaque cote affichée vient d'une source citée : document du constructeur, réception officielle, catalogue de pièces d'origine, ou deux sources spécialisées concordantes. Cotes vérifiées le 3 novembre 2026 par le bureau d'études Onyx Forged.
Jantes forgées sur mesure pour Mercedes Classe G 63 AMG W463A
- Aluminium 6061-T6 forgé
- Usinage CNC 5 axes
- Conçues selon les normes JWL/VIA
- Compatibilité étudiée pour Mercedes Classe G 63 AMG W463A
G 63 W463A : 5x130, un moyeu de 84,1 mm, des vis M14 x 1,5
Le Mercedes-AMG G 63 de type 463A, dont la première réception par type suisse date d'avril 2018, est en 5x130 sur un moyeu de 84,1 mm, avec des vis de roue M14 x 1,5 : wheelfitment.eu, koleso.ee, ThreePiece.us et SCC donnent ces cotes, hubcentric-rings.com l'entraxe et l'alésage, chacun cité dans le tableau. Les sources lues ne s'accordent pas sur le couple de serrage : nous ne le publions pas.
Trois montes, du 20 au 22 pouces, aux quatre roues
La réception par type de l'Office fédéral des routes suisse (ASTRA), le document qui fixe les combinaisons de pneus et de jantes qu'une voiture peut porter, admet pour le G 63 trois montes, chacune la même aux quatre roues : 9,5J x 20 au déport de 35, en 275/50 R20 ; 10J x 21 au déport de 33, en 285/45 R21 ; 10J x 22 au déport de 36, en 295/40 R22, toutes en pneus renforcés (XL). koleso.ee donne les mêmes valeurs ; ThreePiece.us donne 36 pour la jante de 20 pouces, et la réception l'emporte. Il n'y a pas de monte décalée : l'avant et l'arrière ont la même jante.
La charge que la jante doit tenir
La réception donne une charge garantie de 1 300 à 1 550 kg sur l'essieu avant et de 1 650 à 1 900 kg sur l'essieu arrière, soit 650 à 775 kg par roue avant et 825 à 950 kg par roue arrière. C'est la charge que la jante doit tenir ; le pneu doit garder au moins l'indice de charge de la monte d'origine, 113 en 20 et en 21 pouces, 112 en 22 pouces (lire un pneu). Le guide jantes d'une voiture lourde : la charge par roue explique comment elle se lit.
Ce que ces cotes disent d'une jante forgée
Le déport place la jante dans le passage de roue : une jante plus large, ou un déport plus faible, la rapproche de l'aile. Le bureau d'études part des cotes de cette page, de vos freins et de vos pneus pour calculer la largeur et le déport de vos jantes, puis vous les soumet. Le calculateur de déport compare deux montes : il compare, il ne choisit pas la cote à votre place.
Contrôle technique : ce qui est regardé
Le contrôle technique français examine la jante sans la démonter (fêlure, déformation, jante qui déborde de la carrosserie) et vérifie que la dimension des pneus est prévue par le constructeur ou admise comme équivalente. Garder une dimension de pneu de la monte d'origine, et au moins son indice de charge, évite d'avoir à le justifier ; le détail est sur la page contrôle technique et carte grise.
Ce que nous relevons avant l'usinage
- La version exacte, que précise la carte grise, et le diamètre actuel de vos jantes.
- Le freinage, dont dépend le plus petit diamètre possible (jantes et freins).
- La monte actuelle, essieu par essieu, et l'alésage du moyeu de 84,1 mm d'après les bases.
Configurez vos jantes forgées pour Mercedes-AMG G 63 (W463A)
Notre bureau d'études établit les cotes de votre voiture d'après sa version exacte, que précise la carte grise, et vous les présente avant l'usinage. Chaque jeu est taillé dans de l'aluminium 6061-T6 forgé, usiné sur centre CNC 5 axes, en monobloc, deux ou trois pièces ; nos jantes sont conçues selon les normes JWL/VIA. Les prix par diamètre et le délai sont donnés sur cette page, dans « Ce qu'Onyx peut réaliser ». Lancez votre configuration ou écrivez à contact@onyxforgedwheels.com.
Configurez vos jantes Mercedes Classe G 63 AMG W463A sur mesure — rendu 3D offert sur demande.
Guides utiles
Autres générations de Mercedes Classe G 63 AMG
Onyx Forged dessine et fait fabriquer des jantes pour ces générations aussi. Chacune a son entraxe, ses déports et ses tailles : vérifiez que vous êtes sur la vôtre.
- Jantes Mercedes Classe G 63 AMG W463 (2012–2018)
Voir toutes les générations de Mercedes Classe G 63 AMG, ou l'ensemble des modèles Mercedes.